Wer hier schon länger mitliest kennt meine Meinung zu Geschwindigkeitskontrollen oder auch generell zum Thema Geschwindigkeit: Sie steigert die Sterblichkeit. Ein Fehler bei 50 km/h bedeutet Blechschaden, ein Fehler bei 100 km/h kann tödlich enden. Deshalb muß Kontrolle sein.

Heute morgen hätte ich mich da sogar extrem drüber gefreut, als ein Vollidiot (Mercedes mit LIP-Kennzeichen, mehr war nicht zu erkennen) bei Rot und mit massiv zu hoher Geschwindigkeit versucht hat, mir mein Lebenslicht am Nixdorf-Ring auszulöschen. Unser beider Glück ist, daß ich grünen Ampeln nicht mehr vertraue. Wäre ich normal angefahren, könnte ich jetzt nicht hier sitzen und diesen Text tippen… Er hatte es wohl eilig zur Arbeit, Wincor ist ein paar hundert Meter weiter. Schade, daß solche potenziellen Mörder meistens nicht erwischt werden.

Zurück zu den Kontrollen. Es gibt ja netterweise auch ein schönes Schlupfloch, um nicht bezahlen zu müssen bei Laser- oder Blitzattacken: Einfach an das Limit halten. Klappt bei mir fast immer. Hätte ich diesen Eintrag vor knapp drei Wochen geschrieben, hätte ich das “fast” auch weglassen können. Da kam leider die Kelle in der 30er-Zone. Ich hatte 41 km/h drauf und war ins Gespräch mit dem Fahrgast vertieft. Dumm gelaufen, Deppensteuer in Höhe von 25 Euro hab ich dann auch ohne zu murren bezahlt. Und mit “Depp” meine ich mich. Nach fünf oder sechs Jahren das erste Mal…

Was mich an der aktuellen Mega-Blitz-Aktion aber ärgert ist die Ankündigung, daß die Polizei zwei bisher geltende Grundsätze bricht: Es wird nicht mehr vor Ort angehalten. Der direkt Lerneffekt wird also zugunsten höherer “Umsatzzahlen” geopfert. Und es wird nicht mehr nur an Gefahrenschwerpunkten geblitzt, sondern einfach mal dort, wo es halt geht und hohe Trefferquoten verspricht.

Und damit wird die Polizei auf die gleiche, deutlich niedrigere, Stufe wie die komunalen Bltzer geschubst. Nicht mehr Freund und Helfer, nicht mehr der Vermeidung von Gefahren verpflichtet. Sondern es geht offensichtlich auch massiv darum, Gelder einzutreiben. Das kann der Landesinnenminister noch so blumig umschreiben, es bleibt ein mieser Beigeschmack.

Das hat die Polizei nicht verdient. Schade.

Wie auch immer die Motive sind. Es ist heute noch mehr als an allen anderen Tagen eine gute Idee, auf die kleinen rot umkriegelten Zahlen am Straßenrand zu achten und die Tachonadel nicht zu hoch schellen zu lassen.

Passt auf Euch auf, kommt heil und ungeschröpft an!

Und es hat sich gelohnt!

Die Rückfahrt mit dem Taxi begann leicht. Keine 15 Minuten nach Ende des Feuerwerks hatten wir schon eins ergattert.

Schwierig wurde es dann, damit auch voranzukommen… der Nachteil, wenn eine absolute Massenveranstaltung fast ohne Alkohol stattfindet: Alle sind mit dem Auto unterwegs. Und dann sind auch fünfspurige Autobahnen schnell verstopft.

Statt der üblichen 25 Kilometern wurde die Fahrt 52 Kilometer lang. Ein sinnvoller Umweg, um wenigstens einigermaßen voranzukommen. Und wir waren trotzdem über eine Stunde unterwegs. Fahrpreis mit großzügigem Trinkgeld lag dann bei etwa 25 Euro.

So, jetzt werden wir gleich nochmal nach deutscher Zeit anstoßen und dann wohl innerhalb kürzester Zeit in einen komatösen Schlaf fallen.

Feiert noch schön!

Heute ist mein zweiter Tag in Dubai. Und ich bin immer noch total geflasht von den Eindrücken. Wenn man bedenkt, daß hier quasi nichts älter als 50 Jahre ist… ein Monumentalbauwerk neben dem anderen. Architektonische Meisterleistungen noch und nöcher!

Gleich gehts los, um auch einen ersten Eindruck der landschaftlichen Schönheiten zu bekommen. Wir fahren auf den Dschabal Hafit, mit 1.350 m der zweithöchste Berg der Emirate.

Heute Abend feiern wir dann den Jahreswechsel im “Belgian Café” im Festival City am Dubai Creek. Mit einer Terasse, die einen hoffentlich fantastischen Blick auf das Feuerwerk ermöglicht. Und wo ein Bier schnuckelige 10 Euro kosten wird…

Später werden wir dann wohl das tun, was die meisten von Euch auch tun: drauf hoffen, daß wir ein Taxi bekommen!

Um dann vor dem Schlafengehen noch einen letzten Blick vom Balkon unseres Gastgebers zu werfen…

In diesem Sinne! Kommt gut rein! Wir lesen uns 2012 wieder!

gestern-nacht-im-taxi.de/wordpress/2011/12/14/kameras-in-taxen/

Vollinhaltlich meine Meinung!

Ja, ich würde mich geringfügig sicherer fühlen. Aber die negativen Begleiterscheinungen würden mich jeden Tag beeinflussen. Einen Überfall hatte ich noch nie. Und irgendeinen Vorfall, bei dem eine Kamera zumindest eine Chance bedeutet hätte, einen zweistelligen Betrag von “Zechprellern” einfordern zu können (wenn man die Bilder veröffentlichen würde und den Täter damit ermittelt hätte) alle paar Monate rechtfertigen in meinen Augen keine Totalüberwachung.

Was ich allerdings gerne hätte:

Aufkleber mit der Aufschrift “Achtung, Kameraüberwacht!” auf jedem Fenster jeder Taxe! Abschreckung ohne Überwachung!

Aber grundsätzlich ist es schon schwer, das richtige Maß zu finden. Hängt ja auch sehr davon ab, wieviel “Vorwissen” der Empfänger hat.

Zuviel Information ist zum Beispiel, wenn ein wohlmeinender Kollege den komplizierten Anfahrtsweg zu einer Adresse lang und breit am Funk erklärt. Lieb gemeint. Aber eher überflüssig, wenn die gleiche Information innerhalb der letzten Stunde schon zweimal am Funk erklärt wurde. Und ich selbst schon dort war an dem Abend…

Und man funkt leider nur in eine Richtung. Es ist also nicht möglich, den Kollegen zu unterbrechen. Wer sendet, kann nichts hören.

Dann gibt es aber auch das Gegenteil. Und ich zitiere da mal meinen Zentralisten, der mir vor wenigen Stunden das hier als Auftrag zugeschoben hat:

“Torsten, holst Du den Fahrgast mal ab? Da, wo Du ihn hingebracht hast?!”

Lustigerweise konnte ich meine Rückfrage konkretisieren, das war immerhin der einzige Fahrgast, der schon angekündigt hat, daß er später nochmal ein Taxi braucht.

“$Nachbardorf?”

“Jau!”

Da hätte also tatsächlich die komplette Nichtinformation gereicht.

Spooky!

Und wer darf das wieder ausbaden? Ich!

Seitdem häufen sich die Beschwerden in den Kommentaren!

Kommentator: “Danke *börp* bitte weiterlesen, hier gibt es keine Schokolade…”

ednong: “Und wenn es drinnen noch Schokolade gibt, wollen die Fahrgäste gar nicht mehr aussteigen …”

Nenene, so eine fiese Masche!

(Und damit ich nicht wieder Mails bekomme, weil unser “Streit” ja den Ruf der Taxibranche unwiderruflich und für alle Zeiten zerstört und damit auch diejenigen, deren Ironiedetektor grad zur Inspektion sind nicht zu sehr grübeln müssen: Ist nur Spaß! Echt! Ich mag den Sash und wenn er mich nicht angelogen hat, mag er mich auch. Und in ein paar Monaten gibts auch wieder ein Treffen. Mit Konzert. In Berlin. Und vermutlich auch ein paar Gläschen, damit das Mitgröhlen einfacher wird. Aber ohne Nazis. )

Seinen ganzen Blogeintrag gibt es hier:

http://gestern-nacht-im-taxi.de/wordpress/2011/11/02/offener-brief/

Aber ich kann mich seiner Argumentation nicht anschließen und will das auch nicht…

Ein Punkt ist völlig richtig: Eine klare Tarifstruktur ist sinnvoll und richtig. Hier in Paderborn haben wir genau zwei Tarife: ab 22 Uhr bis 6 Uhr und an Sonn- und Feiertagen zahlt man 10 Cent mehr pro Kilometer (1,60€ statt 1,50€) und 20 Cent mehr an Grundgebühr (2,70€ statt 2,50€).

Aber das lädt eben nicht zu Betrügereien ein, lieber Sash. Die Umschaltung erledigt das Taxameter automatisch.

Problematisch finde ich dagegen die Berliner Zuschläge, die wohl manuell eingegeben werden. Gepäckstücke oder mehr als vier Fahrgäste, sowas ist bei uns alles im Preis mit drin. Zuschläge kennen wir gar nicht. Und das ist auch gut so. Komischerweise investieren die Taxiunternehmen hier trotzdem gerne in Großraumtaxen. Wir haben rund 40% Bullis und Kombis mit dritter Bank. Eben auch deswegen, weil die Kunden die Möglichkeiten kennen. Da wird sich keine Gruppe auf zwei Taxen aufteilen sondern, wenn man es nicht anbieten will, zur Konkurrenz wechseln.

Noch problematischer ist das Gewurschtel am Flughafen Berlin-Schönefeld. Dort stehen abwechselnd Berliner und Dahme-Spreewälder Taxen am Stand mit unterschiedlichen Tarifen. Das man dort eine Vereinheitlichung anstrebt ist gut und richtig. Und längst überfällig.

Preiserhöhungen sind natürlich immer ein Problem. Weil sich die Boulevardpresse gerne als Anwalt der Kunden profiliert. Würde nur einer mal ernsthaft recherchieren und mal die Kostenstruktur aufschlüsseln. Die Kosten, die anfallen, um ein doch nicht ganz unkomplexes Gewerbe zu betreiben. Es ist unglaublich, wie viele Menschen (gerne dann, wenn an der Ampel 10 Cent Wartezeit berechnet werden) denken, mit den Spritkosten wäre das meiste abgegolten.

Aber es gab auch in der Vergangenheit schon Preiserhöhungen. Und jedesmal gab es den kurzen Sturm im Wasserglas. Jedesmal hat man geduldig jedem Kunden erklärt, warum es nötig ist und in welchem Maße die Kosten uns davonlaufen.

Und dann war alles wieder (einigermaßen) gut und die Kunden haben unsere Dienstleistung trotzdem wieder in Anspruch genommen.

Der Grund dafür ist ganz einfach: Niemand nimmt sich ein Taxi, weil es so billig ist. Würden wir die Preise soweit senken, daß es gefühlt eine billige Variante ist, wären in zwei Wochen alle Taxen abgemeldet. Und der Hauptgrund sind wir, die Fahrer, unsere Lohnkosten.

Und wenn wir unsere Preise mit denen des öffentlichen Massenverkehrs vergleichen stehen wir gar nicht so schlecht da. Auf vielen Strecken fahren wir billiger als Bus und Bahn. Zugegeben: Nur dann, wenn man sich den Fahrpreis mit seinen Mitfahrern teilen kann. Aber im Bus macht man ja auch nichts anderes. Rechnet es ruhig mal nach. Taxipreis durch vier Personen ist wirklich oft günstiger als der Bus. Und man hat noch den Haustür-Service und die flexible Zeitgestaltung rund um die Uhr. Wir kennen keine Haltestellen und keine Uhrzeiten, zu denen wir nicht fahren!

Die Gründe für die Entscheidung für ein Taxi sind ganz anders: Bequemlichkeit und in allererster Linie das fehlen von Alternativen.

Wer trinken will und seinen Führerschein gerne behalten möchte, fährt Taxi. Wer kein Auto zur Verfügung hat und irgendwo hin möchte, wo kein Bus fährt, nimmt ein Taxi. Und zu manchen Uhrzeiten gibt es schlicht keine Alternative. Grade wir Nachtfahrer profitieren davon. Diese Kunden werden kaum wegen ein paar Cent zuhause bleiben, wenn sie doch eigentlich lieber in die Disco gehen würden.

Und wir sollten auch bei Erhöhungen im Centbereich pro Kilometer die Kirche im Dorf lassen. Die allermeisten Fahrten sind im Bereich unter 20 Euro, davon wieder die allermeisten eher im Bereich 10 Euro. Tut es wirklich weh, wenn die Fahrt dann einen Euro teurer wird?

Umgekehrt wird es für die Unternehmen schon sehr interessant. Wenn ein Taxi im Monat (bei 24 Stunden und 7 Tagen die Woche) im Monat 500 bis 700 Fahrten macht, ist der eine Euro pro Fahrt schon eine gute Möglichkeit, auch weiterhin eine qualitativ hochwertige Dienstleistung anzubieten. Es sind wirklich schon genug Taxiunternehmen gestorben, weil es sich einfach nicht mehr gelohnt hat. Pleite gegangen nennt man das auch. Und vor der Pleite erleben die Fahrgäste heruntergekommene, unsichere Fahrzeuge und Fahrer, die bei minimalem Verdienst Stunden kloppen müssen ohne Ende.

Das kann keine Lösung sein. Dann doch lieber alle paar Jahre eine maßvolle Erhöhung der Tarife.

PS: Ich sehe da noch ein paar weitere “Battles” auf uns zukommen. Es gibt da noch einige Dinge, in denen wir nicht übereinstimmen und ich finde, daß das mal ausdiskutiert werden muß. Ein weiterer Grund ist natürlich auch, daß er mir inzwischen die “Krone” des besten und meistgelesenen Taxibloggers streitig macht. Das geht ja mal gar nicht! Kampflos gebe ich die nicht her!

Aber egal,.

Ich zuckel so gemütlich an der Kirmes-Viertelmeile vorbei, vor mir ein Kollege.

Er so über Funk:

“Und Torsten? Bist Du schon mit der Achterbahn gefahren?”

“Nee, zu langweilig. Ich geh nur in Sachen rein, bei denen 90% der Menschen sagen: “Da würde ich nie reingehen!”"

Da schaltet sich ein anderer Kollege ein:

“Ach! “Dirty Dancing” im Kino?”

Hab ich schonmal erwähnt, daß ich mich in dieser Firma mal so richtig wohl fühle. Genau mein Humorlevel!

Und trotzdem muß ich hier ausdrücklich und unwiderruflich sagen:

Ich würde mir nie “Dirty Dancing” ansehen! Nicht mal im Kino!

Zugegeben, es wäre eine nette Mutprobe. Aber irgendwo hat alles seine Grenzen! Echt jetzt!

“@torsten
die Firma, bei der du fährst ist ” Seriös ” hat aber taxen bzw. Mietwagen , die Seit Monaten keinen TÜV mehr haben . z.b CZ 40 fährt Seit August ohne TÜV **** lache mich kaputt ***

wofür braucht Mann dies auch
“schließlich ist ja nur PERSONENBEFÖRDERUNG.”

hab einfach nichts mehr zu sagen.

@ Blub : Danke”

Nicht, daß ich es nicht für möglich halten würde, daß unsere Chefetage einen TÜV-Termin versehentlich mal überzieht. Wir sind ja seriös, von perfekt hab ich nie geredet…

Meine ad-hoc-Antwort war dann auch entsprechend:

““Paderborn”: Wenn Du das nächste Mal anonym schreibst, benutz wenigstens keine fremden Domains.

Nehmen wir mal an, Deine Behauptung wäre wahr (ich habs noch nicht geprüft): Du findest also, daß ein um ein paar Wochen überzogener TÜV-Termin auch nur ansatzweise vergleichbar ist mit massenhaftem Betrug, Körperverletzung, sexueller Belästigung, etc.?

Ich zitiere Dich mal:

“hab einfach nichts mehr zu sagen.”

Stimmt.”

Bei nächster Gelegenheit hab ich dann mal nachgesehen und ein großklickbares Foto gemacht…

Nun, unser “12″ muß tatsächlich im Laufe der nächsten Wochen zum TÜV. Danke für den Hinweis.

August? Monate ohne TÜV? Nope! Wobei natürlich die Zuordnung “10″ zu “Oktober” nicht ganz einfach ist. August und Oktober verwechsel ich selbst immer wieder. Nicht.

Und da sehen wir dann wieder mal den Unterschied zwischen Mitgliedern dieser Bande und mir: Ich habe hier noch keine einzige Aussage gebracht, die ich nicht notfalls belegen und durch Zeugen bestätigen lassen kann.

Das dürfte auch der Grund sein, daß ich zwar bisher schon viermal Morddrohungen von Mitgliedern dieses “Unternehmens” bekommen habe aber noch keine Anwaltspost. Nach 1,5 Jahren hat der inzwischen rechtskräftig wegen vorsätzlicher Körperverletzung verurteilte Inhaber der Taxilizenzen und Geschäftsführer des “Unternehmens” wohl begriffen, daß ein Anwalt nur Geld kosten würde ohne mich einzuschüchtern.

PS: Das Fahrzeug ist übrigens zur Zeit ein Funkmietwagen und nur zu den Hochlastzeiten unterwegs. Wer also nicht grade Freitag oder Samstag zur Nachtschicht vorbeikommt, kann sich die Plakette gerne an der Damaschkestraße 62 ansehen.

PPS: Eine Frage an die Branchenkundigen: Sollte eine Verurteilung wegen vorsätzlicher Körperverletzung nicht automatisch zum Lizenzentzug führen? Wenn nein, warum nicht?

Ich finds nurnoch lächerlich.
Wenn die Beweise vorhanden sind wieso labert man dennoch immer von “unseriösen Unternehmen”.
Wenn man so tolle Beweise hat die so stichfest sind das sogar jeder Paderborner Hofnarr dies erkennt dann brauch man vor Rufschädigung keine Angst haben und kann das Kind bei Namen nennen.

Langsam wirkt es einfach nur als ob man mit dem Erfolg anderer nicht klar kommt, ich fahre auch mit dem Unternehmen ab und an und ich bin immer sicher nach Hause gekommen ohne beschissen zu werden.
Das Unternehmen ist halt präsent und hat ne menge Wagen, villeicht ist man ja einfach nur sauer weil man jetzt härter Arbeiten muss durch die Konkurrenzsituation?

Die Beweise sind da, die entsprechenden Behörden haben etliche Anzeigen und Zeugenaussagen vorliegen. Wir wissen eigentlich alle, was für kriminelle Dinge passieren.

Und auch wenn manche Zeitung (jetzt nicht im aktuellen Fall) es mit Vorverurteilungen nicht so genau nimmt. Ich werde hier erst Ross und Reiter nennen, wenn ein Richter mein Wissen rechtskräftig bestätigt. Dauert halt etliche Monate, aber soviel Rechtsstaat muß dann doch noch sein.

Bis dahin kann man mir leider durch ein paar fiese anwältliche Tricks zumindest zeitweise Geld und Lebenszeit stehlen. Letztendlich wird man mir nichts anhängen können. Jede Aussage hier kann ich bei Bedarf belegen und Zeugen benennen. Aber auch die Abwehr ungerechtfertigter Angriffe ist einfach eine Belastung, die ich mir nicht antun werde.

Zum Erfolg des Unternehmens: Man hat vor 1,5 Jahren einen stattlichen Kundenstamm übernommen. Man pflastert Paderborn mit Werbung. Man hat einen Fuhrpark aus Neuwagen mit sehr guter, sehr aufmerksamkeitsstarker Beschriftung. Ideale Bedingung, um erfolgreich zu sein. Keine Frage.

Aber wie Du schon so schön geschrieben hast: Das Unternehmen ist präsent. Es stehen fast immer einige Fahrzeuge an den einschlägigen Kasernen und am Bahnhof. Am Wochenende sieht man die Fahrzeuge auch in großer Stückzahl vor den Discotheken.

Quizfrage: Welches Unternehmen ist erfolgreicher? Eines, dessen Fuhrpark auffällig oft “präsent” ist, also rumsteht? Oder eines, das seinen Zweck erfüllt und Fahrgäste befördert?

Du hast völlig recht mit Deiner Schlußfolgerung, daß wir anderen jetzt härter arbeiten müssen. Ist nicht weiter schlimm, ganz im Gegenteil. Die Kunden, die nicht mehr mit dem ehemaligen Traditionsunternehmen fahren benötigen ja weiterhin unsere Dienstleistung. Kurz: Wir haben seit etlichen Monaten so gut zu tun wie ich es in knapp 18 Jahren als Taxifahrer noch nicht erlebt habe.

Aus wirtschaftlicher Sicht sollten wir also besser ganz ruhig sein und uns über die zusätzlichen Umsätze freuen. Blöd nur, daß ich da mein Gewissen nicht ausschalten kann.

Aber herzlichen Glückwunsch, daß Du dort noch nie schlechte Erfahrungen gemacht hast. Du solltest Lotto spielen, offensichtlich hast Du grade eine Glückssträhne!

Blub schrub dann in seinem nächsten Kommentar in Beantwortung einiger Einwände anderer Kommentatoren:

Was hat eine statische Zahl mit der Konkurrenzsituation zutun?
Sicherlich ist es so dass mehr Autos nicht mehr Gewinn bedeuten muss, um diese Anzahl allerdings zu erreichen benötigt man Kapital für die Anschaffung und für die Unterhaltung der Fahrzeuge.
Da kann man ja vermuten dass solch ein Unternehmen gut läuft da ein Unternehmen sonst eher einsparungen vornimmt und nicht weiter expandiert. Das ist aber nicht der Fall.

Die Konkurrenzsituation kann dahingehend schärfer sein weil es halt Taxifahrer gibt die sich mehr ins Zeug legen und halt andere die wiederrum eher eine ruhige Kugel schieben ..

Für die Taxifahrer die halt nicht zu ersteren gehören ist es halt nicht gerade schön .. Brauch sich jetzt niemand angesprochen fühlen, das sind nur meine gedanken ..

Früher war der Blog interessant und es ging um Taxifahrer Alltag, heutzutage liest man größenteils nurnoch diese Kleinkrieg scheiße ..

Über die Herkunft des Kapitals werde ich sicher nachdem der Spuk vorbei ist noch einges sagen können.

Einsparungen? Nun, auch die gibt es. Bekommt man als Kunde halt nicht mit. Und welchen Sinn eine Expansion macht, wenn die Fahrzeuge keine Aufträge haben. Nunja, dafür braucht man eigentlich kein BWL-Studium.

Höhere Umsätze im Rahmen der Legalität lassen sich beim Taxifahren übrigens nur sehr eingeschränkt durch ein “ins Zeug legen” erzielen. Durch illegale Bereitstellung, massive Verkehrsverstöße und Betrug beim Fahrpreis geht das sicherlich, aber dann schiebe ich doch lieber weiter eine “ruhige Kugel”.

Und noch zur Frage, ob der Blog früher besser war. Sicher war er das. Aber irgendwann sind alle Alltagsgeschichten erzählt und noch hab ich nicht wirklich Lust, die 122te Geschichte mit komischen Briten zu schreiben, die fast wortgleich schonmal hier stand. Aber keine Angst, die interessanten, noch nicht so da gewesenen Storys werden von mir schon noch weiter verbloggt. Sooo schlecht waren die letzten Wochen ja jetzt auch nicht.

Aber durch die “Kleinkriegscheiße” müsst Ihr leider trotzdem noch eine Zeitlang durch. Das ist leider grad Alltag für Paderborner Taxifahrer und das beherrschende Thema, übrigens auch bei Gesprächen mit Fahrgästen. Kleinkrieg ist übrigens eine ziemlich verniedlichende Bezeichnung, das steckt schon deutlich mehr dahinter.

Los geht’s!

Jedes Taxi hat ein Taxameter. Das sollte geeicht und versiegelt sein, alles anderes ist extrem illegal.

Und so sieht ein Taxameter aus:

(Quelle: Wikipedia Taxameter, Foto von Stefan Kühn)

Es gibt natürlich auch noch ein paar andere Modelle und inzwischen setzt sich immer mehr der Spiegeltaxameter durch. Da werden die Zahlen einfach im Innenspiegel angezeigt.

Und so sieht ein eine Taxametersimulation auf einem Smartphone aus:

(Quelle: Screenshot “Persönliche Taxameter”)

Auch da gibt es sicherlich noch andere Programme mit anderer Bildschirmdarstellung.

Sowas kriegt man für 79 Cent auf sein Telefon und es ist natürlich weder geeicht noch auf den ortsüblichen Tarif eingestellt. Dank GPS kann es aber durchaus einen Fahrpreis anzeigen. Blöd nur, daß ein betrügerischer Fahrer dort jeden x-beliebigen Kilometerpreis einstellen kann. Und wenn man das Ding dann so plaziert, daß der originale Taxameter verdeckt wird…

Lasst Euch bitte nicht verarschen. Taxameter sind immer fest eingebaut. Lasst Euch beim geringsten Verdacht eine detailierte Quittung mit Kennzeichen oder Ordnungsnummer (kontrollieren!) ausstellen und holt notfalls die Polizei dabei, wenn der Fahrpreis überhöht ist. In Paderborn zahlt man zwischen 1,50 und 1,60 Euro pro Kilometer plus Grundgebühr von 2,50 oder 2,70 Euro zuzüglich Wartezeit.

Bei normalen Fahrstrecken ohne Halt bei Fastfoodläden oder Tankstellen sollten da nicht mehr als 2-3 Euro dazukommen. Die Länge der Fahrtstrecke lässt sich vorab oder auch hinterher problemlos per Routenplaner ermitteln.

Sowas ist auch kein Kavaliersdelikt sondern knallharter Betrug.

Es geht hauptsächlich um Körperverletzung, ein Rentner wurde zusammengeprügelt.

Ich werde auf jeden Fall da sein!

Und dann hab ich eben noch einen feinen Brief meiner Anwältin aus dem Briefkasten gezogen. Es ging um den stümperhaften Abmahnversuch eines Ex-Anwaltes zu Pfingsten 2010 in Sachen “Taxmobil”.

Wir haben es uns ja nicht nehmen lassen, gegen den nicht mehr zugelassenen “Anwalt” Strafanzeige zu erstatten. Jetzt kam ein Brief der Staatsanwaltschaft Hamburg.

Ergebnis: Der Herr “Anwalt” hat einen Strafbefehl über 70 (SIEBZIG!) Tagessätze bekommen! Respekt! Juristen finden es wohl überhaupt nicht lustig, wenn sich jemand fälschlich als ebensolcher ausgibt…

Gefällt mir!

Regelmäßige Leser wissen schon, was ich dazu zu sagen habe:

-je größer die Stadt, desto beliebiger die Fahrer
-das sind Einzelfälle
-jedes Gewerbe hat solche Totalversager
-ja, auch bei Journalisten (bildblog.de liefert Beispiele)
-solche Fahrer sind Scheiße! Aber nicht die Regel!

Kurz: Mäh! Määääääääääh!

(Danke an Guido und Onkeldising für die Zusendung des Links!)

Rocket Singh: Salesman of the Year

Eine schöne Geschichte über einen jungen Inder, der feststellt, daß das Abzocken von Kunden, Bestechung oder schlechte Leistung nicht dauerhaft zum Erfolg führen.

Ähnlichkeiten zu Paderborner “Taxiunternehmern” sind natürlich nur rein zufällig und nicht gewollt. Haben aber den Genuß der DVD deutlich erhöht!

Was muß man eigentlich vorweisen können, um Taxiunternehmer werden zu dürfen.

Unter anderem gilt:

Sie müssen persönlich zuverlässig sein, das heißt, Sie sollten weder im Verkehrszentralregister in Flensburg (“Punktekonto”) noch im Bundeszentralregister oder Gewerbezentralregister mit Eintragungen verzeichnet sein.

Quelle: Duesseldorf.de

Dieses Unternehmen ist bereits damit aufgefallen, Fahrer auch ohne die dafür notwendige Fahrerlaubnis einzusetzen. Etliche andere Vergehen in jeder denkbaren Kategorie gehen grade durch die juristischen Instanzen. Urteile in erster Instanz werden von diesem Unternehmer in die Berufung geprügelt, um das Unvermeidbare, die Schließung des Betriebs und die Einziehung der Lizenzen herauszuzögern.

Es gibt etliche Anzeigen in den unterschiedlichsten Bereichen. Wir reden von körperlicher Gewalt, Morddrohungen, sexuelle Belästigung, Verkehrsverstöße bis hin zum “gefährlichen Eingriff in den Schienenverkehr”, Sachbeschädigung, Betrug, … Und in jedem Punkt geht es nicht um Einzelfälle.

Die Vorwürfe sind also klar. Nehmen wir mal den Block “Das sagen die Beschuldigten” auseinander:

“[…]Er habe selbst Taxi gefahren und kenne das Gewerbe. >>Ich habe investiert und will Geld verdienen. Man muss nur wissen, wie das Taxifahren geht, dann verdient man auch Geld.< < Er habe seinen Fahrern beigebracht, wie man fährt. >>Die stehen nicht faul rum und warten auf Kundschaft, die suchen sich ihre Fahrgäste und daran ist nichts verwerflich.< <[…]

Ich habe beim lesen dieses Absatzes herzlich gelacht. Okay, illegale Bereitstellung vor Diskotheken ist zwar eigentlich schon verwerflich. Aber das machen eigentlich alle und viel schlimmer finde ich da, daß die Behörden die Taxistände nicht dort einrichten, wo sie gebraucht werden. Nehme ich weder denen noch den seriösen Taxifahrern übel.

Aber mal im Ernst: Stehen nicht faul rum? Okay, liebe Fahrgäste. Schaut mal zu irgendeiner Zeit am Bahnhof vorbei. Oder an der Barker-Kaserne. Und zählt durch, welches Unternehmen die meisten Fahrzeuge dort faul rumstehen hat. Zu 90% wird die Zählung exakt das beschriebene Unternehmen als “Spitzenfaulrumsteher” identifizieren können. Einfach deshalb, weil kaum ein Kunde mehr als zweimal mit denen fährt. Ein erstes und ein letztes Mal. Und das ist eigentlich eine Fahrt.

Er hat also seinen Fahrern beigebracht, wie man fährt. Nun, das erklärt einiges. Der Chef von Yellow-Taxi kann sicher sagen, warum der besagte Unternehmer nicht mehr bei ihm fahren durfte… Stichwort: “Silvesterzuschlag”!

“[…]Das Betriebsklima in der Firma sei super, auf seine Fahrer lässt er nichts kommen: >>Die Jungs sind alle in Ordnung. Sie bringen Geld rein und werden korrekt behandelt.< <[…]"

Okay, kein Unternehmen kann sich gegen Querulanten schützen. Irgendwann wird jedes Unternehmen oder jeder Fahrer mal eine Anzeige bekommen. Eine hohe zweistellige Anzahl (oder ist es inzwischen dreistellig?) innerhalb eines Jahres spricht da eine deutliche Sprache. Soviel hat mein Arbeitgeber nicht einmal annähernd in den 62 Jahren seit Betriebsgründung gesammelt.

Die Mitarbeiterfluktuation spricht auch eine eindeutige Sprache. Von den “korrekt behandelten” Fahrern von vor rund einem Jahr (bei Betriebsübernahme) ist in der Nachtschicht genau einer übrig, über die Tagschicht kann ich leider keine Aussage treffen. Aber wie man hört, hat beim Interviewtermin am Bahnhof einer seiner Fahrer extrem klare und auch sehr negative Äußerungen über seinen Chef gefunden.

“Einen Personenbeförderungsschein bekomme man auch nur mit sauberem Führungszeugnis.”

Nun. Wenn man einen Personenbeförderungsschein hat. Ich zitiere mal die Firmen-Website:

“Um unser Taxi Unternehmen weiter auszubauen, suchen wir Aushilfen aber auch Vollzeit und Teilzeitkräfte. Wichtig für uns ist es das Sie flexibel sind und sich in Paderborn auskennen. Wenn Sie sich angesprochen fühlen dann melden Sie sich jederzeit bei uns. Wir freuen uns auf Sie!”

Nein, ein Personenbeförderungsschein wird nicht gefordert. Und wie polizeibekannt ist: Nicht jeder der Fahrer dort hatte auch einen.

“Was auf der Straße passiere, könne er natürlich nicht so genau wissen. >>Wenn der Fahrer mit dem Wagen vom Hof fährt, ist das seine Sache, was er damit macht und ob er einen anderen schlägt oder nicht. Das sind alles erwachsene Menschen< <"

Dazu nur kurz der Hinweis, daß immer noch wegen vorsätzlicher Körperverletzung gegen den Inhaber ermittelt wird, wie im Hauptartikel beschrieben. Davon ab ist natürlich ein verantwortungsbewusster Taxiunternehmer auch dafür verantwortlich, kriminelle Fahrer aus dem Verkehr zu ziehen.

Bleibt eigentlich nur noch was zum einleitenden Satz im Rechtfertigungskasten zu sagen:

“>>Purer Konkurrenzneid, das stimmt alles nicht< <"

Wenn mir nicht das Taxigewerbe an sich sehr am Herzen liegen würde, wenn mir nicht die unwissenden Kunden leid tun würden, würde ich mich einfach freuen und kein Wort sagen.

Unser Unternehmen hat in den letzten 12 Monaten einen regelrechten Kundenschub erlebt. Ein rundes halbes Dutzend Gaststätten, bei denen besagtes Unternehmen vor der Übernahme das “Haustaxi” war, sind inzwischen bei uns gelandet. Und den anderen Unternehmen in Paderborn wird es ähnlich gehen. Der vorherige Besitzer und seine Fahrer waren als seriös und zuverlässig bekannt und beliebt.

Deren Kunden haben sich längst zu großen Teilen abgewandt und bei den anderen lokalen Unternehmen “Unterschlupf” gefunden. Es geht kein Stück um “Konkurrenzneid”, sondern um ein Verhalten, daß ich in 17 Jahren Berufserfahrung noch nichtmal ansatzweise erlebt habe. Und dem muß endlich ein Riegel vorgeschoben werden. Kriminelles Verhalten kann man auch dann nicht tolerieren, wenn es einem selbst vordergründig nützt.

Sagt mir mal Bescheid, wenn es soweit ist. Dann können wir hier auch gerne drüber diskutieren!

Und dann passierte letzte Nacht das Unglaubliche! Das war so großartig, daß ich später spontan an einem Streifenwagen angehalten habe, um der Besatzung ganz herzlich zu danken. Ja, die waren schwer überrascht. Passiert wohl nicht soo oft!

Dabei war das erste Auftreten der Polizei extrem nervig. Die Schausteller hatten sich das Residenz gemietet, um dort zünftig zu feiern. Rappelvoll die Disco und 90% der Besucher brauchten Taxen!

Spätestens ab Mitternacht kamen dort also die Fahrgäste im Minutentakt raus. Jetzt ist das Problem am Resi: Es gibt nur zwei Plätze für uns vor der Tür. Das reicht am Wochenende schon hinten und vorne nicht, und da fährt höchstens jeder zehnte Besucher.

Aber wofür gibt es die Fußgängerzone, hüstel. Wir standen in Spitzenzeiten fein säuberlich hintereinander bis kurz vorm Rathaus, so 10-20 Fahrzeuge waren keine Seltenheit. Aber nach rund 10 Minuten war man vorne und wurde besetzt. Viel besser kann ein Montag kaum laufen aus Taxisicht.

Auch die paar Minuten am Stand reichen natürlich aus, um den neuesten Tratsch auszutauschen. Taxifahrer sind ja gesellige Wesen! Und schnell machte es die Runde, daß ein Taxifahrer ohne Personenbeförderungsschein unterwegs sein soll. Für mich eine sehr schöne Nachricht, das Taxi gehört zu dem Unternehmen, das jeder seriöse Taxifahrer für seine Praktiken abgrundtief hasst. Und einen Fahrer ohne Fahrerlaubnis einzusetzen passt perfekt zu den anderen Geschäftsmethoden.

Nun, einer der seriösen Kollegen wusste auch davon und ist bekannt dafür, gerne mal bei der Polizei zu petzen. Ich nahm also an, daß somit alles seinen Gang gehen würde.

Wenig später traf ich den besagten Kollegen am Stand und fragte mal neugierig nach:

“Nee, war wohl eine Fehlinformation. $AndererKollege hat den Fahrer gefragt und er hat versichert, daß er den Schein jetzt bekommen hat.”

Ja klar, der würde ja nie lügen. Und wenn er schon erfährt, daß die anderen Fahrer Zweifel haben, kann er ja nicht so dumm sein und einfach dreist weiterfahren. Wird also alles seine Richtigkeit haben. Schade eigentlich. Schließlich ist der Unternehmer, der sowas zulässt, auch mit dran und dem würde ich es sowas von gönnen.

Wenig später kam dann der Moment, wo uns die Polizei ärgern wollte. Alle überzähligen Taxen wurden immerhin kostenfrei verscheucht und bewegten sich in einer Art “Reise nach Jerusalem” zwischen Zentralstation und Stadtverwaltung hin- und her. Immer in der Hoffnung, grade passend anzukommen, wenn einer der begehrten Stellplätze frei wird. Sowas kommt immer mal wieder vor, die meisten Beamten lassen uns allerdings schon in Ruhe unseren Job machen.

Und dann geschah das Ungeheuerliche! Offensichtlich sah man auch polizeilicherseits ein, daß eine schnelle “Abfuhr” der angetrunkenen Schausteller ziemlich sinnvoll ist und hatte eine grandiose Idee!

Kurzerhand versperrte ein Streifenwagen an der Zentralstation die einzige legale Zufahrt zum Residenz. Jedes Taxi wurde aufgefordert, sich ordentlich in der Zenti aufzureihen. Wir waren so etwa 200 Meter von den Fahrgästen entfernt und immer wenn ein Taxi besetzt rausfuhr wurde ein Wagen von der “Nachrücke” aus durchgewunken.

Etwas personalintensiv, immerhin waren neben den beiden Streifenwagen, die am Taxistand die Lage im Auge behielten jetzt drei Wagen mit der “Taxisortierung” beschäftigt. Aber selten habe ich meine Steuergelder sinnvoller eingesetzt gesehen.

Es hat einfach wunderbar funktioniert.

Kein “pfiffiger” Kollege konnte sich vordrängeln, an der Zenti war ohne Anwohnerstörung Platz für alle Taxen Paderborns und selbst die Fahrgäste mussten nie mehr als ein paar Sekunden warten. Wenn am Resi erhöhtes Aufkommen war, haben die Beamten dort ein paar Taxen zusätzlich durchwinken lassen und alle waren zufrieden.

Naja, nicht wirklich alle. Ein paar Kollegen haben sich trotzdem aufgeregt, fühlten sich wohl in Ihrer “Freiheit” beeinträchtigt oder haben ein generelles Problem mit der Obrigkeit. Ich fand den Aufwand zuerst auch ein wenig lächerlich, aber habe mich schnell eines besseren belehren lassen.

Und dann komme ich besetzt an der “Straßensperre” vorbei und was sehen meine ungläubigen Augen? Die einzige Kontrolle eines Taxis in der ganzen Nacht! Richtig geraten, es war genau das Taxi, um das sich vorher die Gerüchte rankten.

Die Fahrgäste mußten umsteigen, der Fahrer durfte noch seinen leeren Wagen zur Zentrale bringen und sowohl ihn als auch seinen Chef erwartet jetzt ein Verfahren. Mindestens drei Punkte und eine ordentliche Geldstrafe für jeden. Und so wie ich den Chef kenne, kann er grade die Punkte überhaupt nicht brauchen…

Offensichtlich hat also wohl doch jemand der Kollegen geplaudert. Und die Polizei war sogar so ausgeschlafen, daß sie gewartet haben, bis der Verdächtige mit Fahrgästen an Bord vorbeikam (leere Taxen darf ja jeder fahren). Das ist so großartig! Ich hätte den Rest der Nacht nur singend und pfeifend durch die Gegend fahren können!

Es ist einfach zu schön, wenn die ständigen “Aktivitäten” des Unternehmens wenigstens gelegentlich auffliegen. Und mein Dankeschön mußte ich den Beamten vor Ort dann einfach mal sagen!

Blöderweise kann ich mich jetzt immer noch nicht so ganz entscheiden. Ist unsere Polizei vernünftiger geworden? Oder wird tatsächlich die Hölle überfrieren und steht uns die Apokalypse in den nächsten Wochen bevor?

18.25 Erst auf das Taxi warten. Und jetzt auf das Taxi warten. Immerhin hab ich es schonmal zur Zentrale geschafft und warte nur noch darauf, daß die Tagschicht endlich die Wagen reinbringt.

19.00 Geht gut los. Der erste Kollege meldet sich am Funk kurz ab, um Blutflecke aus dem Taxi zu entfernen. Die Strassenverhältnisse sind übrigens “herausfordernd”…

19.10 So, dem letzten Fahrgast drück ich mal die Daumen, daß sein Zug auch fährt. Erste Verschnaufpause am Bahnhof. Bin aber schon erster am Stand. Die anderen Unternehmen haben offensichtlich auch gut zu tun.

19.30 Die Antwort auf die Schneefrage.

Unter den paar Millimetern Neuschnee ist blöderweise noch das Eis von letzter Nacht.

Bis jetzt übrigens nette Fahrgäste und gute Trinkgelder. So kann’s bleiben.

19.37 Das ich nochmal auf “Last Christmas” abgehe hätte ich auch nicht gedacht. Genausowenig hätte ich erwartet, daß ich Roberto Blanco mal gerne hören würde. Aber die Kombination aus beidem im Samba-Rythmus… Das hat was. Danke 1live! Danke Mike Litt!

21.00 Nach zwei Fehlanfahrten in Folge läuft es wieder rund. Die ersten Omis sind wieder im Heim.

Und “Fairy Tale of New York” ist auch abgehakt. Noch drei Stunden bis “Silent Night”.

22.05 Der erste “Umzug” ist erledigt. Zumindest könnte man mit dem Inhalt des Kofferraums so 1-2 Kinderzimmer füllen.

23.00 Ja, der Stern sieht tatsächlich so aus!

0.05 “Silent Night” mit Blick aufs Paderquellgebiet. Jetzt ist Weihnachten!

1.56 Na super. Da erkläre ich wortgewandt, daß ich für ein paar Cent weniger Fahrpreis weder verkehrtrum durch Einbahnstraßen noch durch für uns gesperrte Fußgängerzonen fahre und dann rauscht so ein Depp vom Asitaxiunternehmen durch die Verbotszone in dem Moment als mein Fahrgast aussteigt. Er war ziemlich angesäuert.

2.45 Ach übrigens: Schön, daß Ihr dabei seid!

3.46 Yeah, das erste Mal diese Nacht, daß ich nicht direkt einen neuen Zentralauftag bei der Freimeldung bekomme. Dafür steh ich jetzt als erster am Capitol. Auch mal schön…

4.35 Kleine Statistik: bis jetzt 24 Fahrten, davon 0 Standfahrten oder Winker. Eine Fahrt war über 20 Euro (20,60). Nicht eine Fahrt ging auch nur über den Taxibezirk hinaus, von der Kreisgrenze will ich nichtmal träumen.

Trinkgelder im Bereich von 1 bis 5 Euro. Die einzige Fahrt ohne Trinkgeld war ausgerechnet die mit dem Kofferraum voller Spielzeug. Aber da wurde ich wenigstens gelobt, weil ich 70 Cent weniger auf der Uhr hatte als der Kollege beim letzten Mal…

6.30 Feierabend! Und alle so: Yeeeeah!

Traditionell bin ich seit ewigen Jahren über Weihnachten im Taxi, dieses Jahr auch. Im Radio läuft wieder Mike Litt in seiner Rolle als “einsamster DJ der Welt” auf 1live. Wieder werden die gleichen Lieder für ein wenigstens minimales Weihnachtsgefühl sorgen: The Pogues, Sinéad O’Connor oder die Toten Hosen.

Vermutlich wird es auch heute wieder die typische Mischung an Fahrgästen geben. Opas und Omas vom Heim zur Familie und zurück. Einmal im Jahr wenigstens. Dazu jede Menge Menschen, die jetzt schon darauf warten, sich endlich von der Familie zu verabschieden und sich mit Freunden in der Disco zu treffen, die Geldgeschenke müssen unters Volk gebracht werden. Und wahrscheinlich habe ich auch wieder ein paar Menschen im Auto, die nicht allein sein wollen aber ähnlich wie ich keine Familie haben, mit der sie den Tag verbringen wollen wie alle Freunde.

Das Traditionsgerüst steht also. Selber Ablauf wie jedes Jahr. Fast…

Mit ein wenig Glück werde ich heute mal ein neues Detail hinzufügen.

Wenn es nicht zu hektisch wird, werde ich mich mal am Liveblogging versuchen. Falls Ihr also auch nichts besseres vorhabt, schaut gelegentlich vorbei heute Nacht und schreibt mir ein paar Kommentare. Seid mit mir auf Paderborns Straßen, freut Euch mit mir über die netten, fröhlichen Fahrgäste und ärgert Euch mit mir über die Stinkstiefel.

Bis später!

Allen anderen wünsche ich natürlich ein paar tolle, besinnliche, fröhliche, friedliche und schöne Tage! Lasst es Euch gut gehen!

Er so beim Anblick eines Taxis von $KannIchNichtAbUnternehmen:

“Oh, denen hab ich schon mal ins Auto gekotzt!”

Ich hab ihn dann ausführlich für sein vorbildliches Verhalten gelobt!

PS: Ein Extragruß übrigens noch an meine bisher entusiastischte Leserin im Taxi, herzlichen Dank für den Jubel!

So die eine von den beiden Mädels im Taxi. Und zwar nicht die Beifahrerin, die Fahrerin war ein wenig erschüttert über das eigene Unvermögen…

Der Weg sollte also erst zum Geldautomaten, dann zur Tankstelle und wieder zurück zum Auto gehen.

Kennt Ihr auch so Tage, an denen alles schiefgeht? Für die beiden war es so ein Tag…

Das nächste Dilemma: Sämtlich Geldautomaten waren “ausser Betrieb” und der Bargeldbestand von beiden zusammen lag bei ungefähr null Euro.

Aber man hatte ja einen pfiffigen Taxifahrer. Neulich wollte mein Kunde in ähnlicher Situation ja nicht auf mich hören, diesmal waren die Kundinnen hoch erfreut über meine Idee. Taxirechnung begleichen indem man einfach die entsprechende Menge Diesel in den Taxitank füllt und mit der Karte bezahlt. Ob ich bar oder mit Karte tanke ist meinem Chef ja egal. Wenn die Tagschicht mal wieder das aufdieseln “vergessen” hat, will ich ja ungern mein ganzes Wechselgeld weggeben.

Cheffe fand die Idee übrigens am nächsten Morgen nicht halb so intelligent wie ich… Und leider kann ich seine Bedenken verstehen. Wenn der Name seines Fahrers auf dem Kreditkartenbeleg auftaucht, kann man das dem Finanzamt erklären.

Ob das mit den Namen der Fahrgäste klappt ist da doch eher fraglich. Nun, es waren zum Glück nur etwas über 8 Euro, da wird es nicht so schlimm, wenn die Betriebskosten nicht anerkannt werden.

Es gab keinen Kommentar zu den Vorfällen. Stattdessen bestand diese Mail aus einem falschen Kompliment, 35 Rechtschreibfehlern, 71 Zeichensetzungsfehlern, 6 Lügen oder Unterstellungen und 23 zum Teil leicht falsch montierten Smileys. SMILEYS!!!!!!

Und um die Frage in der Überschrift zu beantworten: Ganz sicher nicht!

Dieses Blog (DAS Blog! Weil Weblog!) bleibt über einem gewissen Mindestniveau und frei von Lügen und Verleumdungen.

Aber an den Taxiständen hat der “Herr Kollege” wenigstens schon für viel Heiterkeit gesorgt.

Da sieht man mal wieder: Niemand ist unnütz!

PS: Die freundliche Frage nach meinen “Rekord umsaetze” möchte ich natürlich nicht unbeantwortet lassen. Dieses Jahr war es 910 Euro in einer Schicht, letztes Jahr hab ich nur 880 Euro geschafft. War übrigens beide Male ein Sonntag…

Und weil sie das ziemlich gut macht und alle anderen Bloggerinnen aus unserer Zunft sich leider sehr rar gemacht haben, ist das meine Leseempfehlung des Tages:

–> http://taxistuttgart.wordpress.com/

Aber dabei ging es immer um Sachen wie überhöhte Fahrpreise, Umwege, unverschämtes Verhalten Fahrgästen gegenüber. Übel, keine Frage. Aber nicht ansatzweise das, was im Moment hier abgeht.

Nun, in den letzten Wochen eskaliert die Situation in Paderborn. Und ich würde nichts lieber machen, als eine deutliche Warnung aussprechen.

Leider besteht eine fast 100%ige Chance, daß ich dann zusammengeprügelt in irgendeinem Straßengraben aufwache. Wenn ich dann überhaupt noch aufwache.

Ich habe eine Scheißangst und die ist definitiv berechtigt.

Deshalb werde ich das Unternehmen, in dem systematisch Rechtsverletzungen stattfinden, von Mitarbeitern und Chef gleichermaßen, nicht nennen und hoffen, daß ich dadurch juristisch und körperlich unbeschadet davonkomme.

Sicherlich wird jeder, der keinen direkten Einblick hat, mich jetzt für eine “Drama-Queen” halten. Fakt ist leider, daß bereits Fahrer anderer Unternehmen zusammengeprügelt wurden. Am Dienstag ist ein Fahrer des besagten Unternehmens so ausgerastet, daß er am Bahnhof mit einer Eisenstange auf einen anderen Fahrer losgegangen ist. Vier Streifenwagen (und ein Fahrradpolizist) waren im Einsatz, um die Situation zu entschärfen. Und das ist nur die Spitze des Eisbergs, mir sind unzählige Dinge bekannt, die ich hier leider nicht ausbreiten kann.

Ich tu mich wirklich extrem schwer mit diesem Eintrag. Er wirft leider auch ein schlechtes Bild auf unserere Branche. Und das haben die 99% seriösen Unternehmen einfach nicht verdient. Aber ich kann es schlicht und einfach nicht mehr mit meinem Gewissen vereinbaren und weiter schweigen. Es geht hier nicht um Fehlverhalten einzelner Mitarbeiter: In diesem Unternehmen geht die Gewalt von der Chefetage aus und geht über den massiven Druck auf die Mitarbeiter über.

Kurz: Dort liegen die Nerven extrem blank. Der kleinste Anlass reicht, um die Situation eskalieren zu lassen. Und das trifft nicht nur die Konkurrenz, das trifft auch (und dazu hab ich inzwischen wohl schon hundert Geschichten von Fahrgästen erzählt bekommen) die Fahrgäste!

Leider kann ich nicht alle seriösen Unternehmen in Paderborn nennen. Dann wäre es zu einfach, besagtes Unternehmen zu erkennen und ich würde mich damit angreifbar machen. Aber eine generelle Empfehlung ist einigermaßen sicher möglich…

Es geht nicht um ein kleines Unternehmen. Und von den großen Unternehmen sind folgende Unternehmen vertrauenswürdig und bieten mit einer branchenüblich hohen Wahrscheinlichkeit eine faire, ungefährliche Dienstleistung:

Taxi Czernoch: 05251/33333 (mein Arbeitgeber)
Taxi Hermesmeyer: 05251/35050
Taxi Klima: 05251/61111

Diese drei Unternehmen repräsentieren rund die Hälfte der Taxen in Paderborn. Niemand kann garantieren, daß im Einzelfall nicht auch mal schlechte Leistung erbracht wird, aber die Wahrscheinlichkeit ist dort extrem niedrig. Wenn Ihr schon gute Erfahrungen mit anderen Unternehmen gemacht habt, bleibt bitte dort, es liegt mir nichts ferner im Moment, als irgendjemand “abzuwerben”. Mir ist nur wichtig, daß niemand durch die massive Werbung des besagten Unternehmens in Gefahr gerät.

Wir, die seriösen Taxifahrer und -unternehmen in Paderborn, versuchen seit Monaten das Treiben auf juristischem Weg zu stoppen. Es sind unzählige Anzeigen erstattet worden, etliche Beschwerden liegen beim Straßenverkehrsamt. Aber die Mühlen der Justiz mahlen langsam… Zu langsam. Es gab schon Urteile, aber soweit mir bekannt, sind diese noch nicht rechtskräftig.

Die Kommentare zu diesem Beitrag müssen leider von mir moderiert werden. Ich werde keinen Kommentar zulassen, der einen Rückschluß auf dieses Unternehmen zulässt. Bitte seid also dezent und habt Geduld, zwischen 9 und 17 Uhr schlafe ich üblicherweise und kann da nichts freischalten.

Aber ich hatte ein wenig Glück und war vorhin, deutlich vor Normalfeierabend, bei einem Umsatz angekommen, der deutlich über dem der Kollegen unserer Firma lag. Jetzt sind wir eine sehr kollegiale Truppe in der Nachtschicht. Wenn zuwenig Zentralfahrten für alle da sind, hält man sich zurück, falls man vorher schon gut eingefahren hat. Oder man klärt mit den Kollegen, ob man nicht einfach mal früher Feierabend machen kann.

Das hab ich dann auch gemacht, es fanden sich genügend Fahrer, um ausreichend gut besetzt für unsere Kunden zu bleiben. Und grade Montags lohnt sich diese Entscheidung besonders, da stehen die Chancen sehr gut, noch auf ein kleines Bierchen im Rockcafé einzukehren, Doro ist gerne mal etwas länger da.

Und dann hält mir die Wirtin eine Karte vor die Nase.

Oh, ich muß noch was vorwegschicken. Mein Arbeitgeber ist noch in einem anderen Punkt sehr untypisch für die Branche. Wir schütten nicht tonnenweise Werbeartikel raus und bestechen auch keine Wirte, Krankenhäuser, Ärzte oder Firmen. Wir machen einfach einen guten Job, und das schon seit über 60 Jahren. Und da wir inzwischen das älteste noch bestehende Unternehmen vor Ort sind, scheint die Strategie ganz gut zu funktionieren. Auch wenn ich mich gelegentlich ärgere, daß selbst Visitenkarten nur in homöopathischen Dosen rausgerückt werden…

Und dann lese ich diese Karte in dieser Kneipe, die seit etlichen Jahren zu unseren treuesten Stammkunden zählt (und die Inhaber noch viel länger):

“Gutes kommt immer zurück. Manchmal auch in Form von Taschen!”

Da hat sich meine Lieblingskollegin einfach mal bedanken wollen. Neben der Karte gab es ein paar geniale, selbstgenähte Taschen als Dankeschön (ich hab seit meinem Geburtstag übrigens selbst eine und bin total stolz drauf!).

Das sind sie. Diese unbezahlbaren Momente, in denen man weiß: Ja, richtige Firma und richtige Kollegen. Menschen, mit denen man regelmäßig zusammenarbeitet und auf die man stolz sein kann!

Danke!

(Sorry! Ich weiß, daß Du gleich mit rotem Kopf vorm PC sitzt… Hihi! )

Der Kollege zum Beispiel, der einen vollen Arbeitstag und eine nette dreistellige Summe gebraucht hat, um seine verlorene Geldbörse mit Ausweisen, Führerscheinen und Bankkarten sperren und neu erstellen zu lassen. Mit ihm begann die Dreierserie (wieder mal).

Direkt am nächsten Tag steigt eine britische Soldatin bei mir ein und möchte nach Sennelager. Auf halber Strecke stellt sie mit Erschrecken fest: Portemonnaie weg!

Da sie kurz zuvor noch am Kiosk eingekauft hat, konnte sie nur alles auf der Bank an den Bushaltestellen liegen gelassen haben. Die Chancen waren damit bei Null, um die Uhrzeit sind dort in der Zwischenzeit sicher hundert Passanten vorbeigekommen. Und ein prall gefüllter Geldbeutel bleibt da nicht lange liegen.

Blieb er tatsächlich nicht. Als meine Fahrgästin dort nachschaute, war nichts mehr zu sehen. Bis sie dann von einem jungen Mann angesprochen wurde, ob sie denn wohl was vermissen würde. Die “sichergestellte” Habe ging wieder vollständig zurück an die Besitzerin, der angebotene 50-Euro-Schein als Finderlohn wurde vehement abgelehnt und meine vor Glück weinende Fahrgästin konnte den Rest der Reise absolvieren.

Letzte Nacht hat es mich dann erwischt.

Ein typischer Arbeitsbeginn sieht bei mir so aus. Autoschlüssel entgegennehmen, Tasche auf den Beifahrersitz schmeißen und falls ich nicht schon den ersten Auftrag mit auf den Weg bekommen habe, fahre ich zum Bahnhof.

Bei uns wechseln in fast allen Unternehmen um 18 Uhr die Tag- und Nachtschicht, es ist also eher wenig Andrang an den Taxiständen. Und wenn man dort als dritter oder vierter in der Reihe steht, sind die Chancen nicht schlecht, schnell eine Fahrt zu bekommen. Ausserdem gibt es am Schenke-Kiosk guten und günstigen Kaffee für uns Fahrer.

Vor allem aber ist das von unserer Zentrale der nächstgelegene Taxistand, dort kann man dann in Ruhe das Auto “einräumen”, also den Inhalt der Arbeitstasche dorthin verstauen, wo er im Dienst hingehört.

Diesmal ging alles recht zügig. Während ich noch räume werden die Taxen vor mir besetzt und auch meine Kunden strebt aufs mich zu.

Also alles husch-husch in Ordnung gebracht, hauptsache das Auto sieht vernünftig aus.

Wenig später dann die einzige echt unangenehme Fahrt des Abends. Äusserst aggressiver, provozierender, betrunkener Soldat mit seinem Kumpel und dessen Freundin. Grade unterhalten sich die drei noch friedlich, plötzlich rastet mein Beifahrer aus. Beschimpft die Lady und an der nächsten Ampel reißt er die Tür auf, springt auf die Straße (wird dabei fast noch von einem vorbeifahrendem Kollegen überfahren) und hämmert die Beifahrertür mit voller Wucht ins Schloß.

Gut, nichts bei gedacht. Das Paar entschuldigt sich für den Deppen und wir fahren zum Ziel.

Stunden später will ich mal kurz nach Hause, stehe vor meiner Tür und finde den Schlüsselbund nicht. Ich hab wirklich alles im Auto durchsucht, bin unter die Sitze gekrochen, hab die Fußmatten angehoben. Nichts, keine Spur.

So langsam setzte sich ein Bild zusammen. Man muß es einfach so sagen: Unsere Soldaten klauen gerne. Gar nicht so sehr, weil sie irgendwas haben wollen oder weil es wertvoll ist. Es scheint der Nervenkitzel zu sein. Kopfstützen, Verbandkästen, Fußmatten, Getränke, … You name it!

Was, wenn der Schlüssel die ganze Zeit auf dem Beifahrersitz lag und er der erste war, der ihn bemerkte. Wäre doch ein guter Trick. Radau machen und weg mit der Beute.

Genauso muß es gelaufen sein.

Die nächste Stunde war dann mal so richtig scheiße. Ich plane ja sowas dann direkt: Mitbewohnerschlüssel erbetteln, Zeitrahmen finden, in dem er ihn nicht braucht, nachmachen lassen. Dann die Frage, ob der Dieb nicht vielleicht sogar weiß, wo ich wohne. Müssen die Schlösser gewechselt werden?

Riesenscheiße alles.

Naja, könnte schlimmer sein. Trotzdem Mist!

Dann kam die nächste Fahrt. Dauerte sogar ziemlich lange, ein bißchen über die umliegenden Dörfer. Nette Unterhaltung und so. Da konnte ich das Kopfkino dann ein wenig entlasten.

Nach der Bezahlung hab ich dann (wie schon 3-4mal in der letzen Stunde in die Ablage der Fahrertür gegriffen und Mercedes verflucht!

Beim neuen Modell, dem W 212, geht die Tasche nach hinten deutlich weiter als es die Öffnung oben vermuten lässt. DEUTLICH!

Ratet mal, was in diese tote Lücke gerutscht war… Die ganze Panik umsonst!

Aber ich seh es natürlich positiv! Hey, die ganze Panik umsonst!

Herzlichen Dank für das Feedback. Schon schön, zu erfahren, daß auch der “Bildungsauftrag” konkret funktioniert hat! Und auch ein herzliches Dankeschön an Euch und an die Polizei! Ihr habt alles richtig gemacht!

——–

Hallo Torsten,

heute hat Dein Blog dazu beigetragen, einen Kollegen von Dir aus einer vermutlich ziemlich angsteinflössenden Situation herauszuziehen. Ich beginne einfach von vorne:

2 Kumpels und ich waren dieses Wochenende auf einen Sportlehrgang an der Ostsee gefahren. Da wir im Saarland wohnen, und die Ostsee doch ziemlich weit weg ist, fuhren wir über das ganze Wochenende hoch, übernachteten dort zwei Tage und wollten heute, am Sonntag wieder zurückfahren.

Wir starteten so gegen 13:30 in der Gegend um Lübeck. Das Wetter war ziemlich bescheiden, und wechselte sich munter zwischen bedeckt und Platzregen, der Himmel war, obwohl es recht mild war, einheitlich grau und deprimierend. Das war uns aber weitgehend egal, da wir vom Lehrgang erheblich körperlich fertig waren, und uns drauf freuten, wieder nach Haus zu kommen, auch wenn die Fahrt ca. 8 Stunden dauern würde.

Der Verkehr war gelinde gesagt beschissen, und wir standen bereits vor Hamburg zweimal länger im Stau, und auch der Rest der Fahrt war eher nervtötend. Gegen 17:00 Uhr machten wir im stömenden Regen eine erste Rast und verdrückten relativ durchschnittliche Currywurst mit Fritten. Die lag schwer im Magen, und als es langsam dämmerte, und es sich stetig einregnete, wurden die Gespräche flau und karg, während alle so leicht vor sich hinsinnierten. Schliesslich war es ganz dunkel. 2 Stunden bis nach Hause. Irgendwann während unseres trägen Gewitzels, wir waren auf der A65 irgendwo in der Nähe von Mainz unterwegs, bemerkte mein Kumpel auf dem Beifahrersitz beiläufig ein „… höhö guck mal und das Taxischild da is wohl auch kaputt, das blinkt ja…“

Ich war gerade gedanklich ganz wo anders, und die Worte hallten so ein wenig im Hintergrund nach… Moment… das kannte ich doch. Ich wurde aufmerksam. Das hatte ich doch irgendwo gelesen… das war ein Warnsignal. Klar. Stand im Taxiblog. Vor gefühlten Urzeiten mal gelesen. Da stimmt doch was nicht. Jetzt war ich wach. Wir hatten gerade zum überholen angesetzt und das Taxi zog rechts an mir vorbei. Ja. Tatsächlich, das Taxischild da blinkte. Ganz eindeutig. Mehr konnte ich nicht wirklich sehen, weil es stark regnete, und es wirklich eklig dunkel war.

Ich sprach meine Kumpels auf das Taxischild an „Sagtmal, habt ihr nicht auch gehört, dass ein blinkendes Taxischild ein Warnsignal ist… ihr wisst schon… dass da was nicht stimmt.“. Das Interesse der beiden war mässig, keiner wusste was davon, und das Gespräch war gerade wieder am abdriften. Ich schaute nochmal aus dem Heckfenster und sah das Schild immer noch blinken. Ich war beunruhigt, aber auch am Zweifeln. Das war ja schon fast ausser Sicht, und vielleicht hatte der Fahrer auch nur den falschen Knopf erwischt, wer weiss das schon, und meine Kumpels waren auch nicht irgendwie aufgeregt geworden. Aber ich. Und das gefiel mir ganz und gar nicht. Ich brachte das Gespräch gezielt drauf zurück: Was ich gelesen hatte von wegen Notfall, und das sei ja schon komisch, ob sie was gesehen hätten, ob wir mal langsamer fahren könnten um uns das genauer anzugucken, immerhin war das Taxi schon ausser Sicht.

Da ich mittlerweile wohl wirklich ernst klang, und wir jemanden im Auto hatten, der im Sicherheitsgewerbe tätig ist, kamen wir dann doch zu dem Schluss dass wir uns das mal näher anschauen wollten. Der Fahrer bremste runter so gut es ging ohne aufzufallen, und dann warteten wir einige Minuten, bis ich das blinkende Schild durch das Heckfenster sehen konnten. Wir fuhren dann in eine Baustelle ein, wo die Fahrspuren baulich getrennt waren, und konnten so relativ komfortabel auf Höhe des Autos bleiben ohne dem Fahrer unangenehm aufzufallen. Wir spähten in den pechschwarzen Raum innerhalb des Autos. Verdammt wenig zu erkennen. Nur sicher waren wir dass da einer auf dem Beifahrersitz sass, relativ jung, weisse Mütze auf. Niemand auf der Rückbank. Während wir da parallel zu dem Wagen durch die Baustelle fuhren, und keiner so recht wusste, was zu tun war, sprach ich schliesslich aus, was ich die ganze Zeit schon gedacht hatte: Wir sollten den Notruf wählen, denen sagen, dass da ein Taxischild blinkte, und ob sie denken dass das wirklich ein Notsignal wäre, da wir da unsicher seien, und wir nicht wissen was wir machen sollten.

Das machten wir dann auch. Die Bestätigung kam dann auch sehr schnell. Ohne große weitere Umschweife sagte der Beamte uns er werde uns sofort zurückrufen, und legte auf. Ok. Das klang so, als sei das ernst. In den nächsten vielleicht 60 Sekunden begannen wir, uns alles zu dem Fahrzeug zu merken. Nummernschild, Taxinummer, Geschwindigkeit, Personen im Fahrzeug, die Ausfahrt wo wir gerade waren. Kurze Zeit später (sie kam mir eher lang vor), rief uns die Polizei Mainz zurück. Wir fragten zunächst einmal nach ob das denn nun wirklich ein Notsignal sei, was der Beamte uns bejahte. Wir hatten schnell alle Informationen durchgegeben und fragten, was nun zu tun sei. Der Beamte bat uns, dem Fahrzeug zu folgen und die Ausfahrten durchzugeben, wenn möglich. Das war uns möglich, denn das Taxi fuhr sowieso in unsere Richtung. Es wurde gefragt, ob das Taxi auffällig fahren würde, was wir verneinten, der Fahrer fuhr mit ca. 110 gleichbleibend auf der rechten Spur.

Als wir das Kreuz Alzey erreichten, hofften wir dass er drauf bleiben würde, was er auch tat. Dann, einige Minuten später, die mir wie Stunden vorgekommen waren, überholte uns ein Polizeifahrzeug und setzte sich hinter den Wagen. Wir informierten erleichtert den Beamten am Telefon, der die ganze Zeit über dran geblieben war, dieser erkundigte sich kurz, und sagte uns dann, wir könnten jetzt weiterfahren, nachdem er uns für die Hilfe gedankt hatte.

Die restliche Fahrt diskutierten wir heiss darüber was da wohl jetzt passiert war, und ob wir das je erfahren würden. Knapp 20 Minuten später wussten wir bescheid: Die Polizeidienststelle rief uns noch einmal an, und gab Entwarnung: Es sei alles in Ordnung. Das Alarmsignal sei zwar echt gewesen, es habe sich aber herausgestellt, dass sich der Fahrer in der Person geirrt habe. Mehr war nicht zu erfahren, wir vermuteten, dass derjenige geglaubt habe, jemanden aus einer Fahndungsmeldung erkannt zu haben. Also alles ganz gut ausgegangen. Danke btw. an die Polizei Mainz. Find ich sehr korrekt, dass ihr da nochmal zurückruft, und den Leuten bescheid gebt, was Sache war.

Warum schreibe ich das jetzt Dir? Ich habe auf dem letzten Teil der Rückfahrt eine Weile drüber nachgedacht, wie ich das alles erlebt hatte. Einerseits wollte ich Dir, Torsten, vermitteln, dass dein Taxiblog eine feine Sache ist. Du erreichst die Leute mit deinem Medium Blog ziemlich direkt und du hast eine unglaubliche Reichweite. Dein Blog ist ziemlich unterhaltsam, und ich lese es mehr oder weniger regelmässig, d.h. ich schau so alle paar Tage mal rein. Ich hab damals durch Zufall den Artikel mit dem blinkenden Taxischild gelesen, ich weiss auch gar nicht mehr wann und wo, aber ich hab mir das gemerkt. Durch Zufall. Das fuhr mir sofort wie ein Blitz rein, als der Spruch von meinem Kumpel fiel, und das ist dein Verdienst. Vermutlich hat da draussen heute Abend ein Alzeyer Taxifahrer ne halbe Stunde Blut und Wasser geschwitzt und nur gehofft dass irgendwer das mitbekommt was er da raushauen will. Er konnte ja nicht wissen, dass es falscher Alarm sein wird, und der hatte bestimmt keine angenehme Zeit, da so ganz allein im dunkeln auf der A65. Wir waren die ersten die das gemerkt und gemeldet haben. Weil Du das mal damals für nötig gehalten hast, es zu erwähnen. Gute Sache, würd ich mal sagen.

Zweitens: Die Barrieren, die einen im Ernstfall davon abhalten, aktiv zu werden und etwas zu tun, sind hoch. Ich hab mich kurz gegen mich selbst gesträubt, etwas zu tun. War ja auch so bequem. Einfach weiterfahren, wird schon nix sein. Und wenn der sich nur dumm auf den Knopf gestützt hat? Dann haben die Polizisten nen Einsatz umsonst und alle haben Ärger… ausserdem behauptet keiner ausser mir dass das angeblich ein Notsignal sein soll, vielleicht hab ich das ja auch falsch im Kopf. Was einem da durch den Kopf geht hat mit rationalem Handeln und denken nicht mehr viel zu tun. Ich hab mir jetzt eine Weile überlegt was mir geholfen hat, diese Barriere zu überwinden, und zu sagen „wir machen jetzt was“.

1.) Dein Blog. Hatte ich ja schon erwähnt. Hätte ich das nicht gelesen, wären wir da einfach dran vorbeigefahren wie alle anderen auch. Ich hätte nen Witz gerissen und wäre vermutlich irgendwann eingepennt.
2.) Meine Kumpels. Ich war nicht alleine im Auto. Wir konnten abwägen, beraten und besprechen was los ist. Ungemein beruhigend. Witzigerweise kamen wir auch zufällig gerade von einem Selbstverteidigungslehrgang. Wir hatten uns das ganze Wochenende schon mental mit Bedrohungsszenarien, Täterverhalten, Waffenwirkung und derartigen Dingen auseinandergesetzt. Vielleicht war es einfach diese Vorbereitung, die uns recht fix zu dem Schluss kommen liess, sofort den Notruf zu wählen. Vielleicht ist es doch ganz hilfreich sich im Vorfeld zumindest mal gedanklich auf Notrufsituationen vorzubereiten. Als die Sache erst mal lief, ging dann auf einmal alles wie von selbst.
3.) Ich habe mir bildlich ausgemalt wie ich da in dem Taxi hocke, als Fahrer, neben mir ein Typ, vielleicht mit ner Waffe, der mich vielleicht gerade in ein dunkles Waldstück lotsen will und das EINZIGE was ich habe ist dieses verdammte blinkende Taxischild, dass scheinbar keiner sieht. Keine angenehme Vorstellung. Dieser Gedanke war der, der in mir selbst am stärksten gegen alle Ausreden und Ausflüchte angekämpft hat, und schliesslich den Ausschlag gegeben hat, etwas zu tun. Denn das, was wir zu erwarten hatten, wenn wir falschen Alarm geschlagen hätten, wäre ein Scheissdreck gegen das gewesen, was ich mir hätte vorwerfen müssen, wenn ich zwei Tage später in der Zeitung gelesen hätte „Taxifahrer bei Mainz mit X Messerstichen ermordet worden“.
4.) Die unglaubliche, Heldenhafte Freisprechanlage. Klingt banal, aber das Teil hat so unfassbar den Stress aus der Situation rausgenommen. Alle im Auto hörte sofort die ganze Konversation, keiner musste irgendwas weitergeben was ihm der Mann ins Ohr sagte, Fahrer fuhr und redete, ich und der Beifahrer lasen die Nummern ab, und hielten nach Ausfahrten Ausschau, beschreiben den Beifahrer und und und. Klasse Ding. Ich habe zwar selbst keine solche Einrichtung, werde aber ab sofort zumindest mein Handy immer griffbereit neben mir liegen haben, für den Fall dass ich so etwas sehe, damit ich schnell anrufen kann, auch wenn ich allein bin. Ich neige bisher immer dazu, mein Handy irgendwo in ner Jackentasche im Kofferraum rumfliegen zu haben. Da war es auch heute. Hätte aber niemandem was geholfen. Und ohne Kommunikation hätte ich nicht gewusst was ich gemacht hätte.

Wir habens dann also getan. Ich hab meinen Freunden so lang und eindringlich die Ohren vollgequatscht, bis sie selbst misstrauisch wurden, und ich kann Dir sagen, ich hab mich dabei verdammt unsicher gefühlt. Unsicherer als ich je gedacht hätte, dass ich es in der Situation sein würde. Wenn man so daheim sitzt denkt man sich, „ja klar, ich wär der Held vom Dienst hey gar kein Ding und so“. Wenn man aber dann da hockt, ist die Verlockung da, nichts zu tun. Und sie ist süss und verführerisch. Aktiv werden hingegen ist unangenehm und mit Unsicherheit verbunden. Und das, obwohl wir eigentlich persönlich nicht mal in irgendeiner Gefahr waren.

Es lohnt sich aber, dagegen zu kämpfen. Der Mann am andern Ende der Leitung hat uns sofort total ernst genommen. Der Mann von der Polizei Mainz ebenfalls, und der blieb dabei bis zum Schluss. Das gab Sicherheit. Sofort, als wir die Stimme da hatten, waren wir 100pro sicher, das richtige gemacht zu haben. Fünf Sekunden vorher hatte ich noch Angst davor. Eine Stunde später wussten wir, dass alles cool war, und wir beruhigt und wohlverdient pennen gehen konnten. Was wäre gewesen, wenn wir nix gemacht hätten. Tage, Wochen, Monate das nagende Gefühl der Unsicherheit. Ich hätte das nicht gut ertragen. Das hätte mich wahnsinnig gemacht.

Ja, warum schreibe ich das jetzt. Einerseits weil ich das hier als Vorwand nehmen kann, um dir mal zu schreiben, dass dein Blog ne runde Sache ist, ziemlich unterhaltsam, und wie man heute gesehen hat, auch ziemlich nützlich. Weiterhin finde ich die Erkenntnis, dass schon bei solchen Dingen, wo einem selbst nicht einmal Gefahr droht, schon solche Hürden hat, etwas zu tun, irgendwie unheimlich, und ich würde gerne die Erfahrung weitergeben, dass es ne gute Sache ist, sowas ernst zu nehmen, und wie erleichtert man hinterher ist, wenn man die innere Sau bekämpft hat, vielleicht fühlt sich dadurch ja jemand inspiriert und bestärkt, seine innere Sau zu besiegen, wenn er das Gefühl hat, dass gerade etwas gewaltig schief läuft, und nur er selbst es in der Hand hat.

Es liegt mir jetzt auch fern, mich irgendwie ins Blog drängen zu wollen oder so, und vielleicht kommt mir das jetzt auch nur alles so hochrelevant, wichtig und spektakulär vor, weil es mal eine Adrenalinsituation im dummen Alltag war, und ich reagiere über, und eigentlich ist es langweilig. Ich hab das Teil jetzt nur mal geschreiben, weil ich sowas gerne mal tue, um Dinge die mich beschäftigen irgendwie in Schriftform zu verarbeiten, weil mich das irgendwie wieder runterbringt. Deswegen mach ichs einfach so wie ichs beim Notruf gemacht hab: Ich schick dir diesen ganzen Text, und überlasse Dir die Entscheidung, ob du es wichtig findest oder nicht. Wenn du es benutzen, irgendwie kürzen, abändern, oder an die Bildzeitung verkaufen willst, um damit Milliardär zu werden: Bitte sehr, ich bin kein Jurist, deswegen sag ich einfach: Mach damit was immer du für richtig hältst. Was auch immer, ich wird trotzdem deinen Blog weiterverfolgen Die Quintessenz bleibt: Heut abend hat ein Kollege von dir nen Scheisstag gehabt, und dass die Polente ihn da heil rausgeholt hat ist vor allem Dein Verdienst.

Super Sache, und weiter so.

Gruss aus Saarbrücken

Florian

(Direkt-Einzeller, via Wolfram)

Ich möchte ausdrücklich darauf hinweisen und bestehen, daß Ähnlichkeiten zwischen “Mammut” und den Mitarbeitern eines geometrischen Unternehmens rein zufällig und nicht gewollt sind.

Bitte nicht hauen!

Ich stand links zwar als Erster, aber in Wirklichkeit gehörte ich auf Position vier. Die ersten beiden Fahrzeuge der rechten Reihe wurden besetzt und ich wartete darauf, daß der Dritte mal vorrückt und ich mich hinter ihm einfädeln kann. Ging leider nicht, der Fahrer war “unbekannt verzogen”.

Nun, dann wartet man ein bißchen, kann ja nur Pinkelpause oder das Gegenteil, Kaffee holen sein. Als dann aber die ersten potenziellen Fahrgäste zu sehen waren, wurde es mir zu bunt. Da hab ich halt die Lücke genutzt und den Kollegen “überholt”.

Exakt in dem Moment kam er mit seinem Kaffeebecher zurück, sah sich alles an und ging ohne Kommentar zu seinem Auto. Naja, fährt zwar für die falsche Firma, aber ist eigentlich ein Netter. Es gibt durchaus Fahrer, die sich bei sowas erst einmal aufplustern und laut werden.

Als dann die ersten Fahrgäste ankamen, hab ich ihn freundlich gefragt:

“Willst Du fahren, Du warst ja vor mir da!”

Er hat dankend angenommen, die Fahrgäste waren leicht verwundert aber mit der Erklärung zufrieden:

“Hier war eben ein wenig Chaos, der Kollege hinter mir wartet schon länger und würde sich freuen, wenn Sie bei ihm einsteigen würden.”

Kaum war das Taxi weg, nimmt mich ein Kollege zur Seite und meint verschwörerisch:

“Hast Du gut gemacht, ich hab gehört, wo es hingeht. Nur zwei Straßen weiter! Du bekommst gleich bestimmt eine weite Tour!”

Nun, ich kenn ja mein Glück am Bahnhof. Es hat schon einen Grund, warum ich dort eher selten stehe.

“Warten wir mal ab. Wahrscheinlich steh ich jetzt noch eine Stunde auf erster Position und fahr dann zur Rathenaustraße für vier Euro…”

Nun, ich hab mich geirrt. Es wurde die Neuhäuser Straße am Ende der Rathenau… Rund einen Euro weniger als die Kurzfahrt des Kollegen. Aber immerhin hab ich nur fünf Minuten drauf warten müssen und das Trinkgeld war prozentual riesig, in Zahlen immerhin fast zwei Euro.

Es war Wochenende, kaum Briten in der Stadt. Trotz der kurzen Fahrt hab ich mich wenig später wieder angestellt. Unser Bahnhof läuft nicht wirklich gut, aber zu dem Zeitpunkt hab ich keine bessere Alternative gehabt.

Und dann kam sie, meine Belohnung. Ich stehe auf zehnter oder elfter Position, ein Gruppe von drei StudentInnen läuft an allen vor mir stehenden Taxen vorbei und klopft an mein Fenster:

“Können wir auch mit Ihnen fahren?”

“Wenn Ihr das möchtet, sicherlich und gerne! Der Kollege vorne rechts wartet allerdings schon länger als ich.”

“Wir wollen aber lieber mit Ihnen fahren! Sie nehmen doch auch das hier an, oder?”

Und hielten mir einen Taxigutschein der Deutschen Bahn hin.

Das ist der Moment, in dem die meisten Fahrer eine leichte Erregung verspüren. Taxigutscheine der Bahn bedeuten üblicherweise weite Fahrten. Ich habe schon viele davon angenommen, erst einer war für eine Stadtfahrt ausgestellt. Dieses mal sollte es rund 40 Kilometer weit gehen.

Bingo! Solch eine Fahrt wünscht sich um die Uhrzeit, Wochenendschicht und vor Mitternacht, jeder Kollege.

Ich war dann ja neugierig. Die allermeisten Menschen halten sich an die “Regel” und nehmen das erste Taxi in der Reihe, ob ich da wohl Blogleser im Taxi habe?

“Sorry daß ich frage. Aber warum habt Ihr ausgerechnet mit mir fahren wollen?”

“Sie sahen so sympathisch aus…”

Hach, was für eine tolle Antwort! So ein richtiger Seelenstreichler für jemanden, der bis vor knapp zwei Jahren noch die denkbar schlechteste Meinung von sich selbst hatte. Zumindest in Sachen “Optik”. Aber auf den ersten Blick als “sympathisch” eingeschätzt zu werden ist für mich auch heute noch kaum zu glauben…

Am Ende der Fahrt stellte sich dann heraus, daß ich nicht der einzige Taxifahrer aus Paderborn war, der diese Tour von der Bahn gesponsert bekommen hat. Während ich noch meine Buchhaltung erledigte, kam der Kollege mit gleicher Tour zu mir, klopfte ans Fenster und fragte:

“Darf ich hinter Dir herfahren, Du hast doch Navi.”

Kurz hab ich drüber nachgedacht, ob ich ihm das nicht verbieten sollte. Immerhin fährt er für Paderborns übelstes Taxiunternehmen…

Allerdings ist er einer von den drei Fahrern (unter rund 20 dieser Firma) der noch nicht negativ aufgefallen sein. Kann Zufall sein. Letztendlich glaube ich aber bis zum Beweis des Gegenteils immer noch gerne an das Gute im Menschen.

Ich war dann also doch gnädig, bin halt doch ein guter Mensch! Sein Chef hätte ihn bestimmt verprügelt, wenn er nicht rechtzeitig wieder in Paderborn gewesen wäre!

Klingt lustig, ist aber ausnahmsweise nur halblustig gemeint… Besagter Chef wird nämlich demnächst vor Gericht stehen, weil er seine Aggressionen nicht im Griff hat. Mehr dazu, wenn das Urteil gesprochen ist!

Schon sehr ätzend, am Donnerstag hat sich mein Heimrechner in die ewigen Jagdgründe begeben und am Samstag hat dann auch noch das $MobileInternet jeden Verbindungsversuch abgelehnt.

Der neue Heimrechner ist jetzt fertig, noch ein bißchen optimieren aber bisher läuft er rund. Und unterwegs läufts hoffentlich morgen wieder, da muß wohl doch das Betriebssystem auf Version 4 hochgerüstet werden.

Berlin war geil, aber der Schlafentzug ist einfach nichts mehr für einen alten Mann wie mich. Obwohl es schon irgendwie nett war, daß das Hotel am Sonntagmorgen schon das Frühstück für mich fertig hatte…

Weiterführende Literatur gibt es übrigens beim Sash:

Größer und böser

Und Dritter im Bunde war Randomjo:

Taxibloggergipfeltreffen

Taxibloggergipfeltreffen II

Taxibloggergipfeltreffen Nachtrag

Und mehr über Berlin demnächst hier…

Okay, egal! Der Laden ist genial. Wenn mir jemand den Taxischein für Berlin verkauft, bleib ich hier! Der Long Island Iced Tea ist schonmal spitze. Obwohl er nicht einmal auf der Karte steht!

Und ratet mal, welcher Vollidiot trotz 6 Restbällen der gegnerischen Partei die Schwarze in’s flache Loch versenkt hat!

Kleiner Tipp: er kommt aus Paderborn.

Ich bin so aufgeregt…

http://www.einslive.de/sendungen/plan_b/planb_taxi.jsp

So waren die Worte des Menschen, der aus der Disco an meiner Taxitür vorbeikam.

WTF? Was soll denn der Spruch? Dämlicher Hinweis auf den Karfreitagsunfall 2009?

Ich hab dann mal nachgefragt. Mehrfach. Und ratet mal…

Eventuell hat ein Fahrer einer anderen Firma vermutlich in der Nähe der Polizeihauptwache möglicherweise irgendeine Mauer angefahren mit, man weiß es nicht genau, eben jenem Menschen an Bord. Die Polizei war übrigens nicht involviert, weil (und das ist ein wörtliches Zitat!):

“Ist ja nichts passiert!”

Boah, was für ein Gesprächseinstieg für (vermutlich) nichts…

Tja, blöd. Es gibt nach den ersten beiden Schichten einfach nichts berichtenswertes. Der Samstag war ganz prima, der Sonntag erwartet deutlich schwächer, aber auch deutlich über den üblichen Sonntagumsätzen. Die nächsten beiden Tage wird es (wenn das Wetter mitspielt) leicht ansteigen. Richtig los geht’s dann erst wieder ab Mittwoch.

Ernsthaft, bisher nur unauffällig normale Fahrgäste. Keine Ausfälle, Reinfälle, Überfälle.

Läuft!

Wir haben uns grade so ein bißchen daran gewöhnt, daß die WM heute abend für unsere Fußballnationalmannschaft zu Ende ist.

Weil Spanien uns rausgekickt hat…

Und was machen die Paderborner? Dieses opportunistische Volk? Seht selbst nach dem Weiterklick!

Der erste Schock am Schützenplatz:

Da fahr ich nichtsahnend in die Kisau und dann das:

Richtig schockiert war ich dann beim kurzen Zwischenstopp an einer der Kasernen:

Unglaublich, iich muß mir an den Kopf packen.

Und mit solchen “Verzierungen” fahren inzwischen locker ein Viertel der Paderborner Taxen rum.

Ein Skandal!

Manche haben sogar noch kleine “Schwänzchen” an Spiegel oder Antenne befestigt…

Okay, Blutdruck auf 200! Ich versteh die Welt nicht mehr. Überall nur Spanien, Spanien, Spanien!

Isch werd bekloppt.

Den Todesstoß bekam ich dann hier…

Selbst die Ampeln in PB zeigen momentan Gelb und Rot.

Ich hab die Schnauze jetzt voll. Morgen drück ich Oranje die Daumen.

Und das, obwohl ich normalerweise die Kernaussage des folgenden Liedes voll unterschreiben würde. Aber man muß auch Prioritäten setzen!

Hup, Holland, hup!

Und wenn “wir” nachher das Spiel um den dritten Platz nicht gewinnen?

Dann! Dann… Dann werden wir halt Vierter! Auch gut!

Nun, Paderborn ist zur Zeit einfach tot. Unsere Briten haben ja nach den “Ausschreitungen” immer noch eingeschränktes Ausgehrecht. Die Strafe wurde bis nächste Woche verlängert. Der Grund dafür ist absurd: Weil Deutschland gegen Argentinien gewonnen hat. Ohne scheiß, das war tatsächlich die Begründung…

Sippenhaft ist doof, die Begründung ist auch doof. Und sicherlich finden die Soldaten das auch und haben uns seitdem wohl ein bißchen weniger lieb. Blöd im Sinne der Völkerverständigung. Aber es ist halt wie es ist.

Wo war ich? Ach ja, tote Hose im Taxi-Geschäft. Glücklicherweise kann man sich momentan dann zumindest Samstags, Sonntags und Montags mit Schützenfesten behelfen. Dieses Wochenende gab es gleich vier davon im Umkreis.

Ich hab mir gegen Mitternacht das am weitesten von der Kernstadt entfernte ausgesucht. Kleines Dorf, kleines Fest und die Hoffnung, daß ich mir dort den Kuchen mit zwei-drei Kollegen teile, während alle anderen das große Schützenfest in Elsen belagern.

Zu erwarten waren zwar hauptsächlich Fahrten im Fußwegbereich unter fünf Euro, aber wenn es genug davon gibt ist das auch okay. Dann vielleicht mit Glück die vier oder fünf Auswärtigen fahren und der Abend ist gerettet.

Und was soll ich Euch sagen: Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert!

Auf halber Strecke kam schon der erste Auftrag über die Zentrale:

“An der Halle wartet $FrauDings!”

Prima. Dort angekommen sprintet ein uniformierter Schütze ans Auto und steigt ein.

“Hallo. Hatten Sie das Taxi bestellt?”

“Sicher hab ich bestellt! Fahr los! Ich muß zur $Dorfstraße.”

Ich kenn doch meine Pappenheimer! Das ist doch nie und nimmer $FrauDings und ausserdem würde die Fahrt doch sicher nach Paderborn zurückgehen! Wie so oft bei bestellten Taxen an Veranstaltungsorten: Der will das Taxi “klauen”! Aber nicht mit mir!

“Soso. Auf welchen Namen denn?”

“$Dings!”

Ooops, daneben gelegen. Naja, kann ja mal passieren. Wir sind dann losgefahren und für die Kurzfahrt gab’s dann gleich mal 150% Trinkgeld:

“Mach zehn!”

Prima, hier bleib ich!

Die nächsten Fahrten, gleiche Länge, kamen dann tatsächlich im 5-Minutentakt (also: fünf Minuten warten, nicht zwölf Fahrten pro Stunde!). Und weit und breit kein Kollege in Sicht. Sehr gut.

Bei der dritten oder vierten Standzeit werde ich gefragt:

“Bist Du von $Taxiunternehmen?”

“Nein, von Czernoch.”

“Blöd, dann müssen wir wohl noch warten. Wir hatten schon vor einer halben Stunde bestellt.”

Die nächsten Fahrgäste steigen ein. Dreißig Minuten später stehe ich wieder mal dort und kriege mit, wie die wartende Dame wieder mit $Taxiunternehmen telefoniert und das Telefon an ihren Mann weitergibt.

“Der Taxifahrer. Der ist jetzt in $NachbarortUmDieEcke und will wissen, wie er hierhin kommt.”

Oh, wie peinlich. Keine kleine Firma und eigentlich sollte einer der Kollegen die Schützenhallen im Umkreis kennen. Oder doch wenigstens den Weg bis in das angesagte Dorf, da kann man sich ja notfalls noch durchfragen.

Sagen wir es mal so. Diesem Unternehmen gönne ich die Blamage. Sehr geil!

Es verging wieder eine halbe Stunde, ich fahr so ein bißchen im Dorf rum und komme wieder zur Halle, das Pärchen steht tatsächlich immer noch dort. Nach ein paar Minuten kommen sie zu mir und steigen ein.

“Das ist mir jetzt auch zu doof. Bringen Sie uns bitte nach Hause!”

Vermutlich haben wir da grade ein paar neue Stammkunden bekommen.

Rund 20 Minuten später kam mir dann auch das erste Mal dort ein Wagen des Mitbewerbers unter die Augen. Immerhin besetzt. Das wäre auch zu blöd gewesen, wenn nach fast zwei Stunden Sucharbeit nicht wenigstens noch vier Euro Umsatz dabei rausspringen…

Und dann, kurz vor Feierabend starte ich noch einen letzten Versuch an der Schützenhalle. Die Musik ist zwar schon lange aus, aber vielleicht gibt es ja doch noch jemand, der dringend meine Hilfe braucht.

Draußen stand keiner. Also schau ich in die Halle und die ersten Worte, die mir entgegenschweben sind, gesprochen vom letzten verfügbaren Fahrgast dort:

“So, jetzt brauch ich ein Taxi!”

“Sie hatten gerufen? Hier!”

Und das war dann auch die erste lange Fahrt, die sogar von der Richtung prima passte.

Ich wünsche Euch auch einen solch angenehmen Arbeitstag! Ich mach jetzt erstmal Wochenende, am Donnerstag um 18 Uhr gehts dann weiter mit der Arbeit. Ich mag meine Arbeitszeiten, da kann man sogar Fußballfrei bekommen!

Die spielerischen Leistungen will ich da gar nicht bewerten.

Weiter ist weiter!

Aber insbesondere der FIFA muß ich da ein großes Kompliment machen. Die beiden Abendspiele der Vorrunde auf die normalerweise umsatzschwächsten Tage der Woche zu legen war einfach nett. Und als dann auch noch beide Spiele Grund zum Feiern für die deutschen Fans brachten, war dann perfekt.

Kurz gesagt: An den beiden Tagen waren die Umsätze so gut, daß die meisten Samstagnächte kaum mithalten konnten. Der sportlich enttäuschende Freitag sorgte zwar für einen deutlich geringeren Umsatzschub. Aber aus einem eher mäßigem Wochenendtag konnte er dennoch eine “Silvesternacht” machen. Umsatztechnisch.

Wenn es nach mir geht, darf die WM gerne noch ein paar Monate gehen. Vorausgesetzt, die deutsche Nationalmanschaft kommt auch jedesmal weiter…

Drückt uns die Daumen!

PS: Mal grob überschlagen dürfte ein Erreichen des letzten Spiels, meinetwegen auch um den dritten Platz, für jedes Taxi in Deutschland 500-1.000 Euro Mehrumsatz über die Wochen bedeuten. 25 bis 50 Millionen Euro mehr für die rund 50.000 Taxen in Deutschland, das ist schon ein ordentliches Konjunkturprogramm

PPS: Und wehe, mir trötet nochmal einer direkt am Taxistand ins Ohr, während ich mit dem Handy daddele!

PPPS: Ärgerlich nur, daß wir hier in der deutsch-britischen OWL-Metropole am Sonntag mit ein paar tausend enttäuschten Fans leben müssen. Das wird sicherlich ein langandauernder Großeinsatz der Polizei…

Wie nennt man es eigentlich, wenn der mit Abstand übelste Fahrer unserer ansonsten mit hervorragenden Fahrern gesegneten Firma kündigt und zur absolut übelsten Firma Paderborns wechselt?

“Win-Win-Situation” sagt der BWLer.

“Das passt wie Arsch auf Eimer” hätte meine Mutter gesagt.

“Da wächst zusammen, was zusammen gehört!” würde ein Ex-Kanzler sagen.

“Endlich!” sag ich!

Es handelt sich übrigens um den einzigen Kollegen, über den ich schon seit Jahren (und dabei beschränkte ich mich schon auf die miesesten Aktionen seinerseits) gelegentlich berichtet habe.

Und das Unternehmen von dem ich spreche ist das, in dem auch der “Kollege” fährt, der letztes Wochenende wüsteste Drohungen mir gegenüber aussprach und aussprechen ließ. Ein Paderborner Traditionsunternehmen, daß leider Anfang des Jahres von einem indischen Pizzalieferanten gekauft wurde.

Die “Gelben” wurden damit auf Platz 2 verdrängt. Und zwar mit massivem Abstand. Ist aber auch kein Wunder, die meisten Mitarbeiter hat der Pizzabäcker dort abgeworben.

Da dieses Wort aber im negativen Kontext steht, möchte ich mal die eigenen und erzählt bekommenen Erfahrungen der letzten Monate (seit Karfreitag 2009 achte ich naturgemäß mehr darauf und wir reden auch unter Kollegen über jede Beobachtung) berichten.

Feuerwehr und Rettungsdienste verhalten sich hier in Paderborn (soweit beobachtet) ausschließlich vorbildlich. Wie nach Lehrbuch. Sichere Einfahrt in Kreuzungsbereiche, verantwortungsbewusste Geschwindigkeitswahl. Einfach toll und ein Riesenlob wert!

Und soweit mir bekannt, ist es seitdem auch zu keinen ernsthaften Unfällen mehr gekommen. Im Gegenteil, vor einigen Monaten konnte ich live beobachten, wie ein Notarzteinsatzfahrzeug durch seine Vorsicht aktiv einen Unfall vermieden hat.

Ich stand an zweiter Stelle an der Ampelkreuzung Diebesweg/Detmolder und wollte rechts Richtung Innenstadt. An erster Stelle mit Fahrtrichtung gradeaus stand ein Privatfahrzeug.

Wer die Stelle kennt (GoogleMapsLink): Die Sicht nach rechts ist rund einen Kilometer weit völlig frei einsehbar. Nicht die geringste Sichtbehinderung.

Und von dort kam der Notarzt. Durchgängig mit Blaulicht und einige hundert Meter vor dem Kreuzungsbereich auch mit Martinshorn. Eigentlich war es schlicht unmöglich, ihn zu übersehen.

Unsere Ampel schaltete auf Grün als der Einsatzwagen noch etwa 50 Meter entfernt war. Und der Vollpenner im Privatwagen fährt in aller Seelenruhe los, Kollisionskurs.

Aber trotz der perfekten Sichtverhältnisse konnte der Fahrer des NEF problemlos runterbremsen, ausweichen und die Fahrt zum Einsatzort fortsetzen. An der Stelle hätte ich nicht einmal ein ersthaftes Argument bringen können, warum man dort nicht mit Vollgas (bei Blaulicht und Sirene) fahren sollte. Ausser natürlich, daß man immer mit der Bräsigkeit und Dummheit anderer Verkehrsteilnehmer rechnen muß.

Bei der Polizei ist das anders. Die fallen immer wieder mit grenzwertigen Fahrmanövern auf. Da wird ohne jede Signalisierung über rote Ampeln gefahren, entgegen Einbahnstraßen oder es wird völlig unvorhersehbar die Richtung oder Spur gewechselt. Es vergeht kaum eine Woche und definitiv kein Monat, in dem ich ein solches Verhalten nicht beobachte.

Dafür mag es im Einzelfall gute Gründe geben. Die Polizei ist ja nicht ausschließlich zu Unfällen unterwegs sondern kümmert sich auch um Verbrechen. Und während Unfallopfer selten flüchten, kommt das bei Kriminellen schon häufiger vor. Verfolgungsjagden oder Anfahrten an die Orte der Verbrechen sind natürlich am besten unauffällig und zügig zu erledigen.

Aber, und das ist ein großes ABER: Geschwindigkeit tötet. Wenn ich unauffällig, also ohne Sondersignale irgendwohin will, darf die Geschwindigkeit nicht so hoch sein, daß dabei Menschen (sowohl im Streifenwagen als auch bei unbeteiligten Verkehrsteilnehmern) ernsthaft zu schaden kommen können. Eine Einschätzung, die sowohl der Gesetzgeber als auch die meisten Richter bestätigen.

Und das vergessen offensichtlich immer wieder einzelne Polizisten.

Genau das Gleiche würde ich allerdings auch gerne ein paar meiner “Kollegen” mit den schwarz-gelben Dachleuchten sagen. Raserei, um ein paar Euro pro Schicht mehr zu machen ist noch um Längen dämlicher. Und jeder Taxifahrer mit Hirn weiß das und verhält sich danach. Ärgerlich, daß es auch noch die “anderen” gibt.

Heute ist das Thema: Fünf

Es geht um meine Schicht am 15ten (drei mal fünf) 5ten (einmal fünf) 2010 (entweder vier mal fünf und zwei mal fünf oder aber vierhundertzwei mal fünf). In dieser Nacht fuhr ich ein Fahrzeug mit dem Kennzeichen PB- CZ (ratet mal!!!)

Richtig, es war PB-CZ 555!

Nun, ich kann nichts dafür. Sowas fällt mir einfach auf… Genauso wie ich auffallend oft um Pi-Uhr oder 50 Minuten später um “Time not found” auf die Digitaluhr schaue. Auch um fünf nach zehn ist ein typischer Zeitpunkt für mich. Isso. Kann man nichts machen.

Und wäre ich jetzt abergläubisch, würde ich zukünftig die Fünf meiden! Bin ich nicht, soll ja Unglück bringen.

Aber diese Schicht war wirklich der absolute Horror. Gebt mir drei solcher Schichten im Monat und ich such mir sofort einen seriösen Job!

-sturzbetrunkener Teenager, der keine zehn Sekunden seine Gedanken beisammen hatte und nicht zahlen konnte

-blutüberströmter Brite “don’t want to talk about it”

-übelste Drohungen eines Fahrers der Konkurrenz

Zum Briten gibt es nicht viel zu erzählen. Okay, um von mir mitgenommen zu werden schmiß er mir gleich einen vernünftigen Schein für die kurze Fahrt ins Auto. Er war noch soweit bei Verstand, daß er wusste, daß er ohne “Bestechung” keine Beförderung in dem Zustand bekommen würde. Blöderweise war er am Ende der Fahrt auch so dreist, das Wechselgeld einzufordern.

Nun, ich bin lernfähig, nächstes Mal ruf ich solchen Fahrgästen einfach nen Krankenwagen und die Polizei.

Die anderen beiden Geschichten reiche ich in den nächsten Tagen nach.

“Ein Psychater auf Hausbesuch”

Sieht nach einer Printversion eines Taxiblogs aus. Gut so! (Dank an Michael für den Hinweis und sueddeutsche.de für die Veröffentlichung.)

“Unsere größte Konkurrenz ist das Rote Kreuz”

Ein interessantes Interview mit Hans Meißner, ein legendärer “Taxi-Funktionär”, der im Alleingang in den letzten Jahrzehnten Münchens Taxibranche gerettet hat. So ähnlich sieht er sich zumindest. Aber natürlich hat er viel bewegt und erreicht und hat auch viel zu erzählen.

Bei den meisten Dingen gebe ich ihm durchaus auch recht. Das Beispiel in der Überschrift mit dem Roten Kreuz ist so eines. Was die “gemeinnützigen Organisation” an Personenbeförderung machen ist fast immer ausschließlich für sie selbst nützlich. Da könnte man mal einen eigenen Eintrag draus machen. (Dank an einen anderen Michael und stensund für den Hinweis und sz-magazin für die Veröffentlichung.)

“Neue Taktik gegen Angriffe im Taxi”

Naja, so neu sind die Taktiken sicher nicht. So ähnlich verfahre ich von Anfang an mit meinen “Problemfahrgästen” und bekomme da sicher mehr als 99% der Situationen in den Griff. Oft genug sogar so gut, daß man sich hinterher für die angenehme Fahrt bedankt.

Aber es kann sicher nicht schaden, sich nochmal die Hinweise durchzulesen. Und vor allem: Immer ruhig bleiben, viel erklären, auf machbare Wünsche eingehen. Sturheit ist in unserer Branche einfach fehl am Platze. (Dank an Christine für den Link und wz-newsline für die Veröffentlichung.)

“Das schnellste Taxi der Welt”

Ja. Jaaaaaaa! Jaaaaha! Cheffe, ich hätte da einen Wunsch für das nächste Taxi!

Ein Porsche Panamera als Taxamera! War leider nur eine dreitägige Aktion, alle Einnahmen wurden gespendet. In den Links dort gibt es übrigens noch andere aussergewöhnliche Taxen zu entdecken. (Dank an Ralle für den Link und motor-talk.de und autobild.de für die Veröffentlichung und tolle Aktion.)

“VW zeigt elektrischen Taxi-Kleinbus”

Ein wesentlich realistischeres Zukunftsszenario für unser Gewerbe zeigt VW momentan auf der Hannover Messe. Ich sag mal: In zehn Jahren werden Elektrofahrzeuge die Taxistände dominieren. Die Infrastruktur wäre sehr einfach zu installieren, die Strecken sind Stromkompatibel, die Technik existiert und ist Praxistauglich. Ich fänd es gut! (Dank an Carsten für den Link und sueddeutsche.de für die Veröffentlichung.)