Polizei-Ballett
Wann habt Ihr eigentlich das letzte Mal erlebt, daß die Polizei beim Ampelausfall den Kreuzungsverkehr regelt. Ich schon ewig nicht mehr. Wahrscheinlich sind die Ampeln einfach zu zuverlässig geworden (und die Reparaturtrupps sind zumindest hier auch unglaublich schnell und rund um die Uhr einsatzfähig).
Das mit der Zuverlässigkeit gilt übrigens auch für diese Kreuzung zwischen der B1 und dem Delbrücker Weg. Die geht nämlich zuverlässig kaputt, wenn es mal ein bischen windig ist. “Kyrill” hat letztes Jahr gleich die Lampen runtergerissen, die Anlage wurde komplett neu gebaut.
Und so sah es dann heute morgen (großklickig) im Berufsverkehr aus:
Normalerweise kenne ich solche Verkehrsregelungen ja anders: Der Streifenwagen wird abgestellt und die Beamten stellen sich auf die Kreuzung. Aber das war wohl an dieser Stelle zu gefährlich. Hier ist Tempo 70 erlaubt und aus Richtung Paderborn sieht man die Kreuzung auch erst reichlich spät.
Deshalb haben die Jungs kurzerhand die jeweils nicht zu nutzenden Fahrspuren zugeparkt. Und alle paar Minuten sind sie wieder in den Wagen gesprungen und haben dasselbe mit dem Querverkehr getan. Bis auf die quälend lange “Rotphase” eine ziemlich gute Idee. Den unsicheren Autofahrern konnte man so direkt neben der Blechbarriere stehend Handzeichen geben und alles lief bestens.
5. März 2008 um 10:59 VW(Quote)
Also ich muss sagen, dass ich das in Deutschland noch nie erlebt habe, dass die Polizei den Verkehr regelt. Dass man nach Vorfahrtszeichen fährt, weil eine Ampel entweder ausgefallen oder einfach planmäßig abgeschaltet ist, erlebt man da schon wesentlich öfter.
5. März 2008 um 11:39 Arnonym(Quote)
Also ich kenne das mit dem Polizisten auf der Kreuzung noch. Kam aber in der DDR wesentlich öfter vor.
Hier in Halle (Saale) gibt es auch noch ab und zu Versuche von Polizisten, wenn die Ampelschaltung sich mal wieder als Staugenerator erweist. Hilft im richtigen Berufsverkehr zwar dann auch nicht, weil eine Ampel alleine da nicht Schuld ist und dementsprechend auch ein Polizist(enpärchen) da auch nix machen kann.
Hat aber ein Problem: Jüngere Autofahrer (gerne dann mit “großen” Autos) kennen das nicht und bekommen anscheinend auch in der Fahrschule nicht gut genug beigebracht, das der Polizist auf der Kreuzung mehr zu sagen hat als die Ampel (wenn sie denn geht).
Hab hier mal beobachten dürfen, wie ein junger *** einen Polizisten auf diese Art sehr wütend gemacht hat…
5. März 2008 um 12:06 Jan(Quote)
Also ich erlebe das hier in Herford regelmäßig. An der großen Kreuzung Bünder Straße/B239 am McD fallen des öfteren mal die Ampeln aus und dann sind unsere Freunde in grün fleißig auf der Kreuzung am tanzen
5. März 2008 um 12:14 Fiona(Quote)
In Bielefeld hab ich das letztens an der Bethelkreuzung erlebt da haben 8 Polizisten den Verkehr geregelt weil sie die Ampeln erneuert haben.
8 aus dem Grund weil da die Bahn zwischendrin mit fährt.
5. März 2008 um 14:58 T0mm1(Quote)
Hier in München ist die Polizei an großen Kreuzungen gleich da wenn die Ampel ausfällt. Bei den Massen an Blech die hier über die Straßen rollen wäre das auch chaotisch nach den Vorfahrtszeichen zu fahren, weil dann eine Richtung den Kürzeren gezogen hat und lange Staus auftreten.
Allerdings hatten die bei uns keine so tollen neongelben Westen sondern einfach ihre Uniform an
5. März 2008 um 15:00 Tobias(Quote)
Ich habe es erst am Wochenende wieder nach einem Verkehrsunfall in Mönchengladbach erlebt. Die Ampeln gingen alle noch. Nur war durch den Unfall die Kreuzung etwas zugestellt und anscheinend war es zu gefährlich den Verkehr einfach so weiterlaufen zu lassen, so haben die Polizisten den Verkehr geregelt.
War auch mal schön bei Rot fahren zu dürfen
5. März 2008 um 15:27 hilti(Quote)
Am Königsworther Platz in Hannover habe ich die Jungs in Grün schon öfter gesehen. Grob geschätzt ungefähr einmal in zwei Jahren. Da braucht es dann viele Polizisten. Einmal standen da fünf Wagen von Siemens um den Platz verteilt rum, aus denen teilweise dicke Kabelstränge kamen.
5. März 2008 um 17:27 Amy(Quote)
In meiner Heimatstadt üben die Anfänger in Grün jedes Jahr auf einer großen Kreuzung die Jahrelang auf meinem Schulweg lag. War immer cool, da musste man dann nicht in der ersten Grünphase über Ampel 1 und über den Fußgängerüberweg zu Ampel 2 und da wieder auf Grünphase 2 warten, sondern konnte sofort weitergehen weil die Anfänger Mitleid mit frierenden Schülern hatten
5. März 2008 um 17:58 Kommentator(Quote)
In Hamburg regeln Polizeibeamte den Verkehr, wenn die Ampelanlagen an großen Kreuzungen ausfallen (erst neulich wieder auf dem Ring 2 im Großraum Wandsbek Markt gesehen).
Wenn es ein spontaner Ausfall wegen “kaputt” ist, machen das Streifenwagenbesatzungen (erkennbar an der showmäßig lässigen Gestik der beiden Beamten beim Durchwinken von Kolonnen), bei anderen (kurzen) Arbeiten werden dafür offensichtlich spezielle Teams der Verkehrspolizei eingesetzt (die stehen nicht so improvisiert rum, sondern haben eine sichtlich abgeschabte “Grüne Minna” dabei, sind schick mit weißem Holzstäbchen und gelben Warnwesten ausstaffiert und wesentlich zahlreicher anwesend).
Übrigens immer wieder eine Lachnummer: Selbst der größte Raser und Drängler (im Hamburger Stadtverkehr leider eine bemerkenswert große und nervige Gruppe von Autofahrern) wird handzahm, wenn Ordnungshüter sichtbar eingreifen. Das sind echte Weicheier – sonst den Larry raushängen lassen und andere drangsalieren, aber handzahm sonntagsfahren, wenn das Auge des Gesetzes anwesend ist. Spacken.
5. März 2008 um 23:50 Deneriel(Quote)
Also früher gabs da mal sowas wie Eselsbrücken. Wann darf man fahren, wann bleibt man stehen wenn da vorne so ein Männchem am Rotieren ist.
Aber ehrlich gesagt bring ich die nicht mehr auf die Reihe, und außerdem haben die Kollegen in grün zumindest hier im Westen mittlerweile herausgefunden daß hektisches Winken mit irgendeinem Gegenstand eigentlich ausreicht.
Thorsten? Gib doch noch mal eine Nachhilfestunde.
5. März 2008 um 23:58 Torsten(Quote)
Hmmh ich memorier da nur noch ein “Wenn der Polizist mit ausgebreiteten Armen steht, zeigt er an, dass er gerade keinen fahren lässt” als Schülerspruch.
Ansonsten mal kreativ Resterinnerung zusammentexten:
Siehst Du vom Polizist _B_auch oder _R_ücken muss Dein Fuß auf die _B_remse_ _r_ücken.
Zeigt er Dir seine Seite such das weite
Alternativ (ja, hey, bei mir is grad Kalauerausverkauf und Schüttelreime gibt es gratis dazu): Siehst Du seine Flanke, fahr – oder schieb zur nächsten Tanke…
6. März 2008 um 00:02 VW(Quote)
… war da nicht irgendwas von “Zeigt er dir die Hosennaht, hast du freie Fahrt”?
Bin gerade am Führerschein machen, merke mir das aber ohne diese Eselsbrücke.
Da es meiner Schulter nicht so gut geht (War ausgekugelt, musste operiert werden), habe ich auch momentan wenig Chance, meinen Fahrlehrer zu fragen.
6. März 2008 um 00:13 opatios(Quote)
“Brust und Rücken- Bremse drücken!” brachte man mir schon zum “Fahrrad-Paß” in der Grundschule bei.
“Hosennaht- freie Fahrt” kannte ich aber noch nicht.
6. März 2008 um 18:00 Christopher(Quote)
@Jan:
ich wollte grade etwas sehr ähnliches schreiben..
6. März 2008 um 19:39 Deneriel(Quote)
Ahh, genau – das mit der Hosennaht hab ich nicht mehr auf die Reihe bekommen.
7. März 2008 um 06:53 http://altenheim.blogg.de/(Quote)
Zeigt der SchuPo Brust und Rücken musst Du auf die Bremse drücken….
9. März 2008 um 01:42 Töfflibueb(Quote)
Ich war beim grünen Verein (CH-Armee) Verkehrssoldat. Wir begleiteten also jeweils die Panzer und Schwimmbrückekonvois und alles andere was freie Fahrt braucht.
Die Erfahrung hat gezeigt, dass die Diplomaten die schlimmsten sind, dass wesentlich disziplinierter gefahren wird, wenn man ein Gewehr auf dem Rücken hat und dass innerhalb von 15 min sämtliche Fahrschulen der Stadt vorbeikommen.