12 Antworten zu “wg. TÜV”

1. Christian sagt:
   27. Mai 2008 um 09:07  Christian(Quote)

   *seufz* Ja, die alten Autos sind immer noch die besten – früher hat man einfach eine ganz andere Qualität produziert.

   Tschuldigung, konnte nicht widerstehen …

   Aber das finde ich klasse! Fahr selber aus Überzeugung einen Jetta Bj 90, weil ich schon mal so einen Wagen gefahren bin, der jetzt seine 220 Tkm runter hat (der ist in der Familie geblieben). Sicherlich muß man ab und zu zur Werkstatt (meistens zur turnusmäßigen Inspektion), aber trotz des Alters der beiden Jettas ist das nix gravierendes und ich glaube, die beiden Kisten machen das nochmal ein paar Jahre mehr.

2. YellowLed sagt:
   27. Mai 2008 um 09:23  YellowLed(Quote)

   Najaaa … bei uns läuft ein oller 124er (Erstzulassung: Keine Ahnung) mit, bei dem es langsam haarig wird, noch Teile aufzutreiben. Aufgrund eines neuen Kollegen, dem neulich unverhofft ein Poller vor’s Auto lief, war neulich eine neue Stoßstange notwendig – das war schon ein ziemlicher Akt in Sachen Beschaffung. Beim örtlichen Benz-Dealer braucht man mit sowas natürlich nur noch vorstellig werden, wenn man ausgelacht werden will …

   Trotzdem: Das letzte wirklich gute Auto, das Daimler gebaut hat. Die Karre ist steinalt, aber wir haben regelmäßig Anfragen, ob wir ihn nicht verkaufen möchten. Möchten wir natürlich nicht

3. Matty sagt:
   27. Mai 2008 um 09:41  Matty(Quote)

   Mein Händler sagt mir jetzt seit 6 Jahren, das mein alter 323 F (BJ 92) den nächsten TÜV bzw. AU nicht überleben wird und trotzdem schafft er es immer wieder ohne Probleme.
   Derzeit sind 292 Tkm drauf und die 300.000er Schwelle wird er auch noch knacken.

   Werkstattkosten waren immer um die 100€ (ausser bei der 100.000er Inspektion, da waren es einmalig 480 €).

   Egal was ich ihm bisher angetan habe, er hat es immer verziehen und ist super zuverlässig.

   Wenn er einmal von mir gehen sollte, stopf ich ihn aus und stelle ihn auf mein Regal ^^

4. Jörg sagt:
   27. Mai 2008 um 12:41  Jörg(Quote)

   @YellowLed
   Hast du es denn beim Benz-Dealer überhaupt versucht? Letztens die Stoßstange brauchte keine 24 Stunden bis sie da war und das eingeprägte Herstellungsdatum war 2005…
   Ansonsten sind eigentlich alle Teile in maximal 24h Stunden da, es sei denn du willst was exotisches wie braune Innenausstattungsteile…
   Die meisten Hersteller haben für ihre aktuellen Autos eine schlechtere Teileversorgung als Mercedes für ihre alten Wagen…
   Grüße, Jörg

5. Tichondrius sagt:
   27. Mai 2008 um 13:42  Tichondrius(Quote)

   Das laengste an der Lieferung von Ersatzteilen fuer Sternenkreuzer ist die Zeit, die der Mensch hinten im Lager nach Teilen sucht

6. usp sagt:
   27. Mai 2008 um 14:57  usp(Quote)

   Also bei meinem alten Mazda 626 (BJ 84) hatte ich noch problemlos eine Blende für den E-Fensterheber in blau bekommen. Und das obwohl die Modellreihe in Deutschland fast nicht mehr vertreten ist. Und bei meinem “neuen” 124er gibt es auch keine Probleme mit den Ersatzteilen – Sonnenblendenhalterung in grau für beleuchteten Innenspiegel, Prallleiste für die Stoßstange, … alles sofort auf Lager gehabt!

7. aga80 sagt:
   28. Mai 2008 um 08:18  aga80(Quote)

   Ja wenn ich das hier lese denke ich langsam , das mein Ibitza 98 BJ 149K/Km ein junges Auto ist. Ja Nächsten Monat hat er 10 Jahrigen Erstzulassungstag , hm muss ich mir da was besonderes für ausdenken ?

8. Ulli F. aus L. sagt:
   28. Mai 2008 um 09:34  Ulli F. aus L.(Quote)

   Fuer unseren 11-jaehrigen BMW 5er touring Ersatzteile von BMW zu bekommen, ist ja ebenfalls kein Problem. Schwierig wird es, wenn ich guenstig Gebrauchtteile suche, wie z.B. einen Heckscheibenwischermotor. Auch gut sortierte Schrotthaendler sagten mir, der Wagen sei einfach noch zu jung.
   Stimmt! Habe ihm jetzt noch eine Umruestung auf LPG-Autogas gegoennt.

   Optimist=Realist

9. Torsten Bentrup sagt:
   28. Mai 2008 um 10:23  Torsten Bentrup(Quote)

   Die Ersatzteilfrage stellt sich beim Dienstdaimler eher selten. Ein paar Verschleißteile und die letzte Fahrertürscheibe ist jetzt auch verbaut, ansonsten hat Cheffe noch alles mehrfach auf Lager bzw. kann es aus diversen Schlacht- und Unfallwagen ausbauen. Das entspannt die Lage doch sehr.

   Der Ehrgeiz ist schon, den Wagen noch bis zum H-Kennzeichen weiterzufahren.

   @aga80: Hey, mein Octavia und Dein Ibiza sind ja fast Zwillinge, meiner ist im April 10 geworden (und ich habs verpasst… Dabei hat er sogar extra die vorderen Kerzen ausgepustet. )

   @Ulli F.: Findet bei Euch in L. auch grad die große Preiserhöhungswelle statt? Ich hab ja die umliegenden Tanken per http://www.gas-tankstellen.de “aboniert”, momentan kommen die Preiserhöhungsinfomails mehrmals am Tag. Rekord ist +5 Cent, heftig.

   PS: Ich bekomme Deine Mails schon, habe aber eine fürchter-ly-che Mailbeantwortungsschwäche. Sorry!

10. Ulli F. aus L. sagt:
    28. Mai 2008 um 13:15  Ulli F. aus L.(Quote)

    @Torsten Bentrup: Ich tanke schon seit 14 Tagen in N., 10km von hier, fuer 62,9 Cent. Daran hat sich bis gestern nichts geaendert. Bei uns im Ort kostet LPG 69,9 Cent, auch stabil. Auch wenn der Preis sich immer wieder mal um ein paar Cent erhoeht, tanke ich selbst bei einem Mehrverbrauch von 10%(die ich nicht erreiche) fuer weniger als die Haelfte. Ausschlaggebend ist, dass eine hoehere Besteuerung bis 2018 ausgeschlossen ist.

    Optimist=Realist

    PS: Ich habe uebrigens eine nicht heilbare Geburtstage-von-Freunden-und-Bekannten-Merk-Schwaeche. Sorry

11. HerrTaxifahrer sagt:
    3. Februar 2012 um 22:38  HerrTaxifahrer(Quote)

    Hi,
    Wieviel Kilometer hat der Wagen den jetzt rum?

12. Torsten Bentrup sagt:
    4. Februar 2012 um 08:35  Torsten Bentrup(Quote)

    Niemand weiß das so wirklich. Locker über eine Million wird es schon sein. Ich fahre das Taxi schon seit rund 3 Jahren nicht mehr. Aber der Wagen ist immer noch produktiv im Einsatz!

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