(DirektACTA)

Und sein Versprechen in den Kommentaren hat er am Freitag tatsächlich wahrgemacht. Um besonders viel Zeit im Taxi verbringen zu können, hat er extra als erster die Firmenfeier im Nachbarort verlassen und hat frierend am Straßenrand auf mich gewartet! Sehr brav!

Okay, ich war enttäuscht. Er war überhaupt nicht maskiert! Dabei wäre das durchaus mit vorhandenen Mittel möglich gewesen. Er hätte einfach seine Mütze, Typ “Aggressiver Hafenarbeiter”, tief ins Gesicht ziehen müssen. Pft, keine Kreativität, diese IT-ler!

Mit nur geringen Umwegen (die meisten davon hat er selbst so gewollt! Schließlich musste der Weg auch an seiner beruflichen Wirkungsstätte vorbeiführen und die Post wollte auch noch eingesammelt werden) kam er dann auch glücklich und zufrieden nach Hause.

Und dort hatte er dann nichts besseres zu tun, als seine Erlebnisse des Abends zu verbloggen!

Nur zur Klarstellung: Ich würde niemanden, erst recht niemanden mit Kettenrauchervergangenheit auch nur ansatzweise zum Konsum einer Zigarette verleiten. Da hat ihm wohl der eine oder ander Long Island Iced Tea denn Sinn vernebelt! Im Gegenteil: Er hat drum gebettelt!

Was ich übrigens eigentlich mit diesem Eintrag sagen will:

Lest dermaskierte.wordpress.com, es lohnt sich! Und als Fahrgast würde ich ihn auch uneingeschränkt weiterempfehlen. Tu ich aber nicht, ich will ihn selbst behalten!

gestern-nacht-im-taxi.de/wordpress/2011/12/14/kameras-in-taxen/

Vollinhaltlich meine Meinung!

Ja, ich würde mich geringfügig sicherer fühlen. Aber die negativen Begleiterscheinungen würden mich jeden Tag beeinflussen. Einen Überfall hatte ich noch nie. Und irgendeinen Vorfall, bei dem eine Kamera zumindest eine Chance bedeutet hätte, einen zweistelligen Betrag von “Zechprellern” einfordern zu können (wenn man die Bilder veröffentlichen würde und den Täter damit ermittelt hätte) alle paar Monate rechtfertigen in meinen Augen keine Totalüberwachung.

Was ich allerdings gerne hätte:

Aufkleber mit der Aufschrift “Achtung, Kameraüberwacht!” auf jedem Fenster jeder Taxe! Abschreckung ohne Überwachung!

Ich vermute da mal das alte Sprichwort: Kennste einen Taxiblogger, kennste alle Taxiblogger! Und der Sash hat ja auch einen öffentlich FB-Account und nimmt jeden…

Das ist dann wohl der Preis der virtuellen E-Prominenz. Oder F. Oder so.

Ich ignoriere solche Anfragen gepflegt. Zumindest eine gute Begründung würde ich schon gerne in der Anfrage lesen. “Ich will ein Kind von Dir!” wäre ein guter Anfang! Zumindest, wenn die Anfrage von einer netten Dame kommt. Für Männer ist es schon etwas schwieriger…

Der Grund für dieses harte Handeln ist recht einfach erklärt.

Ich bin erst seit etwa zwei Jahren bei Facebook. Und das ursprünglich nur aus einem Grund: Ich wollte eine Möglichkeit, um den Kontakt zu den Menschen aufrechterhalten, die ich bei meiner Reha in Bad Oeynhausen kennen- und schätzengelernt habe. Und da die deutschlandweit bis hin ins angrenzende Ausland verstreut leben, bot sich das soziale Netzwerk an und hat sich in der Folge auch perfekt bewährt.

Und da möchte und muß ich einfach sichergehen, daß die Menschen, die sehen können, mit wem ich in welcher Art Kontakt habe, auch vertrauenswürdig sind. Dazu muß ich diese Menschen wenigstens mal vorher kennengelernt haben.

Fans des Taxiblogs sind natürlich weiterhin herzlich eingeladen, der Fangruppe beizutreten. Neben Hinweisen auf neue Einträge hier gibt es dort auch gelegentlich mal die eine oder andere kleine Zusatzbemerkung oder mal einen Schnappschuß von unterwegs.

Hier geht’s rein: facebook.com/pages/Taxi-Blogde-Erlebnisse-eines-Nachtschichtfahrers-aus-Paderborn/

PS: Jaja, Facebook ist böse und ein Datenschutzdesaster. Bitte nicht nur deswegen dort anmelden.

Und wer darf das wieder ausbaden? Ich!

Seitdem häufen sich die Beschwerden in den Kommentaren!

Kommentator: “Danke *börp* bitte weiterlesen, hier gibt es keine Schokolade…”

ednong: “Und wenn es drinnen noch Schokolade gibt, wollen die Fahrgäste gar nicht mehr aussteigen …”

Nenene, so eine fiese Masche!

(Und damit ich nicht wieder Mails bekomme, weil unser “Streit” ja den Ruf der Taxibranche unwiderruflich und für alle Zeiten zerstört und damit auch diejenigen, deren Ironiedetektor grad zur Inspektion sind nicht zu sehr grübeln müssen: Ist nur Spaß! Echt! Ich mag den Sash und wenn er mich nicht angelogen hat, mag er mich auch. Und in ein paar Monaten gibts auch wieder ein Treffen. Mit Konzert. In Berlin. Und vermutlich auch ein paar Gläschen, damit das Mitgröhlen einfacher wird. Aber ohne Nazis. )

Da zieht er also öffentlich über mich her.. Die feinen Sticheleien der letzten Wochen und Monate, die spitzen Bemerkungen, die wir uns per Kommentar oder auch über das eine oder andere soziale Netzwerk an den Kopf geworfen haben, reichen ihm nicht mehr.

Naja, hängen wir es nicht so hoch. Nennen wir es “nicht ganz friedliche Auseinandersetzung”.

Ich würde sagen, wir begraben dann den Kriegsklappstuhl, wenn einer von uns beiden bei blogcounter.de die doppelte Leserzahl vom anderen erreicht.

Obwohl das eigentlich unfair ist. Schließlich haben in den letzten Monaten selbst an eintragsfreien Tagen mehr Leute hier gelesen (es gibt ja auch knapp 2.000 Einträge, wenn es mal kein neues Lesefutter gibt) als bei Herrn S. aus B. wenn er was geschrieben hat. Okay, es gab Ausnahmen. Immer dann, wenn diese Berliner Bloggerbande sich gegenseitig die Leser zuschiebt, wie es dieses Bildblog gerne mal tut.

Nun, der Schwaberliner Kollege (der sich übrigens nicht hinter einem durchschnittlichem Baum verstecken kann, liegt aber eher an der Höhe!) meint also, meine hübschen Dienstwagen abwerten zu müssen. Meine schwäbischen Dienstwagen. So schnell verrät man also seine Wurzeln!

Opel fährt der feine Herr. Und dann noch eines der hässlichsten Modelle, eine Zafira. Allein das ist schon ein Unding. Schließlich hat das noch nicht einmal eine ordentliche Hutablage zu bieten, hat also keinen Platz für die umhäkelte Klorolle. Nun, als Fahrer hat man ja meist nicht die Auswahl. Aber so eine Schüssel dann auch noch in den Himmel zu loben zeigt mir eigentlich nur eins: Er saß noch nie am Steuer eines richtigen Taxis. Und Taxen sind immer noch synonym mit Daimler!

Süß fand ich ja seinen Einwand mit der maximalen Fahrgastzahl. Hüstel. Alter, ich fahr Kombi! Wenn ich da mal dezent an diesen Eintrag von mir verweisen darf: Der Umbau! Sechs Leute bekomme ich auch mit. Pft!

Aber man kann sich natürlich alles schönreden. Automatik braucht er nicht, weil er ja ganz automatisch sein Schaltgetriebe umrühren kann. 300-400km Reichweite (mein Dienstwagen schafft auch die 1000km) reichen ihm sicher auch. Stimmt wahrscheinlich. So weit will eh niemand mit einem Opel mitfahren.

Worüber ich mich allerdings wirklich aufrege ist seine Bezeichnung für mich: Provinzkutscher! Von einem Berliner? Eine Ansammlung von Dörfern, die irgendwann mal zusammengewachsen sind, als die ganzen zugereisten Schwaben ihre Eigenheime entlang der verbindenden Landstraßen gebaut haben. Is klar! Und mich nennt er Provinzkutscher! Spätestens wenn wir in 2-3 Jahren Bielefeld eingemeindet haben, überholen wir auch mit der Einwohnerzahl locker die meisten Berliner Bezirke! Hah!

Nebenbei bemerkt: Wir spielen sogar besser Fußball!

Und ich möchte diesen Eintrag nicht beenden ohne ein Zitat (ja, Herr S., das kann ich auch):

“Es ist Krieg wenn der eine den andern besiegt,
darum kriegen wir niemals genug von Krieg”

(F. Urlaub)

In diesem Sinne! Mögen die Spiele beginnen!

PS: Erste Kriegsberichterstattungen finden statt in Jos Welt (Es… Es… Eskaliert!) und BloggingAlf (Taxikrieg im WWW)

Der wichtigste Umstand ist natürlich, daß man sich das Taxi und damit den Fahrpreis mit mehreren Leuten teilen kann. Oder wie es Mercedes mal in einer Plakatkampagne für unser Gewerbe ausgedrückt hat:

“Vier zum Preis von einem!”

Großraumtaxen sind inzwischen auch schon fast Standard, man kann also statt vier auch je nach Fahrzeug bis zu acht Personen mitnehmen.

Rechnen wir ein paar Beispiele mal durch.

Von der Innenstadt zum Kaukenberg, eine der weitesten Fahrten bei der man das Stadtgebiet nicht verlässt, kostet es im Taxi etwa 10 Euro. Unser Busunternehmen, der Padersprinter, berechnet 2,35 Euro pro Person. Okay, fairerweise: Es ist auch möglich, sich ein Viererticket für 8,30 Euro zu kaufen.

Ab fünf Personen sind wir also günstiger. Wenn nur vier Personen mitfahren, kostet es pro Nase 42,5 Cent um direkt bis zur Haustür gefahren zu werden und dabei nicht auf Fahrpläne angewiesen zu sein.

Aber das geht auch auf Langstrecken.

Eine Fahrt vom Paderborner Flughafen nach München kostet knapp unter 900 Euro zum Nacht/Sonntag/Feiertag-Tarif. Das Vergnügen hatte ich vor einigen Monaten.

Ein rund eine Woche vor Fahrtantritt gelöstes Zugticket hat mich ebenfalls vor einigen Monaten knapp über 200 Euro gekostet (hin- und zurück, immerhin). Vom Bahnhof Paderborn zum Hauptbahnhof München. Umsteigen mußte ich in Altenbeken und Kassel. Dazu kommen dann noch die Fahrten von und zum eigentlichen Zielpunkt.

Für das Geld hatten acht Leute auch problemlos einen Taxibulli bekommen können. Ohne Verhandlungsgeschick. Einfach mit der Ansage: “Einmal nach München und drei Tage später zurück. Fahrt Ihr für 1600 Euro?”. Um ehrlich zu sein: Nahezu jedes Unternehmen würde den Preis auch gerne noch unterbieten.

Bitte nehmt diesen Beitrag nicht allzu ernst. Mir ist natürlich klar, daß sich auch jede Menge Gegenbeispiele finden lassen. Und wenn man die Tarifirrungen der Massentransporter begreift, hat man sicher auch die Chance auf Schnäppchenpreise. Und natürlich werden wir nie preislich mithalten können, wenn Einzelpersonen eine Standardstrecke fahren möchten.

Es ist einfach ein Fehler, den Preis als Entscheidungskriterium zu wichtig zu nehmen. Deswegen ist dieser Eintrag natürlich auch ein wenig dämlich, soll aber zeigen, daß sogar dieses Kriterium manchmal für uns spricht. Aber entscheidend für die meisten Kunden ist die Bequemlichkeit, der “Haustür-zu-Haustür”-Service, die Verfügbarkeit ohne Fahrpläne.

Und Kunden, die all das genießen und nicht durch bekloppte Fahrer (unfreundlich, betrügerisch, …) abgeschreckt werden, wissen das zu schätzen und werden unsere Dienstleistung immer wieder in Anspruch nehmen. Ich mache mir da für die guten und seriösen Unternehmen unserer Branche keine großen Zukunftssorgen.

Fußnote: Massentransportmittel ist mein Begriff zur Abgrenzung. Taxen sind Teil des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) und bei Fahrten über 50 km sind wir Teil des Öffentlichen Verkehrs. Diese Begriffe gelten natürlich auch für Bus und Bahn, eine Differenzierung ist so nicht möglich. Massentransportmittel sind also nach meiner Definition die “Taxikonkurrenz” mit vielen Fahrgastplätzen, festen Fahrplänen, Routen und Haltestellen.

Seinen ganzen Blogeintrag gibt es hier:

http://gestern-nacht-im-taxi.de/wordpress/2011/11/02/offener-brief/

Aber ich kann mich seiner Argumentation nicht anschließen und will das auch nicht…

Ein Punkt ist völlig richtig: Eine klare Tarifstruktur ist sinnvoll und richtig. Hier in Paderborn haben wir genau zwei Tarife: ab 22 Uhr bis 6 Uhr und an Sonn- und Feiertagen zahlt man 10 Cent mehr pro Kilometer (1,60€ statt 1,50€) und 20 Cent mehr an Grundgebühr (2,70€ statt 2,50€).

Aber das lädt eben nicht zu Betrügereien ein, lieber Sash. Die Umschaltung erledigt das Taxameter automatisch.

Problematisch finde ich dagegen die Berliner Zuschläge, die wohl manuell eingegeben werden. Gepäckstücke oder mehr als vier Fahrgäste, sowas ist bei uns alles im Preis mit drin. Zuschläge kennen wir gar nicht. Und das ist auch gut so. Komischerweise investieren die Taxiunternehmen hier trotzdem gerne in Großraumtaxen. Wir haben rund 40% Bullis und Kombis mit dritter Bank. Eben auch deswegen, weil die Kunden die Möglichkeiten kennen. Da wird sich keine Gruppe auf zwei Taxen aufteilen sondern, wenn man es nicht anbieten will, zur Konkurrenz wechseln.

Noch problematischer ist das Gewurschtel am Flughafen Berlin-Schönefeld. Dort stehen abwechselnd Berliner und Dahme-Spreewälder Taxen am Stand mit unterschiedlichen Tarifen. Das man dort eine Vereinheitlichung anstrebt ist gut und richtig. Und längst überfällig.

Preiserhöhungen sind natürlich immer ein Problem. Weil sich die Boulevardpresse gerne als Anwalt der Kunden profiliert. Würde nur einer mal ernsthaft recherchieren und mal die Kostenstruktur aufschlüsseln. Die Kosten, die anfallen, um ein doch nicht ganz unkomplexes Gewerbe zu betreiben. Es ist unglaublich, wie viele Menschen (gerne dann, wenn an der Ampel 10 Cent Wartezeit berechnet werden) denken, mit den Spritkosten wäre das meiste abgegolten.

Aber es gab auch in der Vergangenheit schon Preiserhöhungen. Und jedesmal gab es den kurzen Sturm im Wasserglas. Jedesmal hat man geduldig jedem Kunden erklärt, warum es nötig ist und in welchem Maße die Kosten uns davonlaufen.

Und dann war alles wieder (einigermaßen) gut und die Kunden haben unsere Dienstleistung trotzdem wieder in Anspruch genommen.

Der Grund dafür ist ganz einfach: Niemand nimmt sich ein Taxi, weil es so billig ist. Würden wir die Preise soweit senken, daß es gefühlt eine billige Variante ist, wären in zwei Wochen alle Taxen abgemeldet. Und der Hauptgrund sind wir, die Fahrer, unsere Lohnkosten.

Und wenn wir unsere Preise mit denen des öffentlichen Massenverkehrs vergleichen stehen wir gar nicht so schlecht da. Auf vielen Strecken fahren wir billiger als Bus und Bahn. Zugegeben: Nur dann, wenn man sich den Fahrpreis mit seinen Mitfahrern teilen kann. Aber im Bus macht man ja auch nichts anderes. Rechnet es ruhig mal nach. Taxipreis durch vier Personen ist wirklich oft günstiger als der Bus. Und man hat noch den Haustür-Service und die flexible Zeitgestaltung rund um die Uhr. Wir kennen keine Haltestellen und keine Uhrzeiten, zu denen wir nicht fahren!

Die Gründe für die Entscheidung für ein Taxi sind ganz anders: Bequemlichkeit und in allererster Linie das fehlen von Alternativen.

Wer trinken will und seinen Führerschein gerne behalten möchte, fährt Taxi. Wer kein Auto zur Verfügung hat und irgendwo hin möchte, wo kein Bus fährt, nimmt ein Taxi. Und zu manchen Uhrzeiten gibt es schlicht keine Alternative. Grade wir Nachtfahrer profitieren davon. Diese Kunden werden kaum wegen ein paar Cent zuhause bleiben, wenn sie doch eigentlich lieber in die Disco gehen würden.

Und wir sollten auch bei Erhöhungen im Centbereich pro Kilometer die Kirche im Dorf lassen. Die allermeisten Fahrten sind im Bereich unter 20 Euro, davon wieder die allermeisten eher im Bereich 10 Euro. Tut es wirklich weh, wenn die Fahrt dann einen Euro teurer wird?

Umgekehrt wird es für die Unternehmen schon sehr interessant. Wenn ein Taxi im Monat (bei 24 Stunden und 7 Tagen die Woche) im Monat 500 bis 700 Fahrten macht, ist der eine Euro pro Fahrt schon eine gute Möglichkeit, auch weiterhin eine qualitativ hochwertige Dienstleistung anzubieten. Es sind wirklich schon genug Taxiunternehmen gestorben, weil es sich einfach nicht mehr gelohnt hat. Pleite gegangen nennt man das auch. Und vor der Pleite erleben die Fahrgäste heruntergekommene, unsichere Fahrzeuge und Fahrer, die bei minimalem Verdienst Stunden kloppen müssen ohne Ende.

Das kann keine Lösung sein. Dann doch lieber alle paar Jahre eine maßvolle Erhöhung der Tarife.

PS: Ich sehe da noch ein paar weitere “Battles” auf uns zukommen. Es gibt da noch einige Dinge, in denen wir nicht übereinstimmen und ich finde, daß das mal ausdiskutiert werden muß. Ein weiterer Grund ist natürlich auch, daß er mir inzwischen die “Krone” des besten und meistgelesenen Taxibloggers streitig macht. Das geht ja mal gar nicht! Kampflos gebe ich die nicht her!

Und das nicht nur wegen der Schweinekälte. Freitag bin ich noch mitten in der Nacht im T-Shirt am Strand entlanggelaufen bei schattigen 18°, tagsüber waren es die ganze Woche über 22-24°. Und hier empfangen mich Minusgrade.

Nein, der Hauptgrund für eine gewisse Traurigkeit ist die Tatsache, daß es einfach ein unglaublich toller Urlaub war. Aber eben “war” und nicht “ist”…

Meine “Hintergedanken” mit meiner Reisebegleiterin sind voll aufgegangen! Ich hab sie natürlich auch gefragt, weil sie eine gute Freundin von mir ist. Aber sie ist auch eine aktive Frühaufsteherin. Und ich habe gehofft, daß sie meinen “Nachtschicht-Trott” verhindert. In Bulgarien hab ich es geschafft, fast jeden Tag bis Nachmittags zu schlafen und die halbe Nacht durch die Bars zu ziehen. Diesmal wollte ich mehr vom Urlaubsland sehen.

Und es hat perfekt geklappt. Neben schwimmen im Atlantik und braten am Strand sind wir auch gut rumgekommen. Neben dem El Teide und dem Parque Loro sind wir auch einige Male einfach ziellos rumgefahren und haben fantastische Landschaften entdeckt! Das Landesinnere ist teilweise der absolute Hammer. Grade die Route aus dem Süden zum El Teide ist Wahnsinn. Panoramen wie aus dem Western…

Die örtlichen Taxen habe ich leider ausnahmsweise mal nicht aktiv getestet. Aber der Zustand der Wagen und Fahrer war schon sehr beeindruckend. Selbst die noch reichlich fahrenden 124er-Daimler waren in bestem Zustand und die Fahrer trugen alle eine Art Uniform: Schwarze Hose und blaues Hemd. Könnte mir hier durchaus auch gefallen. Beim “Bloggertreffen” mit Nico und seiner Freundin Verena konnten die beiden aber auch von sehr kundenfreundlichem Verhalten berichten. Sehr schön wie übrigens auch das Treffen an sich, Danke nochmal für den schönen Abend!

Als Paderborner fand ich es noch sehr bemerkenwert, daß ich dort ausschließlich in der Hauptstadt Santa Cruz echte Ampelkreuzungen sehen konnte. Ansonsten lief der Verkehr einwandfrei mit unglaublich vielen Kreisverkehren und Zebrastreifen. Genial gelöst und echt einfach, wenn man das Prinzip einmal kapiert hat.

Ein paar Fotos gibt es noch nach dem Weiterklick! Sollte wirklich jemand an allen mehr oder weniger gelungenen Fotos in voller Auflösung interessiert sein (knapp über 100MB), die hab ich als Zip bei File-Upload hinterlegt: Tenerife.zip (der kleinste Download-Button in der Seitenmitte ist es, Grün mit Pfeil nach rechts unten…)

Parque Loro Seelöwenshow

Und die Orcashow

Die Strecke vom Süden Teneriffas zum El Teide

Blick von der Talstation des El Teide

Blick von der Gipfelstation des El Tide

Die Wellen schlugen sogar so hoch, daß auch meine beiden Lieblingstaxiblogger Mia und Sash gleich mal aktuelle Beispiele von “Gratis-Kultur” verbloggt haben. Eigentlich so gar nicht deren Stil, beide kenne ich persönlich und beide sind Musterbeispiele für gute Fahrer: Immer bereit, ein wenig mehr für die Kunden zu geben als 95% der Kollegen und deutlich mehr, als man für die Bezahlung eigentlich erwarten darf, wenn man als Kunde mal ernsthaft drüber nachdenkt.

Eigentlich ist der “Deal” klar und sollte für jeden verständlich sein. Ein Taxi fährt auf möglichst kurzem Weg von A nach B, der Kunde bestimmt, welche Adressen hinter den beiden Buchstaben stehen und am Ende wird der Betrag bezahlt, der auf dem Taxameter steht. Trinkgeld ist optional. Ist der Fahrer doof, macht Selbstverständlichkeiten wie Koffer verladen nur mürrisch oder gar nicht, ist null Euro völlig okay. Wenn man es sich leisten kann und der Fahrer hat eine vernünftige bis sehr gute Leistung hingelegt, darf es auch mal ein-zwei Euro extra sein. Wie gesagt, optional.

Wenn der Fahrer allerdings noch unübliche Dienstleistungen wie die Erledigung des Einkaufs, das Tragen der schweren Koffer in den dritten Stock oder elend langes Warten darauf, daß der Kunde endlich ins Taxi steigt (Himmel, es kann doch nicht so schwer sein, ein Taxi erst dann zu bestellen, wenn man wirklich fahren will!), sollte es selbstverständlich sein, daß man dafür auch bezahlen muß. Entweder durch die aufgelaufene Wartezeit am Taxameter oder eben durch ein großzügiges Trinkgeld.

Das funktioniert verblüffend oft sehr gut, ich kann mich definitiv nicht über die Trinkgelder beklagen. Aber eigentlich ist es schon ziemlich fies, daß ich das nur sagen kann, weil manche Kunden einfach unglaublich großzügig sind und damit den Schnitt wieder in Ordnung bringen, der von den paar Geizkragen versaut wird.

Ja, es gibt jede Menge Menschen, die das begriffen haben. Aber eigentlich sind die überhaupt nicht interessant genug für ein Blog, das eben auch gut lesbar und unterhaltsam sein soll. Das schwere Los der vernünftigen Mensche: Sie kommen einfach nicht ins Blog!

Heute nicht!

Wenigstens zwei Positivbeispiele will ich kurz erzählen.

Letzen Sonntag war das vorläufige Ende der Jahresendralley erreicht. Sonntags ist Bahntag, da kommen Studenten, Briten und natürlich auch die “langweiligen” Paderborner Ureinwohner von Reisen und Wochenendheimfahrten zurück. Der einzige Tag, an dem es sich auch lohnt, als Dritter bis Fünfundreißigster dort zu stehen.

Aber es war halt nach acht Wochen der erste Tag, an dem nichts, aber auch gar nichts lief. Nach zwei langen Stunden stand ich auf der Pole Position, eine junge Dame mit Gepäck kam zu mir. Ich verlade das Gepäck und höre das Fahrziel: $ErsteNebenstraßeFürVierDreißig.

Okay, ich bin Profi. Kein glücklicher Profi in dem Moment. Aber Profi. Sie kann weder was dafür, daß ich schon lange warte noch wird sie in Betracht ziehen, in den Nachbarort umzuziehen, um uns Taxifahrer glücklich zu machen. Sie will (verständlich mit dem Gepäck) nicht laufen, ich bin derjenige, der sie gegen Bezahlung fährt. Mein Job, meine Kundin. Passt.

“Gerne!”

Zwei Minuten später am Ende der Fahrt nenne ich den Fahrpreis und höre:

“Sie würden mir nicht vielleicht für fünf Euro Trinkgeld extra den Koffer nach oben tragen?”

Ich hab mich gefragt, warum man eine solche Frage nicht positiv formulieren kann, aber trotzdem freudig zugesagt. Halloooo? Rund ein Stundenlohn als Trinkgeld für 2-3 Treppen? Sicherlich! Auf nette Nachfrage hätte ich das auch umsonst gemacht und mich hinterher über die Geizigkeit des Fahrgastes geärgert. Dienstleister halt. Immer gerne. Aber es tut einfach gut, wenn Menschen merken und umsetzen, daß so etwas eben nicht selbstverständlich ist.

Das zweite Positivbeispiel war dann ein Brite. Angetrunken, neu in der Stadt, orientierungslos zu Fuß unterwegs in Sennelager und winkend am Straßenrand.

Er steigt ein und nennt sein Fahrziel. Okay, mir war klar: Eine der fünf Kasernen wird es sein. Aber welche? Blöderweise hat jede Kaserne diverse Bezeichnungen. Mit Barker, Allanbrooke, Dempsey, Athlone, Normandy kann jeder Fahrer was anfangen. Wenn der Kunde aber nur seine Regimentsnummer kennt, wird es schwierig. Nach einigen Nachfragen war klar: Er lief in die falsche Richtung! Hätte er sich umgedreht, wäre er nach ein paar hundert Metern zuhause gewesen.

Am Ziel nach wenigen Sekunden hält er mir zwei Scheine hin, einen Fünfer und einen Zehner. Ich nehme mir den Fünfer und will das Wechselgeld rauszählen.

“No, man! Take this! You rescued me!”

Und drückt mir den Zehner noch in die Hand, steigt aus und verschwindet hinterm Kasernentor…

Ich hab ihn gerettet (huh, das hab ich tatsächlich vor ein paar Tagen schonmal gehört. Und es fühlt sich gut an!).

Da ist ein zweistelliges Trinkgeld doch auch angemessen, oder?

Hmm, eigentlich wollte ich heute ausführlich Stellung nehmen zu den Vorwürfen, die in den Kommentaren zum “Studi-Bashing” (hüstel!) aufgekommen sind. Nun, verschoben auf morgen. Jetzt ist es Zeit für’s Bett!

Kurz vorweg: Wer denkt, daß die Aussage “Unter Studenten gibt es auffallend viele Deppen” bedeutet, daß die Aussage “Alle Studenten sind Deppen” gemeint ist, liegt ziemlich doof daneben. Und wird von mir dann ganz vorurteilsbehaftet in erstere Kategorie einsortiert. Aber auch diese Menschen haben die Chance, da wieder rauszukommen! Tschakka!

Und weil sie das ziemlich gut macht und alle anderen Bloggerinnen aus unserer Zunft sich leider sehr rar gemacht haben, ist das meine Leseempfehlung des Tages:

–> http://taxistuttgart.wordpress.com/

Hmm, ich denke grade nach…

Scheiße, doch! Es scheint zu stimmen. Aber alle Hilfe-Aufrufe, die ich hier in meinem Blog gepostet habe, hatten eine Gemeinsamkeit: Ich war und bin bereit, selbst dafür meinen Beitrag zu leisten. Die Leukämiehilfe der www.dkms.de (grad offline, wird sicher wieder) war ja noch einfach. Kostenlos, ein paar Zellen hinschicken und gut ist.

Aber ich habe es nicht vergessen!

Oben hier im Blog steht ein komisches Wort: Spender. Ein dezenter Hinweis, daß ich vor ein paar Jahren (ja, ich hab bei der “Rückzahlung” geschludert) mal sehr genial von Euch gesponsert wurde und das nur angenommen habe unter der Bedingung, daß ich Euer Geld an wirklich bedürftige Menschen weiterleite, wenn ich es mir leisten kann.

Jetzt ist es soweit, die erste Rate ist rausgegangen. Viele Menschen in Pakistan brauchen Eure (und meine) Hilfe. Von mir sind grade 100 Euro an Cap Anamur gegangen. Für mich spontan die sinnvollste Hilfsorganisation in Pakistan (aber das mag sicher auch meiner Generation geschuldet sein). Entscheidet Euch bitte selbst, das ZDF hat eine Auflistung aller relevanten Hilfsorganisationen zusammengestellt:

Hilfe für Pakistan und die Opfer der Flutkatastrophe

Wie Ihr Euch entscheidet ist egal, nur macht was!

(vom Pfoetchenblog angestupst)

“Ein Psychater auf Hausbesuch”

Sieht nach einer Printversion eines Taxiblogs aus. Gut so! (Dank an Michael für den Hinweis und sueddeutsche.de für die Veröffentlichung.)

“Unsere größte Konkurrenz ist das Rote Kreuz”

Ein interessantes Interview mit Hans Meißner, ein legendärer “Taxi-Funktionär”, der im Alleingang in den letzten Jahrzehnten Münchens Taxibranche gerettet hat. So ähnlich sieht er sich zumindest. Aber natürlich hat er viel bewegt und erreicht und hat auch viel zu erzählen.

Bei den meisten Dingen gebe ich ihm durchaus auch recht. Das Beispiel in der Überschrift mit dem Roten Kreuz ist so eines. Was die “gemeinnützigen Organisation” an Personenbeförderung machen ist fast immer ausschließlich für sie selbst nützlich. Da könnte man mal einen eigenen Eintrag draus machen. (Dank an einen anderen Michael und stensund für den Hinweis und sz-magazin für die Veröffentlichung.)

“Neue Taktik gegen Angriffe im Taxi”

Naja, so neu sind die Taktiken sicher nicht. So ähnlich verfahre ich von Anfang an mit meinen “Problemfahrgästen” und bekomme da sicher mehr als 99% der Situationen in den Griff. Oft genug sogar so gut, daß man sich hinterher für die angenehme Fahrt bedankt.

Aber es kann sicher nicht schaden, sich nochmal die Hinweise durchzulesen. Und vor allem: Immer ruhig bleiben, viel erklären, auf machbare Wünsche eingehen. Sturheit ist in unserer Branche einfach fehl am Platze. (Dank an Christine für den Link und wz-newsline für die Veröffentlichung.)

“Das schnellste Taxi der Welt”

Ja. Jaaaaaaa! Jaaaaha! Cheffe, ich hätte da einen Wunsch für das nächste Taxi!

Ein Porsche Panamera als Taxamera! War leider nur eine dreitägige Aktion, alle Einnahmen wurden gespendet. In den Links dort gibt es übrigens noch andere aussergewöhnliche Taxen zu entdecken. (Dank an Ralle für den Link und motor-talk.de und autobild.de für die Veröffentlichung und tolle Aktion.)

“VW zeigt elektrischen Taxi-Kleinbus”

Ein wesentlich realistischeres Zukunftsszenario für unser Gewerbe zeigt VW momentan auf der Hannover Messe. Ich sag mal: In zehn Jahren werden Elektrofahrzeuge die Taxistände dominieren. Die Infrastruktur wäre sehr einfach zu installieren, die Strecken sind Stromkompatibel, die Technik existiert und ist Praxistauglich. Ich fänd es gut! (Dank an Carsten für den Link und sueddeutsche.de für die Veröffentlichung.)

“Sind Leer-Cassetten der Tod der Schallplatte?”

In den Kommentaren dort hat julian noch einen Spiegel-Artikel ebenfalls aus dem Jahre 1977 verlinkt:

“Klang-Supermarkt zum Nulltarif”

Kommt mir irgendwie bekannt vor… Und damals war sogar ich noch zu klein für die Bravo, der Wiedererkennungswert muß also irgendwo anders liegen. Ich komm nur grad nicht drauf!

Jetzt gibt es alles das, was Ihr wochenlang nicht von mir bekommen habt: Schweinereien!

(Direkthappy, via http://blog.chilibean.de (via Facedings))

Gefunden vor gaaanz langer Zeit bei den pimpnasen.de, eine umfangreiche Sammlung richtig guter Werbung:

http://www.sinn-frei.com/die-besten-werbeideen_8075.htm

Alle Bilder gehören in die Kategorie “Kreative Werbeideen unter besonderer Einbeziehung der Umgebung”. So mag ich Werbung!

Aber warum verstehe ich ausgerechnet das einzige Taxi-Bild nicht? Toll, da hängt ein Arm aus dem Kofferraum… Häh? Kennt da jemand die Hintergründe? Wer wirbt da für was?

(Achtung: Nichts für Kinder, schwangere Frauen und Menschen mit schwachen Nerven. Dieses Video wird den Glauben an den Weihnachtsmann erschüttern.)

(Direktweihnachtsmann)

Wie unsere Comic-Helden 1990 die Welt vor den Drogen retteten!

(Direktfish, via www.status6.de)

PS: Merkt man eigentlich, daß ich mich langweile ohne Taxi?

www.taxi-west.de/murphy.htm

180 (naja, ein paar ziehen wir ab, die sind doppelt) Wahrheiten aus dem Taxialltag. Und ich kann jeden einzelnen Punkt bestätigen.

Zum Beispiel die taxitechnische Anwendung der Chaos-Theorie:

144. Du hast als Taxifahrer die grosse Chance nicht nur dein Taxi sondern auch das Schicksal der gesamten Welt zu lenken : Stellst Du dich zum Beispiel mit Absicht an einen Taxistand an den Du dich normalerweise nie stellen würdest, dann bekommen alle Taxifahrer nach Dir einen anderen Fahrgast als den den sie eigentlich bekommen hätten wenn Du nicht an diesem Taxistand stehen würdest. Dadurch dass nun jeder dieser Taxifahrer wegen seiner Fahrgäste ein anderes Zielgebiet anfährt ändert sich auch der Taxistand den sie nach Beendigung der Fahrt ansteuern. Bereits nach wenigen Stunden bekommen alle Taxifahrer in ganz Deutschland ganz andere Fahrgäste usw. usw.. Dadurch wiederrum passieren neue Unfälle und andere werden verhindert, Neue Bekanntschaften entstehen, andere kommen nicht zustande usw.. Kapischi ?

Und eines der größten Mysterien im Taxi-Geschäft:

156. Wenn hinten 3 Leute einsteigen dann steigen SIe meistens alle gemeinsam durch die hintere rechte Türe ein. Beim Aussteigen wiederholt sich diese Prozedure, alle steigen durch die hintere rechte Türe aus. Dass Dein Auto dank ausserirdischer Technologie bereits mit 4 Türen ausgestattet ist wird vollkommen ignoriert !

Ich wundere mich auch immer über dieses Verhalten. Warum machen die das?

Viel Spaß!

Ich kenne da nur wenige Ausnahmen. Genaugenommen fällt mir grad nur eines ein: ein im Stadtteil “Stadtheide” beheimates Unternehmen hat sich da auf “Heide” festgelegt.

Aber auch, bzw. grade beim Behördenfunk muß es solche Rufnamen geben. Eine ausführliche Auflistung gibts hier: www.funkfrequenzen01.de/bos002.htm (gefunden bei http://zethher.blogspot.com…)

Von Langweilig bis Skuril ist alles dabei. In Aachen ruft man sich mit “Printe 1″, in Dresden funkt man nach “Zwinger 2″ oder “Wespe 3″ in Wesel. “Bacchus” für die Verkehrspolizeidirektion von Konz/Trier ist auch schön, Alkoholkontrollen machen da doppelt Spaß. Der Düsseldorfer Flughafenzoll nennt sich “Fortuna”, da waren wohl Fußballfans am Werke.

Im Paderborner Land gibts viel Langweiliges. Da nimmt man ein “Berthold” für Büren, ein “Dora” für Delbrück. Also einfach den Anfangsbuchstaben des Bezirks. Oder man orientiert sich an den umliegenden Gewässern, “Alme” für Neuhaus und “Talle” für Bad Lippspringe.

“Imad” für die Kreispolizeibehörde ist da schon deutlich schwerer zu entschlüsseln. Bis eben kannte ich nur die Imadstraße, ganz in der Nähe war früher mal die Hauptwache in Paderborn. Google klärte mich dann auf. Imad war ein Paderborner Bischof und Heiliger, der vor fast 1000 Jahren lebte. Sein Name bedeut “das allumfassend Edle” (althochdeutsch, Quelle: heiligenlexikon.de). Ein hoher Anspruch…

Richtig originell ist dann aber die Namensgebung der Polizeiwache am Flughafen: “Adlerhorst”!

Witze mit schwulen Raubvögeln bitte in die Kommentare…

—

Taxifahrer niedergeschlagen, Handy geklaut (aber Fahrt bezahlt und Geld dagelassen)

(Tagesspiegel, Dank an Johannes)

Da fehlen mir allerdings schon die Worte…

Okay, nächster Versuch:

—

Taxifahrer sollen bei grenzüberschreitenden Fahrten die Fahrgäste diskriminieren

(TAZ, Dank an Unbekannt)

Rhein-Main-Net zum gleichen Thema

(Frankfurter Neue Presse, Dank an Benedikt)

Über die zugrundeliegende Taxifahrt habe ich damals schon berichtet. Das Thema ist also längst noch nicht vom Tisch. Den Kollegen im Grenzgebiet kann man nur zu umsichtigem Verhalten raten, im Zweifel immer Polizei dazuholen und Ausweise kontrolieren lassen bzw. die Fahrt einfach ablehnen. Kein noch so guter “Stich” kann 50 Tage Knast aufwiegen.

—

Taxifahrer überfährt einen Angreifer auf der Flucht

(Tagesspiegel, Dank an Unbekannt, war auch schon beim taxiblogger.de)

Bei allen Gefahren, denen wir ausgesetzt sind. Einen bereits flüchtenden Verbrecher (der zuvor einen anderen Kollegen geschlagen hatte) zu überfahren ist absolut indiskutabel. Klarer Grundsatz: Wenn keine akute Gefahr mehr von einem Täter ausgeht, gibt es niemalsnienicht ein Recht auf Notwehr!

Und selbst bei Gefahr für irgendjemanden ist ein Auto als Waffe auch meist ein übertriebenes Mitte. Ein kleiner Trost: Der Amokfahrer wird wohl seinen Taxischein nicht mehr haben und so schnell auch nicht mehr zurückbekommen. Wir sind hier schließlich nicht in Texas, dort geht man für sowas auch mal straffrei aus.

—

Die besten Taxis gibts zuhause!

(Pressemitteilung.ws, Dank an taxiforen.de)

So zumindest das Resultat einer europaweiten Kundenumfrage von hotels.com. Und wenn man noch die Grafik von spon.de auf Basis einer Allensbach-Servicestudie dazunimmt (der dazugehörige Artikel: www.spiegel.de[...], wirds sogar besonders erfreulich.

Im Vergleich der Untersuchung von 2008 zu der 2002 stieg die Zahl der Befragten, die uns eine gute Dienstleistungserbringung bescheinigen, von schlappen 36% auf 60%! Noch weit entfernt von “perfekt”. Aber für eine derart buntgemischte Truppe, fast ausschließlich Quereinsteiger, für die Taxifahren sicher nicht der Traumberuf war, finde ich den Wert schon richtig gut.

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The Ultimate Taxi in Aspen/Colorado

(Dank an mich selbst, den Link hatte ich schon vor vielen Jahren auf meiner zu Recht unbekannt gebliebenen kleinen, statischen Homepage und an spon.de für die Erinnerung daran)

Sollte ich es irgendwann nochmal in seine Nähe schaffen: Den Ride gönne ich mir! Wir reden hier schließlich vom (lt. Website) “The Only Recording Studio, Theater, Nightclub, Planetarium, Toystore, Internet Connected Taxi In The World”.

Und so ganz nebenbei das wohl welterste Taxi mit Internetverbindung, die Taxi-Cam ist bereits seit 1996 online. Eine Zeitreise ist die Website sowieso, das Design hat sich ebenfalls seit über 11 Jahren nicht ernsthaft verändert. Grelle Farben und blinkende Bilder sind da im Preis mit drin.

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weltweitwort: Taxifahrer

(via Mail von Martin)

Okay Jungs! Wer von Euch war das?

“Ein Dreifachtusch für Wilhelm Busch!”

Manche Dinge kann man nicht beschreiben, die muß man einfach selbst hören:

http://www.radiopannen.de/mp3/vl014.mp3

(via homocarnula.blogg.de)

http://www.taxi-blog.de/wordpress/andere-blogs/504/die-schmah-von-corrrrdoba/

Diesmal als Bonus das entsprechende Video direkt:

(Cordogoogle)

SO gewinnen “wir” heute auf jeden Fall!

Und ausser dem Video bleibt: nichts.

Ich bewundere wirklich Leute, die sowas (rein technisch & künstlerisch) können und dann auch durchziehen.

(Direktmauermaler, Blu-Home, Blu-Blog)

Und wieder so ein Ding, daß ohne youtube (oder letztendlich einfach: ohne das Internet) wohl nie erschaffen worden wäre. Danke!

Irgendwas mußte ja kommen, nachdem die Geschichte mit den 1.000.000 verkauften Pixeln schon so gut funktioniert hat. Das Problem: Es muß ganz anders sein! Keine der vielen Nachahmerseiten hatten auch nur den Hauch einer Chance.

Es sei denn, man versteckt den eigentlichen Zweck hinter einer völlig absurden Idee. Und genau das macht www.gold-together.de.

Die Story:

Die “Community” bastelt sich einen Hit, der eine goldene Schallplatte bekommt. Dafür muß das Werk 150.000 mal verkauft werden. Ein Lied für die Charts darf maximal 23 Minuten lang sein, bei 10 Tonspuren und 700 beats per minute können also 150.000 Noten untergebracht werden.

Die Vorgehensweise:

Jeder Besucher kann dem Werk bis zu 5 Noten hinzufügen. Allerdings nur, wenn er bereit ist, für jede Note einmal das fertige Stück zu kaufen. Per Download und für jeweils einen Euro.

Geht das Konzept auf und finden sich wirklich genügend Käufer, sind dann alle zusammen die Schöpfer eines Hits, der dann auch ein Anrecht auf die Goldene Schallplatte hat. Man war bei der witzigen Internet-Aktion dabei, die bewies, daß es bei diesem Preis nicht auf musikalische Qualität ankommt. Obwohl das ja eigentlich schon jeder weiß, oder?

Und man nimmt an der Verlosung teil, der Gewinner bekommt die echte Goldene Schallplatte nach Hause.

Klingt jetzt irgendwie ein bischen negativ. Aber das ist nur der Neid. Ich find die Aktion unglaublich gut durchdacht und gerissen. Nach Abzug der Server- und Zahlungsverkehrskosten dürfte locker noch ein recht hoher 5-stelliger Betrag zu versteuern sein. Mein Respekt, wenn das klappt (und ich zweifele kaum daran) ist das eine der ehrlichsten Methoden, richtig schnell zu Geld zu kommen.

Ich drück die Daumen!

Die Veranstaltung an der Uni sollte so gegen 20.30 aufhören. Völlig gegen meine Gewohnheiten (normalerweise mache ich ja nur “Kurzschichten”) saß ich also tatsächlich schon “vorm Aufstehen” um 20 Uhr im Taxi.

Die erste Fahrt kam auch zügig. Nur um drei Straßenecken, aber immerhin. Und dann passierte lange Zeit nichts. Über zwei Stunden ohne eine einzige Fahrt… Und auch der erwartet Anruf kam und kam nicht.

Zwanzig vor Elf war es dann soweit, Stefan wollte sein Taxi zum Bahnhof. Gut, ein bischen sehr früh, die Fahrt würde höchstens 5 Minuten dauern. Aber egal, Gang rein und los.

Und dann passierte das, was einem guten Taxifahrer niemals passieren dürfte…

(Längere Geschichte, deshalb bitte weiterklicken)

Während ich grad am Taxistand anrolle, klopft es an mein Fenster. Draußen steht ein Fahrgast und würde gerne eine kurze Fahrt antreten. Kein Problem, ist ja genug Zeit, dachte ich.

Nur: Bahnfahrten (oder Flughafen-, Bus- oder Schiffsfahrten) sind besonders heikel. Wenn ein Taxiunternehmen daran schuld ist, daß ein anderes Verkehrsmittel verpasst wird, ist es unter Umständen schadenersatzpflichtig.

Und so nahm das Unheil seinen Lauf.

Die kurze Fahrt ging in eine Nachbargemeinde, normalerweise ist man problemlos in 15 Minuten hin- und zurück. Dieser Fahrgast wohnte dummerweise in der wahrscheinlich längsten Sackgasse des Ortes, noch dazu eine Spielstraße… Sämtliche Ampeln waren gegen uns und nur noch Schleicher unterwegs.

Levelup: Adrenalin +10

Fünfzehn Minuten vor Zugabfahrt kam dann auch die Nachfrage, wo ich denn bliebe.

“Fünf Minuten noch, sorry!”

Acht Minuten vor Abfahrt fuhr ich dann auch endlich vor.

Meine ersten Worte:

“Das schaffen wir noch!”

Eigentlich hatte ich einen höchst nervösen, durchaus auch erbosten Blogger erwartet. Irgendwie hat sich durch die jahrelange Bloglektüre auch die Vorstellung bei mir entwickelt, einen überkorrekten, leicht verbissenen Menschen einzuladen. Immerhin sorgt er regelmäßig dafür, daß Bildzeitung, Callactive, PI und schlampige Journalisten ein paar auf die Mütze bekommen.

Kein Stück.

Neben mir saß ein höchst entspannter Mensch, der nach ein paar Metern wissen wollte:

“Sag mal, wäre es schlimm, wenn Du mich direkt nach Bielefeld bringen würdest?”

Mal kurz nachdenken. Es ist absolut nichts zu tun in Paderborn und ich könnte mal eben den Umsatz verzehnfachen.

Schwere Entscheidung… Nicht!

“Klar, sehr gerne!”

Die Fahrt verlief dann auch unspektakulär angenehm. Vorher hab ich noch überlegt, was ich für Fragen an Stefan habe, aber er hat den Spieß sofort rumgedreht. Journalisten eben… Die Gelegenheit, alles zu erfragen, was er immer schon übers Taxifahren wissen wollte, ließ er sich nicht entgehen.

Am Bielefelder Hauptbahnhof mußte ich dann dreisterweise ein Erinnerungsfoto machen. Glaubt einem ja sonst kein Schwein!

Tja, und nun soll ich mich mal melden, wenn ich zufällig nach Berlin komme. Schon die zweite “Verabredung” in der Hauptstadt diese Woche. Ich sollte wohl echt mal langsam dorthin fahren! Bei meinem letzten Besuch mußte man noch zwei Grenzen überwinden…

PS: VIB = Very Important Blogger

Sehr geehrter Herr Bentrup,

vielleicht können Sie mir weiterhelfen, ich arbeite in der Redaktion der ARD-Sendung „Verstehen Sie Spaß?“.

Wir suchen für „Verstehen Sie Spaß?“ zusammen mit der „Bild am Sonntag“ den besten Witzeerzähler 2008. Für die kommende Sendung wollen wir Taxifahrerinnen und Taxifahrer einladen, die gerne und gut Witze erzählen. Vielleicht kennen Sie ja den ein oder anderen Taxifahrer der in Frage käme und Interesse haben könnte, bei unserer Aktion mitzumachen?

Zu gewinnen gibt es natürlich auch etwas: Dem Jahres-Sieger/in winken 10.000 Euro, jeder Teilnehmer erhält außerdem ein Jahreslos der ARD-Fernsehlotterie und verbringt ein unvergessliches Wochenende bei „Verstehen Sie Spaß?“ mit Frank Elstner.

Unser nächstes Casting findet am Sonntag, den 30. März, in Baden-Baden statt. Die besten drei Kandidaten sind dann in der Sendung am 11. (Generalprobe) und 12. April (Live-Sendung) in Halle a.d.Saale dabei.

Taxifahrer, die mitmachen möchten, können Sich einfach bei mir melden oder uns ein kurzes Video (VHS, DVD, CD, Mini DV) mit zwei bis drei ihrer Lieblingswitze zuschicken.

Falls Sie sich über den „Witzbold 2008“ informieren möchten, schauen Sie einfach auf unsere Internetseite www.verstehen-sie-spass.de.

Ich würde mich freuen, von Ihnen zu hören,
mit freundlichen Grüßen
Jasmin Hahn
Redaktion „Verstehen Sie Spaß?“
j.hahn@elstnertainment.de

Nach dem Weiterklick gibts noch Bonusmaterial:

(Direktswitch)

Hah, der war für die Kooperation mit der BamS!

Mich braucht man übrigens nicht zu bitten, ich stell mich vor keine Kamera.

PS: Wenn Ihr Euch dort bewerbt und erst recht, wenn Ihr wirklich ins Fernsehen kommt, sagt Ihr aber Bescheid, gelle!? Ihr wollt doch nicht auf die TED-Anrufe der Leser verzichten!

Stattdessen lag diesmal dieses Brötchen hinterm Beifahrersitz.

Als Eigentümer kam nur ein bestimmter Fahrgast in Frage. Wiederbekommen hat er es trotzdem nicht. Der Bäcker vor seiner Haustür wird sicher günstig für Ersatz sorgen. Die Entsorgung hab ich dann der örtlichen Fauna überlassen…

Und weil Brötchenbilder heutzutage ja nicht einfach nur Schnappschüsse von Brötchen sind, hier mein Versprechen:

Als Rechteinhaber für das oben abgebildete Brötchenfoto verzichte ich unwiderruflich auf alle Rechte. Kopiert, verändert, löscht nach Herzenslust. Mir ists egal!

Bei meinen anderen Fotos hier im Blog wäre allerdings weiterhin vorher fragen eine gute Idee.

PS: Die Kommentarfunktion ist übrigens eine gute Möglichkeit, um Eure Lieblinks zu freien Bilderquellen zu posten. Haut rein!

Für mein Albumcover mußte ich leider bei Flickr ein paarmal neuladen. Alle “Vorschläge” gefielen mir gut, ich hätte also auch gerne den ersten genommen. Allerdings war erst der vierte Versuch mit den gewünschten Tags in Sachen Creative Commons versehen.

Hier also die unkommerzielle, mit dem Recht zur weiteren Verpfuschung versehene Version von mat.teos Kunstwerk:

Mitmachen ist eigentlich ganz einfach:

Zuerst braucht Deine Band einen Namen. Klick den Link und nimm den Namen des Zufallsarktikel:

http://en.wikipedia.org/wiki/Special:Random

Der Albumtitel sind die vier letzten Worte des letzten Zitats auf dieser Seite:

http://www.quotationspage.com/random.php3

Das Bild für Dein Album ist das dritte Foto hinter diesem Link (egal, um was es sich dabei handelt):

http://www.flickr.com/explore/interesting/7days

Ergänzung von mir: Bitte beachtet die Creative Commons bei den flickr-Fotos. Infos dazu unter flickr.com/creativecommons. Beim dritten Schritt würde ich es als legitim ansehen, so oft auf “neu laden” zu klicken, bis das erste nutzbare Bild auf Position 3 erscheint.

PS: Sollte jemand ein gutes Tutorial zu Gimp 2 kennen… Ich würde gerne meine Hilflosigkeit beim Umgang damit ablegen. Da hätte man mehr machen können. Ich nicht.

Letzte Nacht war es wieder soweit.

Als die beiden am Westerntor einstiegen, war noch alles in Ordnung. Er hatte ja seine Freundin dabei und nahm sich noch zusammen. Sie stieg in der Südstadt aus, er nannte sein Fahrtziel und mir war alles klar.

Den kleinen Pisser hatte ich vor rund einem Jahr schonmal im Auto, Chef eines lokalen Betriebs, der sein Geld mit Dienstleistungen für Bauherren verdient. Damals waren noch zwei seiner Angestellten mit dabei.

Während besagter Chef die ganze Fahrt nur am rumpöbeln war, teilten sich seine Begleiter die Aufgaben (wohl nicht zum ersten Mal). Einer redet beruhigend auf seinen Chef ein, der andere sprach die ganze Zeit mit mir:

“Tut mir echt leid, wenn er was getrunken hat, wird er immer ekelhaft. Bleib bloß ruhig, wir setzen ihn ab und fahren dann weiter nach $ZiemlichWeitWeg. Du kriegst auch ein Supertrinkgeld!”

So kam es dann auch. Fast hätte ich ihn vergessen…

Nun, seine Freundin stieg also aus, wir fuhren weiter. Nach ein paar Metern rutschte er immer weiter zu mir und lehnte halb auf meinem Kaffee in der Mittelkonsole.

“Ähem, da steht ein Pappbecher mit heißem Kaffee. Bitte nicht drauf abstützen.”

“Dein Scheißkaffee ist mir doch egal.”

“Mir nicht. Bitte nehmen Sie den Arm da weg.”

“Bist Du bescheuert, was geht mich Dein Kaffee an!”

Es folgten noch ein paar betont höfliche Bitten meinerseits und ein paar Kraftausdrücke seinerseits.

Dann, mitten im Wohngebiet fahre ich gemütlich an den Bordstein:

“Ich muß mich sicher nicht weiter von Ihnen beleidigen lassen. Sie verlassen jetzt sofort den Wagen!”

“Mich fährt jedes Taxi in Paderborn. Halt die Fresse und fahr weiter!”

“Alle bis auf eines. Mindestens. Und jetzt verlassen Sie sofort das Taxi!”

“Dann fahr wenigstens zum nächsten Taxistand, Du Arsch!”

“Mitnichten. Raus.”

“Ich ruf die Polizei.”

“Gerne. Von draußen.”

Dann ist er tatsächlich ausgestiegen. Und die Tür flog sogar verhältnismäßig langsam ins Schloß, ich fuhr meiner Wege.

Ich bin mal gespannt, wann wir uns zum dritten Mal über den Weg laufen. Das verblüffend unproblematische Ende lässt mich hoffen, daß er leichte Zweifel an seinem Verhalten bekommen hat. Vielleicht ist er ja doch lernfähig. Wer weiß, vielleicht hat ihm noch nie jemand seine Grenzen gezeigt. Ich werde berichten!

Ein Taxler fährt über ein Rotlicht und wird von einer Polizistin angehalten. Er kurbelt das Fenster runter und fragt:
„Wieviel?“„30 Euro“, erwidert die Polizistin. Darauf der Taxifahrer: „Okay, steig ein!“

(Gelesen im Münchener Taxikurier)

Mir gefällt beiweitem nicht alles, was er auflegt. Sicher nicht. Aber wenn es einer schafft, mich an neue Musik ranzuführen, ist es Klaus Fiehe.

www.folge-mag.com hat ein sehr feines Feature zusammengeklöppelt. Ziehts Euch rein!

(via blog.kopfhoeren.de)

“Der Standort Amerika ist in Gefahr!”

(anonymer Sklavenhalter um 1861)

Den Rest gibts bei Volker Strübing.

Beim Taxifahren also, wenn immer am Ziel einer Fahrt schon der nächste Einsteiger wartet, wenn die Trinkgelder nur so reinklimpern und die Zentrale auch noch für die richtigen “Anschlüsse” sorgt.

Bisher hatte ich immer das Gefühl, ich hätte diesen Begriff, wenn schon nicht erfunden, so doch wenigstens in dieser Wortbedeutung ein wenig geprägt. Immerhin kenne ich niemanden, der “Flow” benutzt und auch kaum einen, der mich versteht, wenn ich davon rede…

Kann ich mir jetzt sparen. Robert Basic füllte auch diese Wissenslücke und lieferte auch gleich den passenden Wikipedia-Link dazu:

Der Psychologe Mihaly Csikszentmihalyi definiert den Flow wie folgt:

Wir sind der Aktivität gewachsen.
Wir sind fähig, uns auf unser Tun zu konzentrieren.
Die Aktivität hat deutliche Ziele.
Die Aktivität hat unmittelbare Rückmeldung.
Wir haben das Gefühl von Kontrolle über unsere Aktivität.
Unsere Sorgen um uns selbst verschwinden.
Unser Gefühl für Zeitabläufe ist verändert.
Die Tätigkeit hat ihre Zielsetzung bei sich selbst (sie ist autotelisch)

Exakt so habe ich es immer erlebt, wenn ich vom “Flow” gesprochen habe. Mit anderen Worten: “Et läuft!”

Menno. Wieder eine Illusion durchs Klo gespült.

Und ich schwöre hoch und heilig, daß ich das nicht gewusst habe. Und trotzdem hab ich den Begriff instinktiv immer in exakt der beschriebenen Form verstanden und genutzt. Was wiederum auch ganz okay fürs Ego ist.

Oder wie heißt es immer: “Ein Jahr Taxifahren ersetzt ein Semester Psychologie-Studium.”

Und ich mußte an einen Fahrgast neulich denken. Wir diskutierten über die Strafverfolgung von illegalen Downloadern und er meinte:

“Ach, hör doch auf. Filme lade ich schon lange nicht mehr runter, zu gefährlich. Musik genauso. Wenn jetzt noch die Pornofilmer vor Gericht ziehen, meld ich mein Internet ab!”

Aber die Kombination Switch-Stromberg-Hitler ist einfach zu schön, um sie hier nicht zu bringen:

(Tubeführer, direkt bei Pro7 gibts auch einige Videos davon, mit Dank an Jo für den Hinweis)

Heute ist bundesweiter Aktions- und Demonstrationstag gegen die Vorratsdatenspeicherung. In 3 Tagen berät der Bundestag darüber. Wenn wir den Überwachungswahn nicht stoppen, wird es zum 1.1.2008 gnadenlos eingeführt…

Alle Infos dazu unter www.freiheitstattangst.de!

Macht mit, wenn Ihr nicht zukünftig bei jeder Kommunikation beschnüffelt werden wollt.

Das Grundgesetz ist zu wichtig, um von den Terrorangst-Schürern geopfert zu werden.

Nein, ich werd da nicht mitmachen. Einfach zu wenig Ahnung, ich knipse ja sogar nur mit einer Leihkamera. Aber auffällig war bei den bisherigen Antworten, daß einige gerne mal in und um unsere britischen Kasernen herum fotografieren wollten.

Ich hab dann mal im Taxi-Blog-Bildarchiv gewühlt… Da war doch was!

Dieses Foto entstand auf britischem Kasernen-Gelände! Ja, die Idee mit “Schock-Installationen” die jungen Soldaten zu vorsichtigerer Fahrweise zu erziehen ist nicht neu. Aber wenn es nur einen Verkehrstoten verhindert, war es die Mühe wert. Und die Kombination “übermotorisierte Kleinwagen” und “junge Fahrer” ist ein Problem hier in Paderborn. Viele Kreuze am Wegesrand erinnern an verunglückte Briten.

(Großklickfunktion nutzbar)

Wieso ich dieses Foto (beim knipsen stand ich übrigens direkt neben dem Wachhäuschen) schießen konnte?

Ich hab einfach gefragt und klargemacht, daß mich nur der “Unfall” interessiert. Der Wachsoldat hat sich dann noch bei seinem Vorgesetzten rückversichert und dann durfte ich.

Bewacht durch zwei Leute mit Gewehr im Arm…

Ein Anfang. Nur. Immerhin. Und mitmachen kann jeder.

Mehr dazu auf www.free-burma.org

Merci!

Hier der Beitrag von Frank und der direkte Link zum Radiobeitrag zum Selberhören als swf-Datei.

Und jetzt werde ich noch ein paar Kommentare nachholen. Ja, ich war schludrig die letzte Zeit, es gibt viel zu tun…

Aber dafür habe ich eine Entscheidung gefällt, die ich seit Wochen, wenn nicht Monaten vor mich hinschiebe. Mehr dazu in den nächsten Tagen (obwohl es nicht direkt mit dem Blog zu tun hat).

Nun, nicht das es zu Verwechslungen kommt, ich meine den christlichen Gott, der jetzt von seinem Leben berichtet. Die anderen Götter sind dort durchaus auch Thema, selbst das fliegende Spagetti-Monster kennt er persönlich.

http://gottsblog.de/blog/

Und kaum bloggt Gott, hat er auch schon die erste Klage am Hals:

spiegelonline.de

Ein Abgeordneter aus Nebraska will Gott wegen “Tod, Zerstörung und Terror” verklagen.

Gekommen ist dann alles anders, die Zeit für eine Realisierung hab ich mir bis heute nicht genommen.

Und dann finde ich eine (warum eigentlich anonyme?) Mail im Eingangsordner, in der ich gebeten wurde, ein wenig Werbung für exakt das gleiche Projekt zu machen.

Sehr gerne: (Link gelöscht, Seite exitiert nicht mehr in der ursprünglichen Form, Danke für den Hinweis! TB)

Prima, kriege ich doch noch, was ich damals gewollt habe und muß nichtmal selbst dafür arbeiten. Bleibt nur noch die Bitte, dort möglichst viele, anonyme Postkarten hinzuschicken. Beichtet Eure geheimsten Geheimnisse!

PS: Falls jemand Interesse an den o.g. Domains hat, meine Mailadresse steht hier im Impressum.

Die bloggenden Kollegen Ly und Frank haben sich übrigens schonmal drüber ausgelassen.

Fehlt ja noch mein Senf.

Über das Grundproblem sind wir uns ja bereits einig. Rauchen gefährdet die Gesundheit und stinkt.

Bisher hab ich das als Raucher im Rauchertaxi immer so gehalten, daß ich nur bei Leerfahrten am offenem Fenster geraucht habe. Und gelegentlich, wenn mindestens ein Fahrgast schon die Zigarette brennen hatte und seine Mitfahrer nichts dagegen haben. Das klappte wunderbar.

Wer Probleme mit verrauchten Fahrzeugen hat, hatte immer die Wahl. Telefonisch einfach einen Nichtraucherwagen bestellen oder am Taxistand auf die kleinen Piktogramme auf den Scheiben achten.

Was mich an den Anti-Raucher-Gesetzen jetzt stört ist die Überregulierung, ohne daß es ein Problem gegeben hätte. Es gab auch ohne gesetzlichen Zwang bereits deutlich mehr Nichtrauchertaxen als Raucherwagen.

Das war so stark im Hirn der Fahrgäste verankert, daß es vielleicht einmal im Monat vorkam, daß jemand einstieg und ohne Nachfrage rauchte. Stammgäste, die die Raucherlaubnis in meinem Wagen kennen, mal ausgenommen.

Ganz im Gegenteil. Die meisten Zigaretten flogen kurz vorm Einsteigen ungefragt weg (wobei man sich dabei auch nicht erwischen lassen sollte, in PB kostet das 30,– Euro).

Viele Raucher waren hocherfreut, wenn Sie weiter ihrem Laster fröhnen durften. Ja, das war tatsächlich ein Wettbewerbsvorteil, der uns da jetzt genommen wurde.

Ein zweiter Punkt, der mich sehr annervt ist die unprofessionelle Umsetzung. Die einzigen mehr oder weniger konkreten Infos sind: “Bußgelder zwischen 5,- und 1.000,- Euro drohen”.

Wer bezahlt die eigentlich? Also, theoretisch zumindest, weil weder Polizei noch Ordnungsamt sich dafür zuständig fühlen (und auch besseres zu tun haben). Fahrer? Rauchende Fahrgäste? Oder gar auch der Unternehmer, wie es gelegentlich heißt. Manchmal ist in Berichten sogar von Lizenzentzug die Rede. Ja, klar.

Und wieviel würde dann kassiert? Die Idee eines Fahrgaste finde ich zwar logisch, aber irgendwie glaub ich nicht, daß er da wirklich recht hat:

“Ist doch klar. Zigarette am Steuer kostet nen 5er. Rauchst Du nen Joint, sinds dann tausend Euro!”

Die Rückfrage beim Straßenverkehrsamt ergab übrigens vor einigen Wochen auch nur ein “Keine Ahnung”.

Und die “Spontanumfrage” unter ausgewählten Kollegen (nicht mal annähernd repräsentativ!) ergab, daß sich kaum ein Raucher groß einschränken wird. Alle werden weiterhin auf Leerfahrten “unauffälliger” rauchen und gut durchlüften.

Erschreckend fand ich, daß jeder der Kollegen am Taxistand nur noch draußen rauchen will. Nicht aus Einsicht, sondern aus Angst vor Denunzianten in den eigenen Reihen…

Hab ich mir vorher keine Gedanken drüber gemacht. Aber recht haben sie. Es gibt ein paar anzeigengeile Taxifahrer, die bestimmt irgendwann per Handy-Camera dokumentieren. Dazu müssen sie einen nichtmal sonderlich hassen, es reicht für machen schon der falsche Arbeitgeber. Ja, das ist bitter!

Wie ich jetzt weiter mit dem Thema umgehe? Ich denke, das wird sich irgendwann schon von allein auf null Zigaretten im Taxi einpendeln. Momentan sitzt die Gewohnheit schon so drin, daß ich nicht konsequent behaupten kann, ich hätte mich die letzten Tage immer gesetzeskonform verhalten. Verschwurbelt formuliert, ich weiß. Aber ich will ja kein öffentliches Geständnis abgeben, nech!

Zum Schluß noch ein schönes Gerücht, daß unter Paderborns Fahrern rumschwirrt.

Demnach soll einer der größeren Unternehmer, seit Jahren ausschließlich mit Nichtrauchertaxen unterwegs, am 1.9. die Polizei angerufen haben und dort eindringlich um Kontrolle seiner Taxen gebeten haben. Einen Fahrer soll es auch bereits am gleichen Abend erwischt haben: 300,– Geldstrafe.

Wahrheitsgehalt: 2% (höchstens)

Kloß und Spinne (und Norbert!)

Bisher gibt es fünf Schnippsel, alle gut!

Als kleinen Appetithappen hier Teil 1 “First vs. Second Life”.

(youkloßundspinne)

Der Macher der Filme, Volker Stübing, bloggt natürlich auch:

www.schnippselfriedhof.de

Viel Spaß!

Und natürlich hat wieder keiner ans Backup gedacht.

(Englisch-Kenntnisse sinnvoll, direktkatastrophenlink, via status6.de)