Netto, plus 19% Umsatzsteuer natürlich. Der Bugatti Veyron.
Und wer mußte mal wieder ausprobieren, ob die versprochenen 407 km/h aus 1001 PS auch wirklich erreicht werden? Die Bekloppten von “Top Gear” natürlich!
Verdammt, ich bin neidisch.
Der Beitrag wurde am Freitag 7. September 2007 um 07:36 veröffentlicht und wurde unter Sonstwas, Technisches abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen TrackBack auf deiner Seite einrichten.
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7. September 2007 um 08:52 AlexK(Quote)
goil
7. September 2007 um 09:21 Ezekiel(Quote)
Hmm…ich glaub ich schreib gleich mal ne Bewerbung an “Top Gear”…
7. September 2007 um 09:22 Joe(Quote)
Der Eimer sieht scheiße aus und ist viel zu schwer. Läuft regulär nur 375 km/h. Für 400 muß man den Selbstmörderschlüssel einstecken (Handling ist dann wegen Aerodynamiktricks schlechter). Anschließend darf man die Spezialreifen tauschen. Säuft wie ein Loch (100 l/100 km), bei Volllast ist der Tank nach 12 min leer. K.o.-Kriterium: Völlig untauglich für die Nürburgring Nordschleife (und sonstige Rennstrecken) — und damit kein Sportwagen. Über den Preis braucht man nicht diskutieren, VW halt, die verkaufen den ja mit Verlust.
7. September 2007 um 09:33 Revolvermann(Quote)
Bevor die Reifen dem enormen Tempo nicht mehr standhalten ist eh der Tank leer *lol*.
7. September 2007 um 09:40 JEns(Quote)
Das Video ist alt wie meine Oma.
7. September 2007 um 11:34 ker0zene(Quote)
Und einer davon steht in einer schönen großen Garage im Kreis Paderborn …
Uber die Sinnfrage brauch man bei einem solchen Automobil sicher nicht zu diskutieren. Trotzdem, wenn man dann plötzlich davor steht, ist der Wagen unglaublich beeindruckend. Und der Sound erst!
7. September 2007 um 12:21 Sebastian(Quote)
Finde der sieht wie ein Seat aus.
Die Frage ist doch vor allem : Wofür ???
Und auch wenn er mit Verlust verkauft wird, der ist eingeplant denn es geht bei VW um den Ego.
Finanziert wird der doch im Konzern durch die Golfverkäufe.
Würde man nicht solchen Schwachsinn finanzieren könnte man vielleicht wieder bezahlbare Kleinwagen herstellen.
7. September 2007 um 12:44 marcel(Quote)
“Die Frage ist doch vor allem : Wofür ???”
Weil’s geil ist
Weil’s sonst keiner hat. 
7. September 2007 um 12:52 Tichondrius(Quote)
Das Teil sieht naja, nich soo toll aus, es gibt schon schönere Autos, und nach 12 Min. kein Sprit mehr zu haben is auch unpraktisch…vor allem, wenn die Tanklastflotte gar nicht nachkommt ^^
7. September 2007 um 14:03 Bube(Quote)
Über Optik und Haptik läßt sich wohl geschmacksneutral kaum streiten. Wer den Wagen mal live mit laufendem Motor gesehen hat, wird sicher auch den Gedanken haben “Würde ich gerne mal paar Runden um den Block…”
Wer übrigens in der Lage ist sich so ein Dickschiff zu leisten, dem dürfte es egal sein welche Nebenkosten entstehen. Soabld man sich darüber Gedanken macht, ist man nicht mehr Teil der Zielgruppe.
7. September 2007 um 14:31 da_zero(Quote)
Die Jungs von Top Gear sin in Sachen Auto-Sendungen echt die besten
!
Der Veyron ist praktisch “nur” eine Technikstudie, die zeigen soll, was die Firma kann. Langfristig wird man den Namen nutzen um weitere Sportwagen auf den Markt zu werfen. Aber erstmal muss man diese alte Marke wieder “wecken”
Ich meine, einen extra Kühler nur um das Öl von dem Heckspoiler zu kühlen…ich glaube da hat der Wahnsinn Methode
Übrigens sind die Jungs damit auch ein “Rennen” vom Mittelmeer nach London gefahren. Veyron gegen Sportflugzeug. Und die Kollegen von “Fivth Gear” hatten den auch gerade in der Show, mit einem netten Blick in die “Fabrik”, die in einem alten Chateau ist.
Gruß da_zero
7. September 2007 um 17:30 ToWi(Quote)
>wenn man dann plötzlich davor steht, ist der Wagen unglaublich beeindruckend.
Ne, nicht wirklich.
Und wer sich so einen Wagen regulär kaufen kann, gibt das Geld normalerweise lieber für andere Repräsentative Güter aus….
Aber einer Aussage kann ich nur zustimmen: Ein typischer VW. Und das heißt ja erstmal schon nix gutes….
7. September 2007 um 17:34 Lars(Quote)
Naja.. Sportwagen in so´ner gequetschten Optik find ich eh bescheiden..
.
Rein vom optischen her find ich den Maybach Exelero deutlich besser (jaaa, is nich wirklich n Sportwagen, aber bringt auch 351 km/h auf der Teststrecke
7. September 2007 um 18:31 Starkiller(Quote)
Sehr beeindruckend, ich habe mich gut amüsiert, lag zum Teil aber auch am Humor des Fahrers.
7. September 2007 um 22:08 Razool(Quote)
harrrrrrrrrrrr…….top gear…geil geil geil…irgendwo im netz gibt es auch die 3 jungs beim campen…..genial
veyron…………geht so *lach*
8. September 2007 um 14:22 Balu(Quote)
Egal wie das Auto aussieht, bei dem Video bekomme ich jedes Mal eine Gänsehaut. Leider fehlt der Schluss, wo sie wieder im Studio sind und Captain Slow erzählt, dass er am Ende der Geraden als er langsamer wurde schon aussteigen wollte und dann beim Blick auf den Tacho gemerkt hat, dass er noch mit knapp 70 Mph (wenn mein Kopf richtig funktioniert) unterwegs war…
9. September 2007 um 09:31 Todde(Quote)
Soll ja angeblich VW pro Stück 5 Millionen Euro kosten und wird für 1 Million verkauft. Aber 1000 PS sind mittlerweile nicht mehr so ungewöhnlich. Und brauchen tut man sie eh nicht. Mein Sportflugzeug schafft im Stechflug mit 150PS auch 400 kmh. Kostet aber nur 70 KiloEuro
9. September 2007 um 11:29 butscher(Quote)
mein mopped laeuft so 250,beschleunigt in ca. 3 sek. auf 100(aber nur wenn ich ´nen guten tag habe und gas und kupplung richtig dosiere) und hat 2000 knapp 15000,- dm gekostet.ab und zu wenn ich es nicht eilig habe faehrt mal einer an mir vorbei,aber wirklich ueberholt haben mich in den 7 jahren nur 2 leute.fahren am limit ist aber viel zu anstrengend.mehr spaß macht es auf der drehmomentwoge zu surfen.
9. September 2007 um 21:41 Smou(Quote)
solche autos sind unnötig wie n kropf…
braucht kein mensch sowas…bzw. die menschheit braucht sowas nicht!
10. September 2007 um 09:40 Uwe(Quote)
Irgendwie sieht das Ding von aussen doch aus wie ein abgerundeter Stealth-Bomber. Ob der auch mit Anti-Radar-Farbe verkauft wird?
Von innen ist er schon ganz gut gelungen, Lenkrad und Mittelkonsole gefallen mir ganz gut. Der Motor ist sicherlich ein Traum, auch wenn er säuft wie ein Loch.
Bin ja mal gespannt, ob ich den mal unterwegs zu sehen kriege, neugierig bin ich ja schon ein wenig…
10. September 2007 um 14:03 Volker Schepker(Quote)
Also an solchen Autos scheiden sich ja die Geister, entweder man liebt sie oder man hasst sie, ich liebe sie
Und die Jungens von Top Gear sind einfach nur genial, hab mir mal alle Folgen runtergeladen, nur geil
12. September 2007 um 17:59 max101(Quote)
Ich denke, hier sieht man die Kraft, die im Veyron steckt, am besten: http://www.dailymotion.com/video/x1c7gl_veyro...
Merke: es handelt sich nicht um einen stehenden Start!
17. September 2007 um 15:55 Volker Schepker(Quote)
@max101
Ich denke mal, wenn man die Kraft des Veyron sehen will sollte man nen McLaren F1, DAS Superauto schlechthin vorher und den Veyron an eine Startlinie stellen.
Dann lässt man nur den McLaren losheizen. Fährt der McLaren dann 120 mph, startet der Veyron und schlägt ihn bis 200 mph.
DAS ist abartig *g*
20. September 2007 um 12:30 Torsten Bentrup(Quote)
Wir brauchen uns wahrlich nicht über die Sinnhaftigkeit dieses Fahrzeugs zu streiten. Es ist einfach nur geile Technik, die zumindest ich gerne mal am Steuer erleben würde. Schön, daß es sowas Unvernünftiges gibt. Einfach nur Adrenalinausschüttung ohne Nachdenken. Mehr Power, hrr-hrr!
13. April 2010 um 19:14 D. Hannibal Lekter(Quote)
Ha 1001 PS 407 Spitze, klassicher Kleinwagen würde der Dragsterfahrer sagen.
Medenfalls im punkto Beschleunigung mach ich ihn platt mit dem Mopped und das zu einem Bruchteil des Preises.
Bei Topspeed verrauche so 19 Liter pro 100km und beim Preis Anschaffung 4900 Eu und bei Turbokraft Österreich nochmal 8500 Euronen.
Schätze da beißt der Voyronfahrer ins Lenkrad, wenn er sich an den Preis erinnert, ich kann für den Differenzbetrag jede Woche 2x in den Puff gehen und hab immernoch was übrig.