Heiße Luft

oder

Was für ein Arschloch!

Man hats mir am Freitag wohl angemerkt, ich war ziemlich sauer.

Hier nun also die ganze Geschichte!

Es ging ja um die Vermittlung von Fahraufträgen durch die Zentrale, an der ich auch mitfahre.

Grundsätzlich gelten dabei folgende Regeln:

Wer am nächsten dran ist, fährt den Auftrag.

Wenn das nächste Taxi an einem Standplatz steht, fährt der jeweils letzte Wagen der Firma.

Die Standplatzregel ist wohl eine Besonderheit der Paderborner Taxilandschaft, in den meisten anderen Städten wird eher der erste Wagen losfahren. Der wartet ja auch schon am längsten auf die nächste Fahrt, während sich die Kollegen ganz hinten auch gerne mal ein paar Minuten Ruhe gönnen.

Aber in PB haben wir keine echte Gemeinschaftzentrale. Alte Feindschaften zwischen den größeren Firmen haben da leider eine Zusammenarbeit immer verhindert. Und weil niemand der Konkurrenz auch nur einen besseren Stand am Platz gönnt, wird halt von hinten abgezogen.

Nun, vor einigen Tagen stand ich also auf Position 3, vor mir ein Wagen der Zentrale auf Stand 2. Eine passende Zentralfahrt kam durch und ich nahm völlig selbstverständlich an, daß ich diese fahre. Hab ich auch gemacht. Vom Kollegen kam auch noch ein blöder Spruch, den ich ignorierte.

In der nächsten gemeinsamen Schicht kam es dann zum Eklat (der zum Blogeintrag von Freitag geführt hat).

Er hat mich ziemlich zusammengeschissen: Was mir denn einfiele?! Es wäre doch neuerdings so, daß ich erst dann für Fahrten infrage käme, wenn alle Zentralenfahrzeuge beschäftigt sind. Das wäre von der Geschäftsleitung so beschlossen und alle Fahrer und Zentralisten wären darüber informiert.

Okay, neue Regeln kann man ja gerne einführen. Aber ich würde schon gerne darüber Bescheid wissen!

In der Nacht habe ich leider keinen anderen Kollegen mehr sprechen können, bis Feierabend war zuviel zu tun.

Letzte Nacht hab ich mir dann direkt zu Dienstbeginn Klarheit verschafft und einen vertrauenswürdigen Kollegen der Zentrale befragt.

Er fiel aus allen Wolken! Die ganze Scheiße war eine unglaublich dreiste Lüge…

Natürlich gibt es ein paar Besonderheiten, die ein Zentralist bei dieser durchaus ungewöhnlichen Zusammenarbeit beachtet. An schwachen Tagen werden den glücklosen Kollegen schon mal entgegen den o.g. Regeln Fahrten gegeben.

Daran bin ich normalerweise nicht beteiligt, aber dafür habe ich ja auch zusätzlich ein paar Stammkunden, die uns direkt anrufen. Also Freunde, Fans und auch Leute, die aus irgendwelchen Gründen partout nicht bei der Zentrale anrufen wollen.

Rechnungsfahrten oder Fernfahrten werden auch nicht firmenübergreifend vermittelt. Ersteres um Abrechnungskuddelmuddel zu verhindern und letzteres aus dem “Hemd näher als Hose”-Prinzip. Das ist seit Anbeginn der Zusammenarbeit so und auch völlig normal, ich würde es nicht anders machen.

Sehr blöde von mir, daß ich die Aussagen des Kollegens tatsächlich ernst genommen habe. So ernst, daß ich am Samstag gewarnstreikt habe. Die ganze Schicht über habe ich mich ausschließlich um die Taxistände und eigene Kunden gekümmert. Sorry Falk, nächste Woche bin ich wieder nützlich!

Ein bischen zu Denken gibt mir allerdings, daß ich in der Nacht den bisher höchsten Umsatz des Jahres eingefahren habe… Ist aber auch eigentlich klar. An Wochentagen verdient man mehr mit Zentrale, am Wochenende ohne. Wenn die Fahrgäste eh an jeder Ecke warten, ist “freies Einladen” natürlich lukrativer.

Ich bin trotzdem heilfroh, daß es bei der bisherigen Abmachung bleibt.

Und in der nächsten gemeinsamen Schicht wird ein gewisser “Kollege” einen Satz heiße Ohren bekommen. Aber sowas von!

25 Antworten zu “Heiße Luft”

  1. Andi sagt:

    Achja, die lieben Kollegen. Fairness und Kollegialität ist da für einige leider schon lange zum Fremdwort geworden. Vor allem an Tagen mit wenig Fahrgästen immer wieder zu beobachten. Da sind sich so ein paar selbst der Nächste, gönnen dem Anderen nicht einmal den Dreck unter den Fingernägeln. Aber groß darüber aufregen? Hab ich mir abgewöhnt. Zur Rede stelle ich sie schon mal. Aber ob sie sich dadurch ändern? Hab ich nie das Gefühl bei gehabt. Ein kleines Tschulli kam da nur. Aber eben kein ernst gemeintes. Also in Zukunft genauso wie die schwarzen Schafe handeln? Nö, erst recht nicht.
    Ich merke mir die Personen dann immer nur. Man sieht sich ja öfter im Taxi-Gewerbe.

  2. Taximan224 sagt:

    Kollege??? Mitarbeiter oder Gegenarbeiter wäre hier passender. Sei froh das du nicht hier fährst. Da würdest du nur noch “Heisse Ohren” verteilen. Ist halt ein Konkurrenzgeschäft. Ich sach immer “alle bekloppt”

  3. Tom sagt:

    Wow, das ist wirklich dreist. Aber nicht dass du ihm mit heißen Ohren einen Vorteil verschaffst. Wenn der so rot leuchtet, fällt er vielleicht eher auf… *gg*

  4. Ly sagt:

    iss noch die frage, ob er das in die welt gesetzt hat ?

    wenn ich cheffe wäre von dem laden würd ich gehörig abwatschen. schließlich habt ihr einen vermittlungsvertrag und zahlt geld für den anschluss an die zentrale, denk ich mal. da kann man nicht einfach willkürlich die rufordungen umschmeißen. oder den vertragspartner mit sonen kram verunsichern.

    bei uns gehen manche halteplätze auch von hinten auf zentrale-ruf. einmal der bahnhof auch tags, da will keiner vorne abgeschossen werden, und zum zweiten nachts am disse-halte-platz, ab 01:00. Auch da, damit keiner vorne für die evtl lukrative heimfahrt der dissebesucher abgeschossen wird. ist ne ganz gute regelung, die sich bewährt hat.

  5. Gucky sagt:

    Ja, ich kenn das auch so…
    Bei Warten an Taxiplätzen wird der hintere abgezogen und NICHT der Erste !
    Richtiger “Futterneid” kommt auf, wenn die Fahrer auf Prozente fahren. Da wird gelogen und betrogen was das Zeug hält.
    Ich habe auf Stundenlohn gefahren, da konnte man großzügig sein. Ist hier in einer kleinen Stadt ohne große Attrakitivitäten auch nicht anders möglich.
    Sonst hätte der Chef in der Woche KEINE und am Wochenende zu VIEL Fahrer gehabt.
    Wußtet ihr übrigens, daß ich als Fahrgast NICHT das erste Taxi in einer Reihe nehmen MUSS ?

  6. anonym sagt:

    Der Fahrgast am Standplatz kann JEDES freie Taxi nehmen, das ist bekannt. Aber auch nicht jeder Fahrgast wird es wissen.

  7. ganz lieb sagt:

    wollte ich ins 2. Taxi steigen und der Fahrer hat mich nicht gefahren.

    Warum kaufst du kein Taxi und fährst auf eigene Rechnung für die Zentrale ?

  8. Hendrik Stiewe sagt:

    Tja, wo Geld auf dem Spiel steht wird der Mensch zum Scheusal. Traurig aber wahr…

  9. Gucky sagt:

    @ganz lieb

    Du meinst wahrscheinlich den Betreiber des taxi-blog ?

    Es ist nicht so einfach, gerade mal ein Taxi zu “kaufen”. Da hängt mehr dran als ein Auto zu kaufen und ist neben allem anderen auch ein gewisses finanzielles Risiko, für das man erstmal VIEL Geld braucht !

    Ich würde heute jeden Taxifahrer, der gegen die Regeln verstößt anzeigen… :twisted: und die Verweigerung einer solchen Fahrt ist ein Regelverstoß.
    Was interessiert es mich als Kunde, welche Vereinbarungen die am Taxistand haben ?
    Natürlich – und das kenne ich auch – wird man darauf hinweisen, daß es gemäß einer internen Vereinbarung so ist, daß man den ersten Wagen nimmt und die meisten werden nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug bestehen.

  10. T0mm1 sagt:

    hm, letztens haben wir auch ne Besoffene vom RTW zu nem Taxi gebracht, und die sind zielsicher aufs letzte Taxi zugesteuert .. hat mich im Nachhinein auch irgendwie gewundert .. anscheinend wird das hier auch so gehandhabt (München).
    Ich würde aber irgendwie trotzdem ins erste steigen, der wartet schließlich am längsten…

  11. Ly sagt:

    grundsätzlich kann sich ein fahrgast, und das war schon immer so, ein fahrzeug aussuchen und muss nicht das erste nehmen.

    dem zuwider steht jedoch die von den städten und gemeinden ausgegebene amtliche taxi-ordnung, wo bei uns steht, wie bei den allermeisten städten und gemeinden, das der erste wagen für den nächsten kunden (auf einstieg ) zuständig ist.

    insofern ist das nicht nur irgendeine vereinbarung von irgendwelchen taxifahrern, das der erste der reihe zu fahren hat.

    diese regelung ist sehr wichtig und tragend für die gerechte verteilung der fahrten in unserem gewerbe. sonst würde jeder laden wie er lustig ist, und das wäre eine katastrophe für den betriebsfrieden. dann würde zb jemand der nicht so nett aussieht, zb weil er ne fette warze auf der stirn hat, ständig benachteiligt zb., stattdessen der junge attraktive fahrer oder fahrerin die meisten fahrten schnappen, und das kann ja nicht angehen, schließlich wartet man in der schlange schon mal eine stunde bis man vorne ist.

    der fahrgast sollte schon begründen können, warum er das zweite fahrzeug will.

    wenn er mit dem zweiten fahren will, weil er einen mercedes statt einem touran will stehen die chancen sehr gut, das dieser wunsch auch erfüllt wird. das wäre zb ein ganz typischer vorgang.
    oder eine gehbehinderte kundin möchte eine limousine statt einem großraum mit hohem Einstieg.

    wenn er aber zb das letzte in einer langen reihe will, nur weil er keine lust hat nach vorne zu laufen stehen die chancen schlecht.
    genau das sind die häufigsten ablehner die geschehen.. da wird taxi für taxi von hinten abgearbeitet… in der regel von reichlich betrunkenen jugendlichen… ne, sorry, der erste ist dran und dabei bleibt es.

    wenn er mit dem zweiten fahren möchte weil der erste mit dem vorgeschlagenen festpreis in der innenstadt nicht einverstanden ist, stehen die chancen auch schlecht. kommt sehr häufig vor solche debatten, aber im stadtgebiet gibts nun mal keine festpreise, und auch für nach ausserhalb fährt man ungerne weit unter preis, und manche wollen für 10 euro 20 km weit gebracht werden, auch hier bitte dann nicht wundern, wenn der zweite auch nicht fährt.

    Grundsätzlich gehts von vorne. Bei uns, wie gesagt, lt amtlicher Taxi-Ordnung, die jährlich in der hiesigen zeitung veröffentlicht wird.

    Günther Jauch in seiner Sendung verbreitete es soweit ich weit als erster, als auch die Bildzeitung hat uns allen keinen Gefallen getan, solche Kunde von wegen: kannst dir ein auto einfach aussuchen wie du magst” so unreflektiert und ohne genaue kenntnis der materie zu verbreiten.

  12. Gucky sagt:

    @Ly

    Grundsätzlich gebe ich dir recht und in jeder Stadt wird das wohl so gehandhabt, daß der Erste fährt und die Kollegen, sollte jemand weiter hinten einsteigen wollen, in nach vorne verweist.

    Ich will mich hier in den Kommentaren nicht “rumfetzen” und vielleicht bin ich auch schon zu lange raus, um die letzten Entwicklungen mitgekriegt zu haben.

    Fest steht jedenfalls, daß im PBefG steht, daß der Fahrgast die freie Wahl des Taxis hat und ein Gesetz “schlägt” Verordnungen (nach meinem Verständnis).
    Taxis sind Teil des öffentlichen Personennahverkehrs und wenn ich einen Fahrer auffordere, mich zu befördern, hat er das zu tun, wenn nicht andere wichtige Gründe dagegen sprechen.
    Sag mir mal, wo du wohnst oder gar fährst, dann spielen wir das mal durch… :twisted:

  13. Ly sagt:

    koblenz. aber ich fahre nicht mehr, ich mache zentrale inzwischen.

    gucky, es ist immer im leben etwas fingerspitzengefühl von nöten, und verständnis für die situation und regelungen der anderen. wenn du mit deinem teufelsgesichtchen schon streitsüchtig auf mein auto zukämst…. wie wolltest du mich zwingen einen fahrgast zu fahren mit dem ärger vorprogrammiert ist ? no chance.

    die taxi-verordungen haben sinn und zweck, da haben sich kluge leute gedanken gemacht. wenn du deine nerven aufreiben willst weil du auf dein dir bestimmtes recht bestehst, bitte schön. viel vergnügen. aber es ist einfach sinnlos, auf ein taxi zu bestehen, nur weil es so schriftlich niedergelegt ist und wie du meinst alles andere als regelung aushebelt.

    nenn einen vernünftigen grund, warum du mit dem 5. und nicht mit dem ersten fahren willst…. ein vernünftiger grund sollte ausreichen. prinzipienreiterei ist kein grund, das ist eher ein dilemma.

  14. Ly sagt:

    PS: es sind keine letzten entwicklungen. man durfte schon immer einen wagen aus der reihe nehmen wenn man wollte, und oft genug wird dem nachgegeben… inbesondere tags, wenn die leute nüchtern sind, weil es jeder mitgebekommt von kollegen wenn einer rumstreitet und um der ordnung genüge zu tun.

    aber es gab auch schon immer taxi-ordungen, und die regel von vorne zu laden.

    erst seit der veröfftentlichung der ach so tollen neuigkeit ( die keine ist ) ist diese sache diskussionspunkt geworden, eine sache, die früher ruhig und friedlich ablief, weil früher jedem klar war, man geht nach vorne, auch den streitseeligen betrunkenen die heute zu faul zum laufen sind für die 20 m, weil es stand ja in der bild.

  15. Ly sagt:

    sorry, aber das ist eines der größten stressthemen durch betrunkene nachts an gut frequentierten halteplätzen, und stress hat man so schon genug im job.

  16. Gucky sagt:

    @Ly

    Zentrale ? Soso… :mrgreen:

    Wenn ich an dein Auto käme, hätte ich kein “Teufelsgesichtchen” und wäre auch ganz nett und freundlich und NUR, wenn du mich dann nicht fahren würdest, würde ich zur achtmotorigen Wildsau… :-)

    Im Grunde bin ich ja deiner Meinung und in meiner aktiven Zeit war diese Regelung gang und gäbe. Aber man muß unterscheiden zwischen dem, was Usus und was Gesetz ist !

    Stell dir vor, jemand kommt am Bahnhof an in seiner Heimatstadt und sieht seinen Nachbarn in dem Wagen an, sagen wir mal dritter Position, sitzen und möchte gerne mit dem nach Hause fahren.
    Oder jemand ist Nichtraucher und möchte mit einem solchen Taxi fahren, daß aber erst an 5. Position in der Reihe steht.
    Und wie ist das für einen Fahrgast erkennbar, wer dran ist, wenn die Fahrzeuge NEBENEINANDER stehen anstatt hintereinander.

    Und von einem Nachtfahrer, der viel mit Betrunkenen zu tun hat, würde ich erwarten, daß er ein bißchen psychologisches Geschick hat.
    Wenn der Betrunkene nicht mehr in der Lage ist, bis ganz nach vorne zu kommen weil er zu faul ist, die letzten 20 m zu laufen, würde ich ihn unterhaken und ganz freundlich zu meinem Auto bugsieren. Die meisten sind nämlich leichter zu handhaben als man glaubt…

  17. Torsten sagt:

    Moin, moin,

    dummerweise fahre ich nie in PB sondern höchsten in BI (meiner Heimatstadt) mit Taxen, ansonsten in meiner Bleibe FFM. Dort ist aber anscheinend ziemlich Chaos, insbesondere wenn es um Fahrten von (und manchmal auch Fahrten zum) Flughafen geht. Ich wohne wohl ziemlich günstig bezüglich beider Richtungen, und daher bekomme ich die Reibereien nebenbei immer Mal wieder mit.

    Grüße,
    Torsten

  18. Ly sagt:

    @ Gucky

    ist überhaupt kein prob, wenn du an den taxistand kommst und deinen nachbarn siehst und mit dem fahren willst. Ist auch kein prob, wenn du dir den kräftigsten fahrer raussuchst, weil du Koffer voller bücher transportierst. Und als es noch raucher-und-nichtrauchertaxis gab ( lt gesetz gibt es nur noch nicht-rauchertaxis inzwischen) war auch das kein problem, sich ein nicht-rauchertaxi auszusuchen.

    all das sind nachvollziehbare gründe.
    an mir ist auch schon einer vorbei, obwohl ich dran war, weil er partout nicht mit einer frau fahren wollte. auch das ist ok. es muss eben ein grund vorliegen, dann wird dem kundenwunsch entsprochen.

    bedenke das es mit den regelungen ein sowohl-als-auch ist.
    die regelungen und verordungen greifen ineinander, nicht gegeneinander. einen noch so pfbetrunkenen unterzuhaken und zu meinen auto zu schleppen, wenn ich gar nicht dran bin… hätte zur folge, das ich sanktioniert werde, zb mit verbot, funkfahrten anzunehmen für eine woche. es wird sehr strikt auf die einhaltung der taxi-ordung geachtet, und wenn ich zb jetzt der meinung wäre wie du, das ginge so einfach, und würde machen was ich wollte, kann es einen fahrer glatt den job kosten.

    bedenke doch bitte auch, das kreuz und quer laden wies grad passt auch dazu verführt, das fahrer sich die rosinen rauspicken, während vorne ein kollege sich die reifen platt steht. es geht hier um gerechtigkeit der fahrtenverteilung, und so wie es geregelt ist hat jedes taxi das dran ist das übliche glückspiel einer lukrativen oder weniger lukrativen fahrt.

    dein argument, wenn die wagen in 2 oder mehr reihen nebeneinander stehen: ich bin selbst schon so gefahren, sogar so, das wir zu dritt vorne nebeneinander standen. sowas gibt überhaupt keine probleme, da man als fahrer der dran ist auf kundschaft achten sollte, und in der regel klappt das ganz wunderbar, den kunden zum richtigen taxi zu lotsen, die kollegen geben auch mit acht. das klappt sogar dann, wenn 50 fahrgäste gleichzeitig am bahnhof ankommen. für den kunden scheint es verwirrrend, aber unsere fahrer wissen genau in welcher postition sie sind, und ruck-zuck sind die fahrgäste auf die autos verteilt, so schnell kannst du gar nicht gucken.

    lg
    Ly

  19. Gucky sagt:

    @Ly

    Ich meinte, daß der erste Fahrer, der eigentlich dran ist, den Betrunkenen der aus Faulheit in den letzten Wagen einsteigen will, mal gerade unterhakt und nach vorne schleppt. :-)
    Im Grunde wird es dem egal sein, mit WEM er fährt. Mir ging es darum in meiner Bemerkung aufzuzeigen, daß der Kunde die freie Wahl des Fahrzeugs hat und sich nicht an solche intenen Regeln halten muß.
    Wenn ich selber ein Taxi brauchte und es wäre nicht klar erkennbar, wer dran ist, würde ich ich auch fragen und ansonsten immer den ersten Wagen nehmen.
    Sollte allerdings jemand meinen, er könne eine Fahrt ablehnen wie ein Schreiber oben bemerkte, würde er mein “Teufelsgesichtchen” sehen.
    Vielleicht solltest du dir mal klar machen, daß ich als Kunde “König” bin und mich nicht rumreichen lasse.
    So, ich möchte hier die Diskussion beenden, weil weiteres nichts bringt. Die Argumente sind ausgetauscht und wir sind zu keiner Lösung gekommen.
    Mich hat das dazu herausgefordert, das nächste Mal, wenn ich ein Taxi brauche, das mal auszuprobieren, wer denn nu recht hat… :twisted:

  20. Ly sagt:

    ach so, es geht um recht haben. na dann.
    ich hatte das leider mißverstanden, und mir mühe gegeben einblick ins gewerbe diesbezüglich zu geben, zum besseren verständnis.
    aber so ? bitte sehr, kunde ist könig, wenn es dich befriedigt, aber bitte doch.

  21. Gucky sagt:

    @Ly

    Es geht nicht um Recht haben, weil ich weiß, daß meine Behauptung nicht unrichtig war :-)
    Weitere Diskussionen wären nur ein “Durchkauen” des bisher gesagten…
    Denn ich bin nicht bereit, meinen geäüßerten und gesetzlich verankerten Anspruch auf eine freie Taxiwahl aufzugeben und DU willst mich überzeugen, daß gemäß der Taxiordnung der erste wartende Wagen zu nehmen ist.
    Bist du jetzt vielleicht der Ansicht, daß sich der Kunde den Anweisungen des Taxifahrers zu unterwerfen hat ? :mrgreen:
    Vielleicht gibt es ja noch andere Gelegenheiten, mir die Feinheiten des Taxigewerbes näher zu bringen… :-)
    Aber daß jemand nicht mit einer Frau fahren will, ist mir absolut unverständlich ! Der gehört ja wg. Diskriminierung eingesperrt… :-)

  22. TorstenW sagt:

    @Ly & Gucky

    Meine Güte, habt ihr eigentlich sonst keine Probleme???? Ich bin selbst Zentralist und Fahrer, kenne also beide Seiten.

    Wenn ich als Zentralist rufe, dann natürlich den ersten Wagen. Aber wenn ich als Kunde z. B. am Bahnhof ankomme, dann steige ich in den Wagen bzw. bei dem Fahrer ein, den ich will… Und dieses Recht macht mir keiner streitig!!!

    :-)

    Ansonsten habt ihr wohl beide recht.

  23. Ly sagt:

    @ Gucky: der mich abgelehnt hat als weibliche Fahrerin war ein konservativer Pakistani ( mit turban) , es war eine Sache der Religion und kulturellen Haltung. Da kannste nix machen, ist Kundenwunsch ;-)

    @ TorstenW

    ist doch schön wenn wir sonst keine Probleme haben :-)

    am bahnhof oder sonstwo, besonders tags, ist sowas bei uns auch kein drama, sich ein auto auszusuchen. da gehts ja auch viel ruhiger zu, und die kollegen bekommen es mit.

    anders ist es jedoch nachts, vor der großraumdisse am halteplatz, wenn da viel volk unterwegs ist, und wir mit ca. 18 Wagen und mehr da stehen. Man kann sagen, so gegen 3 Uhr nachts fängt es an abzugehen. nicht alle betrunkenen sind pflegeleicht, und oft genug kommt es vor, das jemand aggressiv auf den höflichen hinweis, der erste sei dran, reagiert. Wir weisen halt immer erst mal drauf hin. Und plötzlich hast du einen totalen stress, türen werden geknallt das die scheiben bald rausfliegen, rumgepöbelt wird, der nächste fahrer wird direkt gleich angemacht, usw. Mein Anliegen war, einfach nur mal darauf aufmerksam zu machen, warum gesagt wird, das der erste dran ist. Nicht mehr, nicht weniger. Offen gesagt jemand der aggressiv versucht bei mir ein recht durchzusetzen, hat pech gehabt, genauso wie bei den allermeisten kollegen. Eben dadurch, das wir uns an unsere Regeln halten und in bestimmten fällen zusammenhalten entsteht kein Chaos. Chaos ist das letzte, was du an einem solch stark frequentierten Halteplatz mit teilweise leichtsinnig in die Fahrspur rumtorkelnden Menschen gebrauchen kannst.

    gut jetzt :)

  24. TorstenW sagt:

    @ Ly

    Alles klar… Ich verstehs ja auch! Also nix für ungut, ok?

  25. Ly sagt:

    danke.

    ich dacht schon da redsde dir erläuterungswillig den mund fusselig und machst dich komplett mit dem thema zum deppen.

    ne, nix für ungut :)

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