Der tote AMG-Fahrer (theoretisch)
1. Mai 2012Eines vorweg: Ich schwöre auf alles was mir lieb ist, was Ihr gleich lest ist in jedem einzelnen Detail wahr. Weil eigentlich jedes Detail noch ein i-Tüpfelchen auf die Gesamtgeschichte setzt. Das ist letzte Nacht gegen 23.30 exakt so passiert.
Später Abend, ich hole ein paar Fahrgäste im Riemekeviertel ab, die Fahrt geht über die Bahnhofstraße zum Maspernplatz. Meine Kunden sind ein paar männliche “Migrantenkinder” um die Zwanzig. Von der Sorte, wie wir einige davon unter unseren Stammkunden haben.
Durchaus ein wenig prollig, Männlichkeitsgehabe halt. Wenn man aber weiß, daß da keine Aggressivität hintersteckt, daß eine gepflegte Beleidigung unter Freunden keine Beleidigung ist, sondern einfach genauso gekonntert wird, sind das sehr angenehme Fahrgäste. Einfach auf Augenhöhe mitspielen, sich “Respekt” erarbeiten, dann gibt es nie Schwierigkeiten.
Wie auf dieser Fahrt. Kaum auf die Bahnhofstraße standen wir an der ersten roten Ampel. Für Ortsunkundige: Die Straße ist nicht lang, hat aber gefühlt alle 50 Meter eine Ampelanlage. Und die sind definitiv nicht koordiniert. Man kann mal Glück haben und zwei Ampeln hintereinander grün haben. Drei davon sind quasi unmöglich.
Neben uns hält ein alter Mercedes, C-Klasse, Kombi. Und spielt mit dem Gaspedal. Heftiger Sound, klang schon nach fetter Maschine. Oder Auspuff ohne Schalldämpfer… Die Ampel wird grün und er gibt Gas. Ja, definitiv dicke Maschine. Bei Tempo 50 geht er in die Eisen und rollt gemächlich auf die nächste rote Ampel zu.
Und ich sehe aufs Typenschild: AMG C43
Quasi der Opa von unserem Testwagen am Sonntag. Früher gab man sich bei AMG auch mit 4,3l-Maschinen zufrieden, wir hatten zwei Liter mehr Hubraum.
Geiles Gesprächsthema.
“Boah, was für ein Poser! Hätte ich jetzt das Auto, daß ich gestern gefahren hab, hätte ich den locker abgehängt. Mit Halbgas!”
Poser, ja. Auch ein wenig prollig. Aber es gibt kein Gesetz gegen starke Beschleunigung, die Höchstgeschwindigkeit hat er nie überschritten. Und ich versteh seit kurzem nur zu gut, wieviel Spaß sowas macht. Habs ja selbst gemacht. Mangels Gelegenheit nicht in der Stadt. Obwohl, kurz vor Zuhause auf Höhe des Taxistandes am Bahnhof hab ich Sonntag auch den Poser gegeben. Mal kurz den Motor brüllen lassen für die Kollegen…
Lustiger waren aber noch die Poser-Spiele auf der Autobahn. Da schlendert man so gemütlich mit 270-280 auf der linken Spur, jemand vor einem meint, er könne noch mal eben einen LKW überholen. Kurzer Belastungstest der AMG-Bremsen, bestanden. Natürlich mit ausreichendem Sicherheitsabstand und ohne Linksblinker oder Lichthupe. Um meine guten Manieren im Straßenverkehr zu verlieren, brauche ich schon 2-3 Tage in so einer Rakete.
Und wenn der andere dann wieder rechts eingeschert ist: Kickdown! Wegen des Motorsounds! Und weil es einfach geil ist, wie dieses Gefährt dann von 120 wieder auf Reisegeschwindigkeit beschleunigt. Und natürlich, weil man sich das dumme Gesicht des Überholten vorstellt…
Ja, ein kleiner Proll schlummert auch in mir. Wenn man ihn ins richtige Auto setzt!
Zurück zu letzter Nacht.
An jeder Ampel gibt er sofort Vollgas, wenn das grüne Licht angeht.
Kurz vorm Westerntor halte ich einmal kurz die Luft an. Von meiner Position sah es so aus, als wenn der AMG beim Spurwechsel ein anderes Fahrzeug übel schneidet. Viel Abstand war da nicht.
An der (natürlich roten) Ampel stehen dann beide nebeneinander auf den Linksabbiegerspuren. Auch meine Richtung, ich komme hinter’m AMG zum stehen.
Die Ampel wird grün. Nichts passiert, keiner fährt los.
Keine Ahnung, was los war. Vielleicht war man noch im Streitgespräch wegen des Beinaheunfalls. Vielleicht kannten sich auch beide Fahrer und beide beglückwünschten sich zur gelungenen Choreografie.
Ich lästern noch kurz mit den Fahrgästen. Erst dicke Hose und dann bei Grün nicht fahren. Menno!
Währenddessen rollen beide los. Zum Glück sehr ruhig, mal kein Kickstart.
In dem Moment rast ein blauer Golf (wahrscheinlich, ging alles sehr schnell) mit massiv überhöhter Geschwindigkeit über die Kreuzung, gradeaus von der Friedrichstraße in die Borchener. Ich kann sowas ganz gut schätzen, 70km/h mindestens, Tendenz zu 90.
Wäre einer von den beiden bei grün losgefahren. Oder hätte der AMG sein Losfahrverhalten an den letzten Ampeln auch hier gezeigt… Der Golf hätte den Daimler seitlich getroffen und zertrümmert. Der Fahrer hätte es kaum überlebt. Und ich wäre als Ersthelfer mitten drin gewesen.
Gruselige Vorstellung. Mir läuft es jetzt noch kalt den Rücken runter, wenn ich daran denke, wie minimale Zufälle den Unterschied zwischen Leben und Tod bedeuten. Und es hat mich wieder an ein lang zurückliegendes Erlebnis mit dem Kühllaster erinnert.
Flashbacks, die kein Mensch braucht.
Glück hingegen braucht man gelegentlich.
Kann man eigentlich nicht genug von haben…
