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Peter ist tot

Naja, nicht wirklich tot. Aber zumindest zur Strecke gebracht.

Denn Peter war einer der “Schlaufüchse”, die mit ihren Privatwagen illegal gewerbliche Personenbeförderung anboten.

Dieser Peter ist mit seinem 190er bis vor einigen Wochen häufiger aufgefallen. Ein auffälliges Kennzeichen ist auch ziemlich dämlich in dem “Gewerbe”.

Peter war übrigens auch schuld daran, daß ich zwischenzeitlich an meiner Sehkraft gezweifelt habe.

Damals habe ich ihn dabei erwischt, wie er bei einer Studentenparty grade “Fahrgäste” einlud. Bei nächster Gelegenheit hab ich meinem Cheffe davon berichtet:

“Übrigens, der rote 190er ist wieder aktiv.”

“Welcher rote 190er?”

“Na, der mit dem Kennzeichen $Nummernschild!”

“Der ist doch nicht rot, der ist silber!”

“Quatsch, der war rot. Also, bin ich mir fast völlig sicher.”

Nun also berichteten mir einige Fahrgäste:

“Tja, früher sind wir ja mit Peter gefahren. Aber der traut sich im Moment nicht. Irgendjemand hat den verpfiffen und jetzt hat der mächtig Ärger.”

Als ich die frohe Kunde an Cheffe weiterreichen wollte, wusste er schon Bescheid.

“Ich hab neulich mit $Polizist gesprochen und ganz vergessen, es Dir zu sagen. Jau, den haben die gepackt. Und weißt Du, was das beste ist? Der hat drei verschiedene 190er mit nur einem Kennzeichen gefahren…”

Seine “Kunden” hatten also eine 2/3-Chance auf ein “Taxi”, daß nichtmal für den normalen Straßenverkehr zugelassen war. Und ich bin weder blind noch bekloppt, es war einfach nur ein neuer Wagen mit altem Kennzeichen.

Unglaublich, welche kriminelle Energie manche Leute aufbringen, um am Wochenende ein paar Euro zu verdienen. Die Quittung für diese Dreistigkeit dürfte sehr heftig ausfallen. Zum Glück!

Der Beitrag wurde am Donnerstag 31. Januar 2008 um 08:42 veröffentlicht und wurde unter Blaulicht, Paderborn abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben, oder einen TrackBack auf deiner Seite einrichten.

15 Antworten zu “Peter ist tot”

  1. Uwe (required) sagt:
    31. Januar 2008 um 10:03  (Quote)

    Der deutsche Rechtsstaat hat gesiegt!

  2. Andi sagt:
    31. Januar 2008 um 11:03  (Quote)

    @Uwe
    Wenn Du als Passagier in einem dieser illegalen Beförderungsdienste in einen Unfall verwickelt und dabei schwer verletzt wirst, bist Du froh über eben diesen Rechtsstaat. Spätestens, wenn sich dann die Frage nach dem Versicherungsschutz stellt.

  3. officeblog sagt:
    31. Januar 2008 um 11:27  (Quote)

    Wofür hat der Kerl denn bitte drei 190er, von denen er eh nur einen zur gleichen Zeit einsetzen kann?

  4. butscher sagt:
    31. Januar 2008 um 12:08  (Quote)

    @officeblog
    vielleicht als schlachtfahrzeuge,so etwa aus drei schrotthaufen einen fahrbaren machen.

  5. officeblog sagt:
    31. Januar 2008 um 12:35  (Quote)

    …und ich dachte, die 190er seien so zuverlässig :D

  6. Arno sagt:
    31. Januar 2008 um 13:23  (Quote)

    > Spätestens, wenn sich dann die Frage nach dem Versicherungsschutz stellt.

    Für Personenschäden uversicherter Fahrzeuge gibt es die Verkehrsopferhilfe die in diesem Fall eintritt.

    Zu dem Fall: Kommt halt drauf an, wenn er wirklich das Geld zum leben brauchte tut er mir eher leid.

  7. HansGseit sagt:
    31. Januar 2008 um 14:34  (Quote)

    @officeblog
    Evt. in 3 verschiedenen Farben. Für jede Stimmung und Laune eines :)

  8. Mario sagt:
    31. Januar 2008 um 15:56  (Quote)

    Mit so jemandem hatte ich mal einen Unfall. Also mit jemandem, der unterschiedliche Autos mit einem Nummernschild fuhr. Ich war schuld an dem Unfall. Musste aber nichts bezahlen. Der wollte das nicht. Das sei nicht notwendig. Ein paar Tage später habe ich dann auch rausgefunden warum :-) Als mir ein anderes “unbeschädigtes” KFZ mit ihm und dem gleichen Nummernschild entgegen kam :-) Und wenige Tage später wieder ein anderes…

  9. Gucky sagt:
    1. Februar 2008 um 04:56  (Quote)

    Ist ja auch eine schwierige Sache, an eine Taxi-Konzession zu kommen, ganz zu schweigen von den Kosten die das verursacht. Weniger der Papierkram, sondern das Drumherum, was man alles haben und machen muß, um überhaupt eine zu bekommen… wenn… ja wenn noch eine frei ist.
    Aus diesem Grunde habe ich mir damals eine Mietwagen-Konzession geholt, weil für Taxi nix mehr zu kriegen war.
    Hat Vor- und Nachteile, aber die Nachteile überwiegen !
    Am Anfang vor allen Dingen den Leuten klar zu machen, wieso ich nicht hellelfenbein bin und trotzdem soviel Geld wie ein Taxi haben will… :-)

  10. Man in Metropolis sagt:
    1. Februar 2008 um 09:11  (Quote)

    Was kostet bzw. wie sehen die Strafen für “illegale” Personenbeförderung denn aus?

    Fällt das unter Menschen-Schmuggel? *MiM sich fragend am Kopf kratzt

  11. Torsten Bentrup sagt:
    1. Februar 2008 um 09:26  (Quote)

    @Arno: Realistisch betrachtet hätte er mehr Geld verdient, wenn er einfach irgendwo als Taxifahrer angefangen wäre. Niedrige Preise kassieren, nur in Stoßzeiten Chance auf “Arbeit”, Spritkosten, Verschleiß dürfte seinen Gewinn unter die üblichen Löhne in unserer Branche drücken. Und in Paderborn ist der Taxischein wirklich einfach zu bekommen.

    @AlleWarumFrager: Ich denke auch, daß er einfach das Modell mag und bei günstigen Schnäppchen immer mal einen gekauft hat (macht mein Cheffe mit 124er auch so). Und weil mehrere Zulassungen (plus mehrmals Steuer und mehrmals Versicherung) so teuer ist, reicht es ja auch einmal. DAS macht mein Cheffe übrigens nicht.

    @Gucky: Und das, obwohl Du als Mieter noch einen fast dreimal so hohen Mehrwertsteueranteil im Preis hast. :D

    @Man in Metropolis: Ich habs im verlinkten Text schonmal zusammengestellt ( http://www.taxi-blog.de/wordpress/kollegen/98... ). Alle diese Unternehmen und Geld von ihm nachfordern und sich im Zweifelsfall sicher nicht zu ihren Ungunsten verschätzen… Welche Verurteilungen im Straf- und Verkehrsrecht noch anliegen, kann ich nicht einschätzen.

  12. Lukas sagt:
    2. Februar 2008 um 08:26  (Quote)

    Hallo!
    Tolle Seite!
    Schaut auch mal auf meine!

    (Bitte nicht übertreiben mit der Werbung. Lesetipp: http://www.taxi-blog.de/wordpress/taxiblog-in... Danke, TB)

  13. Andre Heinrichs sagt:
    2. Februar 2008 um 09:42  (Quote)

    Sowas aber auch, das “Lukas” spammt im Lawblog und hier. Wo denn noch alles?

  14. Torsten Bentrup sagt:
    2. Februar 2008 um 10:07  (Quote)

    Zumindest bleibt er hier nicht länger als nötig. Genau für diese Kandidaten war http://www.taxi-blog.de/wordpress/taxiblog-in... gedacht.

  15. Tim sagt:
    10. Februar 2008 um 21:50  (Quote)

    Das ganze ist doch schon filmreif. Liefert doch den Text als Drehbuch für einen Hollywood-Film ab!

    Wie kann man denn eigentlich als Gast erkennen, bei wem man mitfährt? Sollte man als Gast den Fahrer fragen, wer sein Chef ist; also für wen er fährt?

    Gibt’s schon was Neues vom Peter? Was arbeitet er jetzt? Arzt ohne Zulassung? *haha

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