Verschlossen
Eine Sache kann man mir eigentlich nicht vorwerfen. Ich mache zwar Fehler, aber zum Glück zumindest die besonders doofen nur einmal.
Momentan scheine ich allerdings verstärkt daran zu arbeiten, alle dämlichen Sachen einmal “durchzubekommen”.
Gestern war es wieder soweit…
Ihr kennt das hoffentlich auch: der Moment indem einem klar wird, daß man grade etwas sehr, sehr blödes gemacht hat ist komisch. Nicht lustig-komisch, eher panisch-komisch.
Dieser Moment zieht sich dann wie Kaugummi. Ich hab sicher eine Minute gebraucht, bis ich wieder einigermaßen klar denken konnte.
Ach ja. Ich sollte vielleicht erzählen, was überhaupt passiert ist.
Ich hatte gestern die schöne Idee, kurz vor 22 Uhr noch kurz einkaufen zu gehen. Man kann die Pause ja auch mal sinnvoll nutzen.
Und wenn man dann die Hände voll hat, verfügen unsere E-Klasse-Limousinen über ein sehr praktisches Feature. Der Kofferraum kann mit dem Funkschlüssel geöffnet werden, ein Knopfdruck und der Kofferraumdeckel klappt auf.
Dann einfach alles in den Kofferraum legen und den Deckel wieder zuschlagen. Das Auto blinkt dann noch einmal schelmisch um mir zu signalisieren: “Jetzt ist wieder alles verschlossen. Auch der Kofferraum!”
Auch der Kofferraum? Und wo ist jetzt der fucking Zündschlüssel? Genau!
Okay, bis hierhin ist es peinlich. Cheffe anrufen, den Ersatzschlüssel bringen lassen. Nervig, aber nicht so schlimm.
Und dann fällt mir ein, was ich letzte Woche miterleben durfte. Der Tagschichtfahrer eben dieses Wagens macht Feierabend und vergisst, den Schlüssel abzugeben. Damit begann die Suche nach dem Ersatzschlüssel, leider völlig erfolglos.
Die Taxe war mal ein Leihwagen des örtlichen Mercedeshändlers, offensichtlich hat man bei Übergabe vergessen, den zweiten Schlüssel mitzuliefern…
All das schoß mir in dem Moment durch den Kopf. Und die Tatsache, daß im Wagen nicht nur meine Jacke, sondern auch Wohnungsschlüssel und ein paar andere wichtige Dinge lagen.
Die Lösung des Problems war dann verblüffend einfach. Cheffe angerufen, gebeichtet und nochmal auf die Suche geschickt in der kaum vorhandenen Hoffnung, daß es vielleicht doch einen Zweitschlüssel gibt und er einfach nur gut versteckt ist.
Und was soll ich Euch sagen: Direkt nach der Geschichte mit dem Tagschichtkollegen hat er tatächlich den Zweitschlüssel besorgt und konnte mir damit aus der Patsche helfen.
Wenn es eine Steigerungsform von “perfektes Timing” gäbe, mir würde jetzt ein Anwendungsbeispiel dafür einfallen…
16. Dezember 2009 um 06:44 Will Sagen(Quote)
Ist das dann das Feature, dass man unter “keyless go” zu verstehen hat?
16. Dezember 2009 um 06:48 Torsten Bentrup(Quote)
Man ist seinen Schlüssel los und darf nur noch gehen? Wenn man es so übersetzt ist es definitiv dieses Feature!
16. Dezember 2009 um 08:43 Klaus(Quote)
Vor geraumer Zeit traf ich meinen Chef an der Ablöse, sich nachdenklich am Kopf kratzend, neben einer unserer E-Klassen.
“Probleme Chef?” “Der Schlüssel steckt im Zündschloss aber das Auto ist abgeschlossen. Wie kann das sein?”
Ich weiß nicht, wie er das Problem gelöst hat.
16. Dezember 2009 um 08:47 Blogolade(Quote)
Klaus: es gibt tatsächlich Autos, die dazu neigen nach einer Weile einfach die Zentralverriegelung dicht zu machen. Egal ob der Schlüssel steckt oder nicht. Daher wird in Werkstätten immer das Fenster offen gelassen oder wenn man weiß dass das Auto auch alleine die Fenster zumachen kann, muss der Schlüssel raus, solange die Türen zu sind.
Mir ist es auch mal so ergangen, dass das Auto dicht gemacht hat und ich hatte definitiv den einzigen erreichbaren Schlüssel im Zündschloss. Aus irgendeinem Grund bleib glücklicherweise die Fahrertür offen (vielleicht wegen des offenen Fensters? ) aber bis ich das gemerkt hatte, war die Panik an der Beifahrertür schon ausgebrochen
16. Dezember 2009 um 08:52 Klaus(Quote)
@Blogolade
Das wären aber für ein Taxi äusserst ungünstige Eigenschaften. -:D
16. Dezember 2009 um 09:15 fiatschrauber(Quote)
Es gibt Autos (BMW), die öffnen die Heckklappe sofort wieder automatisch, solange sich der Schlüssel oder Keycard im Kofferraum befindet. Ebenso im Innenraum, solange schließt sich das Auto dann nicht.
Das erfolgt über eine Funk-Innenraumüberwachung.
16. Dezember 2009 um 09:22 Muriel(Quote)
Hat einer unserer Mitarbeiter mal mit seinem T5 gemacht. Wir riefen daraufhin bei VW an, weil wir auch keinen Zweitschlüssel hatten – und bekamen die spektakuläre Auskunft, es sei unmöglich, die Tür zu öffnen, man müsse die Scheibe einschlagen. Ich kann es eigentlich selbst nicht glauben, aber der Mann, der mir das sagte, war nach eigener Auskunft Meister in der Vertragswerkstatt.
16. Dezember 2009 um 09:40 Sven(Quote)
Schlüssel weg? Umweltprämie kassieren…
16. Dezember 2009 um 10:55 Swissresq(Quote)
Noch dümmer ist, wenn das Auto ein RTW ist, der Schlüssel steckt und das Auto dann von alleine zu macht. Zum Glück stand damals das Dachfester offen und jemand konnte da durch klettern und von innen aufmachen. Noch viel besser war, dass erst nachdem das Fahrzeug offen war wieder eine Einsatzmeldung kam :X
16. Dezember 2009 um 11:24 Drakoon(Quote)
Vielleicht hatte ich ja den falschen Schrauber, aber der Mechaniker meines Vertrauens half mir bei einer ähnlich gelagerten Situation, mit meinem Privatwagen, ohne großen Zeitaufwand und kaputte Scheibe.
Keine Ahnung wie, aber das Fahrzeug war in ca. 30s offen.
Er grinst mich nur an und sagte was von “sicheren” Autos, und kassierte die Anfahrt.
schon etliche Jahre her)
(Allerdings kein aktueller Fall
16. Dezember 2009 um 12:19 thetdk(Quote)
Mercedes Sprinter Krankenwagen.
Morgens, arschkalt. Motor schon mal warmlaufen lassen damit Patient keinen Kälteschock bekommt, da keine Standheizung.
Tür zu gemacht -> Tschack, Auto zu. Schlüssel steckt, Wagen läuft.
Hauptwache anrufen, Schlüssel bringen lassen, Kuchen kaufen und vorbeibringen…
Ursache: Die ZV funktioniert hydraulisch, und dem Öl war wohl noch etwas kalt, daher hat die wieder zugemacht. Wohl ein “bekanntes Problem”. Nachher auch mir bekannt….
16. Dezember 2009 um 13:15 Simon(Quote)
@fiatschrauber: Das ist bei BMW aber eine Sonderausstattung, wenn man die nicht hat, kann man auch super den Schlüssel im Kofferraum einsperren. Das haben die deutschen Premiummarken wohl so ansich…
16. Dezember 2009 um 14:52 studentenleben(Quote)
Mann kanns auch so mchen wie ich, und beide Schlüssel einsperren. Werkstattschlüssel hatten wir natürlich keinen.
Die einzige Möglichkeit war, eine Scheibe einzuschlagen (das Auto war zu neu zum knacken).Lustigerweise hat das niemand wirklich gestört (war Nachmittags um 17h am Parkplatz eines Einkaufzentrums) und ich hatte sogar Hilfe, weil ich trotz geholtem Hammer es nicht geschafft habe, die blöde Scheibe einzuschlagen.
16. Dezember 2009 um 14:54 mt(Quote)
Ford Granada (2-Türer mit den kleinen Ausstellfenstern hinten), Zeitpunkt wohl so vor gut 15 Jahren.
Weitab von zu Hause. Schlüssel aus Dämlichkeit im Auto. Ich davor, kein Telefon, also den Plan gefasst, das Ausstellfenster mit mechanischer Hilfe zu öffnen.
Also erstmal per Pedes in den nächsten Eisenwaren-Laden, Schraubendreher zum Aufstemmen des Fensters gekauft.
Minutenlanger Aufstemm-Versuch, da man sowas ja nicht täglich macht.
Plötzlich eine schwere Hand auf der Schulter und bei vorsichtigem Umdrehen von einer Polizei-Streife begrüßt.
Naja, die schienen fast ein bisschen unglücklich, als ich ihnen den Fahrzeugschein unter die Nase gehalten habe, haben mir aber trotzdem noch viel Erfolg gewünscht.
16. Dezember 2009 um 19:31 KOENICH(Quote)
Der W212 – also die aktuelle E-Klasse – hat inzwischen ein Feature integriert, dass sich die Karre nicht verriegelt, wenn der Schlüssel noch drin liegt. Hab das auf einer Produktpräsentation gesehen (E-Klasse Star Experience), hat erstaunlich gut funktioniert – der Kofferraum ließ sich sogar gar nicht zuschlagen, bzw. ist gleich wieder aufgesprungen
Also Cheffe investieren lassen!
16. Dezember 2009 um 20:08 Maik(Quote)
Oh man, ein Kollege von mir stand auch mal am Bahnhof, rannte aufgeregt um seine Taxi umher, die ganze Zeit wild telefonierend, und neben ihm ein mächtig saurer Marinesoldat, dessen Seesack noch im Wagen lag, und der doch so gerne den Zug noch erreicht hätte, welcher just in diesem Moment den Bahnhof verließ…
Vorher habe ich schon beinahe immer den Schlüssel abgezogen und in die Tasche gesteckt, und jetzt mache ich das definitiv immer! Mittlerweile sogar schon bei meinem Privatwagen, der gar keine Zentralverriegelung hat
Und, den Spott, den er von sämtlichen Taxlern am Bahnhofsstand bekam, den braucht man wohl nicht erwähnen, zu mal er Wiederholungstäter war …
Wenn ich dann mal einem Kunden in den Wagen helfe, dann ziehe ich meinen Schlüssel ab, und lehne meine Tür oftmals zusätzlich auch nur an…
16. Dezember 2009 um 22:28 Paul-(Quote)
@ mt, der is gut,
wie aus dem wiklichen Leben.
So wie du das schreibst, habe ich laut gelacht und mich auch ein wenig selber dabei entdeckt, denn ich stande auch mal vor der eingefrorenen Garage und komme nicht rein. Den Rest haste ja schon beschrieben…
Ich liebe meinen Blitz jetzt, der das nicht mehr macht.
MfG Paul-
17. Dezember 2009 um 00:27 Marko(Quote)
Ist mir mit einer neuen 2009er C-Klasse auch passiert. ADAC Profi schaut in seine Datenbank wo wirklich zu nahezu jedem PKW die “Knackhinweise” drinstehen. Für die 2009er stand natürlich noch nix drin. Mit dem Luftkissen war dann der Fahrerraum schnell offen. Nur leider gibt es bei der C keinerlei Möglichkeit vom Fahrgastraum in den Kofferraum zu kommen. Die umklappbare Rücksitzbank benötigt Betätigung von der Koferraumseite. Folge: ADAC-Mann ruft bei Daimler an. Aussage; Gibt keine Möglichkeit. Aufknacken und die erwarteten schweren Schäden in der Werkstatt reparieren lassen war der Tipp. Am günstigsten wäre es noch das Rücklicht zu zertrümmern und dadurch reinzukommen (Kosten 550€). Ich hatte das Glück einen ADACler zu haben, der sich bei seiner Ehre gepackt sah. Per Luftkissen wurde die Kofferraumklappe ca. 2cm angehoben. Mit gebogenem Draht fischte er dann nach dem Schlüssel und nach ca. 1h hatter ihn. Das satte Trinkgeld zur kostenlosen ADAC Leistung hatte er sich redlich verdient.
17. Dezember 2009 um 00:55 funkstörung(Quote)
Wir Sauerländer probieren es auch mal mit der Axt.Man sollte sie dann nur nicht draußen stecken lassen. Beim 3-Türer geht das aber auch nur 3 mal!
17. Dezember 2009 um 02:44 sys(Quote)
Tja, ein sehr heller Polizist schloss unser verunfalltes Auto vor dem Abschleppen ab, legte den Schlüssel auf den Beifahrersitz und schloss dann die Tür. Ich stand später da als sie an die Papiere wollten und konnte zusehen wie einer der Polizisten durch die unfallbedingt nicht mehr vorhandene Heckscheibe ins Auto kletterte und den Schlüssel holte.
Sehr nett auch mal im Winter, da ging die Garage nimmer auf mit dem in einer Stunde abzugebenden Mietwagen drin. Das Garagentor ließ sich erst nach mehrmaligen verzweifelten Dagegentreten wieder öffnen (und das ohne Beschädigung)
17. Dezember 2009 um 10:16 Alf(Quote)
Scheint wohl ein alt bekanntes Problem zu sein.
Bei einem Citrön Kastenwagen: Schlüssel im Zündschloss, Türen zu … Zentralverriegelung nach 2min automatisch zu…. Tja zum glück war das Beifahrer Fenstet etwas geöffnet und man konnte mit einer selbstgebauten Hackenstange die schlüssel herausholen.
18. Dezember 2009 um 12:38 Danny Wilde(Quote)
Damit mir das nie passiert, habe ich mir angewöhnt, immer sofort nach dem Öffnen der Heckklappe den Schlüssel in die Tasche zu stecken. Vor dem Schließen hole ich den Schlüssel raus und halte ihn in der Hand. Wenn er dort ist, KANN er nicht im Kofferraum sein.
18. Dezember 2009 um 15:12 Stefan B.(Quote)
Schliesst sich nicht aus. Wird dann aber normalerweise schmerzhaft.
18. Dezember 2009 um 16:04 Helmut(Quote)
Dann habe ich aber andere Sorgen als den Schlüßel
19. Dezember 2009 um 08:03 WeiterWinkel(Quote)
Situation: Glacier-Nationalpark, Montana, an der kanadischen Grenze. Ja, genau, da gibt es Bären und andere große Tiere. Mitten drin an einem Schlechtwettertag, Touris ausser mir gab es keine. Ich hatte mit Stativ fotografiert, legte die Kamera von aussen wieder auf den Beifahrersitz des Ami-Leihwagens. Dort lag schon der Schlüssel und irgendwie bin ich auf die Panik-Taste gekommen (am Schlüssel). Sofort fing der Wagen an zu hupen und hörte erst wieder auf, als ich die Paniktaste erneut drückte. Erleichtert feuerte ich die Beifahrertür zu und ging mit dem Stativ zur Heckklappe….. Zu! Türen, auch zu! Geil! Paniktaste hupt nicht nur, sondern verriegelt auch rundum.
Ich sah mich schon mit dem Stativ gegen Bären kämpfen, vom Autodach aus.
Eine Stunde später hat mich ein Ranger (die Polizei der Nationalparks) mit beeindruckend professionell aussehendem Einbruchswerkzeug aus meiner misslichen Notlage befreit. Sehr freundlich (“Das mache ich rund 200 mal im Jahr”) wünschte er mir gute Reise und wollte kein Geld.
Grüßle, WeiterWinkel
21. Dezember 2009 um 14:03 ly(Quote)
@Muriel
) die jeder Volltrottel knacken konnte. Ist mir leider auch mal passiert … gottseidank hat eine Nachbarin den Dieb in spe bei seiner Aktion beobachtet.
In meiner Zeit bei VW Wolfsburg hatten wir mal einen Fremdfirmen Mitarbeiter da, der hatte einen Audi und in dem seinen Schlüssel eingeschlossen. Der Ersatzschlüssel lag in $700kmvonWolfsburgEntfernt.
Daraufhin ist alles was in der Produktion was mit Schlössern zu tun hat da aufgelaufen und hat versuchtden Audi zu knacken – keine Chance. Letztlich wurde doch die Scheibe eingeschlagen. Bei neueren ist es fast nur noch über Abfangen der Funksignaturen/nachgemachte Schlüssel/rohe Gewalt möglich die Autos aufzukriegen. Merkt man auch daran dass sich momentan die Autodiebstähle in Wolfsburg eher weg von den ganz neuen Wagen hin zu den etwas älteren Modellen verlagern. Das geht schneller.
Es gab bei bestimmten Wagen allerdings auch Modellreihen( die ich hier sicher nicht nenne
21. Dezember 2009 um 15:26 Muriel(Quote)
@ly: Danke für die Antwort, wieder was gelernt. Dass der herbeigerufene Schlüsseldienst den Wagen innerhalb von zehn Minuten offen hatte, lässt mich vermuten, dass es in diesem Fall aber doch eher um die Faulheit oder Ahnungslosigkeit des Mechanikers drehte.