Kommentare zu: wg. Telepolis-Artikel

Von: taxi-blog.de » Blog Archive » Und nochmal Telepolis…

taxi-blog.de » Blog Archive » Und nochmal Telepolis… — Mon, 25 Feb 2008 07:28:05 +0000

[...] Artikel war ja schon ganz lustig (ich schrub schon was dazu). Aber macht bloß nicht den Fehler, Euch noch die Kommentare [...]

Von: the blog of guruz

the blog of guruz — Thu, 21 Feb 2008 18:00:19 +0000

Taxis und Umwelt…

Interessant: Bei manchen Taxitarifen wird eine Fahrweise gefoerdert bei dem der Fahrer immer kurz rast und dann an der roten Ampel laenger warten muss.
Update 21.2.2008: Im Taxi-Blog gibts was dazu.
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Von: Taxifahrer kassieren doppelt » heidemann.iT :: netzwerkadministration || webdesign

Thu, 21 Feb 2008 07:49:24 +0000

[...] Update: Es gibt wohl auch gegenteilige Meinungen. [...]

Von: tobias

tobias — Wed, 20 Feb 2008 19:44:35 +0000

Genau aus diesem Grund lese ich Telepolis schon lange nicht mehr. Sie waeren ein unglaublich gutes Blatt, wenn sie nicht jeden “Vollhonk” schreiben lassen wuerden.
Ist mittlerweile eine Art “open-blog” fuer jeden, der irgendwann einmal “beruflich” etwas geschrieben hat und seinen Hass ueber irgendjemanden/etwas loswerden moechte.
Bildniveau mit besserem Wortschatz.

Von: Meine Ecke

Meine Ecke — Tue, 19 Feb 2008 21:50:41 +0000

@Kommentator,

ist auch richtig so!

Von: Andi

Andi — Tue, 19 Feb 2008 06:28:48 +0000

@ Kommentator

> Kostet einen oder zwei Euro mehr, und am Ende denken alle, die dabei waren: “Wieso nicht immer so?” <

Du hast die Frage qausi selbst beantwortet.

Von: Kommentator

Kommentator — Mon, 18 Feb 2008 20:59:49 +0000

Ein Taxinutzer aus Hamburg meldet sich.

Ich bitte Taxifahrern stets und auffallend schon beim Einstieg darum, mich und die anderen gleichzeitig einsteigenden Fahrgäste
- unter Einhaltung der jeweils gebotenen Höchstgeschwindigkeit
- ohne Drängeln, schnellem Spurwechseln, Dichtauffahren, Licht- wie auch sonstigem Hupen
- und ohne Nutzung von Schleichwegen durch Wohngebiete
nach Hause (oder zu anderen Ziele) zu fahren.
Diese Bitten sind jeweils als Bedingung für die Auftragserteilung aufgeführt – ich führe nicht mit, wenn der Fahrer das nicht ernst nähme.

Was resultiert daraus?
- Zuerst erstaunte Blicke (“high brow”) der Taxifahrer, darauf folgend meistens wortreiche Ehrenbekundungen, dass Raserei etc. ohnehin nicht geplant sei
- Gleichzeitig pikierte Blicke und gemurmelte Kommentare der Mitfahrer, die das komisch finden
- Anschliessend eine stress- und ereignisarme Fahrt nach Hause, ohne Überholmanöver, ohne Belästigung von Anwohnern in verkehrsberuhigten Wohngebieten, und gerne mit (nachts in der Regel sowieso kurzen) Wartezeiten an Ampeln
- Entspannte Gespräche aller Mitfahrer (incl. Taxifahrer)
- Ein gern gegebenes gutes Trinkgeld an den Fahrer (der diese Gelassenheit, so mein Eindruck, oft auch nicht fassen kann)

Kostet einen oder zwei Euro mehr, und am Ende denken alle, die dabei waren: “Wieso nicht immer so?”

Frage ich mich auch.

Von: Markus

Markus — Mon, 18 Feb 2008 16:56:09 +0000

> Naja, mal ehrlich.
> Heiseartikel sind doch in den meisten Fällen polemisierend, schlecht
> recherchiert und grenzen häufig an bewusstes Lügen.
> Krass, oder?

Ich dachte zuerst, du würdest von den Forenbeiträgen schreiben.

@Torsten: jetzt weißt du, wie man sich als Lehrer fühlen muss. Die bekommen ähnliche Sachen ständig zu hören und zu lesen.

Markus

Von: Gucky

Gucky — Mon, 18 Feb 2008 15:55:35 +0000

In einem Nachbarort gibt es eine Straße, die sehr lang durch den Ort führt und auf der viele Ampeln sind. Wenn man eine bestimmte Geschwindigkeit einhält, kommt man ohne Bremsen und Beschleunigen durch alle Ampeln.
Das geht natürlich nur, wenn der Verkehr zügig läuft, also nicht so viel da ist.
Mein Ehrgeiz war es immer, ohne anzuhalten durch alle Ampeln zu kommen. Da habe ich mir keine Gedanken darüber gemacht, ob ich vielleicht ein- zwei mehr Euros einnehmen könnte.
Im Gegenteil, wir waren meistens (wenn wir so weit aus dem Ort rauskamen, also meist am Wochenende), so unter “Druck”, daß man eher immer zu schnell fuhr. Aber über diese lange Straße kam man eben am schnellsten, wenn man nicht groß anhalten mußte.
Im Übrigen war mein Prinzip immer, den Fahrgast sicher und komfortabel an seinen Zielort zu bringen !
Das Taxifahren ansich ist teuer genug und der Fahrgast setzt sich nicht in ein Taxi um sich abzocken zu lassen und diese “Hoppelei” von Ampel zu Ampel würde ich als Fahrgast auch so empfinden.

Von: Donalbain

Donalbain — Mon, 18 Feb 2008 15:07:48 +0000

Vorweg erst einmal, dass eine Berechnung der Wartezeit durchaus sinnvoll ist, da ja auch dann die Benzin- und vor allem die Personalkosten weiterlaufen. Solange der Fahrgast die Wartezeit verursacht („Warte mal eben hier! Ich muss eben noch Zigaretten holen!“) sieht das der Fahrgast ja auch in den allermeisten Fällen ein, zumal es sich die zwei bis drei Minuten Wartezeit nicht zu allzu großen Beträgen addieren. Wer das nicht versteht, der sollte sich dann mal überlegen, ob er mit dem Taxi das richtige Verkehrsmittel gewählt hat, denn es ist bei ungünstigen Umständen (Wochenende, Nacht, ein Fahrgast, der den Preis alleine stemmen muss) nun einmal teurer als der Bus, fährt im Gegensatz zu diesem aber rund um die Uhr und bringt jeden von jedem x-beliebigen Ort fast überall hin.
Für den Fahrer ist es auch ganz gut, denn gäbe es diese Regelung nicht, würde aus dem kurzen Zigarettenkaufen wohl nicht selten ein ausgedehnter Wochenendeinkauf für die gesamte Familie. Läuft die Uhr aber weiter, kann er sicher sein, dass der Fahrgast relativ zügig zurück ist, und die sowieso latent vorhandenen Gedanken („Mist! Jetzt stehe ich hier, während der Typ Zigaretten holt, dabei stehen 500 Meter weiter bestimmt Dutzende Fahrgäste, die alle ewig weit weg wollen“) nehmen nicht überhand.
Dass der Fahrer bei manchen Taxametern bei entsprechender Programmierung manchmal die Wartezeit fast vollständig umgehen kann (Stammkunden, netter Fahrgast etc.) – hier nur erwähnt, da es mal in den FAQ stand – wundert mich immer noch, wo sich doch sonst die meisten Unternehmer keinen Cent entgehen lassen (Sitzkontakte etc.)!
Wobei wir auch schon beim springenden Punkt wären: der Unterscheidung TaxiUNTERNEHMER – TaxiFAHRER!
Neben all den von Torsten bereits genannten Argumenten, warum kein vernünftiger Taxifahrer in der im Artikel beschriebenen Art und Weise auf rote Ampel zuhält, ist sicherlich folgendes entscheidend:
Zwar klingt folgendes erst mal logisch: „Wiederum verrechnet der Taxameter zunächst die Wegstrecke und dann die Wartezeit. Die Kasse klingelt [...]“ Doch man sollte sich mal fragen: Bei wem denn? Beim Fahrer? Beim Unternehmer? Zwar steht nachher ein höherer Betrag auf der Uhr, doch der Fahrer profitiert davon meistens finanziell doch nicht. Denn ihm entgehen nicht nur die Trinkgelder, weil sich der Fahrgast ver****** fühlt, sondern er ist zwar häufig am Umsatz beteiligt, wobei einige Unternehmer (übrigens wohl auch im schönen Paderborn) jedoch Umsatz als Grundgebühr plus Besetztkilometer definieren, also die Wartezeit ganz galant ausklammern. Ergo ist es für die Umsatzbeteiligung des Fahrers egal, wie viel Wartezeit mit weiterlaufender Uhr er hatte, bei ihm klingelt die Kasse dann nicht durch ein Ausnutzen roter Ampeln. Für ihn wäre das ganze nur sinnvoll, um den Betrag auf der Uhr geringfügig um ein paar Euro zu erhöhen (denn mehr lässt sich da während einer Schicht eh nicht rausholen) und mit diesem gegenüber seinen Kollegen und seinem Chef zu protzen. Naja, wer es nötig hat. Und beim Chef würde die Freude über die geringfügig höheren Umsätze höchstwahrscheinlich schnell in blankes Entsetzen umschlagen, wenn er sähe, wie verschwenderisch seine Fahrer dafür mit dem Sprit und den Wagen umgehen müssten.

Von: oldschool

oldschool — Mon, 18 Feb 2008 14:57:31 +0000

Daniel Sokolov schreibt immer so interessante Berichte, die wohl mehr seinen eigenen Frust als realistische Fakten wiedergeben…

Von: Arno

Arno — Mon, 18 Feb 2008 13:44:49 +0000

> Heiseartikel sind doch in den meisten Fällen polemisierend, schlecht
> recherchiert und grenzen häufig an bewusstes Lügen.
> Krass, oder?

Das ist mal einer der Fälle wo ich mir nicht sicher bin ob die Aussage ironisch oder ernst gemeint ist.
Anonsten: Telepolis ist nicht ganz Heise, sondern ein recht freies Meinungsforum und der Großteil des Artikels war ja wohl wie in dem Beitrag heir geschrieben wurde auch nicht generell falsch, sondern nur ggf. zu verallgemeinert, was bei Medien ja nun keine Überraschung ist.

Von: Bernie

Bernie — Mon, 18 Feb 2008 12:32:15 +0000

In taxireicheren Zeiten (am Mönchengladbacher Stadtrand wohnend) hatte ich ein paarmal das Vergnügen mit einem Fahrer, dessen persönlicher Ehrgeiz es war, an keiner roten Ampel stehen zu müssen. Dementsprechend fuhr er mal etwas schneller, mal etwas langsamer – und es hat jedesmal funktioniert! Der kannte alle Ampelphasen auswendig und hat auch Wetten damit gewonnen, wie er mir berichtete. Hat mich sehr beeindruckt.

Von: Soulsnatcher

Soulsnatcher — Mon, 18 Feb 2008 12:24:48 +0000

Naja, mal ehrlich.
Heiseartikel sind doch in den meisten Fällen polemisierend, schlecht recherchiert und grenzen häufig an bewusstes Lügen.
Krass, oder?