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Neuer Highscore!

Hier ist der Beweis:

HIGHSCORE!!!1elf

Der bisherige Rekord lag bei 117 Litern. Rein theoretisch sollte der Tank wohl 130 Liter fassen, aber die Säulen schalten halt schon beim Erreichen eines Druck-Sollwerts ab. Ist vielleicht auch besser so… :D

Der Beitrag wurde am Sonntag 27. Januar 2008 um 09:30 veröffentlicht und wurde unter Technisches abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen TrackBack auf deiner Seite einrichten.

18 Antworten zu “Neuer Highscore!”

  1. dokmok sagt:
    27. Januar 2008 um 10:08  (Quote)

    0,659 Euro… selbst einem Dieselfahrer treibts da ne Träne ins Auge… Ist eigentlich der Gasverbrauch / Benzinverbrauch pro 100 KM gleich?

  2. Torsten Bentrup sagt:
    27. Januar 2008 um 10:18  (Quote)

    Bei uns im Taxibetrieb mit der 2.0l-Maschine sinds entweder 12-14 Liter Gas oder 10-11 Liter Superbenzin auf 100 km. Lohnt sich aber immer noch… :D

  3. Christian sagt:
    27. Januar 2008 um 10:57  (Quote)

    Krass! Was kostet eigentlich so eine Umrüstung? Wenn ich das richtig erinnere, geht auch ein Teil des Kofferraums flöten, oder?

  4. Constantin sagt:
    27. Januar 2008 um 11:04  (Quote)

    Hallo Christian,

    richtig! Teuer ist die Umrüstung ansicht nicht. Es geht halt nur ein bisschen Platz verloren.

    Liebe Grüße,
    Constantin

  5. Christian sagt:
    27. Januar 2008 um 11:38  (Quote)

    Und mit wieviel Euro muss man im Schnitt rechnen?

  6. Torsten Bentrup sagt:
    27. Januar 2008 um 11:44  (Quote)

    Hier in Paderborn haben wir eine recht kundenfreundliche Konkurrenzsituation bei den Umrüstern. Lt. deren Werbung ist für einen Vierzylinder-Motor mit deutlich unter 2.000 Euro alles erledigt. Mindestens ein Umrüster bietet gleichzeitig noch kostenlosen Ersatzwagen für die Umbaudauer und 0%-Finanzierung an.

    Zum Tank und Kofferraum: Bei mir ist wirklich ein Drittel des Kofferaums weg. Aber für etwas-weniger-Fahrer reicht auch ein Tank in der Reserverad-Mulde, da muß dann Pannenspray reichen. Der Kofferraum bleibt dafür ganz erhalten.

  7. BUG sagt:
    27. Januar 2008 um 14:15  (Quote)

    # dokmok sagt:
    27. Januar 2008 um 10:08

    0,659 Euro… selbst einem Dieselfahrer treibts da ne Träne ins Auge… Ist eigentlich der Gasverbrauch / Benzinverbrauch pro 100 KM gleich?

    Also ich weiß ja nciht wo ihr tankt?? aber ich habe gester diesel für 1,229 getankt…. da finde ich 0,659 noch geschnekt…..

  8. Otto sagt:
    27. Januar 2008 um 15:38  (Quote)

    @BUG: Ich glaub du hast dokmok nicht verstanden. Genau deswegen treibt es ihm ja die Tränen in die Augen.

  9. dokmok sagt:
    27. Januar 2008 um 17:00  (Quote)

    Richtig war so gemient, das ich 1,20 im Moment hier für Diesel im Vergleich mit Gas als sehr teuer empfinde. Meine Frage daher… Brauche ich mehr “Liter” pro KM… Denn wenn, das wie aus einer Antowrt entommen, etwa gleich ist, dann ist Gas ne Alternative…

    Obwohl ich erinnere mich das der Diesel Preis doch vor kurzem eher an der 1,30 war… Da sind die 2000 Eu Umrüstung (aus vorigen Beitrag entnommen) ja fast schon zu Überlegen.

  10. Menni sagt:
    27. Januar 2008 um 17:04  (Quote)

    Der Mehrverbrauch beträgt ca. 20%. Also nicht so wild, bei dem Preisunterschied.

    Gefüllt wird so ein Tank bis max. 80%, wenn der Sensor richtig eingestellt ist. Ist Vorschrift so, damit bei Hitze und Ausdehnung des Gases noch genug “Raum” da ist und der Druck nicht zu arg ansteigt.

    Fahre auch schon lange Gas in 2 Autos und muss bei jedem Tanken grinsen, besonders, wenn ich die aktuellen Benzinpreise sehe.

  11. Danny sagt:
    27. Januar 2008 um 18:36  (Quote)

    0,65 € ist aber auch ein guter preis. In dortmund ist momentan unter 0,69 € nix zu machen. ausnahme is die neue mr.wash (wenn man ne waschmarke kauft gibts 0,02 € rabatz)

  12. hirse sagt:
    27. Januar 2008 um 22:32  (Quote)

    Wenn ich mich nicht irre können aber nur Benziner auf Gas umgerüstet werden.
    Für die Dieselbesitzer lohnt sich evtl. ein Umbau auf Pflanzenöl.
    Hab nen Kumpel, der damit recht zufrieden ist.

  13. topas sagt:
    28. Januar 2008 um 00:09  (Quote)

    Es sind in der Regel 20% Mehrverbrauch, es können aber bei Volllastfahrten (Gespann, Highspeed) auch etwas mehr werden. Habe meinen Honda Jazz auch vor 110000km auf Gas umgerüstet, fahre fast jedes Wochenende die Strecke Paderborn – Frankfurt/Oder. Bei rund 7,5l/100km Benzin bin ich bei 9l Gas – 10EUR Benzin gegen 6EUR Gas macht 4400EUR Ersparnis, bei 2000EUR für die Umrüstung etc. also die richtige Entscheidung :)

    Was mich aber zur Frage an Torsten bringt: Wo hast du für 65,9 getankt? Ich tanke hier immer an der SB-Säule von Seymers beim Raiffeisen in der Borchener Straße (was immer peinlich ist – als “Ausländer” (lt. Kennzeichen) biegt man von der Borchener immer Richtung Eros Center ab, dabei will ich doch nur kurz davor tanken *g*). Die sind schon bei 68,9ct – vielleicht lohnt sich der Umweg zu deiner Tankstelle.

  14. Torsten Bentrup sagt:
    28. Januar 2008 um 10:40  (Quote)

    @hirse: Richtig. Obwohl: http://www.gasotronic.de./index.php?page=tech... Wobei es da nur um eine Beimischung zum Diesel geht.

    @topas: Das war an der Tankstelle in Bad Lippspringe (von Paderborn aus kurz vor Schlangen, früher wohl mal von Total).

    In Paderborn ähnlich günstig (nach Eigenverständnis sogar mit dem Ehrgeiz, immer der günstigste Anbieter zu sein) ist Gas Wöhning. Ein Großhändler für Gase, der aber auch eine Automatensäule vorm Betriebsgelände hat. IMHO braucht man dort aber zwingend eine Kundenkarte (bin ich mir aber nicht sicher, vielleicht geht auch EC). Du findest die Säule an der Halberstädter Straße 28, also auch direkt in der Nähe Deiner Raiffeisen-Tanke.

    Bei DoLa in der Waldenburger Straße (http://www.autogas-paderborn.de/) kostet das Gas z.Z. auch 68,9 Cent. Wenn man Quittungen über 1000 Liter sammelt, kann man einmal bis max. 50l kostenlos volltanken. Damit kommt man dann rechnerisch auf gute 62 Cent.

  15. Uwe sagt:
    28. Januar 2008 um 18:15  (Quote)

    Schade, das mein Lkw nicht mit Gas läuft.
    Uns bleibt da nur tanken in Holland, da kommen wir (abzüglich Märchensteuer) auf unter 1.- € pro Liter Diesel.

  16. Christian sagt:
    28. Januar 2008 um 19:18  (Quote)

    Danke für die Info wg. Umrüstung. Das ist ja in der Tat wirklich nicht allzuteuer.

  17. Deneriel sagt:
    28. Januar 2008 um 20:35  (Quote)

    @Thorsten, ich bin mal so frei und poste den üblichen Link drunter, ja? ;)
    http://www.gas-tankstellen.de/

    Für einen 4-Zylinder sind die Durchschnittspreise eher bei 2500 Euro anzusiedeln, aber selbst das rechnet sich in der Regel noch.
    Im Tank sitzt übrigens ein stinknormaler Schwimmer der etwa bei den besagten 80% dicht macht. Das hat nur indirekt mit dem Druck der Tanke zu tun. Die kann allenfalls noch ein wenig dagegen pressen wenn der Schwimmer eigentlich schon zu machen würde.

    Das teuerste Gas bislang habe ich Ende 2007 an einer BAB-Tankstelle an der A1 getankt – 76ct den Liter. Das nenne ich mal Wucher.
    Aber bis nach Hause hätte ich es nicht geschafft und dazu kam Zeitdruck 8-(

    @Uwe: Das ginge schon – Glühkerzen raus, Kompression verringern, Zündanlage dran. In Wien fährt die komplette Busflotte mit Flüssiggas. Allerdings dürfte der Laster dann doch ein paar Liter mehr als auf Diesel nehmen und ab 1000l Kraftstoff bist du nen Gefahrguttransport wenn ich mich nicht täusche ;-)

  18. topas sagt:
    29. Januar 2008 um 02:39  (Quote)

    @Thorsten: Danke für den Tipp, liegt aber beides zu weit von meinen Wegen :( Aber die Idee mit 1000l tanken, 50l frei ist gut… sollte ich mal bei der “unterwegs-Tanke” (Autohaus Döring, Helmstedt) mal vorschlagen, denn selbst wenn ich einen Teil der Tankquittungen inzwischen entsorgt habe – 2000l kann ich dem vielleicht noch vorlegen (seit gut 18 Monaten offen, also ca. 70 Heimfahrten a 2*25l) :)

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