Diclac 75mg ID!

Obendrein darf ich mir noch täglich einen Schuß Clexane 20mg in den Bauchspeck spritzen.

Ersteres funktioniert offensichtlich. Ob die Spritzen (Wäääh, ich will sowas eigentlich nicht selbst machen müssen!) was nützen, erkenne ich erst an der ausbleibenden Trombose.

Diclac soll in meinem Fall übrigens als Schmerzmittel wirken. Ich sag das nur, weil ich ja schon alt bin und auf der Packung auch was von “Antirheumatikum” steht. DAS IST NICHT WAHR. Also, zumindest für mich nicht.

Der Grund für die vielen (für mich jedenfalls schon!) Medikamente bringt mich zurück zur Überschrift.

Denn was ist das Gegenteil von “dumm gelaufen”?

Naaa? Wer weiß es?

Ja, der junge Mann in der Dritte Reihe?

Genau: “Dumm gestanden!”.

Die ganze üble Geschichte begann an einem Freitag im Dezember. Letzten Freitag. Also, nicht der letzte im Dezember. Der kommt ja erst. Mehr so der 16.12.2011.

An diesem Tag hab ich mir freigenommen, ob mit einigen Freunden eine Weihnachtsfeier zu feiern. Jetzt bin ich nun nicht der größte Freund von Weihnachten. Zumindest nicht, bis ich denn mal Frau und eventuell Kinder habe.

Genaugenommen nervt es sogar. Ein paar Tage ohne Supermarkt und sogar manche Läden mit Rund-um-die-Uhr-jeden-Tag-Service wie Tankstellen und Burgerbrater nehmen sich da eine Auszeit.

Ich nicht. Mir ist es nur recht, daß ich einen Job habe, in dem ich auch dann arbeiten kann. Und die Taxifahrer in unserer Firma mit Familie sehen das ganz genauso, Also, positiv, daß ich für sie arbeite.

Alle Freunde sind familär eingespannt. Da möchte ich wirklich nicht allein zuhause sitzen und in depressive Stimmung verfallen.

Wo war ich? Ach ja. Weihnachtsfeier. Gibt es bei Taxifahrern eher selten und wenn, dann nur unter Kollegen. Bei uns in der Firma gibt es da ersatzweise den Neujahrsmorgen mit köstlichen Speisen und Getränken für die Silvesterschichtgeschädigten. Wovon ich diesmal leider nichts haben werde. Weil ich ein paar tausend Kilometer entfernt den Neujahrsmorgen verbringen werde.

Aber ich wollte ja vom Grund der Medikation erzählen. Mach ich ja. Könnten bitte die genervten Zwischenrufe von hinten rechts aufhören. Ja? Danke!

Also, Weihnachtsfeier!

Nicht unsere Firma. Aber hey! Die Firma, die all das hier möglich gemacht hat. Mein Webhoster. Das ich dabei war, ist jetzt nicht so ungewöhnlich, rund 50% der Belegschaft gehört zu meinem Freundeskreis.

Und schließlich wissen wir ja alle, wie diese IT-Typen drauf sind. Sicher, sie schaffen es, ein Taxi-Blog ins Netz zu bringen. Und speziell meine kriegen es sogar hin, daß die Seite weniger als eine Stunde im Jahr offline ist. Zum Vergleich: 1% Nichterreichbarkeit (wie es in den meisten AGB “versprochen” wird) sind volle 3,65 bis 3,66 Tage.

Ihren Job machen die also sehr, sehr gut. Aber eine Feier? Als ITler?

Nun, meine Jungs wissen, wann sie externe Dienstleister brauchen!

Und wenn man ein Partytier buchen will, an wen denkt man da als erstes? Richtig! Taxifahrer!!

Also, soviel zu meiner Anwesenheit. Es wurde lecker gegessen, der eine oder andere Cocktail geschlürft.

Und irgendwann hieß es dann: Aufbruch Jungs! Die Bowlingbahnen sind reserviert!

Meine Bowlingschuhe hab ich glücklicherweise immer dabei. Zumindest immer, wenn ich weiß, daß diese schöne Sportart ansteht.

Wenige Getränke später war es dann soweit. Das erste lustige Kegelspiel des Abends!

Es handelte sich um ein Autorennen! Das passt mir ja schonmal ganz gut. Die Regeln waren mehr als einfach. Die Bahn, die x Strikes oder Spares (für Bowlinglaien: Alle “Kegel” umfallen lassen in einem oder zwei Würfen) als erstes erreicht, kriegt einen Preis.

Niemand konnte uns sagen, was der Preis ist. Aber egal: COMPETITION!!!

Das war nah genug an “Com” dran, um meine Mitbowler zu motivieren!

Und es lief unglaublich. Unsere Bahn gewann mit locker einem Drittel Abstand zur zweitplatzierten Bahn. Und das war auch noch die zweite Bahn unserer Weihnachtsfeier! Doppelsieg!

Dieses überragende Ergebnis mußte der Welt mitgeteilt werden. Oder zumindest Facebook!

Nun war jetzt allerdings die Empfangssituation von O2 (mein Smartphoneprovider) eher so mittel. Also nicht existent auf der Bahn. Versuchen wir es also mal im Raucherraum (bei der Gelegenheit… Die Zigarette danach…): Mäh! Auch Mist!

Aber die Tür nach draußen war geöffnet.

Und dort ging es dann! Yeah! Status wurde erfolgreich gepostet.

Die Zigarette war dann auch aufgeraucht. Kein Grund also, um weiter in der feuchten Kälte zu stehen.

Zurück an der Bahn war ich auch direkt dran, nehme meine Lieblingskugel, versenke meine Finger in ihr, nehme Anlauf, eine geschmeidige Wurfbewegung, Stillstand der Füße um elegant die letzten Zentimeter zu rutschen…

Was ich jetzt weiß: feuchte Ledersohlen rutschen nicht.

Die Füße standen also. Der Rest des Körpers befand sich aber immer noch in Bewegung. Glücklicherweise hab ich die Kugel noch abwerfen können (wenn ich mich recht erinnere, waren es immerhin unter diesen Umständen erstaunliche sieben Punkte). Wer das nicht schafft, bricht sich auch gerne mal die Finger.

Ich hingegen bin nur in die Knie gegangen. Nee, genaugenommen bin ich auf die Knie gestürzt. Mit Schwung. Und es tat unglaublich weh!

Zumindest die ersten 2-3 Minuten. Dann gings. Ich hab noch die letzten zwei Runden mitgespielt und bin dann noch mit dem harten Kern in eine nette Kellerkneipe gezogen.

Bis ich dann in den frühen Morgenstunden vom Barhocker aufstehen wollte. Da war er wieder, der Schmerz. Und er hatte alle seine Freunde mitgebracht. Was für ein Arschloch!

Das war dann ein Zeichen. Ende des Abends, ich bin nach Hause gehumpelt, die 200 Meter hab ich noch geschafft irgendwie.

Den freien Samstag hab ich dann auch noch locker verbracht.

Okay, das linke Knie hat bei jeder Bewegung unglaublich weh getan. Aber ich bin ja schließlich ein Mann und keine Memme!

Sonntag tat es dann nicht mehr sauweh, sondern nur noch so dreiviertelsauweh. Arbeitsfähig, eindeutig.

Das Problem mit Sonntagen: Man fährt viel am Bahnhof. Und trägt viel Gepäck. Auf jeden Fall steigt man oft aus und ein.

Aber ich war tapfer. Bis dann um 2 Uhr nachts der Stress vorbei war und ich mich entscheiden musste: Montag morgen zum Hausarzt? Der technisch eh eher nichts anderes macht, als mich zu überweisen. Oder gleich ins Krankenhaus?

Die Entscheidung war einfach. Versehentlich die Polizei (statt der Feuerwehr, wie sonst bei dieser Frage) angerufen, um zu erfahren, welches Krankenhaus “Aufnahme” hat und los gings. Verblüffenderweise war ich der einzige Patient, ging also recht fix.

Drücken, gucken, zum Röntgen schicken, nochmal drücken.

“Nun, die Aufnahme ist jetzt nicht ganz eindeutig. Könnte ein Bruch im Knie sein. Die Schmerzen, wenn ich an den entsprechenden Punkten drück, sprechen schon etwas dagegen. Aber ich bin mir nicht sicher. Kommen sie um 8 Uhr nochmal wieder. Dann hab ich das mit den anderen Ärzten besprochen. Bis dahin gipsen wir mal das Bein ein.”

Der Horror! Am 29.12. ist der therapeutische Anti-Depri-Flug in die Sonne gebucht, natürlich ohne Reiserücktrittsversicherung. Was soll schon passieren?

Und dann sowas!

Nun, die supertolle Krankenschwester hat dann angemerkt, daß vielleicht auch eine Beinschiene für ausreichende Versteifung sorgen kann. So kam es dann auch.

Trotzdem: Schichtabbruch und die Bitte an die Kollegen, mein Taxi doch mal netterweise zur Zentrale zu fahren und mich unterwegs zuhause abzusetzen.

Wenige Stunden später saß ich dann wieder in der Ambulanz. Und hab mich geärgert, daß ich um 8 Uhr da war und erst nach 9 drankam. Wobei: Wäre ich eine halbe Stunde später gekommen, wäre ich wohl erst nachmittags rausgekommen. Unglaublich, wie schnell sich das Wartezimmer gefüllt hat.

Der Tagschicht-Arzt war dann auch nach nochmaliger Rumdrückerei und Begutachtung der Röntgenbilder der Meinung:

“Ist wohl kein Bruch. Nur eine richtig üble Prellung!”

Montag morgen. Meine Hausarztpraxis ist nur halb besetzt, also ein Arzt statt zweien. Und unglaublich viele Menschen, die gerne krankgeschrieben werden möchten. Ich war wohl der Einzige, der gerne gehört hätte: Gehen sie arbeiten, alles in Ordnung.

Nach eineinhalb Stunden im Wartezimmer wurde ich dann vorgebeten:

“Ja, nee. Also. Nee, jetzt. Das geht so nicht. Wir haben ja gar kein Röntgengerät. Da können wir jetzt mal so garnichts machen. Hier haben sie eine Überweisung!”

Also, nächster Arzt. Der hat ein Röntgengerät, will es aber nicht einsetzen. Zu recht!

“Ja, wissense. Nach den Schmerzen ist ein Bruch auch eher sehr unwahrscheinlich. Kommen sie doch Donnerstag nochmal wieder und bringen sie dann mal die Röntgenbilder aus dem Krankenhaus mit. Müssen wir ja nicht doppelt bestrahlen.”

Die fiese Outdoor-Beinschiene wurde dann durch einen schicken Zinkverband ersetzt. Medikamente und Arbeitsverbot bis Freitag wurde verordnet.

Und seit heute spüre ich auch eine massive Verbesserung der Situation. Die Schmerzen sind massiv zurückgegangen, kaum noch spürbar. Okay, wenn ich das Knie bewege schon noch. Aber nur leicht.

Scheinbar ist es also wirklich nur eine fiese Prellung. Zu 95%. Und wenn es so ist, wird am 29ten alles wieder völlig in Ordnung sein!

Drückt mir die Daumen!

Übringens: Ich werde zusammen mit einem Freund einen anderen Freund in Dubai besuchen! 12 Tage Sonne tanken! Silvester in der Wüste! Sonnige 20-25 Grad! Im Schatten!

gestern-nacht-im-taxi.de/wordpress/2011/12/14/kameras-in-taxen/

Vollinhaltlich meine Meinung!

Ja, ich würde mich geringfügig sicherer fühlen. Aber die negativen Begleiterscheinungen würden mich jeden Tag beeinflussen. Einen Überfall hatte ich noch nie. Und irgendeinen Vorfall, bei dem eine Kamera zumindest eine Chance bedeutet hätte, einen zweistelligen Betrag von “Zechprellern” einfordern zu können (wenn man die Bilder veröffentlichen würde und den Täter damit ermittelt hätte) alle paar Monate rechtfertigen in meinen Augen keine Totalüberwachung.

Was ich allerdings gerne hätte:

Aufkleber mit der Aufschrift “Achtung, Kameraüberwacht!” auf jedem Fenster jeder Taxe! Abschreckung ohne Überwachung!

Und wer hätte es gedacht: mit Automatik wäre es nie passiert. Da kann man eben nicht von der Kupplung abrutschen und an der roten Ampel die Stoßstange des Vordermanns knutschen…

Ich bin nur heilfroh, daß das nicht mir passiert ist, sondern dem jungen Mann hinter mir an der Ampel!

Fies, aber auch lustig war dann der Moment, in dem mein Fahrgast umsteigen musste. Ich helfe der humpelnden Dame zum Kollegen ins Taxi und erst als ich den Blick des Unfallgegners sehe, fällt mir auf, daß ich das mal grad aufklären könnte.

“Keine Angst, daß warst nicht Du. Die Dame war schon verletzt, als sie einstieg. Wir wollten grad ins Krankenhaus.”

Er war doch sichtlich erleichtert.

Der Schaden bei beiden Fahrzeugen liegt irgendwo zwischen Null und ein paar Tausend Euro. Oder konkret gesagt: Trotz heftigem Kopfnicken, als er mir ins Heck fuhr, war an beiden Daimlern nichts zu sehen. Blöd halt, daß ich eine Leihtaxe fuhr und da eindeutig geregelt ist: Unfall = Polizei. Ansonsten hätte Austausch der Personalien völlig gereicht. Wäre schon verwunderlich, wenn oberflächlich nichts zu erahnen ist und sich drunter doch noch Schäden verstecken. Möglich, aber sehr unwahrscheinlich (but I’m not a Gutachter).

Womit ich nicht gerechnet hätte: Die Beamten weigerten sich dann, den Unfall überhaupt aufzunehmen. Mir wurde erklärt, daß die Defininition von Unfall ein eingetretener Schaden ist. Und da den niemand erkennen könne…

Sollte es aber nachträglich noch Stress geben, könne ich die Polizisten gerne als Zeugen benennen. Na super.

Nun, mein Kontrahent war zu recht erleichtert. So blieb ihm dann auch das Bußgeld erspart.

PS: So als Nachtrag zum letzten Eintrag: Die ersten acht Stunden bin ich konzentriert gefahren, hab ganz bewusst geschaltet und die Tücken der Start-Stopp-Automatik erkundet. Dann fühlte ich mich sicher und hab den Wagen gleich zweimal in kürzester Zeit abgewürgt. Natürlich immer, weil ich beim Anhalten nicht ans Auskuppeln gedacht habe. Und beide Male direkt vor den Augen der Kunden, die schon am Straßenrand auf mich warteten. Peinlich…

“@torsten
die Firma, bei der du fährst ist ” Seriös ” hat aber taxen bzw. Mietwagen , die Seit Monaten keinen TÜV mehr haben . z.b CZ 40 fährt Seit August ohne TÜV **** lache mich kaputt ***

wofür braucht Mann dies auch
“schließlich ist ja nur PERSONENBEFÖRDERUNG.”

hab einfach nichts mehr zu sagen.

@ Blub : Danke”

Nicht, daß ich es nicht für möglich halten würde, daß unsere Chefetage einen TÜV-Termin versehentlich mal überzieht. Wir sind ja seriös, von perfekt hab ich nie geredet…

Meine ad-hoc-Antwort war dann auch entsprechend:

““Paderborn”: Wenn Du das nächste Mal anonym schreibst, benutz wenigstens keine fremden Domains.

Nehmen wir mal an, Deine Behauptung wäre wahr (ich habs noch nicht geprüft): Du findest also, daß ein um ein paar Wochen überzogener TÜV-Termin auch nur ansatzweise vergleichbar ist mit massenhaftem Betrug, Körperverletzung, sexueller Belästigung, etc.?

Ich zitiere Dich mal:

“hab einfach nichts mehr zu sagen.”

Stimmt.”

Bei nächster Gelegenheit hab ich dann mal nachgesehen und ein großklickbares Foto gemacht…

Nun, unser “12″ muß tatsächlich im Laufe der nächsten Wochen zum TÜV. Danke für den Hinweis.

August? Monate ohne TÜV? Nope! Wobei natürlich die Zuordnung “10″ zu “Oktober” nicht ganz einfach ist. August und Oktober verwechsel ich selbst immer wieder. Nicht.

Und da sehen wir dann wieder mal den Unterschied zwischen Mitgliedern dieser Bande und mir: Ich habe hier noch keine einzige Aussage gebracht, die ich nicht notfalls belegen und durch Zeugen bestätigen lassen kann.

Das dürfte auch der Grund sein, daß ich zwar bisher schon viermal Morddrohungen von Mitgliedern dieses “Unternehmens” bekommen habe aber noch keine Anwaltspost. Nach 1,5 Jahren hat der inzwischen rechtskräftig wegen vorsätzlicher Körperverletzung verurteilte Inhaber der Taxilizenzen und Geschäftsführer des “Unternehmens” wohl begriffen, daß ein Anwalt nur Geld kosten würde ohne mich einzuschüchtern.

PS: Das Fahrzeug ist übrigens zur Zeit ein Funkmietwagen und nur zu den Hochlastzeiten unterwegs. Wer also nicht grade Freitag oder Samstag zur Nachtschicht vorbeikommt, kann sich die Plakette gerne an der Damaschkestraße 62 ansehen.

PPS: Eine Frage an die Branchenkundigen: Sollte eine Verurteilung wegen vorsätzlicher Körperverletzung nicht automatisch zum Lizenzentzug führen? Wenn nein, warum nicht?

Ich finds nurnoch lächerlich.
Wenn die Beweise vorhanden sind wieso labert man dennoch immer von “unseriösen Unternehmen”.
Wenn man so tolle Beweise hat die so stichfest sind das sogar jeder Paderborner Hofnarr dies erkennt dann brauch man vor Rufschädigung keine Angst haben und kann das Kind bei Namen nennen.

Langsam wirkt es einfach nur als ob man mit dem Erfolg anderer nicht klar kommt, ich fahre auch mit dem Unternehmen ab und an und ich bin immer sicher nach Hause gekommen ohne beschissen zu werden.
Das Unternehmen ist halt präsent und hat ne menge Wagen, villeicht ist man ja einfach nur sauer weil man jetzt härter Arbeiten muss durch die Konkurrenzsituation?

Die Beweise sind da, die entsprechenden Behörden haben etliche Anzeigen und Zeugenaussagen vorliegen. Wir wissen eigentlich alle, was für kriminelle Dinge passieren.

Und auch wenn manche Zeitung (jetzt nicht im aktuellen Fall) es mit Vorverurteilungen nicht so genau nimmt. Ich werde hier erst Ross und Reiter nennen, wenn ein Richter mein Wissen rechtskräftig bestätigt. Dauert halt etliche Monate, aber soviel Rechtsstaat muß dann doch noch sein.

Bis dahin kann man mir leider durch ein paar fiese anwältliche Tricks zumindest zeitweise Geld und Lebenszeit stehlen. Letztendlich wird man mir nichts anhängen können. Jede Aussage hier kann ich bei Bedarf belegen und Zeugen benennen. Aber auch die Abwehr ungerechtfertigter Angriffe ist einfach eine Belastung, die ich mir nicht antun werde.

Zum Erfolg des Unternehmens: Man hat vor 1,5 Jahren einen stattlichen Kundenstamm übernommen. Man pflastert Paderborn mit Werbung. Man hat einen Fuhrpark aus Neuwagen mit sehr guter, sehr aufmerksamkeitsstarker Beschriftung. Ideale Bedingung, um erfolgreich zu sein. Keine Frage.

Aber wie Du schon so schön geschrieben hast: Das Unternehmen ist präsent. Es stehen fast immer einige Fahrzeuge an den einschlägigen Kasernen und am Bahnhof. Am Wochenende sieht man die Fahrzeuge auch in großer Stückzahl vor den Discotheken.

Quizfrage: Welches Unternehmen ist erfolgreicher? Eines, dessen Fuhrpark auffällig oft “präsent” ist, also rumsteht? Oder eines, das seinen Zweck erfüllt und Fahrgäste befördert?

Du hast völlig recht mit Deiner Schlußfolgerung, daß wir anderen jetzt härter arbeiten müssen. Ist nicht weiter schlimm, ganz im Gegenteil. Die Kunden, die nicht mehr mit dem ehemaligen Traditionsunternehmen fahren benötigen ja weiterhin unsere Dienstleistung. Kurz: Wir haben seit etlichen Monaten so gut zu tun wie ich es in knapp 18 Jahren als Taxifahrer noch nicht erlebt habe.

Aus wirtschaftlicher Sicht sollten wir also besser ganz ruhig sein und uns über die zusätzlichen Umsätze freuen. Blöd nur, daß ich da mein Gewissen nicht ausschalten kann.

Aber herzlichen Glückwunsch, daß Du dort noch nie schlechte Erfahrungen gemacht hast. Du solltest Lotto spielen, offensichtlich hast Du grade eine Glückssträhne!

Blub schrub dann in seinem nächsten Kommentar in Beantwortung einiger Einwände anderer Kommentatoren:

Was hat eine statische Zahl mit der Konkurrenzsituation zutun?
Sicherlich ist es so dass mehr Autos nicht mehr Gewinn bedeuten muss, um diese Anzahl allerdings zu erreichen benötigt man Kapital für die Anschaffung und für die Unterhaltung der Fahrzeuge.
Da kann man ja vermuten dass solch ein Unternehmen gut läuft da ein Unternehmen sonst eher einsparungen vornimmt und nicht weiter expandiert. Das ist aber nicht der Fall.

Die Konkurrenzsituation kann dahingehend schärfer sein weil es halt Taxifahrer gibt die sich mehr ins Zeug legen und halt andere die wiederrum eher eine ruhige Kugel schieben ..

Für die Taxifahrer die halt nicht zu ersteren gehören ist es halt nicht gerade schön .. Brauch sich jetzt niemand angesprochen fühlen, das sind nur meine gedanken ..

Früher war der Blog interessant und es ging um Taxifahrer Alltag, heutzutage liest man größenteils nurnoch diese Kleinkrieg scheiße ..

Über die Herkunft des Kapitals werde ich sicher nachdem der Spuk vorbei ist noch einges sagen können.

Einsparungen? Nun, auch die gibt es. Bekommt man als Kunde halt nicht mit. Und welchen Sinn eine Expansion macht, wenn die Fahrzeuge keine Aufträge haben. Nunja, dafür braucht man eigentlich kein BWL-Studium.

Höhere Umsätze im Rahmen der Legalität lassen sich beim Taxifahren übrigens nur sehr eingeschränkt durch ein “ins Zeug legen” erzielen. Durch illegale Bereitstellung, massive Verkehrsverstöße und Betrug beim Fahrpreis geht das sicherlich, aber dann schiebe ich doch lieber weiter eine “ruhige Kugel”.

Und noch zur Frage, ob der Blog früher besser war. Sicher war er das. Aber irgendwann sind alle Alltagsgeschichten erzählt und noch hab ich nicht wirklich Lust, die 122te Geschichte mit komischen Briten zu schreiben, die fast wortgleich schonmal hier stand. Aber keine Angst, die interessanten, noch nicht so da gewesenen Storys werden von mir schon noch weiter verbloggt. Sooo schlecht waren die letzten Wochen ja jetzt auch nicht.

Aber durch die “Kleinkriegscheiße” müsst Ihr leider trotzdem noch eine Zeitlang durch. Das ist leider grad Alltag für Paderborner Taxifahrer und das beherrschende Thema, übrigens auch bei Gesprächen mit Fahrgästen. Kleinkrieg ist übrigens eine ziemlich verniedlichende Bezeichnung, das steckt schon deutlich mehr dahinter.

“Am xten April hat unsere Kegelschwester Gunhild eine Acht im Vorderrad gekegelt!”

Oder so ähnlich halt!

Im Taxigewerbe gibt es sowas ja leider nicht.

Aber ich möchte es nicht unerwähnt lassen, daß ausgerechnet dem unbeliebtestem Unternehmen Paderborns (bekannt aus der Presse!) am Samstag ein ganz seltener Wurf gelungen ist:

Zwei Taxen des Unternehmens, die sich in offensichtlich feindlicher Absicht auf der Bahnhofstraße “begegnet” sind. Glücklicherweise nur Blechschaden.

Es sollte mir ja schon genug Freude bereiten, daß dafür keine Versicherung einspringt. Und bei den “Kollegen” fände ich es ja auch völlig in Ordnung, wenn der Chef den Schaden vom Lohn abziehen würde. Wir reden hier von Fahrern, die auch gerne mal um mein Taxi rumspringen und laut gröhlend beratschlagen, wie sie mich denn jetzt am sinnvollsten um die Ecke bringen und in welchem Straßengraben sie meine Leichenteile entsorgen könnten.

Aber den Extrakick haben mir die Spacken dann damit gegeben, daß alle Restfahrer des Unternehmens die Bahnhofsbewachung aufgegeben haben und dringend zur Unfallstelle fahren mussten.

So kam ich dann dort vorbei und konnte in aller Ruhe am leeren Taxistand (die 18 seriösen Unternehmen hatten ja gut zu tun und keine Zeit, sich dort anzustellen) eine feine Fahrt nach Geseke (mit knapp 35 Euro durchaus auch an einem Samstag ganz lukrativ) einsammeln. Die Zentralfahrt, zu der ich eigentlich unterwegs war, konnte zum Glück ein Kollege übernehmen.

Danke Jungs! Habt Ihr fein hinbekommen!

Einer der Gründe ist, daß unsere Stadt in Zusammenarbeit mit der lokalen Polizei seit ein paar Wochen eine “Nulltoleranz”-Linie in Sachen “illegale Bereitstellung von Taxen” fährt.

Für die neueren Leser: Taxen sollen nicht überall rumstehen und ihre Dienste anbieten, dafür sind eigentlich die Taxistände vorgesehen.

Das ist ein schöner Gedanke. Es gibt zumindest hier in Paderborn eine Reihe Probleme bei der Umsetzung:

Es gibt schlicht zuwenig Taxistände. Grob überschlagen könnten höchsten 1/3 aller Fahrzeuge ordnungsgemäß auf Fahrgäste warten.

Die Taxistände sind an den falschen Stellen und fehlen dafür an den Orten, wo sie wirklich gebraucht werden. Und wenn sie am richtigen Platz sind, sind sie zu klein.

Beispiele gefällig? Am Rathausplatz ist ausreichend Fläche und durch das “Celona” und jeder Menge anderer Lokale auch ausreichend Bedarf. Taxistand? Nö. Stattdessen rollen jetzt im Minutentakt Taxen erlaubterweise (dank Zusatzschild) durch die Fußgängerzone. Wer es wagt, irgendwo stehen zu bleiben und den Motor auszumachen riskiert eine teure Anzeige.

Am Residenz, einer großen Disco gibt es zwei Stellplätze. Bedarf ist am Wochenende in den frühen Morgenstunden auch für fünf bis zehn Taxen.

Gar keine Stellplätze gibt es am “Cube”, “Sappho”, “Mango”, “Savoys”, “Black&White” oder “Capitol”. Das sind allesamt Discotheken mit teilweise mehreren hundert Besuchern. In einigen Fällen sind überhaupt keine Taxistände im weiten Umkreis zu finden. Und in allen Fällen kommt kein Fahrgast zu irgendeinem Taxistand, weil dort grundsätzlich entweder Taxen kreisen und auf Winker hoffen. Oder weil einfach Taxen ohne irgendjemand zu stören dort stehen.

Illegal? Ja. Sinnvoll? Auf jeden Fall.

Würde unsere Stadtverwaltung sich auch nur ansatzweise mit der Problematik beschäftigen, würden sie das auch begreifen und ändern. Schade, passiert leider nicht.

Stattdessen wird die Polizei scharfgemacht. Es wird zwar bislang überwiegend “weggeschickt” und gedroht, aber es steht immer die Drohung mit einer teuren Anzeige im Raum, vermutlich wurden auch schon die ersten Anzeigen geschrieben. Ich bekomme ja nicht alles mit.

Genug Vorgeplänkel. Vor einigen Stunden hatte ich dann das Vergnügen, einen Dialog zu führen, der die ganze Absurdität der Situation wunderbar verdeutlicht.

Eine Gaststätte im Ükern-Viertel bestellte bei uns zwei Taxen. Der Kollege und ich kommen zeitgleich an, stellen uns an den Straßenrand und sagen Bescheid. Die Fahrgäste brauchen noch ein paar Minuten. Austrinken, bezahlen, Pipi machen. Das übliche also.

Der Kollege war als erster dran und beugte sich sofort seinem Schicksal, startete den Wagen und dreht um, um dann auf dem Taxistand gegenüber zu parken.

Dann kamen die Beamten zu mir.

“Guten Tag. Fahren Sie bitte auch auf den Taxistand.”

“Tag, ich bin genau wie der Kollege auch hier am $Gaststätte bestellt.”

“Stellen Sie sich bitte auf den Taxistand!”

“Das geht leider nicht, weil ich nicht frei bin. Ich bin bestellt!”

“Wieso?”

“Weil mich dann jeder potenzielle Fahrgast anzeigen kann, wenn ich gegen die Beförderungspflicht verstoße und ihn nicht mitnehme. Auf Taxiständen darf ich nur stehen, wenn ich frei bin. Ansonsten könnten Sie mir ausserdem noch einen Strafzettel wegen Falschparkens verpassen.”

“Sie fahren jetzt sofort auf den Taxistand, sonst bezahlen Sie direkt!”

Ich habe mich dann gefügt und mit verriegelten Türen die 90 Sekunden auf dem Taxistand ausgeharrt, auf dem ich absolut nichts zu suchen hatte. Auf polizeiliche Anweisung.

Und sollte mir so eine blödsinnige Aktion noch einmal unterkommen, werde ich auch daran denken, die Handykamera einzuschalten. Dann dürft Ihr mit teilhaben am ganz alltäglichen Wahnsinn…

Ihr erinnert Euch sicher, kurz nach Weihnachten war es: Blaulicht und Zwielicht. Die Geschichte mit den beiden jungen Männern, die beweisbar nur die Taxifahrt nicht bezahlt haben, wo mir aber nach der ganzen Polizeiaktion auffiel, daß eigentlich ganz viele Indizien für einen geplanten Raubüberfall vorlagen.

Nun, geplante oder gedachte Verbrechen sind nicht illegal. Und zum Glück haben sie den vermutlichen Plan dann ja auch rechtzeitig abgebrochen.

Blieb also “Betrug u.a.”, wie sich die Staatsanwaltschaft Paderborn ausdrückt. Und das Ermittlungsverfahren wurde vorläufig eingestellt, von der Erhebung der öffentlichen Klage wurde vorläufig abgesehen.

Das vorläufig erklärt sich dadurch, daß die Einstellung nur dann passieren wird, wenn der Beschuldigte 250 Euro an die Staatskasse zahlt.

Diese Entscheidung wurde mir gegenüber sogar begründet:

Der entstandene Schaden ist relativ gering und der Beschuldigte war nicht unerheblich alkoholisiert.

Nun, ich freue mich über diese Entscheidung. Beweisbar war ja lediglich die falsche Anschuldigung (“Der Taxifahrer hat mich angefahren!”) und der Schaden durch Betrug in Höhe von grade mal 5 Euro. Und da ich von der Anschuldigung nie wieder etwas gehört habe und es auch nicht im Brief auftauchte, hat er wohl doch eingesehen, daß sowas eine ganz schlechte Idee ist und die falsche Behauptung zurückgenommen.

Eigentlich bin ich davon ausgegangen, daß die Anzeige einfach so und ohne Auflagen eingestellt wird. 250 Euro ist da schon eine echte Ansage, ein spürbarer Warnschuß. Er wird sich sicher demnächst stark überlegen, ob er so eine Aktion nochmal abzieht. Es ist einfach schön, daß es Konsequenzen nach sich gezogen hat!

Sagt mir mal Bescheid, wenn es soweit ist. Dann können wir hier auch gerne drüber diskutieren!

Und dann passierte letzte Nacht das Unglaubliche! Das war so großartig, daß ich später spontan an einem Streifenwagen angehalten habe, um der Besatzung ganz herzlich zu danken. Ja, die waren schwer überrascht. Passiert wohl nicht soo oft!

Dabei war das erste Auftreten der Polizei extrem nervig. Die Schausteller hatten sich das Residenz gemietet, um dort zünftig zu feiern. Rappelvoll die Disco und 90% der Besucher brauchten Taxen!

Spätestens ab Mitternacht kamen dort also die Fahrgäste im Minutentakt raus. Jetzt ist das Problem am Resi: Es gibt nur zwei Plätze für uns vor der Tür. Das reicht am Wochenende schon hinten und vorne nicht, und da fährt höchstens jeder zehnte Besucher.

Aber wofür gibt es die Fußgängerzone, hüstel. Wir standen in Spitzenzeiten fein säuberlich hintereinander bis kurz vorm Rathaus, so 10-20 Fahrzeuge waren keine Seltenheit. Aber nach rund 10 Minuten war man vorne und wurde besetzt. Viel besser kann ein Montag kaum laufen aus Taxisicht.

Auch die paar Minuten am Stand reichen natürlich aus, um den neuesten Tratsch auszutauschen. Taxifahrer sind ja gesellige Wesen! Und schnell machte es die Runde, daß ein Taxifahrer ohne Personenbeförderungsschein unterwegs sein soll. Für mich eine sehr schöne Nachricht, das Taxi gehört zu dem Unternehmen, das jeder seriöse Taxifahrer für seine Praktiken abgrundtief hasst. Und einen Fahrer ohne Fahrerlaubnis einzusetzen passt perfekt zu den anderen Geschäftsmethoden.

Nun, einer der seriösen Kollegen wusste auch davon und ist bekannt dafür, gerne mal bei der Polizei zu petzen. Ich nahm also an, daß somit alles seinen Gang gehen würde.

Wenig später traf ich den besagten Kollegen am Stand und fragte mal neugierig nach:

“Nee, war wohl eine Fehlinformation. $AndererKollege hat den Fahrer gefragt und er hat versichert, daß er den Schein jetzt bekommen hat.”

Ja klar, der würde ja nie lügen. Und wenn er schon erfährt, daß die anderen Fahrer Zweifel haben, kann er ja nicht so dumm sein und einfach dreist weiterfahren. Wird also alles seine Richtigkeit haben. Schade eigentlich. Schließlich ist der Unternehmer, der sowas zulässt, auch mit dran und dem würde ich es sowas von gönnen.

Wenig später kam dann der Moment, wo uns die Polizei ärgern wollte. Alle überzähligen Taxen wurden immerhin kostenfrei verscheucht und bewegten sich in einer Art “Reise nach Jerusalem” zwischen Zentralstation und Stadtverwaltung hin- und her. Immer in der Hoffnung, grade passend anzukommen, wenn einer der begehrten Stellplätze frei wird. Sowas kommt immer mal wieder vor, die meisten Beamten lassen uns allerdings schon in Ruhe unseren Job machen.

Und dann geschah das Ungeheuerliche! Offensichtlich sah man auch polizeilicherseits ein, daß eine schnelle “Abfuhr” der angetrunkenen Schausteller ziemlich sinnvoll ist und hatte eine grandiose Idee!

Kurzerhand versperrte ein Streifenwagen an der Zentralstation die einzige legale Zufahrt zum Residenz. Jedes Taxi wurde aufgefordert, sich ordentlich in der Zenti aufzureihen. Wir waren so etwa 200 Meter von den Fahrgästen entfernt und immer wenn ein Taxi besetzt rausfuhr wurde ein Wagen von der “Nachrücke” aus durchgewunken.

Etwas personalintensiv, immerhin waren neben den beiden Streifenwagen, die am Taxistand die Lage im Auge behielten jetzt drei Wagen mit der “Taxisortierung” beschäftigt. Aber selten habe ich meine Steuergelder sinnvoller eingesetzt gesehen.

Es hat einfach wunderbar funktioniert.

Kein “pfiffiger” Kollege konnte sich vordrängeln, an der Zenti war ohne Anwohnerstörung Platz für alle Taxen Paderborns und selbst die Fahrgäste mussten nie mehr als ein paar Sekunden warten. Wenn am Resi erhöhtes Aufkommen war, haben die Beamten dort ein paar Taxen zusätzlich durchwinken lassen und alle waren zufrieden.

Naja, nicht wirklich alle. Ein paar Kollegen haben sich trotzdem aufgeregt, fühlten sich wohl in Ihrer “Freiheit” beeinträchtigt oder haben ein generelles Problem mit der Obrigkeit. Ich fand den Aufwand zuerst auch ein wenig lächerlich, aber habe mich schnell eines besseren belehren lassen.

Und dann komme ich besetzt an der “Straßensperre” vorbei und was sehen meine ungläubigen Augen? Die einzige Kontrolle eines Taxis in der ganzen Nacht! Richtig geraten, es war genau das Taxi, um das sich vorher die Gerüchte rankten.

Die Fahrgäste mußten umsteigen, der Fahrer durfte noch seinen leeren Wagen zur Zentrale bringen und sowohl ihn als auch seinen Chef erwartet jetzt ein Verfahren. Mindestens drei Punkte und eine ordentliche Geldstrafe für jeden. Und so wie ich den Chef kenne, kann er grade die Punkte überhaupt nicht brauchen…

Offensichtlich hat also wohl doch jemand der Kollegen geplaudert. Und die Polizei war sogar so ausgeschlafen, daß sie gewartet haben, bis der Verdächtige mit Fahrgästen an Bord vorbeikam (leere Taxen darf ja jeder fahren). Das ist so großartig! Ich hätte den Rest der Nacht nur singend und pfeifend durch die Gegend fahren können!

Es ist einfach zu schön, wenn die ständigen “Aktivitäten” des Unternehmens wenigstens gelegentlich auffliegen. Und mein Dankeschön mußte ich den Beamten vor Ort dann einfach mal sagen!

Blöderweise kann ich mich jetzt immer noch nicht so ganz entscheiden. Ist unsere Polizei vernünftiger geworden? Oder wird tatsächlich die Hölle überfrieren und steht uns die Apokalypse in den nächsten Wochen bevor?

Ihr solltet jetzt also alle Eure Sünden bereuen und Religionen überdenken (kleiner Tipp: als Christ hat man vermutlich eher weniger Chancen auf das Himmelreich, zuviel Dreck am Stecken…), begonnene Projekte langsam zu Ende bringen (ist nicht grad wieder Prozente-Woche bei Praktbach?) und hemmungslosen Geschlechtsverkehr mit Unbekannten in Erwägung ziehen. Dürfen auch Taxifahrer sein…

Letzte Nacht sind soviele unglaubliche Dinge passiert, das müssen einfach die ersten Zeichen der Apokalypse sein. Eine andere Erklärung kann es einfach nicht geben.

Indiz 1: Streuwageneinsätze noch und nöcher! Und das vor 4 Uhr in der Früh.

Normalerweise kann das Wetter noch so heftig sein. Sowohl am 23.12. als auch am 30.12. war Eisregen kein Grund für die orangen Männchen, mal früher aufzustehen. Nee, die können nichts dafür, die machen ja auch nur, was ihnen ihre Vorgesetzten vorgeben.

Indiz 2: Ein Polizeibeamter ließ sich von mir argumentativ überzeugen, daß meine “illegale Bereitstellung” an der Buszentralstation gut und sinnvoll ist.

Ernsthaft, da hat sich folgender Dialog abgespielt:

“Fahren Sie hier mal weg, ist ja kein Taxistand!”

“Ähem, wir stören hier keinen und es ist eigentlich sehr sinnvoll, wenn die Sappho-Besucher schnell ein Taxi bekommen.”

“Hmm…”

“Was heißt das jetzt? Muß ich doch wegfahren oder erlauben Sie mir, hier stehenzubleiben?”

“Erlauben kann ich Ihnen das nicht.”

“Okay…”

“Aber wir fahren ja jetzt weg…”

Und mit den Worten verschwand er.

Ich bin ernsthaft erschüttert!

Sowas hat es hier in Paderborn noch nie gegeben! Mindestens zwei Beamte/Behörden, die letzte Nacht sinnvolle und bürgerfreundliche Entscheidungen getroffen haben.

Angst…

Und wenn ich mal ganz kurz wieder die Kurve zur Ernsthaftigkeit kriegen darf: Herzlichen Dank an alle Beteiligten! Es wäre so super, wenn sich so etwas auf breiter Front durchsetzen würde!

Die Fahrt fing harmlos an. Das Taxi wurde telefonisch zu einer Bushaltestelle in das Wohngebiet “Auf der Lieth” bestellt, es war kurz vor 4 Uhr morgens. Als ich ankomme, stehen zwei junge Männer dort und winken mir zu.

Die anschließende Fahrtrichtung lag zu 99% vorhersehbar in die Gegenrichtung, am Straßenrand und auf der Bushaltestelle hohe Schneeberge. Um es den Kunden möglichst einfach zu machen habe ich erst gedreht und kam mit der Beifahrerseite zu ihnen zum stehen. Zwei Personen, kein Pärchen. Da wird nahezu immer hintereinander und nicht nebeneinander gesessen.

Die beiden grinsen sich an, einer steigt hinten rechts ein und der andere stapft durch den Schnee zur Fahrerseite und plaziert sich hinter mir.

Da schlägt der Taxifahrerinstinkt schon das erste Mal leise Alarm. Sehr leise.

“Moin, wo soll’s denn hingehen?”

“Fahr mal Richtung Stadt!”

Gut, kein Problem. Obwohl, spätestens in der Rückschau war das der Moment, wo ich geringfügig nervöser wurde. Instinkt halt. Wenn Fahrgäste kein Fahrtziel angeben können und nicht von sich aus gleich eine Erklärung mitliefern ist zumindest die Wahrscheinlichkeit groß, das es kompliziert oder unangenehm wird. In den meisten Fällen sind die Kunden dann zumindest heftig verwirrt oder haben selbst noch keinen Schimmer, was sie jetzt eigentlich vorhaben.

Aber sowas endet dann eben üblicherweise irgendwann mit einer großen Rechnung und alles ist gut. Ärgerlich daran ist eigentlich nur die fehlende Planungsmöglichkeit für den Zentralisten, weil er nicht abschätzen kann, wann und wo der Wagen wieder verfügbar ist.

Wir verlassen das Wohngebiet und ich setzte den Blinker, um über die Driburger Straße in die Innenstadt zu fahren.

“Nee, fahr mal gradeaus! Wir wollen noch ficken. So Richtung Berliner Ring, da wohnt die!”

Okay, warum nicht. Immerhin eine konkrete Angabe.

Währenddessen und auch mehrmals auf der sonstigen Strecke wurde hinten geflüstert. Ich nahm an, es ginge vielleicht um die “Beischlafmöglichkeit”

“Kennst Du den Parkplatz hinter den Geschäften da?”

Kannte ich, ein dunkler Innenhof. Hundert Meter vorher wurde ich dann aber wieder umdirigiert.

“Fahr mal gradeaus weiter und dann die nächste links.”

Okay, also doch Richtung Innenstadt, Benhauser Straße runter. Am Ende brauchte ich dann eine Entscheidung: rechts oder links?

“Fahr mal da vorne auf den Parkplatz!”

Der Parkplatz des Reismann-Gymnasiums (für Ortsfremde: zwischen die Autoreihen in der Bildmitte wollte man mich lotsen (Google-Maps)). Dunkel, geparkte Autos zwischen der Fahrspur und der Straße. Dazu hoch eingeschneit.

“Sorry, da liegt soviel Schnee, das geht nicht. Da komme ich wohl nicht wieder raus. Die paar Meter werdet Ihr wohl zu Fuß gehen müssen. Wenn Ihr jetzt hier bleiben wollt, haben wir 8,50 auf der Uhr.”

“Fahr da drauf!”

“Nein, das ist nicht befahrbar!”

“Doch, jetzt fahr schon!”

So ging es ohne Übertreibung sieben- oder achtmal hin- und her. Ich habe mich weiter geweigert, die beiden haben weiter, zunehmend lauter und aggressiver versucht, mich in die dunkle Ecke zu lotsen.

Zwischendurch nochmal Getuschel. Das einzige, was ich verstand, war ein “Nein, das mach ich nicht!”

“Okay, wir werden uns wohl nicht mehr einig. Zahlt doch jetzt einfach und gut ist!”

Einer der beiden schmiß mir ein paar Münzen auf den Beifahrersitz, ich zähle kurz durch während die Türen geöffnet wurden und sich beide davonmachen wollen.

“Jungs, das sind dreifünfzig. Da fehlen noch fünf Euro!”

“Sie zu, daß Du verschwindest, sonst kriegst Du ein paar auf’s Maul!”

Okay, wegen fünf Euro riskiere ich nichtmal ein blaues Auge, beide waren draußen also habe ich Gas gegeben und gleichzeitig meinen Chef angefunkt.

“Was wollen wir machen? Die haben nicht voll bezahlt und mir Schläge angedroht? Polizei ranholen oder sollen die mit der Tour durchkommen.”

Es war eine stressige Nacht, am Resi standen noch jede Menge Besucher der Abi-Party und warteten auf Taxen. Da ist die Polizei definitiv nicht die wirtschaftlichste Lösung.

Ab da wurde es skuril…

“Ruf bloß die Polizei an. Der hat grad hier angerufen und behauptet, Du hättest ihn angefahren!”

What the fuck?! Ich muß Euch wohl kaum erklären, daß das eine fette Lüge war. Was soll der Scheiß?

Seitdem ich Taxi fahre ist sowas eine der diffusen Ängste, eine falsche Beschuldigung und keine Zeugen auf meiner Seite kann schon sehr unangenehm enden. Ich hätte allerdings eher damit gerechnet, daß es in Richtung “Der hat mich nicht umsonst gefahren, den zeig ich wegen sexueller Belästigung an!” oder so passiert.

Angefahren?! Als würde ich für so einen Scheiß eine Beule im Dienstwagen riskieren!

Die 110 gewählt, kurz die Lage, Betrug und Androhung von Gewalt, erklärt und dann ging alles recht zügig.

Während des Gesprächs rolle ich wieder in Sichtweite des Tatorts. Einer der Typen steht tatsächlich noch da und telefoniert, vom anderen ist nichts zu sehen.

“Bleiben Sie in der Leitung, die Kollegen sind gleich da. Von der Driburger müßte jetzt ein Streifenwagen einbiegen.”

Tat er, rutschte neben den Typen, die Beamten sprangen raus und sorgen erstmal für Fluchtverhinderung. Ich hab nicht mitbekommen, was er gesagt hat. Auf jeden Fall sah er sehr überrascht aus, als er plötzlich mit angelegten Handschellen auf der Motorhaube des Streifenwagens lag.

Direkt danach kam die nächste Streife:

“Wo ist der andere hin? Personenbeschreibung?”

Ich konnte nur eine ungefähre Richtung angeben aber es hat gereicht. Ein paar Minuten und mit Unterstützung einer weiteren Streifenwagenbesatzung wurde auch er gestellt und zu uns gebracht.

Täter 1 (jaja, für jeden anderen heißt es “Tatverdächtiger”. Aber ich war dabei und darf das sagen) erzählte dann eine harsträubende Geschichte. Es wären fünf Euro Fahrpreis vereinbart gewesen (häh? Tarifpflicht? Kein Fahrtziel angegeben? Glaubt wirklich jemand, ich würde fünf Euro für irgendwohin über irgendeinen Weg vereinbaren?), damit wäre ich dann am Ende der Fahrt nicht mehr einverstanden gewesen und als sie ausstiegen, hätte ich ihn noch angefahren.

Ja, nee. Is klar. So unglaubwürdig das Ganze auch klang, die Beamten waren gewissenhaft und haben das Taxi in Augenschein genommen. Wie erwartet: Keine Spuren, nur der unangetastete Dreck der letzten Stunden. Auch seine Kleidung war ohne Spuren. Merkwürdig.

Viermal. VIERMAL! Ja, viermal haben die Beamten ihn darauf hingewiesen, daß eine derartige falsche Beschuldigung strafbar ist und ihn ermahnt, nochmal drüber nachzudenken. Nee, er blieb bei seiner Darstellung.

Die Frage nach Alkohol- oder Drogenkonsum wurde verneint. Okay, im Laufe des Abends (wie ihm dann ein paar Sekunden später einfiel) waren es doch zwei oder drei Bier. Der folgende Alkoholtest ergab dann volle zwei Promille…

Nicht schlecht, ich hätte jetzt vom ganzen Auftreten auch im Taxi auf 0,5 Promille getippt. Da hat jemand schätzungsweise ein wenig Erfahrung im Alkoholkonsum…

Täter 2 wusste irgendwie überhaupt von nichts. Er kenne Täter 1 überhaupt nicht, hat ihn bloß zufällig an der Bushaltestelle getroffen. Klar, Aussenbezirk und Wohngebiet, da kommt man kurz vor vier Uhr nachts schonmal zufällig zu einer Bushaltestelle (wo sicher die nächsten zwei Stunden kein Bus vorbeigekommen wäre) und entschließt spontan, sich ein Taxi zu teilen. Sicher!

Beim anschließendem Formalkram habe ich dann gelernt, daß man durchaus Leuten Schläge androhen darf. Das ist dann nur ein “Vergehen”. Die Drohung, jemanden umzubringen ist dagegen ein Verbrechen. Okay, wusste ich auch noch nicht. Und ich habe erfahren, daß der Typ tatsächlich sogar selbst die Polizei angerufen hat, um den “Angriff durch Anfahren” zu melden. Unglaublich!

Ich habe dann Strafantrag gestellt und erfahren, daß ich gleichzeitig auch erstmal als Beschuldigter in Sachen Körperverletzung in die Akten komme. Täter 1 behauptete ja auch immer noch, daß ich ihn angefahren habe. Ich solle mir aber keine Gedanken machen, die Sache sei ja eindeutig.

Die Nacht durften die beiden dann auf jeden Fall in Polizeigewahrsam verbringen.

Soweit die Fakten, kommen wir nun zu den Mutmaßungen.

Die beiden hatten offensichtlich nur die paar Münzen dabei. Der Vorsatz, mich um den Fahrpreis zu betrügen dürfte zumindest bei Täter 1 bestanden haben.

Und ich würde es für sehr wahrscheinlich halten, daß der dunkle Parkplatz zum Tatort für einen Raubüberfall werden sollte. Täter 2 hat meiner Meinung nach das Schlimmste verhindert, das “Nein, das mach ich nicht!” nach der Tuschelei dürfte darauf zurückzuführen sein, daß er wohl im letzten Moment kalte Füße bekommen hat. Danke!

Ich denke aber, daß es eine spontane Entscheidung war. Mit soviel Alkohol im Blut kommen manche Leute auf sehr schräge Ideen. Hätten sie es geplant, hätte es sicher bessere und weniger offensichtliche Stellen dafür gegeben. Auch der Alkoholpegel und die Tatsache, daß die Polizei keinerlei Waffen gefunden hat, deutet darauf hin. Obwohl man die natürlich auch im Schnee hätte verschwinden lassen können. Auch die Telefonate sprechen dafür, daß es nicht wirklich durchdacht war. Sie wären ziemlich sicher (naja, falls im Handy eine registrierte SIM-Card steckt) identifiziert worden.

Vermutlich also eher ein dummer Spontaneinfall. Hoffentlich hat die Nacht in der Zelle dafür gesorgt, daß sie nicht nochmal auf so einen Scheiß kommen.

Ich werd Euch auf dem Laufenden halten, wie die Geschichte weitergeht. Bis dahin bin ich erstmal froh, daß alles so glimpflich abgelaufen ist. Drückt mir mal die Daumen, daß mir das Glück weiterhin hold bleibt.

Verhindern kann man sowas leider niemals zu 100% und ich lass mich garantiert auch nicht irre machen. Wenn ich zu Fuß in Paderborn unterwegs bin, kann mir sowas auch passieren. Allgemeines Lebensrisiko, muß man mit leben…

Eingestiegen sind sie in den frühen Morgenstunden des letzten Freitags gegen 3.45 Uhr nach dem Ende der WiWi-Party am Audimax der Uni Paderborn und ließen sich von mir nach Delbrück fahren.

Beide sind circa 20-25 Jahre alt, 180-185 cm groß, schlank und sehr spurtstark…

Der Beifahrer war mit einer auffälligen “Norwegermütze” bekleidet und spielte die ganze Fahrt über mit seinem iPhone 4 rum.

Die Fahrt endete auf dem Parkplatz des Hallenbades am Nordring in Delbrück. Die beiden Täter flüchteten dann über einen Fußweg Richtung Graf-Sporck-Straße, Blomestraße oder Josefstraße. Vermutlich wohnt dort zumindest einer der beiden.

Falls jemand von Euch diese Beschreibung bekannt vorkommt und die Adresse passt, würde ich mich über eine kurze Nachricht freuen.

Wer lieber direkt die Polizei informieren möchte, kann sich von mir gerne die Tagebuchnummer holen.

Und liebe Kollegen: Erhöhte Vorsicht. Das Vorgehen war sehr professionell, die haben das nicht zum ersten Mal getan und werden wohl auch zukünftig unsere Dienstleistungen gerne kostenlos in Anspruch nehmen.

Manche Fundstücke sind doof und erfordern eine gründliche Reinigung des Taxis, Details erspare ich Euch da meist.

Und dann fand ich vorhin in einer Falte des Beifahrersitzes das hier:

Bei genauerer Betrachtung war es ein Stück Folie, zusammengedreht am Ende und offensichtlich mit einem Feuerzeug verschweißt. Ganz klein, offensichtlich mit irgendwas gefüllt.

Nun, ich habe nicht nachgeschaut. Aber der Verdacht lag nahe, daß der Inhalt nicht legal sein könnte. Wer sich solche Mühe macht, eine Miniportion von Irgendwas zu verpacken, macht das halt nicht für ein Bröckchen Schokolade.

Dazu die Erinnerung an einen jungen Fahrgäst etwa eine Stunde zuvor, bei dem ich eigentlich gedacht hab, er hätte vielleicht einfach nur zu lange in der Kälte gestanden. Auch da kam mir dann nachträglich die Vermutung, daß es auch Entzugserscheinungen sein könnten.

Was tun mit dem Zeug?

Ich bin dann einfach mal zur Polizei gefahren und das Fundstück zusammen mit meiner Vermutung überreicht.

“Haben Sie denn schon reingeschaut?”

“Äh, nein. Von manchen Dingen lass ich lieber die Finger. Da sollen sich die Profis drum kümmern. Mir geht es auch in erster Linie um die ordnungsgemäße Entsorgung, falls mein Verdacht stimmt.”

“Können Sie es denn einem Fahrgast zuordnen.”

“Nein, ich hätte da einen sehr vagen Verdacht. Aber der Herr ist auch an einer Straßenkreuzung ausgestiegen und ich habe nicht gesehen, in welches Haus er gegangen ist.”

Der Beamte hat das Päckchen dann geöffnet und mir anschließend ein “Fundformular” mit dem Vermerk “Verdacht auf BTM” rübergereicht.

Jetzt bin ich mal gespannt, was passiert. Wenn sich der rechtmäßige Eigentümer nicht finden lässt, müßte ich es ja eigentlich zurückbekommen, oder?

Aber mal Spaß beiseite. Ich fand es schon sehr gut, daß ausser der wohl obligatorischen Nachfrage nicht weiter gebohrt wurde. Junkies sind keine Verbrecher und die Menge dürfte kaum zum Dealen ausgereicht haben. Hätte ich wirklich gewusst, wem das Fundstück zuzuordnen gewesen wäre, hätte ich da auch keine exakteren Angaben machen wollen. Es tut mir schon leid genug, daß da vermutlich jemand heute eine “unangenehme” Nacht verbringt, da muß nicht auch noch die Polizei vor der Tür stehen.

Es gab keinen Kommentar zu den Vorfällen. Stattdessen bestand diese Mail aus einem falschen Kompliment, 35 Rechtschreibfehlern, 71 Zeichensetzungsfehlern, 6 Lügen oder Unterstellungen und 23 zum Teil leicht falsch montierten Smileys. SMILEYS!!!!!!

Und um die Frage in der Überschrift zu beantworten: Ganz sicher nicht!

Dieses Blog (DAS Blog! Weil Weblog!) bleibt über einem gewissen Mindestniveau und frei von Lügen und Verleumdungen.

Aber an den Taxiständen hat der “Herr Kollege” wenigstens schon für viel Heiterkeit gesorgt.

Da sieht man mal wieder: Niemand ist unnütz!

PS: Die freundliche Frage nach meinen “Rekord umsaetze” möchte ich natürlich nicht unbeantwortet lassen. Dieses Jahr war es 910 Euro in einer Schicht, letztes Jahr hab ich nur 880 Euro geschafft. War übrigens beide Male ein Sonntag…

Aber dabei ging es immer um Sachen wie überhöhte Fahrpreise, Umwege, unverschämtes Verhalten Fahrgästen gegenüber. Übel, keine Frage. Aber nicht ansatzweise das, was im Moment hier abgeht.

Nun, in den letzten Wochen eskaliert die Situation in Paderborn. Und ich würde nichts lieber machen, als eine deutliche Warnung aussprechen.

Leider besteht eine fast 100%ige Chance, daß ich dann zusammengeprügelt in irgendeinem Straßengraben aufwache. Wenn ich dann überhaupt noch aufwache.

Ich habe eine Scheißangst und die ist definitiv berechtigt.

Deshalb werde ich das Unternehmen, in dem systematisch Rechtsverletzungen stattfinden, von Mitarbeitern und Chef gleichermaßen, nicht nennen und hoffen, daß ich dadurch juristisch und körperlich unbeschadet davonkomme.

Sicherlich wird jeder, der keinen direkten Einblick hat, mich jetzt für eine “Drama-Queen” halten. Fakt ist leider, daß bereits Fahrer anderer Unternehmen zusammengeprügelt wurden. Am Dienstag ist ein Fahrer des besagten Unternehmens so ausgerastet, daß er am Bahnhof mit einer Eisenstange auf einen anderen Fahrer losgegangen ist. Vier Streifenwagen (und ein Fahrradpolizist) waren im Einsatz, um die Situation zu entschärfen. Und das ist nur die Spitze des Eisbergs, mir sind unzählige Dinge bekannt, die ich hier leider nicht ausbreiten kann.

Ich tu mich wirklich extrem schwer mit diesem Eintrag. Er wirft leider auch ein schlechtes Bild auf unserere Branche. Und das haben die 99% seriösen Unternehmen einfach nicht verdient. Aber ich kann es schlicht und einfach nicht mehr mit meinem Gewissen vereinbaren und weiter schweigen. Es geht hier nicht um Fehlverhalten einzelner Mitarbeiter: In diesem Unternehmen geht die Gewalt von der Chefetage aus und geht über den massiven Druck auf die Mitarbeiter über.

Kurz: Dort liegen die Nerven extrem blank. Der kleinste Anlass reicht, um die Situation eskalieren zu lassen. Und das trifft nicht nur die Konkurrenz, das trifft auch (und dazu hab ich inzwischen wohl schon hundert Geschichten von Fahrgästen erzählt bekommen) die Fahrgäste!

Leider kann ich nicht alle seriösen Unternehmen in Paderborn nennen. Dann wäre es zu einfach, besagtes Unternehmen zu erkennen und ich würde mich damit angreifbar machen. Aber eine generelle Empfehlung ist einigermaßen sicher möglich…

Es geht nicht um ein kleines Unternehmen. Und von den großen Unternehmen sind folgende Unternehmen vertrauenswürdig und bieten mit einer branchenüblich hohen Wahrscheinlichkeit eine faire, ungefährliche Dienstleistung:

Taxi Czernoch: 05251/33333 (mein Arbeitgeber)
Taxi Hermesmeyer: 05251/35050
Taxi Klima: 05251/61111

Diese drei Unternehmen repräsentieren rund die Hälfte der Taxen in Paderborn. Niemand kann garantieren, daß im Einzelfall nicht auch mal schlechte Leistung erbracht wird, aber die Wahrscheinlichkeit ist dort extrem niedrig. Wenn Ihr schon gute Erfahrungen mit anderen Unternehmen gemacht habt, bleibt bitte dort, es liegt mir nichts ferner im Moment, als irgendjemand “abzuwerben”. Mir ist nur wichtig, daß niemand durch die massive Werbung des besagten Unternehmens in Gefahr gerät.

Wir, die seriösen Taxifahrer und -unternehmen in Paderborn, versuchen seit Monaten das Treiben auf juristischem Weg zu stoppen. Es sind unzählige Anzeigen erstattet worden, etliche Beschwerden liegen beim Straßenverkehrsamt. Aber die Mühlen der Justiz mahlen langsam… Zu langsam. Es gab schon Urteile, aber soweit mir bekannt, sind diese noch nicht rechtskräftig.

Die Kommentare zu diesem Beitrag müssen leider von mir moderiert werden. Ich werde keinen Kommentar zulassen, der einen Rückschluß auf dieses Unternehmen zulässt. Bitte seid also dezent und habt Geduld, zwischen 9 und 17 Uhr schlafe ich üblicherweise und kann da nichts freischalten.

Hallo Torsten, nachdem ich dich gerade am Westerntor mit einem illegalen U-Turn gesehen habe, wünsche ich mir einen Blogeintrag zu deinen Top 10 an Verstößen gegen die Stvo. Ob gewollt oder ungewollt. Oder ist das ein Betriebsgeheimnis?

Mal sehen.

Ich überfahre gelegentlich durchgezogene Linien, schnalle mich manchmal erst nach dem Losrollen an und vergesse sehr selten das Blinken.

Manchmal fahre in Straßen, die für den normalen Verkehr gesperrt sind, sogar Fußgängerzonen. Mitten in der Nacht bin ich auch schon mal ein paar km/h zu schnell unterwegs oder stehe vor Kneipen und Discotheken ohne ausgewiesenen Taxistand.

Gelegentlich, das sind dann allerdings wirklich ausschließlich ärgerliche Versehen oder Fehleinschätzungen meinerseits, habe ich auch schon Vorfahrtsverstöße begangen. Ich habe bereits rote Ampeln überfahren, selten auch absichtlich, wenn der Verdacht auf eine Fehlfunktion der Ampel nahelag.

Und bei durchgebrannten Lampen am Auto kann es schonmal passieren, daß ich erst eine Weile weiterfahre, bevor ein Kollege mit dünneren Fingern mir eine neue Birne eingebaut hat. Und ich halte bei Abholungen auch im Halteverbot und mache dann (strafverschärfend!) die Warnblinkanlage an.

Das dürften so aus dem Stehgreif meine häufigsten Sünden im Straßenverkehr sein. Einige passieren gelegentlich mit Vorsatz, dann aber unter größtmöglicher Vorsicht. Ausser bei den (natürlich versehentlichen) Vorfahrtsverstößen gab es dabei nie (soweit ich mich irgendwie erinnern kann) eine Gefahrensituation.

Stolz bin ich nicht darauf. Aber manchmal siegt eben Pragmatismus über Paragraphentreue.

Sorry, wenn ich da jetzt Illusionen zerstört habe!

Berichtenswert finde ich das meistens nicht. Nur die besonders krassen Dinge schaffen es ins Blog, da bin ich dann auch selbstkritisch genug und lass mich gern von Euch ausschimpfen. Da fallen mir direkt Artikel ein, in denen es um Vorfahrt, Geschwindigkeit oder Gurtpflicht ging.

Aggressive Fahrweise, krasse Geschwindigkeitsverstöße, zu wenig Abstand oder Überholen bei unklaren Verkehrsverhältnissen finde ich übrigens immer noch unmöglich.

Und so stand ich dann zumindest geschäftlich entspannt in den frühen Morgenstunden als erster am Taxistand Westerntor und harrte der Dinge und Fahrgäste, die da kommen wollen. Der gelegentliche Rundumblick gehört dazu.

Und dabei ist irgendwas anders. Durch einen kleinen Tunnel ist das Schaufenster eines Bettengeschäftes zu sehen. Im ersten Moment dachte ich an eine neue Schaufensterdeko. Aber das wäre mir doch vorher aufgefallen.

Nein, in der Scheibe spiegelten sich lodernde Flammen.

Also nichts wie raus aus dem Taxi, Handy geschnappt und im laufen schon die 112 gewählt.

(Das Foto entstand natürlich erst Minuten nach der Alarmierung und kurz vor Eintreffen der Feuerwehr)

Ein paar brennende Müllsäcke an einem Baum gelehnt und das ganze in direkter Nähe zu Wohnhäusern. Für einen Löschversuch war es definitiv zu spät und für eine Alarmierung und Evakuierung der Anwohner zum Glück zu früh. Meine “Aufgabe” war bis zum Eintreffen der Rettungskräfte dann auch eher die Beobachtung. Wären die Flammen bis zur Baumkrone hochgekommen, hätte ich mir was einfallen lassen müssen.

Währenddessen kamen dann auch noch ein paar Besucher der dortigen Discotheken dazu und versuchten ihrerseits einen Notruf abzusetzen.

Nun, ich hab stärkstes Mitgefühl für den Menschen in der Feuerwehrleitstelle…

Meine Meldung hat keine 10 Sekunden gebraucht.

“Vor dem $Disconame in der Alten Torgasse brennen einige Müllsäcke, die Flammen greifen schon auf einen Baum über.”

Besagter Passant brüllte dagegen zusammenhanglos Zeug in sein Handy und sein Begleiterin kriegt einen hysterischen Anfall nach dem anderen. Gipfelt in gebrülltem “Die sollen endlich kommen!”

Mein Hinweis darauf, daß die Retter schon längst unterwegs sind, wurde konsequenterweise auch ignoriert.

Könnte ich mich immer noch drüber aufregen!

Übrigens auch darüber, daß es gefühlt eine halbe Ewigkeit gedauert hat, bis die Feuerwehr vor Ort war. Es war definitiv keine gute Idee, daß man die Innenstadtwache in der Florianstraße abgeschafft hat. Von der Wache Süd bis zur Innenstadt braucht so ein LKW einfach mehr als fünf Minuten, im Ernstfall der Unterschied zwischen Leben und Tod.

Und für die für meine Adresse zuständige Wache Nord sieht es auch nicht besser aus. Nur daß dort auch noch ein beschrankter Bahnübergang dazwischenliegt, der die Einsatzkräfte oft noch weitere Minuten kostet.

Beunruhigend…

Herzlichen Dank für das Feedback. Schon schön, zu erfahren, daß auch der “Bildungsauftrag” konkret funktioniert hat! Und auch ein herzliches Dankeschön an Euch und an die Polizei! Ihr habt alles richtig gemacht!

——–

Hallo Torsten,

heute hat Dein Blog dazu beigetragen, einen Kollegen von Dir aus einer vermutlich ziemlich angsteinflössenden Situation herauszuziehen. Ich beginne einfach von vorne:

2 Kumpels und ich waren dieses Wochenende auf einen Sportlehrgang an der Ostsee gefahren. Da wir im Saarland wohnen, und die Ostsee doch ziemlich weit weg ist, fuhren wir über das ganze Wochenende hoch, übernachteten dort zwei Tage und wollten heute, am Sonntag wieder zurückfahren.

Wir starteten so gegen 13:30 in der Gegend um Lübeck. Das Wetter war ziemlich bescheiden, und wechselte sich munter zwischen bedeckt und Platzregen, der Himmel war, obwohl es recht mild war, einheitlich grau und deprimierend. Das war uns aber weitgehend egal, da wir vom Lehrgang erheblich körperlich fertig waren, und uns drauf freuten, wieder nach Haus zu kommen, auch wenn die Fahrt ca. 8 Stunden dauern würde.

Der Verkehr war gelinde gesagt beschissen, und wir standen bereits vor Hamburg zweimal länger im Stau, und auch der Rest der Fahrt war eher nervtötend. Gegen 17:00 Uhr machten wir im stömenden Regen eine erste Rast und verdrückten relativ durchschnittliche Currywurst mit Fritten. Die lag schwer im Magen, und als es langsam dämmerte, und es sich stetig einregnete, wurden die Gespräche flau und karg, während alle so leicht vor sich hinsinnierten. Schliesslich war es ganz dunkel. 2 Stunden bis nach Hause. Irgendwann während unseres trägen Gewitzels, wir waren auf der A65 irgendwo in der Nähe von Mainz unterwegs, bemerkte mein Kumpel auf dem Beifahrersitz beiläufig ein „… höhö guck mal und das Taxischild da is wohl auch kaputt, das blinkt ja…“

Ich war gerade gedanklich ganz wo anders, und die Worte hallten so ein wenig im Hintergrund nach… Moment… das kannte ich doch. Ich wurde aufmerksam. Das hatte ich doch irgendwo gelesen… das war ein Warnsignal. Klar. Stand im Taxiblog. Vor gefühlten Urzeiten mal gelesen. Da stimmt doch was nicht. Jetzt war ich wach. Wir hatten gerade zum überholen angesetzt und das Taxi zog rechts an mir vorbei. Ja. Tatsächlich, das Taxischild da blinkte. Ganz eindeutig. Mehr konnte ich nicht wirklich sehen, weil es stark regnete, und es wirklich eklig dunkel war.

Ich sprach meine Kumpels auf das Taxischild an „Sagtmal, habt ihr nicht auch gehört, dass ein blinkendes Taxischild ein Warnsignal ist… ihr wisst schon… dass da was nicht stimmt.“. Das Interesse der beiden war mässig, keiner wusste was davon, und das Gespräch war gerade wieder am abdriften. Ich schaute nochmal aus dem Heckfenster und sah das Schild immer noch blinken. Ich war beunruhigt, aber auch am Zweifeln. Das war ja schon fast ausser Sicht, und vielleicht hatte der Fahrer auch nur den falschen Knopf erwischt, wer weiss das schon, und meine Kumpels waren auch nicht irgendwie aufgeregt geworden. Aber ich. Und das gefiel mir ganz und gar nicht. Ich brachte das Gespräch gezielt drauf zurück: Was ich gelesen hatte von wegen Notfall, und das sei ja schon komisch, ob sie was gesehen hätten, ob wir mal langsamer fahren könnten um uns das genauer anzugucken, immerhin war das Taxi schon ausser Sicht.

Da ich mittlerweile wohl wirklich ernst klang, und wir jemanden im Auto hatten, der im Sicherheitsgewerbe tätig ist, kamen wir dann doch zu dem Schluss dass wir uns das mal näher anschauen wollten. Der Fahrer bremste runter so gut es ging ohne aufzufallen, und dann warteten wir einige Minuten, bis ich das blinkende Schild durch das Heckfenster sehen konnten. Wir fuhren dann in eine Baustelle ein, wo die Fahrspuren baulich getrennt waren, und konnten so relativ komfortabel auf Höhe des Autos bleiben ohne dem Fahrer unangenehm aufzufallen. Wir spähten in den pechschwarzen Raum innerhalb des Autos. Verdammt wenig zu erkennen. Nur sicher waren wir dass da einer auf dem Beifahrersitz sass, relativ jung, weisse Mütze auf. Niemand auf der Rückbank. Während wir da parallel zu dem Wagen durch die Baustelle fuhren, und keiner so recht wusste, was zu tun war, sprach ich schliesslich aus, was ich die ganze Zeit schon gedacht hatte: Wir sollten den Notruf wählen, denen sagen, dass da ein Taxischild blinkte, und ob sie denken dass das wirklich ein Notsignal wäre, da wir da unsicher seien, und wir nicht wissen was wir machen sollten.

Das machten wir dann auch. Die Bestätigung kam dann auch sehr schnell. Ohne große weitere Umschweife sagte der Beamte uns er werde uns sofort zurückrufen, und legte auf. Ok. Das klang so, als sei das ernst. In den nächsten vielleicht 60 Sekunden begannen wir, uns alles zu dem Fahrzeug zu merken. Nummernschild, Taxinummer, Geschwindigkeit, Personen im Fahrzeug, die Ausfahrt wo wir gerade waren. Kurze Zeit später (sie kam mir eher lang vor), rief uns die Polizei Mainz zurück. Wir fragten zunächst einmal nach ob das denn nun wirklich ein Notsignal sei, was der Beamte uns bejahte. Wir hatten schnell alle Informationen durchgegeben und fragten, was nun zu tun sei. Der Beamte bat uns, dem Fahrzeug zu folgen und die Ausfahrten durchzugeben, wenn möglich. Das war uns möglich, denn das Taxi fuhr sowieso in unsere Richtung. Es wurde gefragt, ob das Taxi auffällig fahren würde, was wir verneinten, der Fahrer fuhr mit ca. 110 gleichbleibend auf der rechten Spur.

Als wir das Kreuz Alzey erreichten, hofften wir dass er drauf bleiben würde, was er auch tat. Dann, einige Minuten später, die mir wie Stunden vorgekommen waren, überholte uns ein Polizeifahrzeug und setzte sich hinter den Wagen. Wir informierten erleichtert den Beamten am Telefon, der die ganze Zeit über dran geblieben war, dieser erkundigte sich kurz, und sagte uns dann, wir könnten jetzt weiterfahren, nachdem er uns für die Hilfe gedankt hatte.

Die restliche Fahrt diskutierten wir heiss darüber was da wohl jetzt passiert war, und ob wir das je erfahren würden. Knapp 20 Minuten später wussten wir bescheid: Die Polizeidienststelle rief uns noch einmal an, und gab Entwarnung: Es sei alles in Ordnung. Das Alarmsignal sei zwar echt gewesen, es habe sich aber herausgestellt, dass sich der Fahrer in der Person geirrt habe. Mehr war nicht zu erfahren, wir vermuteten, dass derjenige geglaubt habe, jemanden aus einer Fahndungsmeldung erkannt zu haben. Also alles ganz gut ausgegangen. Danke btw. an die Polizei Mainz. Find ich sehr korrekt, dass ihr da nochmal zurückruft, und den Leuten bescheid gebt, was Sache war.

Warum schreibe ich das jetzt Dir? Ich habe auf dem letzten Teil der Rückfahrt eine Weile drüber nachgedacht, wie ich das alles erlebt hatte. Einerseits wollte ich Dir, Torsten, vermitteln, dass dein Taxiblog eine feine Sache ist. Du erreichst die Leute mit deinem Medium Blog ziemlich direkt und du hast eine unglaubliche Reichweite. Dein Blog ist ziemlich unterhaltsam, und ich lese es mehr oder weniger regelmässig, d.h. ich schau so alle paar Tage mal rein. Ich hab damals durch Zufall den Artikel mit dem blinkenden Taxischild gelesen, ich weiss auch gar nicht mehr wann und wo, aber ich hab mir das gemerkt. Durch Zufall. Das fuhr mir sofort wie ein Blitz rein, als der Spruch von meinem Kumpel fiel, und das ist dein Verdienst. Vermutlich hat da draussen heute Abend ein Alzeyer Taxifahrer ne halbe Stunde Blut und Wasser geschwitzt und nur gehofft dass irgendwer das mitbekommt was er da raushauen will. Er konnte ja nicht wissen, dass es falscher Alarm sein wird, und der hatte bestimmt keine angenehme Zeit, da so ganz allein im dunkeln auf der A65. Wir waren die ersten die das gemerkt und gemeldet haben. Weil Du das mal damals für nötig gehalten hast, es zu erwähnen. Gute Sache, würd ich mal sagen.

Zweitens: Die Barrieren, die einen im Ernstfall davon abhalten, aktiv zu werden und etwas zu tun, sind hoch. Ich hab mich kurz gegen mich selbst gesträubt, etwas zu tun. War ja auch so bequem. Einfach weiterfahren, wird schon nix sein. Und wenn der sich nur dumm auf den Knopf gestützt hat? Dann haben die Polizisten nen Einsatz umsonst und alle haben Ärger… ausserdem behauptet keiner ausser mir dass das angeblich ein Notsignal sein soll, vielleicht hab ich das ja auch falsch im Kopf. Was einem da durch den Kopf geht hat mit rationalem Handeln und denken nicht mehr viel zu tun. Ich hab mir jetzt eine Weile überlegt was mir geholfen hat, diese Barriere zu überwinden, und zu sagen „wir machen jetzt was“.

1.) Dein Blog. Hatte ich ja schon erwähnt. Hätte ich das nicht gelesen, wären wir da einfach dran vorbeigefahren wie alle anderen auch. Ich hätte nen Witz gerissen und wäre vermutlich irgendwann eingepennt.
2.) Meine Kumpels. Ich war nicht alleine im Auto. Wir konnten abwägen, beraten und besprechen was los ist. Ungemein beruhigend. Witzigerweise kamen wir auch zufällig gerade von einem Selbstverteidigungslehrgang. Wir hatten uns das ganze Wochenende schon mental mit Bedrohungsszenarien, Täterverhalten, Waffenwirkung und derartigen Dingen auseinandergesetzt. Vielleicht war es einfach diese Vorbereitung, die uns recht fix zu dem Schluss kommen liess, sofort den Notruf zu wählen. Vielleicht ist es doch ganz hilfreich sich im Vorfeld zumindest mal gedanklich auf Notrufsituationen vorzubereiten. Als die Sache erst mal lief, ging dann auf einmal alles wie von selbst.
3.) Ich habe mir bildlich ausgemalt wie ich da in dem Taxi hocke, als Fahrer, neben mir ein Typ, vielleicht mit ner Waffe, der mich vielleicht gerade in ein dunkles Waldstück lotsen will und das EINZIGE was ich habe ist dieses verdammte blinkende Taxischild, dass scheinbar keiner sieht. Keine angenehme Vorstellung. Dieser Gedanke war der, der in mir selbst am stärksten gegen alle Ausreden und Ausflüchte angekämpft hat, und schliesslich den Ausschlag gegeben hat, etwas zu tun. Denn das, was wir zu erwarten hatten, wenn wir falschen Alarm geschlagen hätten, wäre ein Scheissdreck gegen das gewesen, was ich mir hätte vorwerfen müssen, wenn ich zwei Tage später in der Zeitung gelesen hätte „Taxifahrer bei Mainz mit X Messerstichen ermordet worden“.
4.) Die unglaubliche, Heldenhafte Freisprechanlage. Klingt banal, aber das Teil hat so unfassbar den Stress aus der Situation rausgenommen. Alle im Auto hörte sofort die ganze Konversation, keiner musste irgendwas weitergeben was ihm der Mann ins Ohr sagte, Fahrer fuhr und redete, ich und der Beifahrer lasen die Nummern ab, und hielten nach Ausfahrten Ausschau, beschreiben den Beifahrer und und und. Klasse Ding. Ich habe zwar selbst keine solche Einrichtung, werde aber ab sofort zumindest mein Handy immer griffbereit neben mir liegen haben, für den Fall dass ich so etwas sehe, damit ich schnell anrufen kann, auch wenn ich allein bin. Ich neige bisher immer dazu, mein Handy irgendwo in ner Jackentasche im Kofferraum rumfliegen zu haben. Da war es auch heute. Hätte aber niemandem was geholfen. Und ohne Kommunikation hätte ich nicht gewusst was ich gemacht hätte.

Wir habens dann also getan. Ich hab meinen Freunden so lang und eindringlich die Ohren vollgequatscht, bis sie selbst misstrauisch wurden, und ich kann Dir sagen, ich hab mich dabei verdammt unsicher gefühlt. Unsicherer als ich je gedacht hätte, dass ich es in der Situation sein würde. Wenn man so daheim sitzt denkt man sich, „ja klar, ich wär der Held vom Dienst hey gar kein Ding und so“. Wenn man aber dann da hockt, ist die Verlockung da, nichts zu tun. Und sie ist süss und verführerisch. Aktiv werden hingegen ist unangenehm und mit Unsicherheit verbunden. Und das, obwohl wir eigentlich persönlich nicht mal in irgendeiner Gefahr waren.

Es lohnt sich aber, dagegen zu kämpfen. Der Mann am andern Ende der Leitung hat uns sofort total ernst genommen. Der Mann von der Polizei Mainz ebenfalls, und der blieb dabei bis zum Schluss. Das gab Sicherheit. Sofort, als wir die Stimme da hatten, waren wir 100pro sicher, das richtige gemacht zu haben. Fünf Sekunden vorher hatte ich noch Angst davor. Eine Stunde später wussten wir, dass alles cool war, und wir beruhigt und wohlverdient pennen gehen konnten. Was wäre gewesen, wenn wir nix gemacht hätten. Tage, Wochen, Monate das nagende Gefühl der Unsicherheit. Ich hätte das nicht gut ertragen. Das hätte mich wahnsinnig gemacht.

Ja, warum schreibe ich das jetzt. Einerseits weil ich das hier als Vorwand nehmen kann, um dir mal zu schreiben, dass dein Blog ne runde Sache ist, ziemlich unterhaltsam, und wie man heute gesehen hat, auch ziemlich nützlich. Weiterhin finde ich die Erkenntnis, dass schon bei solchen Dingen, wo einem selbst nicht einmal Gefahr droht, schon solche Hürden hat, etwas zu tun, irgendwie unheimlich, und ich würde gerne die Erfahrung weitergeben, dass es ne gute Sache ist, sowas ernst zu nehmen, und wie erleichtert man hinterher ist, wenn man die innere Sau bekämpft hat, vielleicht fühlt sich dadurch ja jemand inspiriert und bestärkt, seine innere Sau zu besiegen, wenn er das Gefühl hat, dass gerade etwas gewaltig schief läuft, und nur er selbst es in der Hand hat.

Es liegt mir jetzt auch fern, mich irgendwie ins Blog drängen zu wollen oder so, und vielleicht kommt mir das jetzt auch nur alles so hochrelevant, wichtig und spektakulär vor, weil es mal eine Adrenalinsituation im dummen Alltag war, und ich reagiere über, und eigentlich ist es langweilig. Ich hab das Teil jetzt nur mal geschreiben, weil ich sowas gerne mal tue, um Dinge die mich beschäftigen irgendwie in Schriftform zu verarbeiten, weil mich das irgendwie wieder runterbringt. Deswegen mach ichs einfach so wie ichs beim Notruf gemacht hab: Ich schick dir diesen ganzen Text, und überlasse Dir die Entscheidung, ob du es wichtig findest oder nicht. Wenn du es benutzen, irgendwie kürzen, abändern, oder an die Bildzeitung verkaufen willst, um damit Milliardär zu werden: Bitte sehr, ich bin kein Jurist, deswegen sag ich einfach: Mach damit was immer du für richtig hältst. Was auch immer, ich wird trotzdem deinen Blog weiterverfolgen Die Quintessenz bleibt: Heut abend hat ein Kollege von dir nen Scheisstag gehabt, und dass die Polente ihn da heil rausgeholt hat ist vor allem Dein Verdienst.

Super Sache, und weiter so.

Gruss aus Saarbrücken

Florian

Trotz der großen Entfernung überschattete das Unglück den Beginn der Libori-Woche. Nicht nur die nahezu stündlich dramatischer werdenden Nachrichten im Radio und die Gespräche mit den Fahrgästen darüber.

Am Liboriberg stehend wurden mir von drei atemlosen Personen das Taxi gestürmt.

“Schnell, wir müssen zu unserem Auto in der Bahnhofstraße. Wir sind grad nachalarmiert worden und müssen schnell nach Duisburg!”

Das DRK hatte selbst Einsatzkräfte aus Paderborn angefordert. Und das Stunden nach der Massenpanik…

Gegen Mitternacht, ich war wieder auf der Bahnhofstraße stadteinwärts unterwegs kam der Funkspruch des Zentralisten:

“Schau doch mal am Bahnhof. Ich hatte da grade einen Anruf, bin aber nicht so recht schlau draus geworden. Der junge Mann schien ziemlich verwirrt zu sein.”

Ich hab ihn schnell gefunden, verwirrt war er tatsächlich. Er kam grade von der Loveparade zurück, war noch nicht ganz wieder nüchtern und erzählte mir während der Fahrt, daß einer seiner Kumpels wohl unter den Todesopfern ist…

Mein Mitgefühl gilt allen Opfern, deren Familien und Freunden.

Es gab also Flaschenwerfer, Feuerwerkskörper, Provokationen und Gewalttätigkeiten durch beide Fangruppen. Was für Deppen! Und ich möchte mir nicht vorstellen, was los gewesen wäre, wenn nicht noch zwei Tore nach der Schiedsrichter-Schande, dem eigentlichem 2:2, gefallen wären. So reicht es wenigstens nicht ganz zum “gestohlenen Sieg”.

Polizeipresse

nw-news.de

Und ich werd gleich erst einmal meinen Chef fragen, ob ich die nächsten beiden Nächte gebraucht werde. Unsere Briten haben erstmal pauschal eine Woche Ausgangssperre und ohne die wird die Nacht extrem lang und -weilig. Wenn’s nicht sein muß, klink ich mich da lieber kurz aus.

Nee, anders.

“Führerschein nicht mitgeführt” stand auf dem Strafzettel, der gleichzeitig Abbuchungsbeleg über zehn Euro war…

Normalerweise würde ich mich über sowas ärgern und auf die Polizisten schimpfen. Ist doch auch lächerlich. Die fragen in Sekunden ab, ob ich den Lappen habe, kein Problem. Warum muß ich da unbedingt das Plastikkärtchen mitführen?

Aber ich ärger mich mal lieber nicht. Es hätte deutlich teurer kommen können…

Angefangen hat die Geschichte, als ich verträumt vom Tankstellengelände auf die Detmolder Straße fahre. Während ich so vor mich hinrollend nach dem Gurt greife, sehe ich auch schon den entgegenkommenden Streifenwagen…

Er wendet und verfolgt mich, ein paar Meter weiter dann das Signal zum Anhalten.

Es entspann sich sinngemäß folgender Dialog:

“Guten Tag. Sie wissen, warum wir Sie angehalten haben?”

“Ich ahne es. Allerdings möchte ich dazusagen, daß ich mich immer anschnalle und grade vom Tankstellengelände kam. Das waren höchstens fünf Meter auf der Straße.”

“Sie sind doch immer noch nicht angeschnallt!”

“Menno! Ja gar nicht. Ich hab den Gurt grad gelöst um auszusteigen. Ich war wirklich die ganze Zeit angegurtet. Mach ich immer! Ehrlich! Ich bin sogar einer von den wenigen Taxifahrern, die massiv Wert drauf legen, daß sich alle Fahrgäste anschnallen! Sie haben den Falschen erwischt! Ausserdem piepst der Daimler unglaublich nervend, das hält man gar nicht aus!”

Und ich schwöre, das stimmt wirklich. Also der Sinn der Worte, mein Wortlaut war geringfügig anders. Ich war übrigens ganz kurz davor, mich als Taxiblogger zu outen und um eine kurze Suche nach “Gurt” im Blog zu bitten, um meine Worte zu untermauern.

“Soso. Führerschein und Fahrzeugschein bitte!”

Und während ich so meine Börse durchwühle kommt mir ein schrecklicher Verdacht:

“Wissen Sie, ich komm grad aus dem Urlaub. Und da hab ich alle Papiere, die ich nicht brauche vorher rausgenommen. Der Führerschein liegt blöderweise noch zuhause…”

“Dann mache ich Ihnen einen Vorschlag. Ich biete Ihnen eine Verwarnung in Höhe von 10 Euro für den nicht mitgeführten Führerschein an. Den Rest will ich Ihnen mal glauben. Damit kommen Sie ganz gut weg.”

Da hatte er recht. Und ich hab es dankend angenommen. Und mich gefreut, daß wir in Paderborn von zwei Ausnahmen abgesehen durchaus nette Polizisten haben.

Da dieses Wort aber im negativen Kontext steht, möchte ich mal die eigenen und erzählt bekommenen Erfahrungen der letzten Monate (seit Karfreitag 2009 achte ich naturgemäß mehr darauf und wir reden auch unter Kollegen über jede Beobachtung) berichten.

Feuerwehr und Rettungsdienste verhalten sich hier in Paderborn (soweit beobachtet) ausschließlich vorbildlich. Wie nach Lehrbuch. Sichere Einfahrt in Kreuzungsbereiche, verantwortungsbewusste Geschwindigkeitswahl. Einfach toll und ein Riesenlob wert!

Und soweit mir bekannt, ist es seitdem auch zu keinen ernsthaften Unfällen mehr gekommen. Im Gegenteil, vor einigen Monaten konnte ich live beobachten, wie ein Notarzteinsatzfahrzeug durch seine Vorsicht aktiv einen Unfall vermieden hat.

Ich stand an zweiter Stelle an der Ampelkreuzung Diebesweg/Detmolder und wollte rechts Richtung Innenstadt. An erster Stelle mit Fahrtrichtung gradeaus stand ein Privatfahrzeug.

Wer die Stelle kennt (GoogleMapsLink): Die Sicht nach rechts ist rund einen Kilometer weit völlig frei einsehbar. Nicht die geringste Sichtbehinderung.

Und von dort kam der Notarzt. Durchgängig mit Blaulicht und einige hundert Meter vor dem Kreuzungsbereich auch mit Martinshorn. Eigentlich war es schlicht unmöglich, ihn zu übersehen.

Unsere Ampel schaltete auf Grün als der Einsatzwagen noch etwa 50 Meter entfernt war. Und der Vollpenner im Privatwagen fährt in aller Seelenruhe los, Kollisionskurs.

Aber trotz der perfekten Sichtverhältnisse konnte der Fahrer des NEF problemlos runterbremsen, ausweichen und die Fahrt zum Einsatzort fortsetzen. An der Stelle hätte ich nicht einmal ein ersthaftes Argument bringen können, warum man dort nicht mit Vollgas (bei Blaulicht und Sirene) fahren sollte. Ausser natürlich, daß man immer mit der Bräsigkeit und Dummheit anderer Verkehrsteilnehmer rechnen muß.

Bei der Polizei ist das anders. Die fallen immer wieder mit grenzwertigen Fahrmanövern auf. Da wird ohne jede Signalisierung über rote Ampeln gefahren, entgegen Einbahnstraßen oder es wird völlig unvorhersehbar die Richtung oder Spur gewechselt. Es vergeht kaum eine Woche und definitiv kein Monat, in dem ich ein solches Verhalten nicht beobachte.

Dafür mag es im Einzelfall gute Gründe geben. Die Polizei ist ja nicht ausschließlich zu Unfällen unterwegs sondern kümmert sich auch um Verbrechen. Und während Unfallopfer selten flüchten, kommt das bei Kriminellen schon häufiger vor. Verfolgungsjagden oder Anfahrten an die Orte der Verbrechen sind natürlich am besten unauffällig und zügig zu erledigen.

Aber, und das ist ein großes ABER: Geschwindigkeit tötet. Wenn ich unauffällig, also ohne Sondersignale irgendwohin will, darf die Geschwindigkeit nicht so hoch sein, daß dabei Menschen (sowohl im Streifenwagen als auch bei unbeteiligten Verkehrsteilnehmern) ernsthaft zu schaden kommen können. Eine Einschätzung, die sowohl der Gesetzgeber als auch die meisten Richter bestätigen.

Und das vergessen offensichtlich immer wieder einzelne Polizisten.

Genau das Gleiche würde ich allerdings auch gerne ein paar meiner “Kollegen” mit den schwarz-gelben Dachleuchten sagen. Raserei, um ein paar Euro pro Schicht mehr zu machen ist noch um Längen dämlicher. Und jeder Taxifahrer mit Hirn weiß das und verhält sich danach. Ärgerlich, daß es auch noch die “anderen” gibt.

Sein und mein Glück: Ich verlasse mich nicht mehr auf grüne Ampeln… Und ich habe eine ziemlich gute Reaktionfähigkeit.

Passiert ist es hier, Kreuzung Königstraße und Marienstraße, das Foto zeigt meinen Blick auf den Kreuzungsbereich, ich wollte dort gegen 3.25 Uhr links in die Marienstraße einbiegen und hatte Grün. Der Streifenwagen kam mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit mit Blaulicht aber ohne Martinshorn von rechts und ist ohne jede Reaktion oder Geschwindigkeitsverringerung bei Rot über die Kreuzung geschossen.

Wie man sieht: Man sieht nichts. Der Blick in beide Richtungen ist durch Betonbauten versperrt. Erst dann, wenn man mit der Schnauze schon auf der Querstraße steht, hat man freie Sicht.

Die Regeln sind absolut klar und dienen schließlich auch dem Schutz der Blaulichtfahrer. Sonderrechte sind nicht erzwingbar sondern werden von den anderen Verkehrsteilnehmern gewährt. Damit das geschieht, müssen diese aber mitbekommen, daß jemand mit Sonderrechten unterwegs sind.

Und: Um das Wegerecht zu bekommen (“Alle anderen Verkehrsteilnehmer haben sofort freie Bahn zu schaffen.” Nachzulesen in der StVO §38) müssen zwingend sowohl Blaulicht als auch Martinshorn eingeschaltet sein. Persönlich ist mir das scheißegal, ich mache auch gerne Platz, wenn nur mit Blaulicht gefahren wird.

Aber verdammt nochmal: Ich muß wenigstens die Chance bekommen, die Gefahr zu erkennen. Und das bedeutet: Egal mit welcher Signalisierung, man tastet sich in den Kreuzungsbereich. Zumindest vermindert man die Geschwindigkeit soweit, daß es im Falle eines Falles keine Toten gibt!

Mein Adrenalinpegel ist immer noch am Anschlag. Und ich möchte mir nicht ausmalen, was für eine Scheiße über mich erzählt worden wäre, wenn es zum Unfall gekommen wäre.

Ein derartiges Verhalten seitens der Polizei ist einfach unter aller Sau.

PS: Ich hab auch drüber nachgedacht, eine Anzeige aufnehmen zu lassen. Aber was soll es bringen, wird eh unter den Tisch gekehrt und ich darf zukünftig dreimal pro Woche meinen Verbandkasten vorzeigen… Jetzt ist es öffentlich und jeder Schikaneversuch wird genauso hier dokumentiert. Erscheint mir die sinnvollere Variante zu sein.

Das erste Mal war zum Glück relativ sinnlos. Die beiden Streithähne, die sich am Westerntor geprügelt haben, wurden schon getrennt, bevor ich erklären konnte, warum Polizeipräsenz jetzt ganz gut wäre. Besser so.

In den frühen Morgenstunden wurde ich dann Zeuge, wie ein paar sturzbesoffene Vollhonks randalierend durch mein Wohnviertel streiften, eine Spur der Zerstörung hinter sich lassend. Flugs die Marschrichtung durchgegeben und schon an der nächsten Kreuzung sah ich den ersten Streifenwagen anrauschen.

Eine Stunde später klingelte mein Telefon.

“Mooorgen, Torsten hier!”

“Äh, Polizei Paderborn. Ich wollte mich noch kurz bei Ihnen bedanken. Wir haben die Jungs auf frischer Tat erwischen können!”

Nunja, vielleicht sollte ich mir mal einen neuen Spruch auf meiner Taxihandy-Nummer angewöhnen. Aber die Fahrgäste kennen mich halt nur mit Vornamen…

Auf jeden Fall fand ich den Anruf mal richtig nett. Das hebt doch gleich die Motivation, beim nächsten Mal wieder Bescheid zu sagen!

Hab ich doch letztens schon gesagt: Die allermeisten Beamten hier sind eben doch ganz prima!

Sowas passiert komischerweise immer den Leuten, die sowieso einen Scheiß auf die StVO geben, als Raser bekannt sind oder denen ich auch Ausfälligkeiten gegenüber Polizeibeamten sofort zutrauen würde. Nichts also, auf das ich viel geben würde.

Letzte Nacht war es dann soweit. Es hat einen Kollegen unserer Firma erwischt, der definitiv einer von der ganz ruhigen Sorte ist. Und er steht der Blaulichtfraktion (wenn auch andere Abteilung) sehr nahe, hat oft mit Polizeibeamten zusammengearbeitet. Kurz, niemand der sich ungerechtfertigt über die Polizei aufregt.

Soweit zum Fahrer, kommen wir zum Fahrzeug. Ein etwa ein Jahre altes Mercedes-Taxi. Und der Polizist, nennen wir ihn einfach mal “Feurio”, wollte genau dieses Fahrzeug stilllegen!

Jetzt sind auf deutschlands Straßen eine Menge Schrotthaufen auf Rädern unterwegs, gerne auch mit Taxischild. Einige davon sind sicher nicht mehr verkehrstauglich. Aber wir reden hier von einem fast neuen Daimler!

Ich fang mal vorne an: Der Kollege wurde angehalten und darauf hingewiesen, daß das rechte Abblendlicht defekt ist. Stattdessen hatte er die Nebelscheinwerfer an. Nicht die Nebelschlußleuchten, die blenden bekanntlich. Nein, die Scheinwerfer, die Mercedes auch als Abbiegelicht nutzt.

Nun hat mein Kollege blöderweise darauf hingewiesen (in freundlichem Ton), daß ihm kurz zuvor ein Streifenwagen mit genau dieser Kombination, defekte Glühlampe und Nebelscheinwerfer, entgegengekommen sei.

Herr “Feurio” wurde daraufhin fuchtig und meinte sinngemäß:

“Wenn Sie meine Kollegen schlechtmachen wollen, gibts jetzt eine Anzeige. Und das Taxi ist stillgelegt!”

Wegen einer kaputten Glühbirne und der im folgendem Foto sichtbaren, losen Plastikblende im Radkasten! Das war sein voller Ernst.

Der Kollege solle noch zur Zentrale fahren und der Wagen dürfe bis zur Vorführung der “Reparatur” nicht mehr bewegt werden.

Und um sicherzugehen, daß nicht doch noch “illegal” weitergefahren wird, gab es die Polizeieskorte gratis mit dazu. Bis kurz vor unserer Zentrale noch einmal die blauen Aufmerksamkeitsverstärker eingeschaltet wurden und die Leuchtschrift zum Anhalten aufforderte.

Offensichtlich gab es ein ernstes Gespräch zwischen beiden Polizisten unter Ausschluß der Öffentlichkeit. Die Stilllegung wurde zurückgenommen und die Auflage erteilt, das Fahrzeug binnen einer Stunde mit neuer Birne auf der Wache vorzuführen.

Aber natürlich reichte das nicht. Den obligatorischen Zehner für die Nebelscheinwerfer musste der Kollege dann doch noch bezahlen.

Was kostet eigentlich so ein Polizeieinsatz, Fahrzeug mit Besatzung für eine knappe Stunde? Da zahlt man seine Steuern doch gleich nochmal so gerne.

Standardhinweis: Polizisten machen üblicherweise einen echt schweren Job. Die allerallermeisten von ihnen sind äußerst freundlich und halten sich an alle Richtlinien, incl. gesundem Menschenverstand. Dies war dann wohl die berühmte Ausnahme von der Regel.

Da ich leider vermute, daß Kabel1 nicht ganz so cool wie manch andere Content-VerbrecherHersteller sind, gibts nur den Link zu youtube.com.

Achtung Kontrolle! Kriminelle Jugendliche werden in Paderborn erlegt!

Alle unglaublich spannenden Clips aus der schönen Paderstadt kann man mit diesem Link finden:

Suche nach “Achtung Kontrolle Paderborn” bei youtube.com

Auf die Sendungen hat mich ein Freund aufmerksam gemacht. Und wenn Ihr jetzt denkt, daß das Polizistenleben in Paderborn fürchterlich langweilig sein muß, kann ich Euch nur ein Zitat von ihm entgegenhalten:

“Es gibt nur ein paar Ausschnitte. Wahrscheinlich hat das Filmteam dann schnell rausgefunden, wie langweilig es hier ist…”

Da ist schon ein bißchen was dran…

Als ich dann um 18 Uhr an der Zentrale ankam, hatte er sich den “Schaden” am Taxi noch nicht einmal angesehen. Während ich so davon erzähle und die noch anwesesenden Tagschichtfahrer mir zuhören, kommt besagtes Taxi vor die Tür gerollt.

Wir Fahrer gehen raus zur Begutachtung, Cheffe hinterher und fragt ganz treudoof die Tagschichtkollegin:

“Wie ist Dir denn das schon wieder passiert?”

“Was denn?”

“Na, der Kotflügel vorne. Deine Kollegen habens sofort gesehen, als Du vorgefahren kamst!”

“Waaaas? Das war ich nicht! Das hätte ich doch gemerkt! Und ich würde Dir das doch sofort erzählen!”

“Ach komm, wer solls denn sonst gewesen sein!”

So ungefähr drei Minuten ging das Spiel, bis ich dann meine Schuld eingestand.

Etwa genausolange hat es dann gedauert, bis sie sich entschieden hatte: Wut oder Erleichterung.

Letzteres hat gesiegt, zum Glück!

Ein Lehrbuchbeispiel für die Verbreitung von Gerüchten hab ich gestern auch erleben dürfen.

Willkommen im dritten Akt!

Normalerweise habe ich meine feste Zeit für die erste Pause an besagter Tankstelle, gelegentlich richten sich nette Kollegen danach und fahren zur selben Zeit dorthin.

Gestern war es blöderweise die ersten Arbeitstunden total mieserabel. Keine fünf Euro Stundenumsatz, ein Fahrgast ohne Geld, eine Anfahrt im Vorort ohne das ein Kunde zu finden war… Pünktlich zur üblichen Pausenzeit begann es dann zu laufen, ich kam also erst eine Stunde später zum Kaffeetrinken.

Aber schon vorher würde ich per Telefon besorgt gefragt:

“Hier sagen alle, Du traust Dich nicht mehr her seit dem Unfall!”

Prust!

Genau darum stelle ich unter gar keinen Umständen mein Fahrrad vor meiner Haustür ab… Und diesmal kann man es kaum auf die “Briten” schieben, im Ükern waren letzte Nacht so gut wie ausschließlich “Studenten” unterwegs… Vollidioten!

Die Polizei kümmert sich übrigens schon darum, ich hab eben mal dort angerufen.

Beim ersten Mal kam der Streifenwagen mit Blaulicht aber ohne Martinshorn die Detmolder Straße runter, ich wollte bei Grün aus der Nordstraße stadtauswärts die Detmolder hoch. Als ich die Polizei gesehen habe, war ich schon halb in der Kreuzung und hätte beim Bremsen deren Spur verstellt, entschied mich also fürs Gas geben.

Der zweite Vorfall passierte auf der Dubelohstraße, ich stand hinter einem Kollegen an der ersten Ampel nach den Fischteichen und wollte nach Sennelager. Die Ampel wurde grün, der Kollege fuhr bei erster Gelegenheit rechts ran und erst als ich (mit dem Gedanken: “Der Arme, muß sein Fahrgast wohl grad kotzen”) zum Überholen ansetze, merke ich den Streifenwagen kurz hinter mir. Wieder mit Blaulicht aber ohne Sirene.

In beiden Fällen waren die Streifenwagenfahrer äusserst vorsichtig und bremsbereit, das soll also in keiner Weise eine Meckerei sein. Und die fehlenden akustischen Signale könnten durchaus einen guten Grund gehabt haben. So oft wie letzte Nacht die Polizei auf Alarmfahrt unterwegs war, das konnte nicht nur am Paderborner Schützenfest gelegen haben. Vielleicht war man auf der Fahrt zu Tatorten und wollte die Täter nicht warnen.

Viel mehr gibt mir speziell der zweite Fall zu denken. An der Detmolder sind die Sichtverhältnisse ziemlich schlecht, das Blaulicht war wirklich erst sehr spät zu erkennen. Aber mal davon ausgehend (irgendwie hat es der Kollege vor mir ja auch gemerkt), daß die an den Fischteichen schon mit Blaulicht angerauscht kamen, erschreckt mich meine spätes Erkennen wirklich.

Ich kann nichtmal mehr sagen, ob die schon die neuen “Blitzlichter” statt Rundumleuchten hatten, die “Blitzer” finde ich übrigens tatsächlich deutlich schlechter erkennbar. Das mag aber Gewohnheitssache sein.

Der einzige echte Grund könnte die angeregte Unterhaltung mit den Fahrgästen gewesen sein. In beiden Fällen waren wir die ganze Zeit nur am Plappern, sehr nette Leute jeweils.

Bin ich nicht mehr multitaskingfähig? Brauche ich ein Schild “Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen!”? Hab ich momentan zuviel um die Ohren (nur Positives übrigens) und fehlt mir deshalb die nötige Aufmerksamkeit? Zufall?

Ich weiß es nicht. Aber ich werde die nächste Zeit mal sehr aufmerksam sein…

Auszug aus der StVO §12 Absatz 4:

“Taxen dürfen, wenn die Verkehrslage es zuläßt, neben anderen Fahrzeugen, die auf dem Seitenstreifen oder am rechten Fahrbahnrand halten oder parken, Fahrgäste ein- oder aussteigen lassen.”

Sollten Polizisten eigentlich kennen. Aber blöderweise fährt momentan ein Streifenwagenteam durch die Gegend, das einen höllischen Spaß an der Megafon-Aussensprechanlage hat.

Ich fand es ja noch ziemlich lustig, als ich am Westerntor stand und die Jungs brüllten:

“Hey, Rot gilt auch für Fußgänger. Ja, Sie meine ich. Sofort zurück auf den Gehweg!”

Ein paar Stunden später, mitten in der Nacht in einer Gegend, in der viele Menschen wohnen (ich auch!).

Am Mango stehen winkende Fahrgäste, mein Stichwort. Ich halte also in zweiter Reihe neben den geparkten Autos, weit nach Mitternacht wird dabei an der Stelle auch niemand behindert.

Dann kam die Überlautsprecherdurchsage:

“Könnte der Taxifahrer vielleicht mal woanders parken!?”

Zumindest hab ich das so interpretiert, die E-Klasse schottet recht gut von Umgebungsgeräuschen ab und die britischen Fahrgäste taten mit ihrer Lautstärke ihr Übriges.

Ich fahre also ein paar Meter weiter in eine Straßenausfahrt, öffne das Fenster und harre der Dinge. Der Streifenwagen hält neben mir und es entwickelt sich folgendes Gespräch:

“Sie können ja wohl auch woanders halten!”

“Ähem, ich darf Fahrgäste in zweiter Reihe stehend aufnehmen. Wissen Sie doch bestimmt, oder?”

“Aber nicht, wenn die hinter ihrem Auto stehen und telefonieren!”

Den Zusammenhang hab ich nicht verstanden. Die Lady stieg tatsächlich nach wenigen Sekunden ein, aber vorher hatte ich nicht wirklich Einfluß auf ihr Telefonierverhalten.

“Nehmen Sie es mir nicht übel, aber irgendwie müssen wir auch unsere Arbeit machen.”

Der Streifenwagen verschwand um die Ecke, ich folgte ihm. Nach 100 Metern durfte ich dann wieder anhalten. Die Polizisten hatten ein neues “Opfer” gefunden, einen tiefergelegten Dreier mit migrationshintergründigem Fahrer. Und so standen beide Wagen, Fahrertür an Fahrertür auf der Mühlenstraße und blockierten den kompletten Verkehr für 2-3 Minuten. Respekt!

Irgendwann ging es dann weiter. Und schon 50 Meter weiter der nächste Polizeieinsatz. Der Streifenwagen schoß quer über die Fahrbahn und versperrte einem Fahrrad die Weiterfahrt. Immerhin berechtigt, zwei Personen drauf ohne Beleuchtung auf dem Fußweg.

Einen Tag vorher hatte ich übrigens eine ähnliche Aktion in der Königsstraße, als ich dort an einer Eckkneipe Fahrgäste aufnehmen sollte. Dann stelle ich die Taxe seit Jahr und Tag ganz rechts in der Spielstraße ab und hatte nie Probleme damit, jeder kommt problemlos vorbei.

Diesmal steige ich aus und sehe erst dann die bösen Blicke aus dem hinter mir stehendem Streifenwagen. Meine Gestik “Muß da rein und jemand rausholen” wurde mit noch böserem Blick quittiert.

Da war ich leider nicht in Diskutierlaune, sondern eher subversiv unterwegs. Ich steige also wieder ein und fahre mit Polizeiwagen im Schlepptau die ganze, laaaange Königsstraße hoch. Immer fein mit 6 km/h, man will ja kein Knöllchen bekommen. Leider mußte ich dabei ständig auf der Bremse stehen, die Automatik-Benze würden sonst im Standgas locker über die 10 km/h erreichen! Und meine Bremslichter sind echt hell, hoffentlich haben die Polizisten sich da mal keinen Sonnenbrand geholt!

Keine Ahnung, warum die Beamten im Moment so komisch drauf sind. Ist vielleicht grad Ausbildungszeit und die neuen Kollegen sollen gleich einen harten Eindruck mitnehmen. Auf jeden Fall finde ich es extrem lächerlich und dämlich, auf diese Weise das gute Verhältnis der beiden Berufsgruppen zueinander zu torpedieren.

Dabei ist es doch so einfach: Seid hart zu den Arschlochkollegen, die ständig beim Rasen oder rücksichtsloser Fahrweise gesehen werden, zieht die ruhig mal ein paar Wochen aus dem Verkehr. Aber lasst die anständigen Taxler in Ruhe mit solch blöden Aktionen. Echt jetzt!

Eigentlich achte ich bei Fahrgästen schon seit ich mich erinnern kann auf die Anschnallerei, den ersten Eintrag zum Thema hier im Blog gabs dann auch schon im September 2006.

Aber seit dem Unfall am Karfreitag bin ich da richtig penetrant geworden. Früher war es halt nur die einmalige Aufforderung, sehr betrunkenen Fahrgästen und erst recht Kinder natürlich ausgenommen. Da bin ich in der Pflicht, die können nicht wirklich sinnvoll für sich selbst entscheiden.

Inzwischen mach ich es mehrstufig.

Zuerst die einfache Aufforderung. Die allermeisten brauchen dann auch keine weitere Überzeugung. Viele haben es wirklich nur vergessen und reagieren oft schon, wenn ich den Gurt anlege oder entschuldigen sich höflich, weil ich sie erst auffordern musste.

Wenn es dann immer noch nicht “klick” macht, kommen die Argumente:

-Die Polizei ist heute viel unterwegs, das kostet Euch 30 Euro pro Person.

-Du verletzt oder tötest auch andere, wenn Du bei einer Vollbremsung oder einem Unfall durchs Auto fliegst.

-Denk bitte auch an mich. Wenn Du in meinem Auto stirbst, muß ich damit leben. Keine Ahnung, ob ich das könnte, ausprobieren will ich es auf jeden Fall nicht.

Die allerletzten Uneinsichtigen bekomme ich dann mit zwei Methoden, jeweils auf die Herkunft abgestimmt.

Den britischen Soldaten erzähle ich einfach, daß ich mal ausprobieren will, wie schnell man mit 170 PS innerorts werden kann, kleine Variationen (Rennen mit Kollegen, Wette, lukrative Fahrt wartet) sind möglich.

Die deutschen Fahrgäste krieg ich dann mit dem Spruch: “Aus Versicherungsgründen!”. Das funktioniert immer.

Auf die Weise hab ich in den letzten Monaten nur zweimal keinen Erfolg gehabt. Kurze Strecke, Beförderungspflicht und ich bin absichtlich immer deutlich unter den Tempolimits geblieben. Wer nicht einsichtig ist, braucht halt länger für den Heimweg.

Zur Sinnhaftigkeit der Gurtpflicht hab ich übrigens vor ein paar Wochen ein “interessantes Experiment” (großklickbar) gemacht:

Ich war grade gemütlich auf der Detmolder Straße Richtung Bad Lippspringe unterwegs, der Abholtermin lag noch 15 Minuten in der Zukunft. Kurz vorm Diebesweg wird Tempo 70 angesagt. Während ich beschleunige, huscht von rechts ein Schatten durch den Scheinwerferkegel, ein Knall und die E-Klasse beginnt mit ihrer Arbeit.

Es war mächtig beeindruckend.

Bevor ich auch nur bewusst reagiert habe, war ich schon am vollbremsen. Der Bremsassistent hat mächtig in die Eisen gehauen, bereits als ich ruckartig vom Gas ging, hat der Wagen die Bremsbeläge (doppelt geändert, sind natürlich keine Bremsbacken oder Quittungen, TB) an die Scheiben gedrückt. Der Gurtstraffer hat mich mit richtig Kraft in den Sitz gedrückt. ESP hat für die Spurstabilität gesorgt und natürlich hatte ich dann beim Stillstand schon die Warnblinkanlage am blinken. Alles automatisch, alles perfekt. Die Airbags wurden sinnvollerweise nicht ausgelöst, der Schaden war trotzdem deutlich vierstellig.

Der Rehbock hat leider nur noch einmal kurz gezuckt und ist dann an der Unfallstelle verstorben. Wäre ich oder ein eventuelle Beifahrer nicht angeschnallt gewesen, allein die Wucht des Bremsassistenten hätte für schwere Verletzungen gereicht.

Wenige Tage später kam ein Fahrer der “Gelben” in eine ähnliche Situation, ich zitiere mal den Polizeibericht:

Am Sonntag, den 03. Mai, gegen 05:15 Uhr, befuhr ein Taxi die Detmolder Straße von Marienloh in Richtung Paderborn. Kurz vor der Kreuzung Diebesweg/George-Marshall-Ring wechselte ein Reh über die Fahrbahn. Der 22 jährige Taxifahrer führte ein Ausweichmanöver durch und kam dabei ins Schleudern. Anschließend überschlug sich das Taxi mehrfach und kam nach rechts von der Fahrbahn ab. Hier prallte das Taxi gegen eine Straßenbaumaschine, die im dortigen Baustellenbereich des im Bau befindlichen Radweges abgestellt war. Der Fahrgast im Taxi, ein 27 jähriger Soldat der britischen Rheinarmee, wurde bei dem Unfall schwer verletzt in ein Paderborner Krankenhaus gebracht. Er verbleib dort stationär. Der Taxifahrer blieb unverletzt. Am Taxi entstand Sachschaden von ca. 12.000, – €.

Besagter Fahrer ist übrigens ein paar Tage vorher unangenehm aufgefallen. Ein Fahrer eines anderen Unternehmens verweigerte die Beförderung eines nicht sicherbaren Kindes, für das Alter war schlicht kein Kindersitz greifbar.

Den “Gelben” hat das nicht gestört: “Mir doch egal!”

Und dann gibt es die Momente, in denen ich unheimlich froh bin, wenn ein Streifenwagen vorfährt. Eben war wieder so eine Situation. Vermutlich hätte ich das erste Mal in meinem Leben eine Körperverletzung begangen und dem alten Mann eine gescheuert.

Was war passiert? Während ich in der Marienstraße an der Zentralstation drehe, höre ich von weiter oben heftiges Reifenquitschen. Ich schaue Richtung Königsstraße und sehe, wie ein Golf die Kurve nicht kriegt und am Betonpfeiler vor C&A scheitert. Ein heftiges Scheppern, der Innenraum voller junger Typen füllt sich mit den Airbag-Dämpfen.

Ich also hin, Warnblinkanlage an und die Unfallstelle mit dem Taxi gesichert. Meine Frage nach Verletzten wird verneint, ich rufe also die Polizei zur Unfallaufnahme und baue zusätzlich noch mein Warndreieck auf.

Während wir dort also alle auf die Polizei warten, schlurft dieser alte Sack auf mich zu und blafft mich in unmöglichem Tonfall an:

“Gibts denn bei Czernoch nur noch Idioten? Schon wieder ein Unfall, habt Ihr denn nichts gelernt?!”

Ich schwöre, wäre in dem Moment nicht der Streifenwagen vorgefahren, hätte sich dieses Arschloch die Beschaffenheit des Asphalts genauer ansehen können!

Der netten Polizistin, die meine Personalien aufgenommen hat, hab ich dann auch direkt davon erzählt.

Ihre Reaktion:

“Unmöglich. Wie gehts denn inzwischen ihrem Kollegen?”

Echte Anteilnahme, das versöhnt dann wieder ein bißchen mit der Welt. Siehe Überschrift!

http://www.nw-news.de/[…]Feuerwehr_und_Taxi_zu_schnell.html

Meine Befürchtung wurde also zum Glück nicht zur Gewissheit, das Gutachten scheint mir schlüssig und richtig zu sein. Ob bei Geschwindigkeitsangaben, die 10 bzw. 20 km/h Toleranz annehmen wirklich eine Aussage wie “Dunkelgelb” getroffen werden sollte, geschenkt.

Die Unfallbilder ließen durchaus schon den Schluß zu, daß das Taxi mit mehr als 50 km/h unterwegs gewesen sein musste. Das der Leiterwagen bei Rotlicht gefahren ist, war zumindest allen Menschen klar, die unseren Fahrer kennen und wurde auch durch sehr glaubwürdige Aussagen bestätigt. Damit ist juristisch die Hauptschuld klar, Teilschuld tragen natürlich beide. Eine Geschwindigkeitsüberschreitung von 30-50 km/h ist kein Kavaliersdelikt, ich will da auch nichts schönreden.

Moralisch finde ich eine Bewertung deutlich schwieriger, ich kann mich einigermaßen gut in beide Fahrer hineinversetzen.

Der Fahrer des Feuerwehrwagens war im Einsatz, wollte Leben retten oder zumindest hohen Sachschaden verhindern. Adrenalin und der Willen, Gutes zu tun. Dabei halte ich es zumindest nicht für verwerflich, wenn man über das Ziel hinausschießt und ein Fehler zur Katastrophe führt. Kein Autofahrer kann sich davon freisprechen, der Fahrer des Leiterwagens befand sich noch dazu in einer absoluten Stress-Situation.

Ich tu mich einfach unheimlich schwer, angesichts einer solchen Tragödie von “Schuld” zu reden. Keiner der Fahrer hat sich, nichtmal in der letzten Sekunden vor dem Unfall, vorstellen können, was passieren sollte. Keiner von beiden wird wohl jemals wieder unbeschwert und glücklich leben können…

Natürlich habe ich die letzten Wochen auch mein persönliches Fahrverhalten genau beobachtet und versucht, mir vorzustellen, wieso ein ruhiger, verantwortungsbewusster und aussergewöhnlicher netter Taxifahrer genau an dieser Stelle mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs war.

Es gab in der Zeit dutzende Fälle, in denen ich ganz bewusst gegen den “Gasgeb-Impuls” vor Ampeln ankämpfen musste. Wenn man über Jahre fast ausschließlich durch eine kleine Stadt wie Paderborn fährt, kennt man irgendwann fast alle Ampelschaltungen. Man hat einfach im Gefühl, wenn die Ampel schon “zu lange” Grün zeigt. Die Versuchung, grade noch so bei Grün oder Gelb “durchzuhuschen”, ist immens, ich bin nicht stolz drauf. Tödliche Routine.

Und wenn aus der ganzen Tragödie wenigstens ein paar Leute ihre Lehren ziehen können, war es wenigstens nicht völlig sinnlos. Das Vertrauen in grüne Ampeln und das richtige Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer ist weg. Und das ist auch gut so!

Bisher hab ich so oft Glück gehabt, hab stellenweise geahnt, wenn jemand im Begriff war, einen Fehler zu machen. Und viel zu oft haben andere Fahrer da richtig reagiert, wo ich einen Fehler gemacht habe.

Hoffentlich ändert sich diese “Glückssträhne” nicht eines Tages…

Eines ist mir sehr wichtig: Bitte kommentiert zurückhaltend. Hier lesen sehr viele Menschen mit, die unmittelbar vom Unfall betroffen sind.

Denkt bitte an die Opfer und deren Gefühle. Vielen Dank!

Unserem Fahrer geht es verhältnismäßig gut, er ist gestern aus dem künstlichen Koma erwacht, hat seine Schwester wohl erkannt. Diese Information kommt direkt von einem Familienangehörigen, darf also als gesichert angesehen werden. Gott sei Dank! Es wird also hoffentlich kein viertes Todesopfer des Unfalls geben.

Auch wenn diese Nachricht grade unter den Menschen, die unseren Fahrer kannten, für Erleichterung sorgt, möchte ich für alle Menschen, die Anteil am Unglück nehmen, nochmal ganz klar sagen: Der Fahrer des Taxis ist das absolute Gegenteil des typischen “Taxifahrer-Klischees”. Ich kenne wenige Menschen, die so warmherzig, freundlich, verantwortungsbewusst und vorsichtig im Verkehr sind, wie der Fahrer des verunglückten Taxis.

Alle Menschen, die ihn kennenlernen durften, die jemals mit ihm mitgefahren sind, kennen ihn so. Es ist für uns alle unvorstellbar, daß er in irgendeiner Weise bewusst irgendein Risiko für sich und seine Fahrgäste eingegangen haben könnte. Ich halte mich durchaus für einen guten, verantwortungsbewussten Fahrer, bin etliche Male von ihm gefahren worden und habe nie auch nur ansatzweise das Gefühl von Unsicherheit oder “Das hätte ich jetzt aber anders gemacht.” gehabt. Ein Taxifahrer, den sich jeder Fahrgast gerne anvertraut und der das Vertrauen niemals bewusst enttäuscht hätte.

Das ist ganz sicher keine Schuldzuweisung in Richtung des Fahrers des Leiterwagens der Feuerwehr, bitte nicht falsch verstehen. Aber es ist einfach unvorstellbar, daß ausgerechnet dieser Fahrer in solch eine Katastrophe verwickelt wurde. Den Fahrer des Feuerwehrwagens kenne ich leider nicht, vermutlich würde ich ansonsten eine ähnliche “Ehrerklärung” auch für ihn abgeben könne. Das Wort “Schuld” will mir bei dieser Tragödie einfach nicht über die Lippen kommen…

Bei aller Trauer und Mitgefühl für die Opfer und Hinterbliebenen: Wir sind einfach nur froh, daß (entgegen den hundertfach geäusserten Gerüchten) kein weiterer Mensch sein Leben so sinnlos lassen musste.

Aber ich schrub ja “Gegendarstellungen”, also ein ganz kleines bisschen Klugscheißerei: Auf der “Seite welt.de” gibt es zumindest keine Blogs, die irgendwas mit der Berichterstattung zum Unfall zu tun hatte. Es ist schlicht ein kommentierbarer Artikel der Springer-Zeitung “Welt”. Dementsprechend sind diese Kommentare, über die viele bestürzt sind, auch keine “Blog-Einträge” sondern einfach Kommentare. Dafür ist das Taxi-Blog dann aber wirklich ein Blog und keine “Diskussionsplattform”, auch wenn sich die Kommentare manchmal in diese Richtung entwickeln.

Deutlich kritischer sehe ich den Artikel “Nachts sind Taxen flott unterwegs” (nicht online) im “Westfälischem Volksblatt”.

Der deutliche Hinweis auf die mieserable Anschnallquote in Taxen ist wichtig und richtig. Was hab ich mir schon den Mund fusselig geredet, um die Fahrgäste zum Selbstschutz zu “überreden”. Das kann man nicht oft genug wiederholen.

Die drei Fahrgäste auf der Rückbank des Taxis waren nicht angeschnallt…

Und wie doof ich die Ausnahme für uns Fahrer bei Besetztfahrten finde, hab ich auch schon oft genug hier erwähnt.

Die Tatsache, daß der Fahrgast selbst für die Einhaltung der Gurtpflicht verantwortlich ist (was ich spätestens ab 1.x Promille des Fahrgastes auch dezent anzweifeln würde) entbindet uns Fahrer aber auf keinem Fall aus der moralischen Verantwortung. Besteht bitte drauf!

Ein Griff ins Klo ist dann allerdings der Schluß des Artikels:

“Als Fahrer sind wir mit 30 Prozent am Umsatz beteiligt, da fährst du natürlich, was du kannst” sagt einer […der Taxifahrer, Anm. TB].

Ich weiß nicht, welcher Deppenkollege sich da wieder wichtig machen wollte. Ich kann Euch aber versichern, daß es in Paderborn heute keinen Fahrer gibt, der mit 30% oder gar mehr am Umsatz beteiligt ist. Wenn überhaupt noch Umsatzprovision gezahlt wird, liegt diese deutlich niedriger. Selbst dort dürfte der Unterschied zwischen “gesittet” und “gerast” im Schnitt pro Schicht unter 10 Euro liegen. Brutto. Wer aus Geldgier für so eine kleine Summe sein Leben und das Leben unbeteiligter aufs Spiel setzt, dem ist eigentlich nicht mehr zu helfen und er gehört dringend aus dem Verkehr gezogen.

Bisher ist übrigens immer noch nichts gesichert über den Unfallhergang bekannt, die Ermittlungen werden sich wohl noch ein paar Tage hinziehen.

Die Schuldfrage ist noch nicht geklärt, dennoch eine kurze Anmerkung meinerseits:

Schöner Einstieg. “Ich hab ja nichts gegen Ausländer, aber…” fällt in die gleiche Kategorie. Keine Ahnung, aber erhöhtes Mitteilungsbedürfnis. Auch wenn es nur ekelhafte Lügen und Verleumdungen sind.

Ich komme aus PB, war am Unfallort anwesend und sehe (Berufsbedingt) Tag für Tag und Nacht für Nacht was sich die Paderborner Taxifahrer so “leisten”, zum Standardrepertoire gehören u.a.: Vorfahrtmissachtung, entgegen der Fahrtrichtung fahren, rechts überholen, rote Ampeln missachten, Geschwindigkeitsüberschreitungen usw.

Natürlich gibt es auch unter Paderborner Taxifahrern Vollidioten. Ich würde den Anteil der Fahrer, die tatsächlich sowas regelmäßig machen auf 2% schätzen. Bei rund 300 Fahrern also 6. Drei davon könnte ich benennen und rate den Kunden regelmäßig, sich zumindest bei deren Chefs zu beschweren, wenn sie nicht sicher befördert wurden. Weil ich natürlich nicht jeden Aushilfsfahrer kenne, hab ich einfach mal die Dunkelziffer mit 100% angesetzt.

Diese Quote dürfte für jeden Beruf sensationell niedrig sein. Ich sehe den Hauptgrund in der Struktur unseres Gewerbes in Paderborn. Wir sind die vermutlich einzige Großstadt Deutschlands ohne eine Gemeinschaftszentrale (oder kennt noch jemand eine Stadt ohne freie Zentrale?). Deshalb gibt es in PB sehr viele angestellte Fahrer und kaum selbstfahrende Unternehmer, Verhältnis etwa 10 zu 1. In München beispielsweise gibt es 3474 Taxis und es gibt ca. 2020 Unternehmer (Quelle: Die Taxipiloten).

Wenn eine Taxizentrale aber eine 3-4stellige Anzahl Taxen von fast ebensovielen Unternehmern vermittelt, können sich schwarze Schafe prima verstecken. Kaum ein unzufriedener Fahrgast begreift, daß er grade von “Taxi Buchenlaub” verarscht wurde, er sieht nur die “Obermarke” Taxiruf $Großstadt.

Paderborn ist da anders. Es gibt 15 Taxiunternehmen. Von einer gelben Ausnahme sind alle Unternehmen darauf erpicht, möglichst zufriedene Stammkunden zu bekommen und auch zu behalten. Und in allen Unternehmen sind auch die Firmengründer bzw. die darauffolgenden Generationen aktiv am Geschäft beteiligt. Die Chefs merken in der Regel sehr schnell, wer ihnen die Autos kaputtfährt, mehr Sprit und Bremsbeläge als die Kollegen verbraucht oder die Kunden schlecht behandelt. Kundenbeschwerden werden (soweit mir bekannt) in allen Paderborner Unternehmen direkt von der Geschäftführung bearbeitet. Auch dürften Paderborns Taxiunternehmen deutlich überdurchschnittlich viele Fahrzeuge von Mercedes haben und über einen überdurchschnittlich jungen Fuhrpark verfügen.

Kurz: Durch die harte Konkurrenzsituation versucht jedes Unternehmen einen möglichst positiven Eindruck zu hinterlassen. Sowohl vom Personal als auch von den Fahrzeugen her. Ausnahmen gibt es, sind aber deutlich seltener als in allen mir bekannten Städten mit Gemeinschaftszentrale.

Nachdem es vor ein paar Jahren bereits einen Taxi Unfall (überhöte Geschwindigkeit) mit 5 Toten in Delbrück gegeben hatte, war es nur eine Frage der Zeit bis sich wieder ein tödlicher Unfall ereignen würde.

Könnte ich dafür bitte eine Quelle haben? Hat zufällig irgendjemand etwas davon mitbekommen? In den letzten 15 Jahren wäre mir sowas höchstwahrscheinlich doch zu Ohren gekommen, Delbrück ist nur ein paar Kilometer weiter.

Der einzige Unfall mit Todesfolge hier im Kreis, der mir einfällt, war vor etwa 10 Jahren, ich war damals leider genauso nah dabei, hier hab ich darüber geschrieben: taxi-blog.de/wordpress/verkehrt/790/das-gestandnis/. Schlimm genug, aber weder Delbrück noch 5 Tote.

Das äußere Erscheinungsbild der Mehrzahl der PB Taxifahrer ist sehr ungepflegt und schmuddelig, kein Bürger würde freiwillig zu einer solchen Person ins Auto steigen wenn er nicht wüsste das es ein Taxi ist.

Bullshit. Von wenigen Ausnahmen fahren hier einfach ganz normal aussehende, normal gekleidete Menschen mit gepflegten Fahrzeugen der Marken Mercedes und Volkswagen neueren Baujahrs.

Wir halten es im Familien und Freundeskreis bei Feiern so, das immer eine Person nüchtern bleibt, die die Gäste wieder nach Hause fährt, denn das ist sicherer als ein PB Taxi zu nehmen.

Und hier muß ich zum ersten Mal nicht widersprechen. Jeder Paderborner Taxifahrer wird heilfroh sein, einen solch bösartigen Menschen oder jemand aus dessen Freundeskreis nicht befördern zu müssen. Die meisten von uns werden nämlich selbst bei solchen Arschlöchern noch freundlich bleiben und das ist gar nicht gut für die eigene Gesundheit.

Die meisten von Euch haben von unserem Unfall (Bericht der Neuen Westfälischen nw-news.de) gelesen oder gehört.

Die beiden letzten Nachtschichten haben gezeigt, daß es dazu einen unheimlichen Gesprächsbedarf gibt. Nur zu verständlich bei einer Tragödie mit drei Toten und sieben Schwerverletzten.

Um die Diskussion nicht ausgerechnet den Kommentatoren der welt.de zu überlassen (unglaublich, was da einige für einen Schwachsinn zusammenphantasieren), bitte ich Euch, hier in den Kommentaren Eure Fragen zu stellen. Ich versuche, alles möglichst zügig zu beantworten.

Eines der übelsten Gerüchte kann ich gleich dementieren: Unser Fahrer lebt. Er hat auch die gestrige Operation gut überstanden und liegt zur Zeit noch im künstlichem Koma. Wenn er die nächsten 2-3 Tage durchhält, hat er gute Chancen.

Und um gleich den “alle Taxifahrer sind rücksichtslose Raser”-Brüllern entgegenzuwirken: Der Kollege ist nicht nur ein unglaublich ausgeglichener, offener und freundlicher Mensch, sondern auch ein hervorragender, erfahrener, umsichtiger und verantwortungsbewusster Fahrer. Ich bin unzählige Male mit ihm mitgefahren, im Zweifel fährt er lieber zu langsam als zu schnell.

Zum Unfallzeitpunkt gab es auch nicht die geringsten Anzeichen von Stress seitens unserer Zentrale. Und es gab niemals, auch nicht in dieser Nacht, irgendeinen “Druck” seitens unseres Arbeitgebers. Wir sind das “entspannteste” Unternehmen in Paderborn und am Steuer saß einer der entspanntesten Fahrer. Niemand von uns muß irgendwelche Umsatzvorgaben erfüllen oder befürchtet Stress, wenn es mal schlecht läuft.

Es gab also auch keinen, wie auch immer gearteten Grund für ein absichtliches Fehlverhalten (rote Ampel, Geschwindigkeit) seitens unseres Kollegens.

Letztendlich können wir aber nur auf die Gutachter warten. Es hängt eigentlich fast alles von der Frage ab, welche Seite zum Unfallzeitpunkt Grün hatte…

Und so bekomme ich eben auf dem Heimweg von “meinem” Taxifahrer erzählt, daß einer unserer Fahrer zur Zeit mit mutmaßlichen Taxiräubern unterwegs ist. Beim Abschicken des Textes ist hoffentlich alles gut ausgegangen, genauer weiß ich das wohl erst heute Abend.

Was war passiert? Ich geb mal das wieder, was mir der Kollege eben erzählt hat (bei Fehlern geb ich dann die Schuld an ihn weiter).

Letzte Woche wurde eine Kollegin einer anderen Firma überfallen. Vorhin sieht diese Kollegin zufällig, wie unser Fahrer Fahrgäste einsteigen lässt und ist sich “100%ig” sicher, daß es sich dabei um die Räuber handelt.

Seitdem wird der Kollege (nachdem er unauffällig über den Verdacht telefonisch informiert wurde) von der Polizei verfolgt und eingekreist.

Drückt mal die Daumen, daß die Sache gut ausgeht!

NACHTRAG: Die Polizei hat das Taxi nicht mehr erwischt, die Fahrgäste sind friedlich ausgestiegen. Was danach noch an Polizeiarbeit passiert ist, weiß ich leider nicht. Wird sich aber wohl die nächsten Tage rumsprechen…

Mein Mitgefühl für die Eltern und alle Trauernden.

Die Polizei sucht noch Zeugen, die Beobachtungen in Paderborns Südstadt (Benediktinerstraße, Liegnitzer Straße) oder am Möhnesee gemacht haben, die mit dem Mord an der 8-jährigen Kardelen zu tun haben könnten. Kontaktmöglichkeiten und Infos unter Polizeipresse

(Kommentare gelöscht und ausgeschaltet, kloppt Euch woanders. TB)

Und ich habe kein Problem damit. Selbst bei grenzwertigen Geschwindigkeitskontrollen auf schnurgraden Landstraßen um 4 Uhr morgens, geschenkt.

Aber letzte Nacht war ich tatsächlich einfach nur noch sauer auf eine völlig dämliche Aktion unserer örtlichen Polizei.

Mein Vergehen: Nebelscheinwerfer versehentlich nicht wieder ausgeschaltet, macht 10 Euro.

Originalschriftzug vom Strafzettel: “Fahren mit Nebelscheinwerfern”

Im Bussgeldkatalog ist die einzig preislich passende Beschreibung im Zusammenhang mit Nebel der Absatz:

“Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen nicht oder nicht vorschriftsmäßig benutzt, obwohl die Sichtverhältnisse es erforderten, oder nicht rechtzeitig abgeblendet oder Beleuchtungseinrichtungen in verdecktem oder beschmutztem Zustand benutzt”

Die StVO triffts da schon deutlich, aber ich finde da spontan keinen besseren Punkt im Katalog:

“§17 (3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.[…]”

Ich hatte übrigens sowohl Abblendlicht als auch Nebelscheinwerfer an, im Nachbarort auf der letzten Fahrt war es noch neblig. Über den Unsinn der NSW bei guter Sicht brauchen wir übrigens auch nicht zu diskutieren. Ich schalte die extrem selten ein, eben immer dann wenn dadurch die Sicht verbessert wird.

In allen anderen Punkten war alles überkorrekt. Sowohl meine Fahrgäste als auch ich selbst waren angeschnallt, ich bin korrekte Geschwindigkeit gefahren (witterungsbedingt eher deutlich unter den gesetzlichen Limits), habe keine Linien überfahren oder war in Fußgängerzonen unterwegs. Nix. Die nichtblendenden, vergessenen Nebelscheinwerfer, die bei unserer neuesten E-Klasse sogar als Kurvenlicht genutzt werden, haben den Beamten gestört.

Eigentlich bin ich der Typ “10-Euro-drauf-geschissen”, aber neben dieser Korinthenkackerei war ein anderer Punkt auffällig: Ich war nicht das einzige Opfer aus unserer Firma durch besagten Polizisten. Aller Wahrscheinlichkeit nach handelt es sich um den Beamten, der vor Jahren mal heftig gegen die Wand gelaufen ist, nachdem sich eine Fahrzeugstillegung durch ihn als haltlos rausgestellt hat. Seine kleine Rache…

Die ganze Geschichte hat ihn dabei wohl auch noch so mitgenommen, daß er als “Tatort” die Bahnhofstraße notierte. Da war ich blöderweise seit Stunden nicht. Friedrichstraße wäre richtig gewesen.

Bezahlt hab ich noch nicht und ich überlege tatsächlich, wegen dieser läppischen Summe meinen rechtschutzbezahlten Anwalt loszuhetzen. Eigentlich lächerlich, aber irgendwie muß man doch klarmachen, daß solche Aktionen nicht grade zu guter Zusammenarbeit führen. Wie der Polizei-Zentralist wohl nächstes Mal reagiert, wenn er mal wieder durch uns nach jemanden “fahnden” lassen will und wir mal kleinkariert die Augen zumachen?

War nochwas? Ach ja, Silvester! Für Euch leider totlangweilig. Nur nette Menschen, Rekordumsätze und volle Auftragsbücher von Beginn bis Ende der Schicht. Und die Trinkgelder waren stellenweise schon unanständig. Ich muß meine Meinung über Silvesterschichten wohl revidieren, wenns so läuft ist es einfach nur genial.

Und mein Privatwagen ist verkauft. Wieder ein Stück Balast abgeworfen!

Liebe Ox-Fans! Leider müssen wir die Neueröffnung um eine Woche verschieben! SORRY. Sind nicht fertig geworden. Wir freuen uns Euch nächsten SA 22.11 zu sehen!

(Alle Fehler aus dem Original übernommen)

Als Absender der SMS erschien der Name “Ox”.

Die Neueröffnung der Diskothek “Ox” fand komischerweise trotzdem wie geplant und überall beworben letzte Nacht statt. Natürlich wurde auch die SMS nicht von Mitarbeitern oder der Geschäftsführung des “Ox” versandt.

Grob jeder dritte Fahrgast, der zum “Ox” wollte oder von mir davon abgeholt wurde, berichtete mir von dieser SMS. Weit gestreut also.

Diese Fake-SMS kam wohl von einem der lokalen Konkurrenten. Ich hatte letzte Nacht mehrfach Personen im Wagen, die den Verantwortlichen benennen konnten. Angeblich auch beweisbar, es wird also wohl ein juristisches Nachspiel geben.

Irgendwie weiß ich nicht, was mich an so einer Aktion mehr aufregt…

Die Dummheit, mit der man wohl gehofft hat, nicht erwischt zu werden? Oder der miese Charakter, der hinter einem solchen Angriff steckt?

Auf jeden Fall hat es mich sehr gefreut, daß die Eröffnung trotzdem ein grandioser Erfolg wurde. Das “Ox” war brechend voll, über Stunden hinweg standen die Gäste Schlange, weil drinnen kein Platz mehr war.

Der mutmaßliche Versender der gefälschten SMS durfte sich hingegen über ein aussergewöhnlich leeres Haus ärgern.

Manchmal ist die Welt doch gerecht.

PS: Bitte auch im Kommentar den Namen der Konkurrenz nicht erwähnen, ich würde es eh umgehend löschen. Ich habe wirklich keine Lust in die kommenden juristischen Auseinandersetzungen mit hineingezogen zu werden.

NACHTRAG: Grad gefunden: http://www9.pb-community.de/portal.php

Wenn man Glück hat…

(Direkttube, via rettungstrupp.de)

Meine Erfahrungen als “Erster am Unfallort” nach dem Weiterklick:

Dreimal ist es in den letzten fast 15 Jahren passiert, daß ich mit verletzten Unfallopfern zu tun hatte.

Das erste Mal war ein Seitenaufprall, direkt in die Fahrertür. Der Fahrer war ansprechbar, konnte sich aber nicht bewegen. Wir haben die alarmierten Rettungskräfte abgewartet und währenddessen nur geredet. Antworten einfordern, nicht aufgeben lassen, Mut zusprechen.

Nur ein paar Tage später und auf dergleichen Landstraße nur rund einen Kilometer weiter ist ein Kleinwagen mit zwei Insassen von der Straße abgekommen und in einem Straßengraben an einer Baumwurzel abrupt gestoppt worden.

Der Fahrer konnte sich selbst befreien und stand bereits auf der Straße als ich besetzt dort ankam. Von der Rückbank kam die klare Ansage:

“Fahr bloß weiter, das ist viel zu gefährlich!”

Fahrgäste haben oft recht, aber weiterfahren stand mal nicht zur Debatte. Ein anderer Fahrgast half mir dann auch, zum Auto zu kommen und die bewusstlose Beifahrerin rauszuziehen. Es gab dann noch ein kurzes Streitgespräch mit inzwischen hinzugekommenen Gaffern. Ich wollte eine Jacke, damit die Verletzte nicht auf dem kalten Asphalt liegen muß. Schäden oder Reinigungskosten bei Nothilfe ist grundsätzlich versichert, ich mußte es ihm erst erklären…

So konnten wir die Verletzte, die inzwischen auch wieder zu Bewusstsein gekommen ist, in Schocklage bringen. Und wieder Händchen halten, gut zureden und darauf hinweisen, daß die Retter jeden Moment da sind.

In beiden Fällen habe ich später erfahren, daß es den Verletzten schnell wieder gut ging.

Über den dritten Fall hab ich schonmal ausführlich geschrieben: Stumme Zeugen. Auch dort konnte ich nur mit Worten helfen.

Aber immerhin, es war jemand da und hat geholfen, die Angst zu verdrängen. Und das kann wirklich jeder, da gibt es keine Ausreden.

Den erneuten Besuch eines Erste-Hilfe-Kurses werde ich auch mal nach oben rücken auf der to-do-Liste. Bisher hatte ich “Glück” und musste nie wirklich medizinische Hilfe leisten.

Aber Glück hält nicht ewig.

Auf Deutsch hört sich das bei mir dann oft so an:

“Tschüss und Danke fürs Nachhausebringen!”

“Gerne! Bis zum nächsten Mal, Tschüß!”

Bei den netten Briten hört sich sich meine Antwort üblicherweise dann so an:

“With pleasure! See you, bye!”

Keine Ahnung, ob es eine bessere Wortwahl bei den “normalen” Fahrten gibt. Bisher hat noch jeder Fahrgast verstanden, was ich ihm damit sagen wollte. Verbesserungsvorschläge nehme natürlich ich gerne entgegen.

Aber das eigentliche Thema war eine eher ungewöhnliche Fahrt mit englischsprachigen Fahrgästen, einem Ehepaar.

Diesmal sollte die Fahrt zum nächsten Krankenhaus gehen. Wäre die Fahrtstrecke nicht so kurz gewesen, hätte ich die Fahrt direkt abgelehnt und einen Notarzt gerufen. Das Taxi war offensichtlich die falsche Wahl, der Frau ging es ziemlich schlecht. Aber nun war es halt die schnellste Möglichkeit, ärztliche Hilfe zu bekommen.

An der Notaufnahme angekommen alarmiere ich die nächste Schwester, erkläre auch kurz die Sprachbarrieren, dolmetsche noch ein paar Worte.

Als dann alle im Gebäude verschwinden, ruft mir der Ehemann noch ein “Thank you very much for your help!” nach draußen.

Ich antworte reflexartig:

“With pleasure!”

Im selben Moment wird mir auch klar, daß diese Fahrt, der Anlaß, das Ziel, ja nichtmal die Fahrgäste wirklich in irgendeiner Art “Vergnügen” bereitet haben, gefreut hat mich daran mal sicher nichts. Scheiß Automatismen!

Aber ich gehe mal davon aus, daß er mich schon richtig verstanden hat…

Ich hab lange überlegt, aber ausser einem unverbindlichen:

“No problem!”

Will mir nichts einfallen. Habt Ihr da vielleicht Vorschläge?

Die Personenbeschreibung:

Circa 35-45 Jahre alt, auffälliger berlinerischer Dialekt, circa 170-180 cm groß, stämmig (durchtrainiert), sehr kurzgeschorene Haare, keine Brille. Bekleidet war er mit einer hellen Hose und einer Jacke in „Wüstenflecktarn“, eventuell Teil einer Uniform. Stark alkoholisiert.

Nach seinen Erzählungen während der Fahrt ist er nach 10 Jahren wieder in Deutschland, hat (oder tut es noch) als Fremdenlegionär gearbeitet. Er bezeichnet sich selbst auffällig oft als “Preusse”, oft in dem Sinne, daß “die Preussen” sowieso allen anderen überlegen sind.

Bereits auf der Fahrt nach Elsen (bei der er sich standhaft weigerte, ein genaues Fahrziel anzugeben oder den Sicherheitsgurt anzulegen) fing der Stress an, zunächst noch harmlos. Ihm gefielen die Tempolimits nicht, zweifelte an der Fahrtroute. Auch meine ständigen Erläuterungen bremsten seine Aggression nur zeitweise. Zudem war er sehr erbost darüber, daß alle Bordelle in der Nähe bereits geschlossen waren.

Am Ende der Fahrt warf er mir (ohne irgendeinen Grund oder auch nur Anhaltspunkt dafür bennen zu können) mit übelsten Beleidigungen Betrug vor und weigerte sich, den Fahrpreis zu bezahlen. Erst die Ankündigung, daß ich wohl die Polizei dazu rufen würde, brachte ihn zum zahlen.

Die nächsten 10 Minuten weigerte er sich dann auszusteigen. Während ich ihn in beruhigendem Ton dutzendfach bat, den Wagen zu verlassen, redete er sich immer mehr in Rage. Obwohl er bereits meine Visitenkarte mit sämtlichen relevanten Daten (incl. Fahrername) hatte, verlangte er noch nebulös nach meiner “Nummer”. Telefon- und Ordnungsnummer bekam er genannt, aber das reichte ihm nicht.

Nachdem er mehrfach versuchte, mich ins Gesicht zu schlagen, stieg er dann aus und wollte durch die offene Beifahrertür noch weiter auf mich einschlagen. Ich entschied mich dazu, lieber Vollgas zu geben. Als ich nach ein paar hundert Metern gewendet habe, war der Täter leider schon in irgendeinem Vorgarten verschwunden.

Liebe Kollegen, seid bitte äusserst vorsichtig, wenn jemand passend zur Personenbeschreibung einsteigt. Im Zweifel lieber gleich zur Wache, insbesondere beim Fahrtziel Elsen oder eines der umliegenden Bordelle.